가락 나들목

가락 나들목(Garak IC)은 부산광역시 강서구 봉림동에 위치한 남해고속도로제2지선의 3번 교차로이다. 부산방향 진출 및 김해방향 진입 시 이용 차량은 서부산 요금소의 가장 맨 끝 차선을 이용한다. 명칭은 부산광역시 강서구의 행정동인 가락동에서 따온 것이다.

 연혁 
 1982년 12월 3일 : 나들목 신설 개통駕洛(가락)인터체인지 신설, 동아일보, 1982년 12월 1일 작성.
 1998년 3월 10일 : 1999년 12월까지 나들목 요금소 설치 공사로 인해 부산광역시 강서구 봉림동 640m 구간 도로구역 변경건설교통부고시 제1998-70호, 1998년 3월 10일.
 2008년 7월 16일 : 냉정 ~ 부산 구간 확장 공사로 부산광역시 도시계획시설 교통광장에 강서구 봉림동 일대를 가락 나들목으로 고시국토해양부고시 제2008-318호, 2008년 7월 16일.
 2014년 10월 1일 : 서부산 요금소 이전으로 인해 교차로 형태를 이중 트럼펫형으로 변경 및 요금소를 폐쇄식에서 개방식으로 변경

 구조물 정보 
 위치: 부산광역시 강서구 봉림동
 영업소: 부산광역시 강서구 남해2지선고속도로 13 (봉림동)

 접속하는 도로 
 가락대로 (국가지원지방도 제69호선, 부산광역시도 제77호선)
 간접 연결 : 국가지원지방도 제58호선 (가락대로, 세산 교차로 이용)

 요금 논란 
2014년 10월 1일부터 서부산 요금소가 가락 나들목 서편으로 이전하게 되어 요금 수납 방식이 폐쇄식에서 개방식으로 변경되었고, 이 중 김해방향 진입만 여전히 통행권 발부 업무를 하고 있다. 또한 이에 따른 부산 방면 통행료도 1,100원에서 1,000원으로 인하되었으며 5종을 제외한 나머지 차종별 요금이 단일화되었다.유료도로 통행료 수납 변경 공고, 국토교통부 공지사항, 2014년 9월 29일 작성. 하지만 부산광역시에서는 이 나들목에 대한 무료화를 주장하고 있다."고속도로 무료구간 81% 수도권에… '가락'은 왜 안 되나?", 부산일보, 2014년 11월 6일 작성.

 교통량 정보 
 요금소 통행량 (대/일) 각주 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 가락 (폐쇄식) 9,039 8,373 8,260 8,053 8,726 9,766 11,292 12,277 13,503 15,556한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량 가락 (개방식) 미개통 요금소 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 2019년 가락 (폐쇄식) 17,854 18,080 19,203 18,348 폐쇄 가락 (개방식) 미개통 27,911 31,403 33,452 35,164 35,145 35,363 가락2서부산 요금소에 설치된 가락 나들목 부산방향 진출 전용 요금소이다. (폐쇄식) 미개통 4,782 5,028 4,827 2,685 1,710 1,543

 각주 

분류:국가지원지방도 제69호선
분류:대한민국의 고속도로 나들목
분류:부산광역시의 도로 구조물
분류:부산광역시의 교통
분류:부산 강서구의 교통