후타마타가와역

후타마타가와역()은 일본 가나가와현 요코하마시 아사히구에 있는 사가미 철도의 역이다. 역 번호는 SO10이다. 2017년 3월 18일 다이어 개정으로 현재는 소테쓰의 모든 정기 열차가 정차하는 역이기도 하다.

 이용 가능 철도 노선 
 사가미 철도 - 역 번호 SO10
 15px|SO 본선
 15px|SO 이즈미노 선

 역 구조 
섬식 승강장 2면 4선의 지상역에서 교상 역사를 갖는다. 승강장은 1989년 5월까지는 섬식 승강장 2면 3선이었지만 증편을 위해서 개량 공사를 하는 가운데 1선을 증설하고 2면 4선으로 개수되었다. 그 외, 동쪽(요코하마 역 방향)에는 입환선이 2개 있고 본 역 회송 각역정차나 회송 열차가 사용되고 있다.

본선 운행상의 중심역 중 하나로 이즈미노 선으로 가는 열차와 접속이 된다. 분기역으로 오류 방지의 발차표가 충실한 것 외에 열차 발차 시의 신호가 야마토, 에비나 방면 행이 부저, 이즈미노 선 방면 행은 종이와 구분하여 사용되고 있으며, 역무원이 승강장에 종일 대기하는 환승 방송이나 승강장이 감시되고 있다. 승강장이 감시되는 이유 중 하나는, 승강객이 많음에도 전술한 것처럼 개량 공사로 열차 차장의 전망이 나빠졌다는 점이다.

개수 이전의 2면 3선 시대는 요코하마 역에서 급행이 본선 에비나 방면, 각역정차의 절반이 본 역 저녁, 절반이 이즈미노 선으로 직통하는 운용에서 1번 선을 본선 에비나 방면 행 열차(급,완행), 2번 선(3번 선과 선로를 공용)를 이즈미노 선 직통 열차(각역정차, 1번 선에서 발차)과 본 역도 메의 열차, 3번 선(2번 선과 선로를 공용)을 이즈미노 선 및 당역 시발의 요코하마 행 상행 열차(각역정차 4번 선에서 발차), 4번 선을 본선 에비나 방면(급,완행)에서 요코하마 행 상행 열차가 각각 사용했다. 1번 선에서는 두 방면의 열차가 발착하기 때문에 이즈미노 행이 도착할 때 오승 방지를 위한 벨을 명동으로 만들고 있었다.

교상 역사화는 1962년부터였지만 개량 공사에 맞추어 다시 새롭게 만들었으며, 2대째이다. 본 역사는 남북자유통로를 겸하고 있다. 교상 역사이지만, 남쪽은 대지의 구렁에 해당하기 때문에, 남쪽 출입구를 대합실에는 반대로 계단을 내려가는 형식으로 되어 있다. 배리어 프리로서는 대합실과 각 승강장을 연결하는 엘리베이터와 에스컬레이터를 설치하고 개찰 안팎에 다목적 화장실을 갖춘다. 또한, 남쪽 출입구 역전 광장(버스 로터리)에서 대합실로의 이동은 옛 그린그린 내에 있는 엘리베이터가 밤이나 이른 새벽 시간대를 제외하고 과거 이용할 수 있었지만, 이 시설의 완전 폐쇄에 따라 폐지되었다.

2008년 여름, 승강장의 천정부에 드라이 미스트 장치를 설치하고 승강장을 기화열에 의하여 시원하게 대처했다. 2009년 여름 이후에도 여름에 동일한 시책이 열리고 있다.

 승강장 
번호 노선 방향 행선 비고1・2 15px|SO 본선 하행 야마토・에비나 방면 2번 선은 일부215px|SO 이즈미노 선 - 이즈미노・쇼난다이 방면3・415px|SO 본선 상행 요코하마・15px|link=|JAJR직통선 방면

 역 주변 
 가나가와 현 운전면허 시험장
 가나가와 현 아사히 경찰서
 가나가와 현립 공문서관
 가나가와 현립 암 센터
 가나가와 현 라이트 센터
 가나가와 현립 후 타마 타가와 간호 복지 고등 학교
 가나가와 현립 산업 기술 단기 대학교
 요코하마 후지미오카 학원 중등 교육학교
 요코하마 시립 후타마타가와 초등학교
 요코하마 시립 나카자와 초등학교
 돈 키호테 후타마타가와점
 야마다 전기 텟크랑도 후타마타가와점
 유니클로
 요코하마 아사히 우체국
 유초 은행 요코하마 아사히점
 요코하마 후타마타가와 우체국
 미쓰비시도쿄UFJ은행 후타마타가와 지점
 가나가와 신용 금고 후타마타가와 지점
 후타마타가와 도큐 뉴 타운
 어린이 자연 공원(통칭, 오이케 공원)
 마키가하라 꼬마 동물원
 요코하마 시립 마키가하라 중학교
 요코하마 시립 미나미모토주쿠 초등학교
 요코하마 시립 마키가하라 초등학교
 세이유
 요코하마 마키가하라 우체국
 미쓰이스미토모 은행 후타마타가와 지점
 마키가하라 주택지
 사코야마 단지
 가톨릭 후타마타가와 교회
 국도 제16호선（호도가야 우회자동차 전용 도로）

 역사 
 1926년 5월 12일: 영업 개시.
 1944년: 전화. 이 때, 전원 공급의 관계에서 본 역을 기점으로 요코하마 측과 에비나 측의 가선의 전압이 달라 전차의 왕래가 할 수 없는 상태가 2년 정도 지속됨.
 1964년 4월 28일: 교상 역사가 완성.
 1970년 9월 25일: 미나미구치 역전 빌딩으로 "후타마타가와 그린그린" 개업.
 1976년 4월 8일: 이즈미노 선 당역 ~ 이즈미노마의 개통에 따라 환승역이 됨.
 1989년 5월 28일: 섬식 승강장 2면 3선에서 2면 4선으로 개량하여 입환선 신설. 이 공사로 역 구내를 흐르는 후타마타가와를 암거화.
 1990년 7월 27일: 기타구치에 완성한 공동 건물 내에서 "소테쓰 라이프"(후타마타가와 라이프)가 개업.
 1999년 3월: 역사 개량 공사 완성.
 2014년 9월 30일: "후타마타가와 그린그린" 폐관.
 2016년 12월 17일: 후타마타가와 역 남쪽 출입구 교통 광장 사용 개시.
 2018년 4월 하순: "JOINUS TERRACE 후타마타가와" 오픈 예정.

 사진 

 인접역 

분류:사가미 철도의 철도역
분류:요코하마시의 철도역
분류:아사히구 (요코하마시)
분류:1926년 개업한 철도역
분류:아사히구 (요코하마시)의 건축물