노스 아메리칸 B-25 미첼

노스 아메리칸 항공의 B-25 미첼(Mitchell)은 노스 아메리칸 항공이 개발한 미국의 쌍발 중형 폭격기이다

B-25는 제2차 세계 대전 중의 모든 전역에서 이용되어 연합군의 적군인 독일과 일본에 타격을 주었다. 애칭인 미첼은 미국 육군 장교 윌리엄 미첼 준장의 이름을 딴 것이다. 덧붙여 미국의 군용기 중 개인명이 애칭으로서 사용된 것은 이 B-25 미첼뿐이다. 파생형을 포함한 총 생산수는 약 10,000기이다.

개발은 1938년부터 시작되었다. 첫비행은 1939년 1월 29일에 있었다. 주 날개는 중익배치이며, 왕복기관을 2기 장비하고 있다. 뒷날개는 쌍수직꼬리이다.

B-25를 운용한 것은 미국 육군 항공대와 미국 해병대 외에 오스트레일리아, 영국(900기 이상), 중국, 네덜란드, 소련을 포함한 많은 나라들이 다수의 B-25를 운용했다.

B-25가 폭격기로서 일본에서 유명하게 된 것은, 1942년 4월 18일의 둘리틀 공습 (태평양 전쟁에서 미국에 의한 첫 일본 본토 공습)때였다. 비스마르크 해 해전 때도 기총소사 등으로 수송선들에게 피해를 입히기도 했으며, 또 미국에서는 1945년 7월 28일에 뉴욕의 엠파이어 스테이트 빌딩에 충돌한 비행기로도 유명하다. 이 비행기는 BeamNG.Drive에도 등극됐다.

 제원(B-25J) 
섬네일|North American B-25J Mitchell
 일반 
 Crew: 5명(기장,부기장,레이다관제사,항법사,전자전)
 기장: 11 ft 52 in (16.1 m)
 날개폭: 67 ft 6 in (20.6 m)
 높이: 17 ft 7 in (4.8 m)
 날개면적: 610 ft² (57 m²)
 경하중량: 21,120 lb (9,580 kg)
 만재 중량: 33,510 lb (15,200 kg)
 최대이륙중량: 41,800 lb (19,000 kg)
 엔진: 2× Wright R-2600 "Cyclone" radials, 1,850 hp (1,380 kW) each

 성능 
 최고속도: 275 mph (239 kn, 442 km/h)
 작전반경: 1,350 mi (1,170 nmi, 2,170 km)
 항속거리: 11,000 mi (9,560 nm, 15,000 km)
 상승고도:25,000 ft (7,600 m)
 상승률: 790 ft/min (4 m/s)
 탑재량/날개폭: 55 lb/ft² (270 kg/m²)

 무장 
 기관총12-18 × .50 in (12.7 mm)
 Ordnance: 11,000 lb 이상 (4,960 kg 이상) 폭탄, 미사일, 공뢰 등

 갤러리 

 같이 보기 
 드 하빌랜드 모스키토
 융커스 Ju 188
 4식 중폭격기

분류:제2차 세계 대전의 미국 폭격기
분류:1940년 첫 비행한 항공기
분류:중익기