다카라즈카시

다카라즈카시()는 일본 효고현 남동부(한신칸)에 있는 시이다. 특례시로 지정되어 있다.

 지리 
주변에는 이타미시, 가와니시시, 이나가와정, 니시노미야시, 산다시, 고베시 기타구가 있다. 서쪽은 롯코 산계, 북쪽은 나가오 산계에 둘러싸여 있고 중심부에 무코강이 흐른다.

한큐 전철을 창업한 고바야시 이치조가 만든 다카라즈카 가극단이 유명하다. 또 한큐 전철이 운영하는 다카라즈카 가든필즈도 다카라즈카시에 있다. 오사카, 고베에서 전철로 약 30분 거리에 있는 주택 지역이다. 온천과 1913년부터 계속되는 다카라즈카 관광 불꽃놀이, 주택지로도 유명하다.

한때 이타미시, 가와니시시, 이나가와정과의 합병 구상이 부상했지만 현재는 보류된 상태이다.

 역사 
 825년 - 스미요시 신사가 세워졌다.
 1492~1500년 - 고하마 마을이 고쇼지의 사내 마을로 세워졌다.
 17세기 - 아리마 가도의 슈쿠바(역참 마을)로 고하마슈쿠가 세워졌다.
 1887년 - 다카라즈카 온천이 개업하였다.
 1897년 - 한카쿠 철도(현 후쿠치야마선)가 개통하였다.
 1910년 - 미노 아리마 전기궤도(현 한큐 다카라즈카 본선)가 개통하였다.
 1910년대~1940년대 - 한신칸 모더니즘 시기로 다카라즈카는 문화의 중심지였다.
 1914년 4월 1일 - 다카라즈카 소녀 가극(후일 다카라즈카 가극단)이 첫 공연을 하였다.
 1951년 3월 15일 - 가와베군 고하마촌이 정으로 승격해 다카라즈카정이 되었다.
 1954년 4월 1일 - 다카라즈카정과 무코군 요시모토촌이 합병해 다카라즈카시가 되었다.
 1955년 3월 10일 - 가와베군 나가오촌을 편입하였다.
 1955년 3월 14일 - 가와베군 니시타니촌을 편입하였다.
 1995년 1월 17일 - 한신·아와지 대지진으로 100명이 넘는 희생자가 발생했다.
 2003년 4월 1일 - 특례시로 지정되었다.

 교통 
 철도 
 서일본 여객철도
 후쿠치야마선(JR 다카라즈카선)

 한큐 전철
 다카라즈카 본선
 이마즈선

 버스 
 한신 버스
 한신선
 이타미 시영버스

 도로 
 주고쿠 자동차도
 신메이신 고속도로


 인구 
다카라즈카시는 오사카・고베의 베드타운으로 택지 개발이 진행되어 인구가 증가하였다. 시로 승격될 당시 인구는 4만 1581명이었다. 이는 일본 지방자치법에서 규정하는 시의 요건인 '인구 5만 명 이상'에 미치지 못하지만, 1953년의 정촌합병촉진법 및 지방자치법 일부 개정으로 요건을 충족한 것이다. 이후 1955년부터 1975년까지 20년 동안 인구는 3배로 증가하여 1975년에는 16만 명을 돌파했다. 이 때문에 다카라즈카시는 '인구 급증 도시'로도 불렸다. 1955년 4월 1일에 옛 나가오촌의 일부를 이타미시로 분리한 이후 시역은 변하지 않았기 때문에 이 인구 증가는 합병에 의한 것이 아니라 사회적 증가와 자연 증가에 의한 것이다. 1960년 이후 5년마다의 인구 증가율은 40%를 기록했다.

 명소 
 데즈카 오사무 기념관

 외부 링크 




분류:효고현의 도시
분류:특례시