부산역

부산역(Busan station, 釜山驛)은 부산광역시 동구 초량동에 있는 경부선과 경부고속선의 철도역이자 종점이다. 한국철도공사 부산경남본부 관리역으로, 역 구내에 한국철도공사 부산경남본부가 있다. 대한민국에서 서울역, 동대구역 다음으로 세 번째로 이용객이 많다. 서울 방향 KTX, ITX-새마을, 무궁화호와 수서 방향 SRT를 이용할 수 있으며, 광장에 부산 도시철도 1호선 부산역 출입구가 있다. 승차안내방송 시간말이 좀 달랐다. 2025년 상반기에 서울역과 똑같은 시간말이 나온다. 경부선은 이 역부터 서울역까지 모두 지상 구간이다. 경부고속선은 이 역부터 천안아산역까지 지상 구간이다. 경부고속선은 이 역에만 부산광역시 구간이다. 경부선은 이 역부터 화명역까지 부산광역시 구간이다.

 연혁 
섬네일|1930년경의 부산역 전경
섬네일|옛 부산역 (1951년 3월)
 1908년 4월 1일: 경부선 초량~부산 간 개통과 함께 영업 개시일본국관보 통감부 고시 제34호 , 1908년 3월 23일.
 1910년 10월 1일: 역사 준공
 1943년 12월 10일: 부산역(釜山驛)에서 부산부두역(釜山埠頭驛)으로 역명 변경
 1945년 6월 10일: 부산역으로 역명 환원
 1945년 9월 1일: 화물부, 구내부 2개부를 통합
 1953년 8월 1일: 일반화물 취급 개시
 1953년 11월 27일: 대화재로 인해 역사 전소
 1965년 11월 1일: 초량역, 부산역, 부산진역 3역 부산진역으로 통합. 부산역 영업정지대한민국관보 철도청 고시 제177호, 1965년 10월 23일.
 1966년 4월 1일: 초량동 매립지에 역사 신축 착공
 1969년 6월 10일: 역사 신축 준공과 동시에 영업 재개대한민국관보 철도청 고시 제115호, 1969년 6월 4일.
 1977년 12월 30일: 컨테이너 기지 설치
 1993년 5월 1일: 유료휴게실 운영 개시대한민국관보 철도청 고시 제1993-19호, 1993년 4월 17일.
 1995년 7월 1일: 유료휴게실 폐지대한민국관보 철도청 고시 제1995-24호, 1995년 6월 17일.
 2000년 1월 1일: 부산지역관리역으로 직제 변경
 2002년 4월 9일: 고속철도 부산역 공사관계로 1층 맞이방 폐쇄
 2003년 4월 1일: 서쪽 역사 신축 완료, 기존 역사 폐쇄
 2003년 9월 1일: 고속철도 부산역사 신축 준공
 2004년 4월 1일: 경부고속철도 개통, 역사 리모델링 완료
 2006년 5월 1일: 소화물 취급 중지대한민국관보 건설교통부 고시 제2006-142호
 2006년 7월 1일: 지역관리역제 폐지로 보통역으로 조정
 2009년 3월 1일: 역 확장 공사 시작
 2010년 11월 1일: 경부고속철도 2단계 구간 개통에 맞춰 역사 확장 완료
 2016년 12월 9일: SRT 운행개시수서역~부산역간 일 왕복 40회 운행
 2021년 1월 5일: 동해~부산간 무궁화호 폐지
 2023년 9월 1일: ITX-마음 운행 개시
 2025년 1월 1일 : 누리로 운행 종료

 역 구조 
1층에는 각종 상가와 KTX 특송, 국군수송사령부 예하의 TMO가 있으며, 매표소와 코레일 멤버십 라운지는 2층에 있다.

 배선도 
부산역 배선도는 다음과 같다.

 역사 리모델링 
현재의 역사는 대화재 이후 1969년 6월 10일에 완공되었다. 이후 경부고속철도 개통을 앞두고 대대적인 리모델링 공사를 시행하였으며 2003년 4월 확장 부지인 역사 서쪽(광장 기준)이 우선 신축 완공되었다. 서쪽 역사의 신축 공사가 완료되면서 기존 역사는 폐쇄되었고 기존 역사가 있었던 확장 역사 중앙과 동쪽은 입구 부분만을 리모델링 하여 2004년 4월 1일 완공하였다. 때문에 앞부분은 신축 역사의 모습이나, 내부 부대 시설과 역사 뒷편, 승강장 통로 등은 1969년 6월 10일 완공 당시 건물 형태가 그대로 유지되어 있다.

2010년 11월 1일 경부고속철도 동대구 ~ 부산 간 개통과 함께 2009년 3월부터 2010년 11월 1일까지 실시한 2차 증축 공사가 완료되었다. 공사와 함께 2층 맞이방은 확장되었으며, KTX 타는 곳이라는 이름의 개찰구가 새로 설치되었다. 1층에는 회의실이 새로 들어섰으며, 이와 함께 지붕이 덮여 있지 않은 철도 종단점 방향의 승강장에 새로 지붕을 덮는 공사도 이루어졌다. 뿐만 아니라 부산역 뒷쪽(부산항 방향)으로 새로운 출구를 만들어 이용객의 편의를 도모하고 있다. 또한, 7번 출구를 공사해, 기존 출구와는 달라진 모습이다.

 승강장 
이 역은 열차 별로 전용 승강장이 있는데, 1, 3번 승강장은 ITX-새마을 · 남도해양열차 · 무궁화호4번 승강장은 KTX 승강장으로 표기되어 있으나 일반열차 도착 승강장으로 주로 사용하고 있다., 4~11번 승강장은 KTX와 SRT를 취급한다. 심야에 ITX-새마을이 3편성이, 무궁화호가 7편성이 주박 한다.

 ↑사상(경부선)/↑울산(경부고속선) １    ３４   ５６    ８９   10 11  시·종착역
번호노선열차행선지1, 3경부선ITX-새마을ITX-마음무궁화호구포밀양 동대구대전수원서울 방면경전선남도해양열차마산순천보성 방면4~11경부고속선KTX울산서울행신 방면SRT평택지제동탄수서 방면경부선KTX구포밀양수원 방면

 역 주변 
  부산역
 광장관광호텔
 부산봉래초등학교
 차이나타운
 부산화교중고등학교
 아리랑관광호텔
 대한항공 부산지점
 초량1동행정복지센터
 초량2동행정복지센터
 초량초등학교
 토요코인호텔 부산역 1호점
 한국토지주택공사 부산울산지역본부
 메리놀병원
 국제여객터미널
 연안여객터미널 
 북항
  부산대교

 승차량 변동 
 연도와 승하차방향이용 인원원자료는 철도통계연보  .경부선KTX새마을무궁화통일총계2001년하행승차 미개통종착종착 종착종착하차 미개통237213452397325847418196607상행승차미개통23436484891820 2717987507266하차미개통시발시발시발시발2002년하행승차미개통종착종착종착종착하차미개통22962954773348 4625497532192상행승차미개통22400184539159 2101406989317하차미개통시발시발시발시발2003년하행승차미개통종착종착종착종착하차미개통20870564375105 2609526723113상행승차미개통20120084206747 1589226452725하차미개통시발시발시발시발2004년하행승차종착종착330종착330하차350013612819143063779 20737847902상행승차337706912519603033859119917674879하차시발시발416시발시발2005년하행승차종착종착종착 폐지종착하차52087108579742550060 폐지8616744상행승차51918448376782489172 폐지8518694하차38종착4 폐지42

 항만시설 

 부산항여객터미널
 국제여객터미널
 연안여객터미널

 인접한 역 

 과거 경부선의 출발지 
한동안 부산에서 서울로 가는 노선이 하행선이었다. 당시에는 일본 제국의 도쿄에서 식민지 경성으로 가는 길이었다.

 각주 

 외부 링크 

 부산 부산역 소개(코레일 홈페이지)
 한국철도공사 부산역
 한국철도공사 KTX 부산역(한국철도공사 홈페이지)

분류:부산광역시의 철도역
분류:한국고속철도 정차역
분류:부산 동구의 교통
분류:부산 동구의 건축물
분류:1908년 개업한 철도역