진주역

진주역(Jinju station, 晋州驛)은 경상남도 진주시 가좌동에 있는 경전선의 철도역이다. 역사 매표소에서 한국철도 100주년 기념 스탬프를 날인할 수 있다. 인근에 구 개양역 건물이 남아 있었으나, 진주역 역세권 개발사업 부지에 포함되어 철거되었다. 하루 KTX 10회 및 ITX-새마을, 일부 무궁화호가 이 역을 기·종점으로 운행하며 무궁화호, 남도해양열차 전 열차가 정차하고, 2023년 9월 1일부터 경전선 SRT가 이 역에서 시종착하게 되었고, 향후 남부내륙선이 교차해 분기할 예정이다. 이 역부터 반성역까지 진주시 구간이다.
섬네일|20221118 진주역

 연혁 
 1925년 6월 15일 : 진주군 진주면 천전리(현 진주시 강남동) 245번지에서 보통역으로 영업 개시조선총독부관보 휘보 사설철도운수영업개시, 1925년 6월 18일
 1950년 7월 2일 : 한국 전쟁으로 역사 소실
 1956년 12월 3일 : 역사 신축 준공
 1971년 9월 10일 : 민수용 무연탄도착취급역 지정대한민국관보 철도청고시제37호, 1971년 9월 9일, 1975년 12월 29일 대한민국관보 철도청고시제43호에서 무연탄 취급 승계
 2005년 9월 14일 : 진주역 차량정비고 등록문화재로 지정
 2006년 5월 1일 : 소화물 취급 중지
 2007년 5월 31일 : 새마을호 운행 중단
 2012년 10월 23일 : 복선 비전철로 경전선 이설과 함께 가좌동으로 역사 이전강남동 일대에 옛 진주역 부지 "일호광장진주역"와 "철도문화공원"의 조성한 바 있다.
 2012년 12월 5일 : 복선전철 개통과 함께 KTX 운행 개시 및 새마을호 운행 재개
 2013년 9월 27일 : 남도해양열차 운행 개시
 2014년 6월 1일 : ITX-새마을 운행 개시
 2015년 5월 29일 : 화물 취급 중지국토교통부고시 제2015-332호, 2015년 5월 29일.
 2016년 6월 20일 : 화물 취급 재개
 2021년 1월 8일 : 보통역으로 격하 (등급은 유지)
 2021년 : 매표업무 위탁 (승차권자동발매기 설치)
 2023년 9월 1일 : SRT 정차 개시
 2024년 : 관리역 재지정

 역 구조 
2면 4선식 쌍섬식 승강장으로 운영되며, KTX 정차를 대비하여 20량으로 설계하였다.

 승강장 
 ↑완사  ４３   ２１  반성↓
1경전선KTX · SRT · ITX-새마을무궁화호함안마산진영부전동대구대전서울 · 동탄 ·수서 방면23 하동광양순천벌교보성화순광주송정나주목포 방면4

 역 주변 
 진주성
 의곡사
 호국사
 청곡사
 국립진주박물관
 공군교육사령부

 열차운행역사와 연계교통 
 우회 운행과 이용객 감소 
예전에는 서울역을 출발해 진주역에 시·종착하는 열차가 몇 편 있었으나, 경부선을 경유하여 삼랑진으로 우회 운행하기 때문에 시간이 꽤 많이 소요되었다.과거 용산역을 출발해 진주역에 시·종착한 무궁화호도 왕복 1회 운행하였으며, 경전선에서 전라선으로 진입해 운행하였다. 이 무궁화호는 야간열차였다. 특히 2005년 12월 14일 통영대전고속도로 개통과 함께 진주역을 통해 서울역으로 가는 이용객이 많이 감소하였다.

 고속버스와의 경쟁력 
복선전철화와 함께 이전한 진주역 역사 위치는 구 개양역 남쪽에 있고, 진주시 외곽에 있어 접근성이 떨어진다는 단점이 제기되었다. 그러나 도착지인 서울역은 도심 중앙에 있어 시내 접근성이 좋고, 주말이나 명절에는 도로 지정체로 서울까지 4시간이 소요되는 고속버스와 달리 KTX는 서울 ~ 진주 간 3시간 15분(최속달 기준) 운행으로, 정시운행 목적으로 이용하는 이들의 많은 호응을 받아 개통 9개월만에 이용객 10만명을 돌파하였다.진주역 KTX 누적 이용객 10만명 돌파- 경남일보 2013.08.08 

 사진 

 인접한 역 

 각주 

 외부 링크 
 한국철도공사 진주역
 한국철도공사 KTX 진주역 (한국철도공사 홈페이지)

분류:진주시의 철도역
분류:한국고속철도 정차역
분류:1925년 개업한 철도역