춘천 나들목

춘천 나들목(Chuncheon IC)은 강원특별자치도 춘천시 동내면 사암리와 신촌리에 걸쳐 설치된 중앙고속도로의 37번 교차로이다. 나들목 진출입로는 동내면 고은리와 접하고 있으며, 동내면, 춘천시내로 진출할 수 있다. 국도 제5호선과 국도 제46호선이 만나는데 진출로가 2개이고, 처음에는 국도 제46호선 (양구, 인제 방향), 이어서 국도 제46호선 (서울, 가평 방향)과 만난다. 중앙고속도로의 종점은 이 나들목에서 춘천방향으로 1.09 km 떨어진 지점(춘천시내 방면, 국도 제5호선 합류)에 있다.

 연혁 
 1992년 6월 9일 : 나들목 건설을 위해 강원도 춘성군 동내면 사암리 ~ 신촌리 800m 구간 도로구역 변경건설부고시 제1992-283호, 1992년 6월 9일.
 1995년 8월 29일 : 중앙고속도로 홍천 ~ 춘천 구간 개통과 함께 영업 개시건설교통부공고 제1995-249호, 1995년 8월 26일.

 구조물 정보 
 위치: 강원특별자치도 춘천시 동내면 사암리, 신촌리

 접속하는 도로 
 국도 제46호선 (순환대로(구 잼버리길 또는 잼버리도로))
 간접 연결 : 국도 제5호선 (영서로, 학곡사거리 이용)

 춘천 요금소 
춘천 요금소(春川料金所, Chuncheon TG)는 강원특별자치도 춘천시 동내면 고은길 88에 위치한 중앙고속도로 본선 상의 요금소이다. 춘천 나들목에서 동쪽으로 약 900m 떨어진 곳에 있다.

본래 요금소는 춘천시 동산면 조양리조양길 112에 위치했으나 서울양양고속도로가 건설되면서 서로 접속되는 춘천 분기점이 이 요금소보다 북쪽에 위치하는 곳에 설치되면서 요금소 이전을 추진, 2009년 6월 18일에 기존 요금소에서 북쪽으로 13.2 km 떨어진 동내면 고은리로 이전했다.중앙고속도 춘천영업소 18일 조기 이전, 뉴시스, 2009년 6월 16일 작성.

2021년 9월 14일 다차로 하이패스가 개통하면서 영업을 재개하였다.

 연혁 
 2008년 5월 19일 : 2009년까지 요금소 이전 공사를 위해 강원도 춘천시 동내면 고은리 ~ 사암리 400m 구간 도로구역 변경국토해양부고시 제2008-163호, 2008년 5월 19일.
 2009년 6월 18일 : 기존 요금소에서 북쪽으로 13.2 km 떨어진 동내면 고은리로 이전
 2021년 9월 14일 : 다차로 하이패스 개통과 함께 영업 재개.

 춘천 방향(상행선) 

 하이패스 전용 진출차로 : 1차로
 일반 진출차로 : 2,3,4차로

 부산 방향(하행선) 

 하이패스 전용 진출차로 : 1차로
 일반 진입차로 : 2,3차로

 교통량 정보 
춘천 요금소 기준이다.

 요금소 통행량 (대/일) 각주 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 춘천 (폐쇄식) 7,404 8,076 7,846 7,846 7,700 7,739 8,253 8,130 10,647 13,472한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량 춘천 (개방식) 11,936 폐쇄식으로 변경 요금소 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 2019년 춘천 (폐쇄식) 13,640 12,993 12,743 12,964 13,596 14,519 15,100 15,473 16,234

 각주 

분류:국도 제46호선
분류:대한민국의 고속도로 나들목
분류:대한민국의 고속도로 요금소
분류:강원특별자치도의 고속도로 나들목
분류:춘천시의 교통
분류:춘천시의 건축물
분류:중앙고속도로