평덕선

평덕선(平德線)은 평양직할시에서 평안남도 덕천시를 지나 평안북도 구성시까지 연결되는 철도노선이다. 처음에는 평안남도 남부 탄전에서 생산되는 석탄을 운반하기 위한 산업철도로 개통되었다. 평라선, 만포선, 평부선 등과 연결되어 환승이 가능하며 많은 지선이 갈라진다.

 노선 정보 
 구간과 거리 : 대동강역~구장역 189.7km
 역 수 : 37개(양단역 포함)
 궤도 간격 : 1435mm(표준궤)
 전철화 구간 : 전 구간(직류 3000V)
 복선 구간 : 없음

 연혁 
 평양탄광선 구간(대동강역-승호리역)
 1911년 9월 1일 : 평양역-사동역 구간 개통
 1918년 5월 5일 : 사동역-승호리역 구간 개통
 1920년 10월 15일 : 선교리역 개업
 1925년 11월 1일 : 청룡역 개업
 1934년 11월 1일 : 입석리역 개업

 서선중앙철도 구간(승호리역-북창역) 
 1939년 6월 29일 : 승호리역-석름역 구간 개통조선총독부관보 昭和 제3736호, 1939년 7월 5일자
 1939년 11월 14일 : 석름역-평남강동역(강동역) 구간 개통조선총독부관보 昭和 제3851호, 1939년 11월 20일자
 1941년 10월 1일 : 신성천역-북창역 구간과 현재의 재동선 구간 개통조선총독부관보 昭和 제4410호, 1941년 10월 4일자
 1942년 9월 18일 : 평남강동역-신성천역 구간 개통조선총독부관보 昭和 제4699호, 1942년 9월 25일자
 1944년 4월 1일 : 승호리역~신성천역 구간이 조선총독부철도에 이관되고 평양탄광선에 편입됨조선총독부관보 昭和 제5143호, 1944년 3월 29일자
 1944년 12월 28일 : 북창역-옥천역 구간(5.9km) 개통조선총독부관보 昭和 제5376호, 1945년 1월 10일자
 1945년 5월 25일 : 옥천역-장안역(長安驛) 구간(6.4km) 개통조선총독부관보 昭和 제5500호, 1945년 6월 6일자

 노선 병합 이후 
 1979년 : 전철화 완성

 역목록 
역명로마자 역명한자 역명접속 노선평양 P'yŏngyang 平壤평의선·평남선대동강 Taedonggang 大同江평부선동평양 Tongp'yŏngyang 東平壤송신 Songsin 松新미림 Mirim 美林청룡 Ch'ŏngryong 靑龍명당선립석리 Ripsŏk-ri 立石里고비선승호리 Sŭngho-ri 勝湖里만달리 Mandal-ri 晩達里화천 Hwach'ŏn 貨泉금옥 Kŭmok 金玉송가 Songga 松街덕산선삼등 Samdŭng 三登삼등탄광선흑령 Hŭngryŏng 黑嶺석름 Sŏngnŭm 石廩강동 Kangdong 江東백원 Paegwŏn 百源성천 Sŏngch'ŏn 成川삼덕 Samdŏk 三德신성천 Sinsŏngch'ŏn 新成川평라선금평 Kŭmp'yŏng 錦坪원창 Wŏnch'ang 院倉령대선구정 Kujŏng 九井재동선송남 Songnam 松南솔골탄광선가창 Kajang 假倉북창 Pukch'ang 北倉관하선·득장선옥천 Okch'ŏn 玉泉구현 Kuhyŏn 鳩峴잉포선회안 Hoe'an 檜安 남덕 Namdŏk 南德 제남 Chenam 濟南남덕천 Namdŏkch'ŏn 南德川덕남선 덕천 Tŏkch'ŏn 德川서창선향원 Hyang'wŏn 鄕元장상선 두일령 Tuillyŏng 杜日嶺 함가 Hamga 咸家 구단 Kudan 坵丹 구장청년 Kujang Ch'ŏngnyŏn 球場靑年만포선·청년팔원선·룡암선

 지선 
명당선, 삼등탄광선(:ja:三登炭鉱線), 령대선, 재동선, 솔골탄광선, 관하선, 득장선, 인포선(:ja:芿浦線), 덕남선, 서창선, 장상선 문서를 참고하시오.

 각주 





분류:평양시의 철도 교통
분류:조선민주주의인민공화국의 철도 노선
분류:평안남도의 철도 교통
분류:평안북도의 철도 교통
분류:황해북도의 철도 교통
분류:1911년 개통한 철도 노선