기흥 나들목

기흥 나들목(Giheung IC)은 경기도 용인시 기흥구 고매동에 설치된 경부고속도로의 43A번 나들목이다.

 연혁 
 1968년 12월 30일 : 경부고속도로 수원 ~ 오산 구간 개통과 함께 영업 개시水原~烏山 고속도로개통, 경향신문, 1968년 12월 30일 작성.
 2003년 1월 22일 : 용인시 도시계획시설 교통광장에 기흥읍 고매리 일원을 기흥 나들목으로 고시경기도고시 제2003-4호, 2003년 1월 22일.
 2003년 4월 2일 : 2003년 12월까지 나들목 간이요금소 설치 공사로 인해 경기도 용인시 기흥읍 고매리 200m 구간 도로구역 변경건설교통부고시 제2003-66호, 2003년 4월 2일.
 2008년 9월 3일 : 기흥이설 나들목 완전 개통에 따라 서울방향 진출로 폐쇄경부고속도로 새 기흥IC 다음 달 3일 개통, 매일경제, 2008년 8월 26일 작성, 2010년 10월 22일 읽어봄
 2019년 1월 3일 : 2020년 12월까지 나들목 개량을 위해 경기도 용인시 기흥구 공세동 2.18km 구간 도로구역 변경국토교통부고시 제2018-931호, 2019년 1월 3일.
 2023년 3월 23일 : 부산 방향 동탄2신도시 직결 진출로 신설 개통 및 다차로 하이패스 시스템 도입https://www.newsis.com/view/?id=NISX20230321_0002234939&cID=10401&pID=10400
 2023년 4월 13일 : 서울 방향 동탄2신도시 직결 진입로 임시 신설 개통 및 다차로 하이패스 시스템 도입https://v.daum.net/v/20230411155241592
 2023년 10월 13일: 기흥IC 교차로 부근 이설 개통
 2023년 12월 27일 기흥IC 개량공사 완료

 구조물 정보 
원래 구조는 트럼펫형이었으나, 2008년 9월 3일에 남쪽으로 약 700m 떨어진 곳에 설치된 기흥이설 나들목(현 기흥동탄 나들목)이 완전 개통되면서 서울 방향 진출로는 폐쇄되었고, 부산방향 진입로는 고속도로 순찰대 제1지구대 전용 진출입로로 전환되었다. 또, 서울 방향에서의 램프에 지선 형태로 빠져나오는 램프가 추가 설치되었으나 역시 폐쇄되었다. 이후 2023년 개량공사로 인해 기존 요금소는 철거되고 다차로 하이패스 시스템이 도입되었다.

 위치: 경기도 용인시 기흥구 고매동
 영업소: 경기도 용인시 기흥구 경부고속도로 389

 접속하는 도로 
 지방도 제318호선 (삼성2로)
 동탄대로
 간접 연결 : 지방도 제317호선 (동탄기흥로, 고매사거리 이용)

 교통량 정보 
 요금소 통행량 (대/일) 각주 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 기흥 (폐쇄식) 13,578 15,035 16,064 18,045 19,902 20,480 21,567 15,042 8,777 8,087한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량 요금소 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 2019년 기흥 (폐쇄식) 8,004 7,433 7,615 8,295 9,763 11,281 12,982 14,606 15,235

 각주 

분류:대한민국의 고속도로 나들목
분류:경기도의 고속도로 나들목
분류:경부고속도로
분류:용인시의 교통
분류:기흥구