교바시역 (오사카부)

교바시역()은 일본 오사카부 오사카시 미야코지마구 및 조토구에 있는 서일본여객철도(JR 서일본), 게이한 전기철도, 오사카시 고속 전기궤도(오사카 메트로)의 역이다.

게이한 전기철도의 역 번호는 KH04, 오사카 메트로 역 번호는 N22이다. JR 서일본 역의 상징 꽃은 "코스모스"이다.

3역 모두에서 ICOCA 및 PiTaPa를 이용할 수 있다. JR의 역에서는 J스루 카드, Suica, Toica도, 게이한과 지하철의 역에서는 스룻토 간사이 대응의 각종 카드도 이용 가능하다.

 이용 가능한 철도 노선 
 서일본 여객철도(JR 서일본)
 오사카 순환선
 JR 도자이선
 가타마치선 (갓켄토시 선)
 JR 도자이선과 가타마치선은 직통 운전이 이루어지고 있음.
 게이한 전기 철도
 본선
 오사카시 고속 전기궤도
 나가호리쓰루미료쿠치 선(N22)

 역 구조 
 서일본 여객철도 (JR 서일본) 

2면 2선의 상대식 승강장이 있는 고가역 부분에서는 오사카 순환선의 열차가, 2면 2선의 단선식 승강장이 있는 지상역 부분에서는 갓켄토시 선과 JR 도자이선의 열차가 발착한다. 덧붙여, 오사카 순환선에 직통하는 간사이 공항·기슈지 쾌속은 낮 시간대에 이 역에서 시종착한다.

개찰구는 오사카 순환선 승강장의 북측에 있는 북쪽 개찰구와, JR 도자이선·갓켄토시 선의 서행 열차 (남측) 승강장에 접하고 있는 남쪽 개찰구, JR 도자이선·갓켄토시 선 승강장의 서측에 있는 서쪽 개찰구 등 세 곳에 존재한다. 가장 큰 개찰구는 북쪽 개찰구이지만, 역장실이 있는 본 역사는 남쪽 개찰구 쪽에 있다. 서쪽 개찰구는 다이에이 교바시 점과 접속하고 있으며, 서쪽 개찰구를 통하여 게이한 교바시 역 방면으로 가는 경우 다이에이 교바시 점 내의 자유 통로를 건너가면 된다. 또, 오사카 비즈니스 파크 방면에의 보행자 데크가 있어, 비오는 날에도 우산 없이 빌딩에 도착할 수 있도록 되어있다.

 승강장 
(지상, JR 도자이선·가타마치선)
↑ 아마가사키 방면１    ２ 기즈 방면 ↓

(고가, 오사카 순환선)
↑ 오사카 방면３   ４덴노지 방면 ↓

JR 도자이선·갓켄토시 선 승강장 (지상)1■ JR 도자이선 기타신치・아마가사키・다카라즈카・산노미야 방면2■ 갓켄토시 선 시조나와테・마쓰이야마테・기즈 방면■ 오사카히가시선 경유·■ 야마토지 선 직통쾌속 하나텐・규호지・오지・나라 방면오사카 순환선 승강장 (고가)3■ 오사카 순환선 (내선 순환) 오사카・니시쿠조・벤텐초 방면■ JR 유메사키 선 직통 유니버설시티・사쿠라지마 방면■ 간사이 공항선 직통 (간사이 공항 쾌속) 히네노・간사이 공항 방면■ 한와선 직통 (기슈지 쾌속 등) 오토리・히네노・와카야마 방면■ 야마토지 선 직통 (구간 쾌속·야마토지 쾌속 등) 규호지・오지・나라 방면4■ 오사카 순환선 (외선 순환) 쓰루하시・덴노지・신이마미야 방면

비고
 오사카 순환선 승강장은 전선 내에서 유일하게 번호가 매겨지지 않다가, 2008년 3월부터 내선을 3번, 외선을 4번이라고 붙였다.
 3·4번 승강장에는 에스컬레이터 및 엘리베이터가 설치되어 있지만, 1번 승강장은 상행 에스컬레이터만, 2번 승강장에는 엘리베이터만 설치되어 있다.
 나라 방면의 직통쾌속은 4편 모두 RH 시간대에만 운영된다. 또, 야간 시간대에는 갓켄토시 선 마쓰이야마테·기즈 경유로 나라까지 가는 열차 편도 소수 존재한다.

 게이한 전기 철도 

2면 4선의 섬식 승강장이 있는 고가역으로 역 빌딩으로 감싸인 형태이다.

개찰구는 JR 교바시 역 방향의 중앙 개찰구 (1층), 요도야바시 방향의 가타마치 개찰구 (2층), 게이한 몰 연결 (영업 시간대만) 개찰구 (3층) 등 세 곳에 존재한다. 플랫폼은 4층이며, 중앙 개찰구로부터 데마치야나기 방면의 플랫폼에 직결하는 에스컬레이터가 설치되어 있다.

 승강장 
 1■ 게이한 본선 (상행 B선) 히라카타시・주쇼지마・산조・데마치야나기 방면 (보통 열차) 2■ 게이한 본선 (상행 A선) 히라카타시・주쇼지마・산조・데마치야나기 방면 (주로 보통 이외에) 3■ 게이한 본선 (하행 A선) 요도야바시・나카노시마 방면 4■ 게이한 본선 (하행 B선) 요도야바시・나카노시마 방면

 오사카시 고속 전기궤도 

1면 2선의 섬식 승강장이 있는 지하역. 개찰구는 1개소.

플랫폼은 지하 3층으로, 지하 2층에 콩코스가 있으며, 콩코스는 지하가의 컴즈 가든과 직결되어 있다. 덧붙여, 이 역 전후의 나가호리쓰루미료쿠치 선은 게이한 본선이 예전에 달렸던 도로의 밑을 지나고 있다.

이 역의 디자인 테마는 소재하는 미야코지마 구의 구화인 벚꽃이다. 콩코스에는 벚꽃 모양의 타일을 벽면에 붙여놓았다.

 승강장 
 1 15px|N 나가호리쓰루미료쿠치 선 가도마미나미 방면 2 15px|N 나가호리쓰루미료쿠치 선 신사이바시・다이쇼 방면

 역 주변 
역 주변은 환락가나 상점가가 다수 위치하고 있는 번화한 곳이다.

 이용 상황 
연도별 1일 평균 하차  승차 인원연도JR 서일본게이한 전기 철도오사카시 고속 전기궤도1일 평균  승차 인원특정일 1일 평균  승차 인원특정일 하차 인원  승차 인원  조사일  하차 인원  승차 인원 1990년  166,315  231,038  114,757  122,961  11/6  21,702  11,095 1991년  154,725  -  138,387  - 1992년  157,792  246,770  122,789  126,210  - 1993년  158,254  -  130,961  -  1994년  158,103  -  129,536  - 1995년  162,413  242,253  120,502  129,668  2/15  27,604  13,744 1996년  161,033  -  128,847  - 1997년  154,563  -  120,359  - 1998년  147,400  209,152  100,632  115,815  11/10  34,233  17,386 1999년  145,039  -  106,223  - 2000년  142,881  203,302  99,327  103,709  - 2001년  142,874  -  103,910  -  2002년  139,496  198,239  97,039  101,187  - 2003년  139,577  203,855  100,150  101,497  - 2004년  137,994  197,809  97,560  99,143  - 2005년  138,142  197,190  97,225  98,918  - 2006년  138,091  193,794  95,031  97,942  - 2007년  135,857  190,393  93,436  98,261  11/13  32,302  16,145 2008년  135,158  183,788  90,571  95,988  11/11  90,453  45,646 2009년  130,987  181,763  89,643  93,667  11/10  32,231  16,118 2010년  130,359  180,751  90,127  92,168  11/9  31,772  15,935 2011년  130,355  178,805  88,447  91,775  11/8  31,360  15,590 2012년  130,045  181,342  89,746  91,391  11/13  32,344  16,163 2013년  130,931  176,422  87,173  94,682  11/19  31,495  15,739 2014년  129,700  177,292  87,533  92,839  11/11  32,368  16,174 2015년  130,765  177,841  87,997  92,934  11/17  34,096  17,097 2016년  -  11/8  34,070  17,041

 인접역 

 외부 링크 

  JR 서일본 오데카케 (교바시 역)
  게이한 전기 철도 (교바시 역)

 운행 노선 및 역 목록

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