나고야 시영 지하철 메이조선

나고야 시 교통국 지하철 메이조 선(명고옥시영지하철명성선, )은 일본 나고야시 히가시구의 가나야마역에서 사카에역, 오조네역, 모토야마역, 아라타마바시 역을 경유하여 가나야마 역까지 순환하는 나고야 시 교통국의 지하철 노선이다. 일본에 있는 지하철 중 유일한 순환선이다. 노선 기호는 M(Meijo)이다.

나고야 시 고속도 철도 제2호선() 일부와 나고야 시 고속도 철도 제4호선()으로 구성된다.

 역사 
 1965년 10월 15일: 2호선 사카에마치 ~ 시청(시야쿠쇼) 구간이 개통
 1966년 6월 1일: 사카에마치 역의 역명을 사카에 역으로 변경
 1967년 3월 30일: 가나야마 ~ 사카에 구간이 개통
 1969년 4월 25일: 노선 애칭을 메이조 선으로 결정, 1969년 5월 1일부터 사용 시작
 1971년 3월 29일: 나고야코 ~ 가나야마 구간이 개통
 1971년 12월 20일: 시야쿠쇼 ~ 오조네 구간이 개통
 1974년 3월 30일: 4호선 아라타마바시 ~ 가나야마 구간이 개통
 1989년 9월 10일: 사카에 ~ 시야쿠쇼 사이에 히사야 오도리 역이 영업 개시
 2000년 1월 19일: 오조네 ~ 스나다바시 구간이 개통
 2003년 12월 13일: 스나다바시-나고야 대학 구간이 개통
 2004년 10월 6일: 4호선 나고야 대학 ~ 아라타마바시 구간이 개통함으로 순환선이 완성됨. 순환선을 메이조 선으로 변경됨. 나고야코 ~ 가나야마 구간을 메이코 선으로 분리됨.

 운행 상황 

 차량 
 2000형

 역 목록 
 역 번호 역 이름 일본어 이름 접속 노선 소재지 M01 가나야마   메이코 선 (E01, 일부 직결 운행)도카이도 본선, 주오 본선나고야 철도 나고야 본선아이치현나고야시 나카구 M02 히가시베쓰인  M03 가미마에즈  ■ 쓰루마이 선 (T09) M04 야바초  M05 사카에  ■ 히가시야마 선 (H10) M06 히사야오도리  ■ 사쿠라도리 선 (S05) M07 나고야조   M08 메이조코엔  기타구 M09 구로카와  M10 시가혼도리  M11 헤이안도리  ■ 가미이다 선 (K02) M12 오조네  주오 본선, 나고야 철도 세토 선나고야 가이드웨이 버스 M13 나고야돔마에야다   히가시구 M14 스나다바시  M15 자야가사카  지쿠사구 M16 지유가오카  M17 모토야마  ■ 히가시야마 선 (H16) M18 나고야다이가쿠   M19 야고토닛세키  쇼와구 M20 야고토  ■ 쓰루마이 선 (T15) M21 소고리하비리센타   미즈호구 M22 미즈호운도조 히가시  M23 아라타마바시  ■ 사쿠라도리 선 (S14) M24 묘온도리   M25 호리타  M26 아쓰타진구덴마초  아쓰타구 M27 아쓰타진구니시  M28 니시타카쿠라  M01 가나야마  메이코 선 (E01, 일부 직결 운행)도카이도 본선, 주오 본선나고야 철도 나고야 본선 나카 구

 같이 보기 
 서울 지하철 2호선
 야마노테선
 도쿄도 교통국 지하철 오에도선
 베이징 지하철 2호선

 외부 링크 

 히사큐 철도 소개: 나고야 시영 지하철 메이조 선

메이조선
분류:주부 지방의 철도 노선
분류:나고야시의 교통
분류:1965년 개통한 철도 노선
분류:철도 순환선
분류:1971년 개통한 철도 노선