미전선

미전선(美田線)은 경상남도 밀양시 삼랑진읍의 경부선 미전역에서 경전선 낙동강역을 잇는 길이 1.6km의 철도 노선이다.

 역사 
이 노선은 경부선 부산 방향으로 가던 열차가 삼랑진역을 거치지 않고 바로 경전선을 이용할 수 있도록 하는 삼각선 형태의 노선이다. 이 노선은 한동안 단선으로, 복선인 경부선과 평면교차가 이루어져 경부선 열차 운행에 지장을 주었으며, 결국 1994년에는 미전역 미전선 분기지점에서 우등형 디젤 액압 동차가 정면 충돌하여 3명이 즉사하고 200여명이 부상을 입은 대형사고(미전신호소 열차 충돌 사고)가 발생하여, 이 구간에 대한 개량의 필요성이 제기되었다.

또한 경부선과 미전선이 교차하는 구간에 KTX가 운행되어, 이에 1994년과 같은 사고의 방지와 KTX 등의 원활한 운행을 위해서 입체교차 공사와 복선화가 이루어졌고, 2004년 개통하였다. 이어 2010년 12월 15일에는 경전선이 복선 전철화되어 경전선의 지선인 미전선 또한 전철화되었다.

 1944년 6월 1일: 노선 신설
 2004년 4월 1일: 경부선 입체교차 개량, 복선화
 2010년 12월 15일: 경전선 복선 전철화 개통과 동시에 전철화
 2019년 4월 17일 : 철도 노선번호 변경에 따라 30211로 변경국토교통부고시 제2019-173호, 2019년 4월 17일.

 역 목록 
역명로마자 역명한자 역명역간거리(km)영업거리(km)접속 노선 소재지비고미전Mijeon美田0.00.0경부선 경상남도 밀양시신호소낙동강Nakdonggang洛東江1.61.6경전선

 미전선의 교통량 
2024년도 철도통계 연보에 따르면, 미전선을 경유하는 정기열차 운행 빈도는 다음과 같다.(단위: 회/일, 작성기준: 편도, 주중)
운행구간선로용량고속열차일반여객컨테이너일반화물운행총계미전신호소∼낙동강19114818141

 같이 보기 
 경부선
 경전선

 각주 

분류:1944년 개통한 철도 노선

분류:삼랑진읍