게이세이 본선

게이세이 전철 본선()은 게이세이 전철이 운영하는 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 다이토구에 있는 게이세이 우에노역과 지바현 나리타시에 있는 나리타 공항역을 잇는다.

 역사 
 1912년 11월 3일 - 오시아게역 ~ 마가리카네 역 (현재의 게이세이 다카사고 역) ~ 이요다 역 (현재의 에도가와 역) 개통
 1913년 6월 26일 - 마가리카네 역을 다카사고 역으로 명칭 변경
 1914년 8월 30일 - 에다가와 역 ~ 이치카와신덴 역이 개통.
 1914년 12월 11일 - 이치카와코노다이 역을 이치카와 역 (현재의 이치카와마마 역)으로 명칭 변경
 1915년 11월 3일 - 이치카와신덴 역 ~ 나카야마 역이 개통.
 1916년 2월 9일 - 스가노 역이 영업개시.
 1916년 12월 30일 - 나카야마 역 ~ 후나바시 역이 개통.
 1921년 4월 6일 - 이치카와 역을 이치카와코노다이 역으로, 이치카와신덴 역을 이치카와마마 역으로 각각 명칭 변경.
 1921년 7월 17일 - 후나바시 역 ~ 쓰다누마 역이 개통.
 1926년 12월 9일 - 쓰다누마 역 ~ 시스이 역이 개통
 1926년 12월 24일 - 시스이 역 ~ 나리타하나사키초 역(임시역)이 개통
 1927년 8월 21일 - 하나와 역(현재의 후나바시 경마장역)이 영업개시.
 1928년 3월 18일 - 시즈 역이 영업개시.
 1928년 4월 1일 - 소고 역(현재의 소고산도 역)이 영업개시.
 1928년 11월 1일 - 아오토 역이 영업개시.
 1930년 4월 25일 - 나리타하나사키초 역(임시역) ~ 나리타 역이 개통. 나리타하나사키초 역을 폐지.
 1931년 12월 19일 - 닛포리 역 ~ 아오토 역이 개통.
 1932년 5월 15일 - 게이세이 고이와 역이 영업개시.
 1933년 12월 10일 - 우에노 공원역(현재의 게이세이 우에노역) ~ 닛포리 역이 계통.
 1934년 4월 18일 - 도칸야마도리 역이 영업개시
 1935년 5월 1일 - 신야와타 역(현재의 게이세이 야와타 역)이 영업개시.
 1935년 6월 1일 - 니시센주 역이 영업개시.
 1935년 8월 3일 - 나카야마오니고에 역 (현재의 오니고에 역)이 영업개시.
 1935년 10월 4일 - 나카야마 경마장역(임시역, 현재의 히가시나카야마 역)이 영업개시.
 1936년 4월 10일 - 야쓰 해안역을 야쓰 유원역으로 명칭 변경. 1939년 야쓰 해안역으로 변경.
 1942년 11월 1일 - 신야와타 역을 게이세이 야와타 역으로 명칭 변경
 1943년 2월 1일 - 나카야마오니고에 역을 오니고에 역으로 명칭 변경
 1943년 10월 간에이자키 역, 도칸야마도리 역, 니시센주 역을 휴지
 1944년 우에노 공원역 ~ 게이세이 나리타 역을 본선으로 변경. 오시아게역 ~ 아오토 역을 오시아게선으로 분리.
 1945년 6월 10일 - 우에노 공원역 ~ 닛포리 역을 휴지. 10월 1일 복구.
 1948년 4월 1일 - 이치카와코노다이 역을 고노다이 역으로, 야쓰 해안역을 야쓰 유원역으로 명칭 변경.
 1950년 7월 5일 - 게이세이 하나와 역을 후나바시 경마장역으로 변경.
 1951년 7월 1일 - 소고 역을 소고산도 역으로 명칭 변경
 1953년 5월 1일 - 우에노 공원역을 게이세이 우에노역으로 명칭 변경.
 1953년 9월 1일 - 나카야마 경마장역 (임시역)을 히가시나카야마 역으로 명칭 변경. 일반역으로 승격.
 1956년 3월 20일 - 야치요다이 역이 영업개시.
 1959년 10월 14일 - 소고산도 역 ~ 게이세이 나리타 역 궤간을 1435mm로 변경. 11월 30일에는 모든 구간의 궤간 변경이 완성.
 1963년 12월 1일 - 후나바시 경마장역을 센터 경마장앞역으로 명칭 변경.
 1968년 5월 1일 - 가쓰타다이 역이 영업개시.
 1970년 8월 24일 - 오하나자야 역 ~ 아오토 역이 입체화.
 1973년 6월 16일 ~ 12월 15일 - 게이세이 우에노역 ~ 닛포리 역이 휴지.
 1973년 12월 30일 - 스카이라이너 운행 시작.
 1978년 5월 21일 - 게이세이 나리타 역 ~ 나리타 공항역(현재의 히가시나리타 역)이 개통.
 1982년 11월 1일 - 유카리가오카 역이 영업개시.
 1984년 11월 24일 - 야쓰 유원역을 야쓰 역으로 명칭 변경.
 1985년 8월 12일 - 아오토 역 ~ 게이세이 다카사고 역을 복복선화
 1987년 4월 1일 - 가쓰시카 역을 게이세이 니시후나 역으로, 센터 경마장앞역을 후나바시 경마장역으로 명칭 변경.
 1991년 3월 19일 - 나리타 공항역을 히가시나리타 역으로 명칭 변경. (게이세이 나리타 역 ~) 고마노이 신호장 ~ 나리타 공항역이 개통. (게이세이 나리타 역 ~) 고마노이 신호장 ~ 히가시나리타 역을 히가시나리타선으로 분리.
 1992년 12월 3일 - 공항 제2 빌딩 역이 영업개시.
 1994년 4월 1일 - 소고산도 역 ~ 게이세이 나리타 역 경로 변경. 고즈노모리 역이 영업개시.
 1997년 4월 1일 - 박물관 동물원역을 휴지. (2004년 4월 1일 폐지)
 2006년 11월 25일 - 가이진 역 ~ 후나바시 경마장역이 입체화.
 2010년 7월 17일 - 나리타 스카이 억세스 개업과 함께 역 번호 부여 예정   (PDF 파일). 기호는 KS.

 차량 
 AE형 (2대) (스카이라이너 전용)
 3000형
 3400형
 3500형
 3600형
 3700형
 도영 지하철 5300형(아오토 - 게이세이 나리타 구간)
 도쿄도 교통국 5500형 (아오토 - 게이세이 나리타 구간만)
 게이힌 급행 전철 600형(아오토 - 게이세이 사쿠라 구간)
 게이힌 급행 전철 1000형(아오토 - 게이세이 다카사고 구간)

 역 목록 
 역 번호 역명 일어 역명 보통 쾌속 통특 특급 엑특 쾌특 모이 스라 접속 노선 역간거리 누적거리 소재지 KS 01 게이세이우에노  ● ● ● ● ● ● ● ● 15px 도호쿠 신칸센 (우에노역), 15px 야마노테선 (우에노역, JY 05), 15px 게이힌 도호쿠선 (우에노역, JK 30), 15px 우쓰노미야선다카사키선 (우에노역, JU 02), 15px 조반 쾌속선 · 조반선 (우에노역, JJ 01), 15px 도쿄 지하철 긴자선 (우에노역, G-16), 15px 도쿄 지하철 히비야선 (우에노역, H-17), 15px 도쿄도 교통국 지하철 오에도선 (우에노오카치마치 역, E-09)  0.0 도쿄도 다이토구 KS 02 닛포리  ● ● ● ● ● ● ● ● 15px 야마노테선 (JY 07), 15px 게이힌 도호쿠선 (JK 32), 15px 조반 쾌속선 · 조반선 (JJ 02), 15px 도쿄도 교통국 신교통 닛포리·도네리 라이너 (NT 01) 2.1 2.1 아라카와구 KS 03 신미카와시마  ● │ │ │ │ │ │ │ 1.3 3.4 KS 04 마치야  ● │ │ │ │ │ │ │ 15px 도쿄 지하철 지요다선 (C-17), 15px 도쿄도 교통국 노면전차 아라카와선 (마치야 역 앞 정류장, SA 06) 0.9 4.3 KS 05 센주오하시  ● ● │ │ │ │ │ │ 1.6 5.9 아다치구 KS 06 게이세이세키야  ● │ │ │ │ │ │ │ 15px 도부 철도 이세사키선 (우시다역, TS-08) 1.4 7.3 KS 07 호리키리쇼부엔  ● │ │ │ │ │ │ │ 1.5 8.8 가쓰시카구 KS 08 오하나자야  ● │ │ │ │ │ │ │ 1.1 9.9 KS 09 아오토  ● ● ● ● ● ● ● │ 15px 오시아게선 (KS 09, 직결 운행) 1.6 11.5 KS 10 게이세이타카사고  ● ● ● ● ● ● │ │ 15px 가나마치선 (KS 10), 15px 나리타 공항선 (KS 10, 직결 운행), 15px 호쿠소 철도 호쿠소선 (직결 운행) 1.2 12.7 KS 11 게이세이코이와  ● ● │ │ 나리타공항선경유 │ │ 나리타공항선경유 1.8 14.5 에도가와구 KS 12 에도가와  ● │ │ │ │ │ 1.2 15.7 KS 13 고노다이  ● │ │ │ │ │ 0.7 16.4 지바현 이치카와시 KS 14 이치카와마마  ● │ │ │ │ │ 0.9 17.3 KS 15 스가노  ● │ │ │ │ │ 0.9 18.2 KS 16 게이세이야와타  ● ● ● ● ● │ 15px 주오·소부 완행선 (모토야와타역, JB 28), 15px 도쿄도 교통국 지하철 신주쿠선 (모토야와타역, S-21) 0.9 19.1 KS 17 오니고에  ● │ │ │ │ │ 1.0 20.1 KS 18 게이세이나카야마  ● │ │ │ │ │ 0.7 20.8 후나바시시 KS 19 히가시나카야마  ● ● │ │ │ │ 0.8 21.6 KS 20 게이세이니시후나  ● │ │ │ │ │ 0.6 22.2 KS 21 가이진  ● │ │ │ │ │ 1.4 23.6 KS 22 게이세이후나바시  ● ● ● ● ● ● 15px 소부 쾌속선 (후나바시역, JO 25), 15px 주오·소부 완행선 (후나바시역, JB 31), 15px 도부 철도 노다선 (후나바시역, TD-35) 1.5 25.1 KS 23 다이진구시타  ● │ │ │ │ │ 1.3 26.4 KS 24 후나바시케이바조  ● ● │ │ │ │ 0.8 27.2 KS 25 야쓰  ● │ │ │ │ │ 1.0 28.2 나라시노시 KS 26 게이세이쓰다누마  ● ● ● ● ● │ 15px 지바선 (KS 26, 직결 운행), 15px 신케이세이 전철 신케이세이 선 (SL 24) 1.5 29.7 KS 27 게이세이오쿠보  ● ● │ │ │ │ 2.4 32.1 KS 28 미모미  ● ● │ │ │ │ 1.9 34.0 KS 29 야치요다이  ● ● ● ● ● ● 2.6 36.6 야치요시 KS 30 게이세이오와다  ● ● │ │ │ │ 2.1 38.7 KS 31 가쓰타다이  ● ● ● ● ● │ 15px 도요 고속 철도 도요 고속선 (도요 가쓰타다이 역, TR 09) 1.6 40.3 KS 32 시즈  ● ● ● │ │ │ 1.8 42.1 사쿠라시 KS 33 유카리가오카  ● ● ● │ │ │ ■ 야마만 유카리가오카 선 1.1 43.2 KS 34 게이세이우스이  ● ● ● │ │ │ 2.5 45.7 KS 35 게이세이사쿠라  ● ● ● ● ● ● 5.3 51.0 KS 36 오사쿠라  ● ● ● ● │ │ 2.0 53.0 KS 37 게이세이시스이  ● ● ● ● │ │ 2.0 55.0 인바군 시스이정 KS 38 소고산도  ● ● ● ● │ │ 2.0 57.0 KS 39 고즈노모리  ● ● ● ● │ │ 1.6 58.6 나리타시 KS 40 게이세이나리타  ● ● ● ● ● ● 15px 히가시나리타선 (KS 40, 직결 운행), 15px 나리타선 (나리타역, JO 35) 2.6 61.2 고마이노 신호장  │ │ │ │ │ │ 6.0 67.2 (나리타 공항선 접속점)  │ │ │ │ │ │ │ │ 0.6 67.8 KS 41 공항 제2빌딩  ● ● ● ● ● ● ● ● 15px 나리타 공항선 (KS 41, 직결 운행), 15px 나리타선 (JO 36) 0.5 68.3 KS 42 나리타 공항  ● ● ● ● ● ● ● ● 15px 나리타 공항선 (KS 42), 15px 나리타선 (JO 37) 1.0 69.3

 약칭의 설명 
 보통 : 보통 정차역
 쾌속 : 쾌속 () 정차역
 통특 : 통근특급 () 정차역
 특급 : 특급 () 정차역
 엑특 : 엑세스특급 () 정차역
 쾌특 : 쾌속특급 () 정차역
 는 의 약칭이지만 정식 명칭은 이다.
 모이 : 모닝 라이너, 이브닝 라이너() 정차역
 스라 : 스카이라이너() 정차역

 각주 

 외부 링크 

  히사큐 철도 소개:게이세이 본선


분류:게이세이 전철의 철도 노선
분류:간토 지방의 철도 노선
분류:도쿄도의 철도
분류:지바현의 철도
분류:1912년 개통한 철도 노선