한국비알티자동차

한국비알티자동차, 줄여서 한국brt는 2004년 서울특별시 버스 개편으로 제일교통, 동아운수, 서울버스, 신길운수, 남성교통 등 지분을 출자하여 설립된 컨소시엄 업체로, 본사는 장지동이며, 도봉동 도봉공영차고지와 진관동 진관공영차고지에 영업소가 있다.

 운행 노선 
2025년 8월 3일 기준이다.2023년 2월 시내버스 인가현황, 서울특별시청 교통기획관 버스정책과, 2023년 4월 27일 작성.

운행노선운행구간배차간격(분)인가대수비고140번 도봉산역광역환승센터 ↔ AT센터.양재꽃시장  5~8  45  2004년 7월 1일 신설. 2018년 3월 16일 노선 단축.360번 복정역환승센터 ↔ 여의도환승센터  5~7  51  2004년 7월 1일 신설701번 진관공영차고지 ↔ 종로2가.삼일교  8~12  19  2004년 7월 1일 신설708번 진관공영차고지 ↔ 서울역환승센터  10~13  16  2018년 10월 15일 신설741번 진관공영차고지 ↔ 세곡동사거리  6~9  35  구 471번. 2018년 10월 15일 471번 노선변경 및 분리.N13번 복정역환승센터 ↔ 상계주공7단지  20~30  6  흥안운수와 공동배차로 운행한다.N73번 복정역환승센터 ↔ 구산동  35  4  2022년 5월 1일 신설, 2022년 12월 1일 상왕십리역 ~ 구산동 구간 노선 연장선진운수와 공동배차로 운행한다.N37번 진관공영차고지 ↔ 복정역  30  4  한남버스와 공동배차로 운행하며, 송파 측 배차를 맡고 있다.

 과거 운행 노선 
 간선버스
 ● 100번: 도봉공영차고지 ↔ 무교동(현재 한성여객에서 운행하는 100번과는 무관 / 2010년 1월 8일 폐선)
 ● 400번: 송파공영차고지 ↔ 서울역 버스 환승센터(현재 삼성여객에서 운행하는 400번과는 무관, 2005년 8월 6일 폐선)
 ● 471번: 진관공영차고지 ↔ 세곡동사거리(2018년 10월 15일 노선변경 및 분리)

 순환버스
 ● 41번: 종합운동장역 ↔ 신사역 (2005년 4월 10일 동아운수, 동성교통, 신길운수, 신성교통 등에서 운행하던 노선을 인수받아 단축, 2006년 4월 21일 운행에서 철수.http://www.sbus.or.kr/change/view.htm?inseq=924)

 맞춤버스
 ● 8360번: 송파공영차고지 ↔ 여의도 (남성교통 / 동성교통과 공동 배차)《맞춤버스 / 2009년 12월 21일 폐선》

 본사 및 영업소 
 송파공영차고지 본사 (360번, N13번, N37번, N73번)
 진관공영차고지 영업소 (701번, 708번, 741번, N37번 회차)
 도봉공영차고지 영업소 (140번)

 보유 차량 
 현대 뉴 슈퍼 에어로시티
 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티
 현대 일렉시티

 사진 

 같이 보기 
 남성버스
 동성교통
 동아운수
 서울버스
 서울매일버스
 신길운수
 신성교통
 신인운수
 제일교통

 각주 

분류:2004년 설립된 교통 기업
분류:서울특별시의 시내버스 기업
분류:서울 송파구의 교통
분류:차파트너스