에어버스 A310

에어버스 A310()은 A300의 동체단축형 모델로 개발 당시에는 A300B10이라는 이름으로 불렸다. A310은 중장거리용 광동체형 항공기이며, 기존의 A300에 비해 작은 동체와 개선된 날개로 인해 특히 대륙간 노선에 많이 이용되었으나, 상업적으로 큰 성공을 거두지는 못했다. 그리하여 에어버스는 2007년 7월부터 A310의 생산을 종료하였다. 1983년부터 생산이 종료된 2007년까지 단 255대만이 생산, 판매되었다. 현재는 주로 화물기나 군용기로 많이 쓰이고 있으며 세부 기종은 -200과 -300이 있다.

 세부 기종 
A310-100
단거리 형식으로 계획 했으나 개발이 취소되면서 사실상 개발이 중지되고 말았다.
A310-200:
초기 양산형. 최대 항속 거리 6,800km
A310-200C/-300C:
화물 여객 혼재 및 전환형
A310-200F/-300F:
순수 화물형 (여객 형태에서 개조만으로 신조 없음)
 A310-300:
장거리 형식. 최대 항속 거리 9,600km
A310 MRTT:
군용 다목적 공중 급유기. EADS 보다 제안되어 캐나다 공군, 독일 공군이 보유.

 보유 항공사 

 여객 항공사 
 마한 항공
 아리아나 아프간 항공
 아조레스 항공
 예메니아 항공
 이란 항공
 타반 항공

 화물 항공사 
 로얄 요르단 항공 카고
 터키항공 카고

 정부 항공사 
 독일 공군
 벨기에 공군
 스페인 공군
 카타르 아미리 플라이트
 캐나다 공군
 쿠웨이트 아미리 플라이트
 타이 공군
 프랑스 공군

 이전 보유 항공사 

 여객 항공사 
 KLM
 MIAT 몽골 항공
 P.C. 에어
 S7 항공
 TAP 포르투갈
 TAROM
 나이지리아 항공
 네팔 항공
 델타 항공
 루프트한자 리비아 항공
 마르틴에어
 말레이시아 항공
 발에어
 베트남 항공
 브리티시 칼레도니안 항공
 비맘 방글라데시 항공
 사가 항공
 사베나 벨기에 월드 항공
 소말리 항공 스위스 항공
 실크에어
 싱가포르 항공
 아르메니아 항공
 아르헨티나 항공
 아에로칸쿤
 아에로플로트
 알제리 항공
 에미레이트 항공
 에어 뉴기니 에어 리버티
 에어 몰디브
 에어 몰타
 에어 바간
 에어 아프리크
 에어 애틀랜타 아이슬란드
 에어 인디아
 에어 지부티
 에어 카자흐스탄
 에어 트란셋 에어 파라다이 인터내셔널
 에어 프랑스
 오만 항공
 예메니아 항공
 타반 항공
 오스트리아 항공
 우즈베키스탄 항공
 이란에어 투어
 중국동방항공
 중국민용항공국 중국서북항공
 중동항공
 체코 항공
 캐나디안 항공
 케냐 항공
 코스에어 인터내셔널
 콘도르 항공
 쿠웨이트 항공
 키프로스 항공
 타이 항공 트랜스아비아 항공
 트랜스아에로 항공
 파키스탄 국제항공
 팬아메리칸 월드 항공

 화물 항공사 
 사우디아 항공 카고
 에미레이트 스카이카고
 에어 인디아 카고
 에티하드 크리스탈 카고
 터키항공 카고
 페덱스 익스프레스
 정부 항공사 
 브루나이 로열 플라이트
 사우디 로열 플라이트
 파키스탄 공군

 사양 (A310-300 기종) 
 전폭: 43.90m
 길이: 46.66m
 전고: 15.80m
 승무원, 승객: 210 ~ 280명
 화물 탑재량 (화물기 기준): 33 ~ 40t

 사고 
 아에로플로트 593편 추락 사고
 타이항공 311편 추락 사고

 같이 보기 
 에어버스 A300
 에어버스 A310 MRTT
 에어버스 A330
 에어버스 A340
 보잉 767

 각주 

 외부 링크 

  에어버스 A310 - 사진 및 세부 사항
  에어버스 A310 생산 목록
  공식 웹사이트

분류:상업용 항공기
분류:여객기
분류:에어버스 항공기
분류:쌍발 제트기
분류:저익기
분류:1982년 첫 비행한 항공기