북부내륙선

섬네일
북부내륙선(北部內陸線)은 조선민주주의인민공화국에서 교통이 가장 취약한 자강도 만포시와 량강도 혜산시를 잇는 철도 노선이다. 개마고원 일대 삼림 지대에서 원목을 수송하기 위한 임업철도로 부설되었으며, 군수철도 역할도 동시에 수행하고 있다. 건설 당시에는 북부철길이라는 가칭으로도 불렸으며, 2010년대 중반까지 혜산만포청년선(惠山滿浦靑年線)으로 불렸다.

1988년 8월에 1단계 만포청년 - 혜산청년 구간이 완공되었으며, 무산역까지 연장하는 2단계 공사를 추진 중이나 현재 중단되었다. 만포에서 만포선과 이어지고 혜산에서 백두산청년선과 연결된다.

 역사 
 1959년 : 만포청년 - 운봉 구간이 운봉선으로 개통
 1980년 8월 : 운봉선을 혜산역까지 연장하는 계획을 구상
 1980년대 : 착공
 1987년 11월 27일 : 운봉 - 자성, 후주청년 - 혜산청년 구간 개통북한지리정보: 운수지리 - 북부 철길 건설, 1988, CNC 북한학술정보
 1988년 8월 3일 : 자성 - 후주청년 구간 개통으로 완전 개통
 1990년대 초 : 전철화 공사 착공
 1993년 : 전 구간 전철화 완료
 2011년 4월 : 혜산만포청년선 전구간 개건공사 착공
 2010년대 중반 : 명칭이 북부내륙선으로 변경 및 만포청년-운봉을 운봉선으로 복구
 노선 정보 
 노선과 거리 : 만포청년역 ― 혜산청년역 252.0 km
 역 수 : 42
 터널 수 : 76
 철교 수 : 116
 궤도 : 1435 mm (표준궤)
 전철화 구간 : 전 구간(직류 3000V)
 선로 수 : 전 구간 단선

 역목록 
역명로마자 역명한자 역명접속 노선만포청년 Manp'o Ch'ŏngnyŏn 滿浦靑年만포선·운하선차가평 Ch'agap'yŏng 車家坪문악 Mun'ak 文岳안골선연포 Yŏnp'o 煙浦림토 Rimt'o 林土창골 Ch'anggol 倉골십리동 Simridong 十里洞자강삼강 Chagang Samgang 慈江三江송삼 Songsam 松三상풍강 Sangp'unggang 上豊江운봉선운봉 Unbong 雲峰구중 Kujung 舊中자성 Chasŏng 慈城사향 Sahyang 麝香귀인 Kwi-in 貴仁전평 Chŏnp'yŏng 錢坪리평 Rip'yŏng 梨坪화평 Hwap'yŏng 和坪 회중 Hoejung 檜中 룡출 Ryongch'ul 龍出 월탄 Wŏlt'an 月灘 회양 Hoeyang 檜陽 로탄 Rot'an 蘆灘죽전 Chukjŏn 竹田오구비 Ogubi 五구비두지 Tuji 杜芝포평청년 P'op'yŏng Ch'ŏngnyŏn 葡坪靑年 무창 Much'ang 茂昌 라죽 Rajuk 羅竹 대응 Taeŭng 大鷹 후주청년 Huju Ch'ŏngnyŏn 厚州靑年송전 Songjon 松田 강하 Kangha 江下신파청년 Sinp'a Ch'ŏngnyŏn 新坡靑年 민탕 Mint'an 珉湯 량강신상 Ryanggang Sinsang 兩江新上 풍양 P'ungyang 豊陽 상대 Sangdae 上臺 인산 Insan 仁山 삼수청년 Samsu Ch'ŏngnyŏn 三水靑年 늪평 Nŭpp'yŏng 늪坪 강구 Kanggu 江口 혜산청년 Hyesan Ch'ŏngnyŏn 惠山靑年백두산청년선

 참고 문헌 

 고쿠부 하야토(国分隼人), 《장군님의 철도―북조선 철도사정》, 新潮社, 2007, 

 각주 

분류:1988년 개통한 철도 노선
분류:량강도의 철도 교통
분류:자강도의 철도 교통
분류:조선민주주의인민공화국의 철도 노선