신해운대역

신해운대역(Sinhaeundae station, 新海雲臺驛)은 부산광역시 해운대구 좌동 152번지에 있는 동해선의 철도역이다. ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호와 동해선 광역전철이 운행된다. 서울로 가는 열차는 이 역을 시·종점으로 하여 부전, 구포, 경부선을 경유하는 서울행 ITX-새마을과, 중앙선을 경유하는 부전~청량리간 ITX-마음이 각 1일 2회ITX-새마을 왕복 1회는 토·일요일에만 운행된다.씩 운행하며, 부전~강릉 ITX-마음도 각 1일 4회씩 운행한다. 다만, 부전~청량리 KTX-이음은 무정차 통과하였으나, 2025년 12월 30일부터 중앙선 KTX가 하루 왕복 4회 정차하게 되어 신해운대역에도 KTX-이음이 서게 되었다. 2013년 12월 2일에 현 위치로 역사를 이전했으며, 동해선 유일의 반지하역 구조이다. 이 역에만 지하 구간이다. 동해선 광역전철은 이 역부터 송정역까지 쌍섬식 승강장이다.

 역사 
 1934년 7월 15일 : 동해남부선 부산진 ~ 해운대 개통과 함께 해운대역(海運臺驛) 영업 개시조선총독부관보 고시 제357호, 1934년 7월 10일.
 1956년 12월 20일 : 군전용선 부설
 1987년 11월 4일 : 역사 신축 준공
 1989년 8월 16일 : 동서통근열차 운행
 1994년 7월 15일 : 해운대-서울 간 새마을호 운행
 2002년 12월 2일 : 동서통근열차 운행중지
 2005년 6월 27일 : 한자 표기 변경(海運臺 → 海雲臺)건설교통부고시 제2005-175호
 2006년 5월 1일 : 소화물 취급 중지
 2006년 11월 15일 : 화물 취급 중지건설교통부고시 제2006-400호
 2012년 11월 1일 : 다이아 개정과 함께 새마을호 운행 중지, 무궁화호로 전환
 2013년 12월 2일 : 수영 ~ 기장 간 이설사업 개통으로 인해 현위치(부산진 기점 20.8 km)로 역사 이전국토교통부고시 제2013-652호 , 2013년 11월 7일.
 2016년 12월 9일 : 수서고속철도 개통에 따른 열차 시간표 개정으로 서울~해운대간 무궁화호가 ITX-새마을로 변경됨에 따라 새마을호 등급 열차운행 재개.
 2016년 12월 30일 : 동해본선으로 편입, 영업거리를 부산진 기점 19.9 km로 변경, 신해운대역으로 역명 변경국토교통부고시 제2016-224호, 2016년 4월 29일., 광역전철 개통.
 2017년 12월 18일 : 로마자 표기 변경(Shin-Haeundae→Sinhaeundae)국토교통부고시 제2017-839호, 2017년 12월 18일.
2021년 12월 : 스크린도어 설치 완료
 2023년 12월 18일 : ITX-마음 운행 개시
 2025년 12월 30일 : ITX-새마을 운행 종료, KTX-이음 운행 개시

 역 구조 
2면 4선식 쌍섬식 승강장을 갖춘 반지하역이다. 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 외선으로 무궁화호, ITX-새마을, ITX-마음 등 일반열차를 취급하며 내선으로 광역전철과 통과열차를 취급한다.

 승강장 
 ↑센텀(동해선)/↑벡스코(광역전철 동해선)  １２   ３４  기장(동해선)↓/송정(광역전철 동해선)↓
1동해선ITX-마음무궁화호밀양대전서울 방면2벡스코교대거제부전 방면3송정기장일광덕하태화강 방면4ITX-마음무궁화호KTX포항경주청량리강릉 방면

 역 주변 
+나가는 곳방면삼성아파트동부아파트동신아파트LIG건영아파트부산한마음스포츠센터상당초등학교상당중학교좌4동 행정복지센터좌동지구대농협 좌동지점해운대교육지원청부흥초등학교좌동초등학교부흥중학교부흥고등학교좌동재래시장A주차장 방면 삼성아파트동부아파트부산한마음스포츠센터상당초등학교상당중학교좌4동 행정복지센터좌동지구대농협 좌동지점해운대교육지원청부흥초등학교좌동초등학교부흥중학교부흥고등학교좌동재래시장A주차장 방면 부산한마음스포츠센터상당초등학교상당중학교좌4동 행정복지센터좌동지구대농협 좌동지점LG아파트두산1차아파트양운고등학교대림1차아파트B주차장좌4동방면 

 승차량 변동 
역 노선일평균 인원수 (명/일)주
석 2016년 2017년 2018년 2019년 2020년 2021년 2022년 2023년동해선 승차 951 1,674 1,947 2,168 1,611 1,800 2,330 2,435 하차 1,002 1,627 1,852 2,055 1,562 1,782 2,314 2,432

 구 역사 
동해선 이설 전의 해운대역은 해운대구 우동 524-1번지(해운대로 621)에 위치하였다. 역사는 1987년 11월 4일에 신축한 것으로, 팔각형의 지붕을 얹은 형태이러한 형태의 역사는 소요산역, 창원역이 있었으나 현재는 모두 철거되었다.였다. 2013년 이후에는 갤러리 전시장 및 문화공연장, 모델하우스 등으로 사실상 민간에 임대되어 활용되었으며, 2016년 한국철도공사는 구 해운대역 터를 호텔 부지로 매각을 추진하고 있다. 그러나 지역사회의 반대부산 옛 해운대역 정거장에 20층 호텔?…지역사회 반발 연합뉴스, 2019.1.13가 이어지고 있으며, 팔각정 모양 건물을 철거해야 한다는 논란도 있었다.옛 해운대역 팔각정 철거, 전문가도 이견 연합뉴스, 2020.2.17 최근에는 보존하자는 쪽으로 의견이 수렴되고 있다.보존키로 한 옛 해운대역 팔각정 역사 이번엔 '부속건물 존치' 두고 의견차 머니투데이, 2020.7.20

선로터 중 일부는 해운대시외버스터미널의 차고지로 사용되고 있다.

 사진 

 인접한 역 

 각주 

 외부 링크 
 한국철도공사 신해운대역

분류:부산광역시의 철도역
분류:1934년 개업한 철도역
분류:부산 해운대구의 전철역
분류:동해선 광역전철의 역