스코르펜급 잠수함

스코르펜급 잠수함은 프랑스의 나발 그룹(구 DCNS)과 스페인의 나반티아사가 공동 개발한 디젤-전기 공격 잠수함이다. 디젤 추진 방식과 추가적인 공기 불요 추진(AIP) 시스템을 갖추고 있다. 현재는 스코르펜 2000이라는 이름으로 판매되고 있다.

 스코르펜의 특징 
스코르펜급 잠수함에는 세 가지 하위 유형이 있다.
CM-2000 - 길이 61.7미터의 재래식 디젤-전기 버전.
AM-2000 - 공기 불요 추진(AIP) 파생형.
MESMA AIP 탑재, 길이 70미터로 연장됨.
CA-2000 - 연안 임무용 소형 버전.
S-BR - 브라질 해군 변형으로, 더 많은 배터리를 수용하기 위해 CM-2000을 70.62미터로 연장했다.

칠레와 말레이시아의 잠수함에는 TSM 2233 Mk 2 소나거 장착되어 있다. 이 함급에는 탈레스의 'S-Cube' 소나 제품군도 장착할 수 있다.

 공기 불요 추진 
프랑스의 MESMA 시스템은 프랑스 조선소 나발 그룹에서 스코르펜급 잠수함용으로 제공하고 있다. 이는 본질적으로 원자력 추진 시스템의 수정 버전으로, 에탄올과 산소로 열을 발생시킨다. 에탄올과 저장된 산소의 연소는 의 압력에서 증기를 생성하여 기존 터빈 발전소를 구동한다. 이러한 가압 연소 방식을 통해 배기 압축기 없이 어떤 깊이에서도 이산화탄소를 선외로 배출할 수 있다.

각 MESMA 시스템의 비용은 약 5,000~6,000만 달러이다.

스코르펜급에 설치하려면 잠수함에 , 305톤의 선체 섹션을 새로 추가해야 하며, 이를 통해 속도에 따라 21일 이상 수중 작전이 가능하다.

나발 그룹은 또한 미래의 스코르펜 모델을 위해 2세대 수소 연료 전지 AIP 모듈을 개발하고 있다.
 정보 유출 

2016년 8월 중순, 디 오스트레일리안 신문은 스코르펜 잠수함에 대한 오래된 기술 정보가 포함된 문서를 공개하며 스코르펜급 잠수함 및 기타 선박의 설계 세부 정보가 유출되었다고 보도했다. 유출된 정보는 22,400페이지에 달하며 잠수함의 전투 및 스텔스 능력에 대한 자세한 정보가 포함되어 있다. 유출된 내용에는 소음 수준, 잠수함 주파수 등에 대한 정보도 포함되었다. 이러한 정보 유출에도 불구하고 인도 해군 참모총장, 제독 수닐 란바는 유출을 "매우 심각하게" 보고 있지만 "크게 걱정할 문제는 아니다"라고 말했다고 인용되었다. 또한 보고서는 나발 그룹의 하청 업체로 일하던 전 프랑스 해군 장교가 유출의 출처일 수 있으며, 유출된 데이터는 2011년 프랑스에서 작성되었을 가능성이 있다고 시사했다. 그러나 2016년 8월 30일, 뉴사우스웨일스주 법원은 디 오스트레일리안이 인도의 스코르펜급 잠수함에 대한 기밀 데이터를 더 이상 공개하는 것을 일시적으로 금지했다.

나발 그룹은 호주 뉴사우스웨일스주 대법원에 해당 신문사를 상대로 소송을 제기했다. 호주 법원은 8월 29일 나발 그룹의 손을 들어주었고, 9월 1일 그 결정을 확정했다.

 운용국 

 현재 운용국 

 칠레 
섬네일|칠레 해군의 카레라
칠레 해군은 칠레 해군에서 퇴역한 두 척의 을 대체하기 위해 두 척의 스코르펜급 잠수함을 주문했다. 칠레의 스코르펜급 와 는 각각 2005년과 2006년에 완성되었다.

 말레이시아 
섬네일| 말레이시아 왕립 해군의 
2002년, 말레이시아는 10억 4천만 유로(약 47억 8천만 링깃) 상당의 스코르펜급 잠수함 두 척을 주문했다. 두 잠수함 과 은 2009년 말레이시아 왕립 해군에 취역했다.

 인도 

섬네일|인도 해군의 

2005년, 인도는 스코르펜 설계를 선택하여 30억 달러(척당 5억 달러)에 잠수함 6척을 구매했다. 기술 이전 계약에 따라 뭄바이에 있는 국영 마자곤 독이 잠수함을 제조하여 2012년에서 2016년 사이에 인도할 예정이었으나, 프로젝트는 일정보다 6년 지연되고 있다. 건조는 2009년 5월 23일에 시작되었다. 2016년 8월, 20,000페이지가 넘는 잠수함 매뉴얼 기밀 문서가 호주 언론에 의해 유출되어 대양 해군을 육성하려는 인도의 야망에 미칠 영향에 대한 논란을 불러일으켰다.

나발 그룹은 해당 문서들이 중요하지 않다고 답변했다. 광범위한 해상 시운전을 거쳐 칼바리는 2017년 12월 14일 인도 해군에 취역했다.

인도 국방획득위원회(DPB)(국방부의 일부)는 2023년 7월 10일 추가 잠수함 3척의 도입을 승인했다. 이에 따라 국방획득협의회(DAC)는 2023년 7월 13일 이 제안을 통과시켰다. 이 거래는 2023년 7월 14일 바스티유 데이에 나렌드라 모디 총리가 프랑스를 방문하는 동안 서명될 것으로 예상되었다. 그러나 그러한 계약은 체결되지 않았으며, 이제 2024년 말까지 계약이 체결되고 2031년까지 인도에서 운용될 것으로 예상된다.

2025년 10월 16일, 나발 그룹과 마자곤 독 조선소는 우호적인 외국에 진화된 스코르펜 잠수함을 공동으로 제공하기 위한 양해각서(MoU)에 서명했다.

 브라질 

섬네일|브라질 해군의 
섬네일|브라질 해군의 
2009년, 브라질은 기술 이전 계약 및 프랑스/브라질 원자력 추진 잠수함 개발을 위한 두 번째 계약과 함께 100억 달러에 확대형 스코르펜 4척을 구매했다. 브라질 잠수함 함급은 리아추엘로급으로 명명되었다. 첫 번째 S-BR(S40)의 선체는 2010년 5월 27일 셰르부르에서 기공되었으며 2012년 말 세페티바에 있는 브라질 해군 조선소에서 대형화될 예정이다. 나머지 세 척의 잠수함은 그곳에서 전체가 건조될 예정이며, 2020년, 2021년, 2022년에 취역할 계획이다. 원자력 추진 잠수함 는 2018년부터 건조 중이며, 2027년 진수 예정이다.

첫 번째 잠수함 리아추엘로는 2018년 12월 14일에 진수되었으며, 2019년 9월에 해상 시운전을 시작했다. 모든 잠수함은 브라질 방산 기업인 이타과이 콘스트루상 네이비스에서 건조한다.

 미래 운용국 

 인도네시아 
, 인도네시아는 브라질을 위해 건조된 스코르펜 변형인  잠수함 구매를 고려하고 있었다. 구매 논의는 2016년부터 시작되었다.

2021년 6월 7일, 인도네시아는 프랑스로부터 스코르펜급 잠수함 6척과 무기 패키지를 구매하겠다는 의향서에 서명했다. 2022년 2월 10일, 인도네시아 국방부 장관 프라보워 수비안토와 프랑스 측 플로랑스 파를리 장관은 PAL 인도네시아 CEO 카하루딘 제노드와 나발 그룹 CEO 피에르 에릭 포멜렛이 PAL 인도네시아와 나발 그룹 간의 연구 개발 협력에 관한 양해각서(MoU)에 서명하는 것을 지켜보았다. 이 MoU는 무기 및 예비 부품, 훈련과 함께 AIP(공기 불요 추진)가 장착된 스코르펜 잠수함 6척 구매 계획에 관한 것이다.

2023년 10월, 나발 그룹은 부상 없이 80일 동안 작전할 수 있고 8,000해리 이상을 이동할 수 있는 완전한 리튬 이온 배터리(LIB) 설정을 갖춘 스코르펜 이볼브드(Scorpene Evolved)라는 최신 변형을 제안하며 제안을 갱신했다. 스코르펜 이볼브드는 음향 신호를 줄였으며 최대 속도를 장기간 유지할 수 있어 이전 변형과 구별된다. 약 21억 달러로 추정되는 총 계약 가치의 약 3분의 1은 상쇄 및 기타 협력 이니셔티브를 통해 인도네시아로 반환될 것이다. 제안 계획에는 전체 현지 생산이 포함된다.

2024년 4월, 나발 그룹은 인도네시아가 스코르펜 이볼브드 잠수함 2척에 대한 계약 주문에 서명했으며, 이는 인도네시아에서 건조될 것이라고 확인했다. 잠수함 2척에 대한 계약은 2025년 7월 23일에 발효되었다. PAL 인도네시아 조선소에서의 두 척의 건조는 2025년 7월 말에 시작되었다.

 잠재적 운용국 

 아르헨티나 
2024년 10월 아르헨티나 국방부 장관 루이스 페트리는 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령과 합의서에 서명하고 아르헨티나 해군에 장비될 수 있는 스코르펜 잠수함 3척 구매를 위한 협상을 시작했다. 이 합의에는 아르헨티나의 20억 달러 규모의 투자가 포함될 것으로 예상된다.

 이집트 
이집트와 나발 그룹 간에 기술 이전(TOT) 협정과 함께 스코르펜 2000급 잠수함 조달에 관한 논의가 계속 진행 중이다. 또한 보도에 따르면 이 거래에는 잠수함 4척과 추가 2척 옵션이 포함될 수 있다.

 필리핀 
2019년 12월, 필리핀 국방장관 델핀 로렌자나는 프랑스의 스코르펜급 잠수함이 필리핀 해군의 요구 사항에 부합한다고 발표했다. 로렌자나는 프랑스를 방문했을 때 스코르펜급 잠수함을 방문했다. 2019년 12월 18일, 로렌자나는 양국의 해양 방위 강화를 위한 프랑스와의 협정에 서명한 후 필리핀이 첫 잠수함 획득에 한 걸음 더 다가갔다고 말했다. 2020년 1월, 필리핀과 프랑스 해군은 잠수함에 대한 정보를 강화하기 위해 잠수함에 관한 전문가 교류를 실시했다. 2023년 7월, 나발 그룹은 장기 대출 약정에 의한 프로젝트 자금 지원 외에도 수빅의 아길라 조선소 내 잠수함 기지와 인력 훈련을 포함하는 잠수함 패키지를 제시했다. 잠수함은 브라질의 리아추엘로급 변형을 본뜬 것으로 보인다.

 루마니아 
, 루마니아는 프랑스로부터 스코르펜급 잠수함 2척 구매를 고려하고 있다.

 그리스 
2025년 7월, 250억 달러 규모의 20년 현대화 계획의 일환으로 추가 4척의 잠수함을 획득하기 위한 공식 절차가 시작되었다. 218형, 209NG형, 스코르펜급, 재래식 바라쿠다급 잠수함, 블레킹에급 잠수함이 고려되고 있다.

 실패한 입찰 

 스페인 
2003년, 스페인 정부는 17억 5,600만 유로 상당의 스코르펜 AIP 잠수함 4척을 주문했다. 그러나 스페인 해군은 주문을 취소하고 대신  잠수함 4척을 주문했다. 이로 인해 나발 그룹과 나반티아 간의 갈등과 논란이 발생했는데, 나반티아는 인도, 말레이시아, 칠레에 판매된 잠수함 건조에 여전히 관여하고 있는 반면, S-80은 수출 시장에 제안되고 있기 때문이다. S-80과의 경쟁에 대응하여 나발 그룹은 이라는 자체적으로 강화된 스코르펜 버전을 설계했지만, 이 설계에 대해서는 알려진 바가 거의 없으며 프랑스는 여전히 수출 시장에 스코르펜을 제공하고 있다. 분쟁은 나반티아가 스코르펜급에 대한 수출 권한을 포기하고 나발 그룹이 프로젝트에 대한 전적인 책임을 지게 되면서 해결되었다.

 폴란드 
2011년 3월 1일, 폴란드의 그디니아 해군 조선소와 나발 그룹은 아직 공개되지 않은 수의 수정된 스코르펜급 잠수함을 건조할 수 있는 라이선스를 제안했다. 스코르펜 설계는 독일의 214급 잠수함과 경쟁하고 있다.
나발 그룹은 폴란드 해군이 추진하는 "오르카" 잠수함 조달 프로그램에 참여했다.https://defence-industry.eu/swedens-saab-a26-submarines-chosen-by-poland-in-key-decision-on-future-naval-capability/
결국 폴란드는 블레킹에급 잠수함을 선택했다.https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-11-26/poland-picks-sweden-to-deliver-three-submarines-in-defense-pushhttps://www.reuters.com/business/aerospace-defense/poland-chooses-sweden-supply-it-with-three-submarines-2025-11-26/https://www.saab.com/newsroom/press-releases/2025/sweden-and-saab-selected-for-polands-new-submarines

 노르웨이 
2016년 12월, 노르웨이 국방부는 노르웨이가 2019년 말 이전에 신형 잠수함 4척에 대한 계약을 체결할 것이라고 발표했다. 이는 나발 그룹의 스코르펜 선박이거나 티센크루프의 독일 U-보트 중 하나일 것이다. 노르웨이는 또한 폴란드나 네덜란드와 같은 동일한 잠수함의 다른 잠재적 구매자와 유지 보수 및 건조에 대한 협력 가능성을 모색할 것이다. 2017년 2월, 노르웨이 정부는 독일 제조업체인 티센크루프에서 신형 잠수함을 조달할 의향이 있다고 발표했다. 노르웨이와 독일은 비용을 분담하기 위해 잠수함을 함께 구매할 것이다. 실제로 입찰은 취소되었고 독점적인 정부 간 협상이 시작되었다.

 동급 함정 
 함명  펜넌트 번호  기공일  진수일  취역일  모항    SS-23  1999년 11월 18일  2003년 11월 1일  2005년 9월 8일  탈카우아노   SS-22  2000년 11월  2004년 11월 24일  2006년 7월 20일  탈카우아노    -  2004년 4월 25일  2007년 10월 23일  2009년 1월  세팡가르   -  2005년 4월 25일  2008년 10월  2009년 12월  세팡가르    S-21  2009년 4월 1일  2015년 4월 6일2017년 12월 14일   비사카파남 / 뭄바이   S-22  2011년 10월  2017년 1월 12일          2019년 9월 28일 비사카파남 / 뭄바이   S-23  2012년 12월 2018년 1월 31일  2021년 3월 10일 비사카파남 / 뭄바이   S-24   2019년 5월 6일  2021년 11월 25일  비사카파남 / 뭄바이   S-25   2020년 11월 12일  2023년 1월 23일 비사카파남 / 뭄바이   S-26   2022년 4월 20일  2025년 1월 15일 비사카파남 / 뭄바이    S40  2010년 5월 27일  2018년 12월 14일  2022년 9월 1일  마데이라 섬, 이타과이   S41  2013년 9월 9일  2020년 12월 11일  2024년 1월 12일  마데이라 섬, 이타과이   S42  2015년 1월 13일  2024년 3월 27일  2025년 11월 26일  마데이라 섬, 이타과이   S43  2018년  2025년 11월 26일  2026년 (예상)  마데이라 섬, 이타과이  TBD             TBD            

 갤러리 

 스코르펜 1000 
 참조.

 같이 보기 

 유사한 잠수함 
 212급 잠수함 - 티센크루프 마린 시스템즈가 개발하고 독일 해군, 이탈리아 해군, 노르웨이 왕립 해군을 위해 독점적으로 건조된 디젤-전기 공격 잠수함 함급.
 214급 잠수함 - 티센크루프 마린 시스템즈가 개발하고 현재 그리스 해군, 포르투갈 해군, 대한민국 해군, 튀르키예 해군이 운용 중인 수출 지향형 디젤-전기 공격 잠수함 함급.
 218SG형 잠수함 - 티센크루프 마린 시스템즈가 개발하고 현재 싱가포르 공화국 해군이 운용 중인 광범위하게 맞춤화된 디젤-전기 공격 잠수함 함급.
  - 티센크루프 마린 시스템즈가 개발하고 현재 이스라엘이 운용 중인 광범위하게 맞춤화된 디젤-전기 공격 잠수함 함급.
  - 티센크루프 마린 시스템즈가 개발하고 현재 이스라엘을 위해 건조 중인 독특한 디젤-전기 공격 잠수함 함급.
 S-80 플러스 잠수함 - 현재 나반티아가 스페인 해군을 위해 건조 중인 재래식 동력 공격 잠수함 함급.
 블레킹에급 잠수함은 코쿰스가 스웨덴 해군을 위해 개발한 잠수함 함급이다.
 KSS-III 잠수함 - 한화오션과 HD현대중공업이 건조하고 대한민국 해군이 운용하는 디젤-전기 공격 및 탄도 미사일 잠수함 함급.
  - 미쓰비시 중공업이 해상자위대를 위해 건조한 디젤-전기 공격 잠수함 함급.
  - 미쓰비시 중공업과 가와사키 중공업이 해상자위대를 위해 현재 건조 중인 디젤-전기 공격 잠수함 함급.
 039A형 잠수함 - 중국 인민해방군 해군이 운용하고 태국 왕립 해군과 파키스탄 해군을 위해 건조 중인 디젤-전기 공격 잠수함 함급.
  - 러시아 해군을 위해 건조 중인 디젤-전기 공격 잠수함 함급.
  - CSBC가 대만을 위해 현재 건조 중인 디젤-전기 공격 잠수함 함급.

 각주 

분류:공격 잠수함
분류:잠수함 함급
분류:스코르펜급 잠수함
분류:프랑스의 잠수함 함급
분류:말레이시아의 잠수함 함급