상하이 지하철

상하이 지하철()은 중화인민공화국 상하이의 대중 교통 수단 중의 하나인 지하철 체계이다. 1986년에 본격적인 건설을 시작하고, 1993년에 최초의 구간인 1호선이 개통되었으며, 베이징 지하철, 톈진 지하철에 이어 중국에서 3번째로 오래된 도시 철도 체계이다. 2021년 현재까지 총 20개의 노선이 개통되어 운행되고 있다.

노선 길이는 총 588 km으로 중국 최장이자, 세계 최장의 길이를 가진 지하철 노선이다. 그리고 2016년에 3,400만명이 이용하는 등 세계에서 베이징 지하철에 이어 2번째로 많은 이용객을 보유하고 있다. 2017년 4월 28일 일일 이용자 수는 1186만 6천명이었다.

 개요 
노선의 정식 명칭은 상하이 궤도교통선(上海軌道交通線)으로 변경되었다. 5호선과 6호선은 경쟁 원리 도입 때문에 별도의 회사인 상하이 현대궤도교통 고분 유한공사(上海現代軌道交通股分有限公司)가 설립되었다. 공항선은 자기부상열차로 상하이 자유교통발전 유한공사(上海磁浮交通発展有限公司)를 설립하여 운영하고 있다. 5호선과 6호선은 알스톰 사의 기술을 기본으로 하였고, 공항선의 자기부상열차는 지멘스가 제작에 참여하였다.

최초 구간은 6km이며, 운임은 3元이다. 10km마다 1元씩 추가된다.

모든 구간이 상하이시 내에서 운행하지만, 11호선의 경우 장쑤성 쿤산 시까지 운행되기도 한다.

 노선 
가운데|섬네일|800x800픽셀|2025년 12월 27일 기준 상하이 지하철 노선도.
 노선 개통시기 출발지／종착지 역숫자 길이（km） 정차종점 지하철 1호선1993년 5월 28일  신좡  푸진루 28  38.18  메이룽 종점/푸진루 정차장 지하철 2호선 2000년 6월 11일  국립전시컨벤션센터 푸둥 공항 1,2터미널 30  60.56  롱양루 종점 지하철 3호선 2000년 12월 26일  장양베이루 상하이 남역 29  40.34  장양베이루 종점 지하철 4호선 2005년 12월 31일  이샨루  이샨루 26  33.70  순환선 지하철 5호선 2003년 11월 25일  신좡  민항개발구 19  37.38  둥촨루 종점 지하철 6호선 2007년 12월 29일  강청루  링얀난루 28 33.09  강청루 종점/산린 정차장 지하철 7호선 2009년 12월 5일  메이란 후  화무루 33  44.37  화무루 종점 지하철 8호선 2007년 12월 29일  시광루센두 공로 30  37.5  인항 종점 지하철 9호선 2007년 12월 29일  상하이 쑹장역  차오루  35  64.4  중춘루 종점 지하철 10호선 2010년 4월 10일  지룽루  훙차오 철도역/항중루  37  46.02  지룽루 종점 지하철 11호선2009년 12월 31일  디즈니  자딩베이/화차오 40  82.09   쟈딩베이 종점 지하철 12호선2013년 12월 29일  치샨루  진하이루  32   40.42  진하이주 종점 지하철 13호선2012년 12월 30일  진원루  장장 로  31   38.83  스보다따오 종점 지하철 14호선2021년 12월 30일  펑방  구이차오 로  30   38.51  구이차오 로 종점 지하철 15호선2021년 1월 23일  구쿤 공원  지주 하이테크 공원  30   42.3  지주 하이테크 공원 종점 지하철 16호선2013년 12월 29일  롱양루  디수이후   13  58.96  디수이후 종점 지하철 17호선2017년 12월 30일  훙차오  둥팡뤼저우   14  41.63  둥팡뤼저우 종점 지하철 18호선2020년 12월 26일  캉원루  항터우   31  44  항터우 종점 경전철 푸장선 2018년 3월 31일  선두궁루 후이전루 6  6.69  후이전루 종점 교외철도 공항 링크선 2024년 12월 27일  훙차오 공항 2터미널 푸둥 공항 1,2터미널 7  68.60  / 자기부상 시범운행선 2002년 12월 31일  롱양루 푸동국제공항 2  30.5  /

 운임 
 일반운임 
 자기부상 공항선을 제외한 대부분의 노선은 6km 이내의 경우 3元이며, 10km마다 1元씩 추가가 된다.
 5호선의 경우 여행 요금은 6km 이내 2元이며, 다른 여행 노선의 경우 3元이다.
km운임（元）0 - 636 - 16416 - 26526 - 36636 - 46746 - 56856 - 669

 공항선 
좌석 구분은 보통석과 귀빈석으로 나뉘며, 2009년 3월 현재의 운임은, 편도 보통석 50元, 귀빈석 100元이다. 당일 왕복권을 구입하면 20% 할인되고, 당일 항공권을 제시하면 편도 보통석이 40元으로 할인이 된다. 또한 상하이 공공 교통카드 이용할 경우도 편도 보통석이 40元(20% 할인)으로 할인된다.

 상하이 공공 교통카드 
 상하이 공공 교통카드(SPTC)를 이용하면, 10% 할인 혜택이 있다.
 상하이 공공 교통카드를 이용하면, 90분 이내의 거리인 경우 에어컨 버스 환승 할인으로 1元을 할인 받을 수 있다. 버스 →지하철과 버스 → 버스 환승일 경우에도 할인 요금이 누적된다.
 70세 이상 노인의 경우에는 지하철을 무료로 이용할 수 있다. (러시아워는 제외)

 같이 보기 
 베이징 지하철
 톈진 지하철
 광저우 지하철
 선전 지하철
 홍콩 지하철
 상하이 자기부상 시범운행선
 세계 각국의 도시 철도

 각주 

 외부 링크 

  상하이지철운영유한공사


분류:1993년 개통한 철도 노선