송파상운

송파상운(松坡商運)은 서울특별시 송파구 마천로41길 28 (마천동)에 있는 서울특별시의 시내버스 업체이다. 2004년 7월 1일 메트로버스 컨소시엄에 출자하였다가, 2010년 7월 31일부로 메트로버스 컨소시엄에서 탈퇴하였다.

 연혁 
 1970년 11월 7일: 수도교통으로 설립
 1988년 4월 1일: 천호대교 버스 추락사고로 사명을 수도교통에서 송파상운으로 변경
 2004년 7월 1일: 2004년 서울특별시 버스 개편과 함께 지선버스 6개 노선으로 운행. 메트로버스 컨소시엄에 지분을 출자
 2010년 5월 18일: 지선버스 3415번 노선을 잠실역으로 단축과 함께 3317번으로 변경
 2010년 7월 31일: 메트로버스 컨소시엄 탈퇴와 함께 간선버스 370번 노선을 메트로버스와 공동배차로 운행함과 동시에 강동공영차고지 내에 강동영업소 신설
 2010년 8월 21일: 지선버스 3318번을 서울승합과 공동배차로 운행 개시
 2012년 3월 16일: 메트로버스와 공동배차로 운행하던 간선버스 370번 노선을 서대문역으로 단축
 2013년 3월 19일: 천중로 개통과 함께 지선버스 3321번을 서울승합과 공동배차로 운행 개시
 2013년 9월 26일: 지선버스 3321번을 서울승합 지선버스 3320번과 통합해 강동구청으로 노선 연장과 함께 공동배차로 운행 개시
 2015년 7월 10일: 서대문 고가도로 철거와 함께 간선버스 370번 노선을 충정로역까지 연장
 2017년 8월 14일: 거여 2-2지구 재개발 강제철거 집행으로 3214,3314,3315,3316,3317,3416번 버스 운행 중단송파상운 6개 버스노선 '스톱'…서울시 대체버스 16대 투입, 뉴스1(네이버뉴스), 2017년 8월 14일 작성.
 2017년 8월 23일: 전 노선 운행 중단
 2017년 8월 24일: 재개발조합간 합의로 첫차부터 정상운행
 2020년 10월: 3416번, 3214번, 3316번 등은 남한산성입구로 단축 및 3314번과 3315번은 장지공영차고지로 연장

 운행 노선 
2023년 5월 13일 기준이다.2023년 2월 시내버스 인가현황, 서울특별시청 교통기획관 버스정책과, 2023년 4월 27일 작성.

운행구간운행노선배차간격  (분)인가  대수비고370번강동공영차고지↔ 서대문역 5~149대원여객과 공동배차로 운행한다. 구 959, 36번 좌석버스 변경3214번남한산성입구↔강변역10~1511구 571번 단축·연장3314번장지공영차고지↔ 종합운동장 5~1017구 812번3315번장지공영차고지↔ 삼전동사회복지관 4~1023구 812-1번3316번남한산성입구↔천호역12~189구 555-2번 단축3317번 남한산성입구 ↔ 잠실리센츠아파트 6~1511구 571-1번, 3415번 단축3318번강동공영차고지↔ 마천동 11~208서울승합과 공동배차로 운행한다.3321번강동공영차고지↔강동구청152서울승합과 공동배차로 운행한다.3416번남한산성입구↔ 은곡마을입구 9~1210구 821번, 421번 순환버스

 미운행 노선 
운행구간운행노선비고3313번마천동↔잠실역구 815번. 한서교통과 공동배차로 운행하였다. 3318번 신설을 위해 철수3415번마천동↔삼성역구 571-1번. 2010년 5월 18일 잠실역으로 노선 단축과 함께 3317번으로 변경

 개편전 노선
 도시형: 132-1, 555-2, 571, 571-1, 571-1, 571-2, 572, 572-1, 574, 812, 812-1, 815, 821
 좌석형: 23, 35, 571

 본사 및 영업소 
 마천동 본사 (3214번, 3316번, 3317번, 3416번)
 강일동 영업소 (370번, 3318번, 3321번)
 장지동 영업소 (3314번, 3315번)

 보유 중인 차량 
 자일대우버스 
 자일대우 NEW BS090
 자일대우 NEW BS106
 자일대우 NEW BS110

 현대자동차 
 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티
 현대 일렉시티

 하이거 버스 
 하이거 하이퍼스

 각주 

분류:민영화된 기업
분류:서울특별시의 시내버스 기업
분류:1970년 설립된 교통 기업
분류:서울 송파구의 교통