윌리엄스 FJ33

윌리엄스 인터내셔널의 FJ33 엔진 시리즈는 초경량 제트기에 사용하기 위해 만들어진 터보팬 엔진이다. FJ44의 축소 버전인 것으로 생각된다.

booster stage가 달린 1단 팬, 2단 저압 터빈, 원심 고압 압축기 및 1단 고압 터빈, 환형 연소기로 구성되어 있을 것으로 추측된다.

건중량은 300 lb (140 kg) 미만, 전체 직경은 21.05 인치, 전체 길이는 47.9 인치이며, 1,000 - 1,800 lbf (8 kN)의 정지 추력 범위를 갖는다. 1,200 lbf (5.3 kN) (지상 정지 조건, ISA 조건)에서의 비연료 소모율은 0.486 lb/h/lbf이다.

 파생형 

  FJ33 파생형FJ33-1FJ33-2FJ33-3FJ33-4-A11FJ33-4FJ33-4-17MFJ33-4-18M정지 추력 (lbf)1,2001,3001,4001,1001,5001,7001,800비연료 소모율 (lb/(h·lbf)) SLS, ISA0.486?????? 바이패스 비3.28??3.4???건중량 (lb)<300<300<300<300<300>310>310전체 길이 (in)47.947.947.947.947.947.947.9대략적인 팬 직경 (in)17.317.317.317.317.317.317.3

적용 기체

FJ33은 다음과 같은 기체에 적용된다.

 Adam A700: 2× Williams FJ33 (회사는 2008년 2월에 파산 신청함)

 ATG Javelin Mk 10: 2× Williams FJ33-4-17M (예산 부족으로 프로그램이 중단됨)

 ATG Javelin] Mk 20 군용 훈련기: 2× Williams FJ33-4-18M (예산 부족으로 프로그램이 중단됨)

 Diamond D-Jet: 1×FJ33-4 1400 lbf static thrust, flat-rated to ISA+7.2C (승인은 받지 않았음)

 Excel Sport Jet: 1×FJ33-4 (사고로 프로그램이 중단됨)

 Maverick LEADER Jet: 2×FJ33-4-A11 1100 lbf static thrust (승인은 받지 않았음)

 Spectrum Aero Model 33: 2× Williams FJ33-4 (사고로 프로그램이 중단됨)

 TAM-AIR Epic Jet: 2× Williams FJ33-4 (2007년 6월 7일에 Epic Elite 최초 비행)

 Epic Victory (양산 시에는 프랫 앤 휘트니 캐나다 PW600으로 바꿀 예정임)

 TAMJet

 Safire Jet: twin FJ33-4-A11 1100 lbf static thrust (프로그램 중단됨)

 Cirrus The-Jet: FJ33-4A-19 1900 lbf static thrust (개발 중)

 같이 보기 
 윌리엄스 FJ44
 초경량 제트기

 외부 링크 
 Williams Product Information FJ33
 List of jets designed to use FJ33

분류:항공기 엔진