타이항공

타이항공(, )은 태국의 국영 항공사이자, 국책 항공사이다. 본사는 방콕 짜뚜짝에 있다. 방콕의 수완나품 국제공항을 허브로 삼고 있으며 스타얼라이언스 창립 멤버로 방콕을 기반으로 한 저가 항공사인 녹에어의 지분 39%를 가지고 있다. 2010년 8월, 타이거 항공과 손잡고 태국에 기반을 둔 저가 항공사를 설립하기로 하였으며 지분은 타이 항공이 51%, 타이거 항공이 49%이다.

 역사 
1960년 스칸디나비아 항공과 태국의 국내선 항공사인 태국항공이 합작하여 설립되었다. 방콕에서 태국의 여러 지역으로 운항하는 저가 항공사 녹에어의 지분 39%를 가지고 있다. 아시아, 태평양 지역의 항공사로는 처음으로 런던에 취항했다. 1960년 5월 1일 상업비행을 시작했다. 초기에는 태국에서 아시아 지역의 9개 도시에 취항했다. 1967년 대한민국과 항공 협정을 체결 하면서 1968년에 취항했다. 1971년 대륙간 항공편이 개설되어 오스트레일리아 시드니로 취항했으며 다음 해에 유럽으로 취항했다. 1980년에 북아메리카 지역으로 취항하기 시작했다. 1982년 대한민국 지점이 개설했으며 1988년 여전히 태국의 국내선 노선만 운항을 맡고 있던 타이 에어웨이즈와 합병하여 현재의 회사로 만들어졌다. 1991년 6월 25일 태국의 증권 거래소에 주식을 상장했다. 1997년 5월 14일 루프트한자, 스칸디나비아 항공, 에어 캐나다, 유나이티드 항공과 함께 세계 최초이자 최대의 항공사 동맹체인 스타얼라이언스를 창설했다.

태국 교통부 산하 국영 기업이다. 태국 증권 거래소에 1991년 상장 등록되었으며 태국 재무부가 50% 이상의 주식을 소유한 지배 주주이다.

40년 동안 수익을 내다가 2008년 막대한 연료 비용과 태국의 정치상황으로 인해 처음으로 약 210억 바트의 손실을 입었다. 2009년 상반기 현재 일련의 구조 조정 조치를 단행한 후 다시 25억 바트의 순이익을 올렸다. 2010년 8월 싱가포르의 저가 항공사인 타이거 항공은 2011년 1분기까지 합작 저가 항공사를 방콕에 타이 타이거 항공을 설립할 계획이라고 발표했으나 태국 정부의 결정 연기로 인해 무기한 보류되었다. 2006년 영국의 항공전문 평가기관인 스카이트랙스에서 세계 최우수 항공사로 선정되었다. 2009년에 방콕 수완나품 국제공항의 퍼스트 클래스 라운지가 세계 1위로 선정되었다. 2012년에 에어버스 A380-800 항공기 6대를 투입해 유럽 노선에 도입될 계획에 이어http://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-thai-airways-first-a380-rolls-out-of-paint-shop-373348 태국의 저가 항공사인 타이 스마일 항공도 별도로 설립되었다.타이항공 A380 1호기 처녀비행 성공  《뉴시스》, 2012년 3월 6일 작성, 2012년 4월 2일 확인. 현재 타이항공은 방콕 수완나품 국제공항에서 34개국 78개 지역으로 운항하며 35대의 항공기를 보유하고 있다.

지난 2020년부터 확산된 코로나19 범유행 사태로 경영위기사태로 타이 항공의 소유주인 태국 정부는 타이 항공의 기업회생절차에 돌입하기로 결정하였다.

 운항 노선 

 코드쉐어 협정 
 타이항공은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 맺고 있다.Worldwide codeshare list Aug 2011


 가루다 인도네시아 항공 (스카이팀)
 걸프 에어
 녹에어
 라오 항공
 로열 브루나이 항공
 말레이시아 항공 (원월드)
 미얀마 국제항공
 방콕 항공
 베트남 항공 (스카이팀) 스칸디나비아 항공 (스카이팀)
 아시아나항공 (스타얼라이언스)
 에어 링구스
 에어 마다가스카르
 에어 오스트랄
 에미레이트 항공
 엘알 이스라엘 항공
 일본항공 (원월드)
 일본 트랜스오션 항공 (원월드) 중국남방항공
 중화항공 (스카이팀)
 터키항공 (스타얼라이언스)
 파키스탄 국제항공

 보유 기종 
 2024년 2월 기준으로 타이항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 7.8년이다.

 현재 사용하는 기종 
+ 타이 항공의 보유 기종 <span style="color:gold;">기종 <span style="color:gold;">대수 <span style="color:gold;">주문 <span style="color:gold;">승객 <span style="color:gold;">비고<span style="color:gold;">F<span style="color:gold;">C<span style="color:gold;">Y<span style="color:gold;">합계에어버스 A320-200200012144156타이 스마일 항공으로부터 이전에어버스 A321neo1310161591752025년부터 순차적으로 도입에어버스 A330-30060031263294에어버스 A350-900235032289321구. 하이난 항공 항공기를 인수보잉 777-200ER20030262292보잉 777-300ER170840255303042306348보잉 787-860022234256보잉 787-9449030268298합계7885

 퇴역 기종 
+ 타이항공의 퇴역 기종<span style="color:gold;">기종<span style="color:gold;">대수<span style="color:gold;">도입 년도<span style="color:gold;">퇴역 년도<span style="color:gold;">대체 기종<span style="color:gold;">비고에어버스 A300B4-10091989년1996년에어버스 A300-600R 에어버스 A300B4-20051989년1999년에어버스 A300-600R 에어버스 A300-600R221989년2014년에어버스 A330-3002대는 현재 예비용으로 저장http://www.ch-aviation.com/portal/news/26138-thai-accelerates-planned-phase-out-of-a300-600r-fleet에어버스 A310-20021988년2001년에어버스 A330-300 에어버스 A310-30021990년1993년에어버스 A330-300에어버스 A330-300241994년2021년대체 기종 없음에어버스 A340-50042005년2012년에어버스 A350-9003대는 현재 예비용으로 저장에어버스 A340-60062005년2014년에어버스 A350-900전 댓수 현재 예비용으로 저장에어버스 A380-80062012년2021년대체 기종 없음브리티시 에어로스페이스 BAe 146-10011989년1991년임차 기종브리티시 에어로스페이스 BAe 146-20011989년1990년임차 기종브리티시 에어로스페이스 BAe 146-30091991년1998년임차 기종ATR 42-32021990년1998년ATR 72-201ATR 72-20021990년2008년대체 기종 없음보잉 737-20031988년1994년보잉 737-400보잉 737-400101990년2018년에어버스 A320-2003대는 현재 예비용으로 저장보잉 747-20051979년1997년보잉 747-400보잉 747-200SF11996년1999년임차 기종아틀라스 항공 임차 운항보잉 747-30021988년2007년보잉 747-400보잉 747-400181991년2020년대체 기종 없음보잉 747-400BCF22012년2015년대체 기종 없음전 대수 현재 예비용으로 저장보잉 777-20081996년2020년대체 기종 없음보잉 777-200ER42006년2026년보잉 787 드림라이너보잉 777-30061998년2020년대체 기종 없음보잉 777F22010년2012년임차 기종서던 에어 임차 운항더글러스 DC-331947년1958년대체 기종 없음더글러스 DC-8-3371970년1998년에어버스 A300더글러스 DC-8-6031974년1984년에어버스 A300 더글러스 DC-8-60CF51974년1988년보잉 747-200SF맥도널 더글러스 DC-9-4021970년1972년임차 기종스칸디나비아 항공 임차 운항맥도널 더글러스 DC-10-3061975년1988년맥도널 더글러스 DC-10-30ER맥도널 더글러스 DC-10-30ER31987년1998년맥도널 더글러스 MD-11노스웨스트 항공에 매각맥도널 더글러스 MD-1141991년2006년보잉 777UPS 항공에 매각콘베어 99051975년1980년에어버스 A300

 타이 카고 
타이 카고()는 타이항공의 자회사이자 화물 항공사로 주로 타이항공의 허브 공항과 국제공항의 화물 수송을 하고 있으며 과거에는 보잉 747-400BCF와 보잉 777F 화물기를 운용하였으나 현재는 여객기 화물칸을 이용하여 수송을 하고 있고 허브 공항은 수완나품 국제공항을 두고 있다.

 사건 및 사고 
 타이항공 114편 사고
 타이항공 261편 추락 사고
 타이항공 311편 추락 사고
 타이항공 601편 사고
 타이항공 620편 사고
 타이항공 679편 사고

 사진 

 같이 보기 
 태국의 항공사 목록
 태국의 교통

 각주 

 외부 링크 


 등 타이항공 로얄 오키드 플러스 공식 웹사이트 
  타이항공 공식 유튜브
  타이항공 한국지사 공식유튜브
  타이항공 한국지사 공식 인스타그램
  타이항공 공식 인스타그램
  타이항공 한국지사 공식 페이스북
  타이항공 공식 페이스북


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