중앙고속도로

2001년 이전 고속국도 노선(기종점은 2001년 8월 24일 이전을 기준으로 함) 노선 기호와사용 연도   1997년 ~ 2001년 노선명  부산대구고속도로(고속국도 제19호선) 기점  부산광역시 사상구 종점  대구광역시 동구

 2001년 이전 고속국도 노선(기종점은 2001년 8월 24일 이전을 기준으로 함) 노선 기호와 사용 연도  x50px   1994년 ~ 1997년  1997년 ~ 2001년 노선명  중앙고속도로(고속국도 제14호선) 기점  대구광역시 북구 종점  강원도 춘천시

중앙고속도로(中央高速道路, 고속국도 제55호선)는 부산광역시 사상구를 기점으로, 강원특별자치도 춘천시를 종점으로 하여 남북을 잇는 대한민국의 고속도로이다. 이 고속도로는 한국도로공사에서 운영하는 국가 재 구간과 민간에서 운영하는 민자 구간이 혼재되어 있다.

 개요 
부산광역시 사상구를 기점으로 대동 분기점에서는 지선이 분기하고, 동대구 분기점에서 금호 분기점까지 경부고속도로와 중첩되며, 금호 분기점에서 본선으로 진입하여 경상북도, 충청북도를 거쳐 강원특별자치도 춘천시를 잇는 고속도로이다. 지선 고속도로는 김해 분기점에서 양산 분기점의 18.2 km 구간을 잇는 중앙고속도로지선(中央高速道路支線, 고속국도 제551호선)이 있다.

시멘트의 주요 생산지인 강원도 남부지역과 충청북도 북동부 지역은 많은 물동량에도 불구하고 도로교통이 타 지역에 비해 상당히 낙후되어 있었다. 이러한 문제를 해결하고 국토의 균형 발전을 위해 대구에서 시작하여 춘천까지 이어지는 중앙고속도로가 건설되었다. 고속도로가 없었던 경남, 경북 중동부 지역과 경상북도 북부 지역, 충청북도 동북부 지역, 강원특별자치도 영서 지역에 고속도로 혜택을 부여하고 다른 지역과의 접근성 향상과 지역 발전에 기여하고 있다.

부산광역시 대동 분기점~대구광역시 동대구 분기점 구간은 민간투자고속도로로 대개 대구부산고속도로로 불리며, 현대산업개발을 모체로 하는 신대구부산고속도로주식회사가 경영 부분을 맡고 있다. 개통 초기 홍보 광고에서 "경부고속도로여 허리를 펴라"라는 공격적인 광고와 I-Way라는 캐치를 사용하였다.

대구 - 부산 구간은 경부고속도로가 건설될 당시에 공업·관광 산업 육성 계획에 따라 부산-대구 구간이 경부선의 부산 - 청도 - 밀양 - 부산이 아닌 부산 - 경주 - 울산 - 대구의 동쪽 우회 루트로 돌아가게 되면서 경부선 역취락으로 발달했던 청도와 밀양의 경기 침체를 어느 정도 해결하는 데 도움을 주었다. 그러나 통행료가 상대적으로 비싸다는 게 단점으로 작용하고 있어서, 승용차보다 운수차량 및 화물차량들이 더 많이 통행 중이다.

밀양시에서 김해시 구간 사이에 연약 지반 구간이 있다.

 역사 
 1989년 10월 20일 : 대구직할시 북구 금호동 ~ 강원도 춘천시 석사동 구간을 고속국도 제14호선 중앙고속도로(중앙선)으로 지정대통령령 제12828호 고속국도노선지정령, 1989년 10월 20일 일부개정.
 1989년 12월 14일 : 중앙고속도로 신설을 위해 대구직할시 북구 금호동 ~ 경상북도 예천군 보문면 조암동 99.638km 구간과 충청북도 제원군 봉양면 강평리 ~ 강원도 춘천시 석사동 106.235km 구간 도로구역 결정건설부고시 제737호, 1989년 12월 14일.1997년 9월 6일 건설교통부고시 제1997-293호로 갱신.
 1992년 4월 29일 : 부산직할시 강서구 대저1동 ~ 대구직할시 동구 용계동 구간을 고속국도 제19호선 부산 ~ 대구고속도로(부산 ~ 대구선)으로 지정대통령령 제13636호 고속국도노선지정령, 1992년 4월 29일 일부개정.
 1992년 5월 18일 : 부산 ~ 대구고속도로 대동 ~ 김해 구간 신설을 위해 경상남도 김해군 대동면 월촌리 ~ 부산직할시 강서구 대저1동 8.792km 구간 도로구역 결정건설부고시 제1992-235호, 1992년 5월 18일.
 1992년 6월 9일 : 춘천 나들목 건설을 위해 강원도 춘성군 동내면 사암리 ~ 신촌리 800m 구간 도로구역 변경건설부고시 제1992-283호, 1992년 6월 9일.
 1992년 11월 12일 : 중앙고속도로 예천 ~ 제천 구간 신설을 위해 경상북도 예천군 보문면 작곡리 ~ 충청북도 제천군 봉양면 장평리 73.744km 구간 도로구역 결정건설부고시 제1992-599호, 1992년 11월 12일.
 1992년 12월 31일 : 중앙고속도로 설계 변경(왕복 2차선 → 4차선)으로 인해 대구직할시 북구 금호동 ~ 경상북도 안동군 풍산읍 87.48km 구간, 충청북도 제천군 봉양면 ~ 강원도 원주군 지정면 38.7km 구간, 강원도 홍천군 홍천읍 ~ 춘천시 석사동 26.1km 구간 도로구역 변경건설부고시 제1992-790호, 1992년 12월 31일.
 1994년 4월 28일 : 1996년 12월까지 낙동대교 건설을 위해 부산직할시 강서구 대저1동 808m 구간 도로구역 변경건설부고시 제1994-135호, 1994년 4월 28일.
 1994년 10월 21일 : 홍천 나들목 설계 변경으로 인해 강원도 홍천군 홍천읍 하오안리 790m 구간 도로구역 변경건설부고시 제1994-394호, 1994년 10월 21일.
 1994년 12월 15일 : 금호 분기점 ~ 칠곡 나들목 6.1km 구간, 만종 분기점 ~ 남원주 나들목 6.2km 구간 개통.건설부공고 제1994-301호, 1994년 12월 15일.
 1995년 2월 18일 : 부산 ~ 대구고속도로 신설을 위해 대구광역시 동구 부동 ~ 경상북도 경산군 남천면 삼성리 19.79km 구간 도로구역 결정건설교통부고시 제1995-51호, 1995년 2월 18일.
 1995년 6월 12일 : 2001년 12월까지 안동 ~ 영주 구간 왕복 4차로 확장 공사로 인해 경상북도 안동시 풍산읍 노동 ~ 영주시 장수면 갈산리 25.5km 구간 도로구역 변경건설교통부고시 제1995-194호, 1995년 6월 12일.
 1995년 8월 29일 : 칠곡 나들목 ~ 서안동 나들목 79.8km 구간중앙고속도로 칠곡 - 서안동 왕복 2차선 개통 , 문화방송., 서제천 나들목 ~ 남원주 나들목 30.1km 구간, 홍천 나들목 ~ 춘천 나들목 25.2km 구간 왕복 2차로 (왕복 4차로 확장을 대비한 형태) 개통.건설교통부공고 제1995-249호, 1995년 8월 26일.
 1996년 3월 28일 : 칠곡 나들목 ~ 서안동 나들목, 영주 나들목 ~ 풍기 나들목, 제천 나들목 ~ 남원주 나들목, 홍천 나들목 ~ 춘천 구간의 왕복 4차로 확장 공사 착공
 1996년 4월 3일 : 낙동휴게소 신설 개장중앙고속道 낙동휴게소 개장, 연합뉴스, 1996년 4월 2일 작성.
 1996년 6월 4일 : 2001년 12월까지 중앙고속도로 영주 ~ 제천 구간 신설을 위해 경상북도 영주시 장수면 갈산리 ~ 충청북도 제천시 봉양읍 장평리 60.1km 구간 도로구역 결정건설교통부고시 제1996-166호, 1996년 6월 4일.
 1996년 6월 28일 : 대저 분기점 ~ 대동 분기점 7.0km 구간 개통건설교통부공고 제1996-189호, 1996년 6월 27일.
 1996년 7월 1일 : 기점을 '대구직할시 북구 금호동'에서 '대구광역시 북구 금호동'으로 변경. 부산 ~ 대구고속도로의 기점을 '부산직할시 강서구 대저1동'에서 '부산광역시 사상구 삼락동'으로, 종점을 '대구직할시 동구 용계동'에서 '대구광역시 동구 용계동'으로 변경.대통령령 제15102호 고속국도노선지정령, 1996년 7월 1일 일부개정.
 1996년 7월 26일 : 2001년 12월까지 부산 ~ 대구고속도로 삼랑진 ~ 대동 구간 신설을 위해 경상남도 밀양시 삼랑진읍 미전리 ~ 김해시 대동면 덕산리 22.71km 구간 도로구역 결정건설교통부고시 제1996-246호, 1996년 7월 26일.
 1996년 12월 7일 : 2001년 12월까지 중앙고속도로 원주 ~ 홍천 구간 신설을 위해 강원도 원주시 지정면 신평리 ~ 홍천군 홍천읍 하오안리 42.6km 구간을 42.3km로 도로구역 변경건설교통부고시 제1996-382호, 1996년 12월 7일.
 1997년 2월 13일 : 2000년 12월까지 중앙고속도로 제천 ~ 원주 구간 왕복 4차로 확장 공사 중 일부 구간 선형 변경으로 강원도 원주시 신림면 금창리 ~ 판부면 금대리 3.035km 구간을 2.881km로 도로구역 변경건설교통부고시 제1997-39호, 1997년 2월 13일.
 1997년 3월 5일 : 1998년 12월까지 낙동강교 건설 공사를 위해 부산광역시 사상구 삼락동 772m 구간 도로구역 변경건설교통부고시 제1997-67호, 1997년 3월 5일.
 1997년 6월 10일 : 1999년 12월까지 동명휴게소 설치 공사를 위해 경상북도 칠곡군 동명면 가천리 980m 구간 도로구역 변경건설교통부고시 제1997-186호, 1997년 6월 10일.
 1997년 6월 23일 : 2000년 5월까지 춘천휴게소 (상행) 설치 공사를 위해 강원도 춘천시 동산면 원창리 ~ 동내면 사암리 860m 구간 도로구역 변경건설교통부고시 제1997-196호, 1997년 6월 23일.
 1998년 3월 14일 : 2003년까지 부산 ~ 대구고속도로 경산 ~ 삼랑진 구간 신설을 위해 경상북도 경산시 남천면 삼성리 ~ 경상남도 밀양시 가곡동 34.066km 구간 도로구역 결정건설교통부고시 제1998-81호, 1998년 3월 14일.
 1998년 6월 10일 : 2000년 12월까지 신림 나들목 개량 및 요금소 설치를 위해 강원도 원주시 신림면 용암리 ~ 신림리 구간건설교통부고시 제1998-170호, 1998년 6월 10일., 서제천 나들목 개량 및 국도 제5호선 이설을 위해 충청북도 제천시 신동 ~ 봉양읍 장평리 구간건설교통부고시 제1998-171호, 1998년 6월 10일., 춘천 종점부 입체화 공사를 위해 강원도 춘천시 석사동 ~ 동내면 신촌리 구간 도로구역 변경건설교통부고시 제1998-174호, 1998년 6월 10일.
 1998년 6월 27일 : 2002년 12월까지 단양군 단성면 구간 노선 변경을 위해 충청북도 단양군 대강면 두음리 ~ 단성면 상방리 3.18km 구간을 3.204km로건설교통부고시 제1998-195호, 1998년 6월 27일., 영주휴게소 확장 공사를 위해 경상북도 영주시 장수면 파지리 ~ 안정면 묵리 1.068km 구간 도로구역 변경건설교통부고시 제1998-197호, 1998년 6월 27일.
 1998년 7월 2일 : 2002년 12월까지 제천휴게소 신설을 위해 충청북도 제천시 금성면 월림리 ~ 봉양읍 삼거리 구간 도로구역 변경건설교통부고시 제1998-207호, 1998년 7월 2일.
 1998년 9월 15일 : 2003년까지 부산 ~ 대구고속도로 경산 ~ 삼랑진 구간 신설을 위해 경상남도 밀양시 가곡동 ~ 삼랑진읍 미전리 9.492km 구간 도로구역 결정건설교통부고시 제1998-300호, 1998년 9월 15일.
 1998년 11월 7일 : 2001년까지 남원주 나들목 개량 및 요금소 설치를 위해 강원도 원주시 무실동 구간 도로구역 변경건설교통부고시 제1998-360호, 1998년 11월 7일.
 1999년 1월 12일 : 죽령터널 연장을 4,130m에서 4,520m로 조정건설교통부고시 제1999-3호, 1999년 1월 12일.
 1999년 7월 1일 : 삼락 나들목 ~ 대저 나들목(강서낙동강교) 1.6km 구간 개통건설교통부공고 제1999-215호, 1999년 6월 29일.
 1999년 9월 16일 : 남안동 나들목 ~ 서안동 나들목 16.5km 구간 왕복 4차로 확장 개통, 서안동 나들목 ~ 영주 나들목 25.5km 구간 신설 개통건설교통부공고 제1999-299호, 1999년 9월 15일.
 2000년 2월 25일 : 대구 ~ 대동간 고속도로 민간투자사업 실시계획 고시건설교통부고시 제2000-41호, 2000년 2월 25일.
 2000년 6월 1일 : 칠곡 나들목 ~ 서안동 나들목 64.9km 구간중앙고속도로 칠곡 - 서안동 - 풍기 4차선 개통, 영주 나들목 ~ 풍기 나들목 9.5km 구간, 서제천 나들목 ~ 남원주 나들목 37.6km 구간, 홍천 나들목 ~ 춘천 나들목 26.2km 구간이 왕복 4차로로 확장 개통건설교통부공고 제2000-139호, 2000년 5월 29일.
 2001년 2월 12일 : 대동 분기점 ~ 동대구 분기점 (신대구부산고속도로 민자구간) 착공
 2001년 8월 17일 : 만종 분기점 ~ 홍천 나들목 42.5km 구간 개통건설교통부공고 제2001-222호, 2001년 8월 10일.
 2001년 8월 25일 : 기존 부산 ~ 대구고속도로 전 구간을 편입하고 노선번호를 제14호에서 제55호로 변경.대통령령 제17228호 고속국도노선지정령, 2001년 5월 24일 전부개정.
 2001년 9월 14일 : 서제천 나들목이 제천 나들목으로 명칭 변경
 2001년 12월 14일 : 풍기 나들목 ~ 제천 나들목 51.2km 구간 개통.건설교통부공고 제2001-341호, 2001년 12월 12일.
 2002년 4월 8일 : 2006년 2월까지 경산 나들목 진출입로 평면 접속으로 전환하기 위해 대구광역시 동구 용계동 ~ 경상남도 김해시 대동면 월촌리 82.05km 구간 도로구역 변경건설교통부고시 제2002-60호, 2002년 4월 8일.
 2002년 9월 18일 : 낙동휴게소가 안동휴게소로 명칭 변경중앙고속도 낙동휴게소 안동휴게소로 이름 변경, 매일신문, 2002년 9월 18일 작성.
 2002년 12월 5일 : 종점을 '강원도 춘천시 동내면'에서 '강원도 춘천시 신북읍'으로 변경대통령령 제17794호, 2002년 12월 5일 일부개정.
 2003년 2월 24일 : 2003년 12월까지 가산 나들목 개량 공사를 위해 경상북도 칠곡군 가산면 천평리 ~ 석우리 500m 구간 도로구역 변경건설교통부고시 제2003-39호, 2003년 2월 24일.
 2004년 4월 3일 : 2006년 2월까지 북밀양 나들목 접속부 입체화 공사를 위해 대구광역시 동구 용계동 ~ 경상남도 김해시 대동면 월촌리 82.05km 구간 도로구역 변경건설교통부고시 제2004-69호, 2004년 4월 3일.
 2004년 5월 17일 : 2006년 2월까지 대동 요금소 설치, 동대구 나들목 요금소 차로 확장 및 대구 요금소 설치를 위해 대구광역시 동구 용계동 ~ 경상남도 김해시 대동면 월촌리 82.05km 구간 도로구역 변경건설교통부고시 제2004-107호, 제2004-108호, 2004년 5월 17일.
 2005년 5월 14일 : 대구 ~ 부산 고속도로 민자구간 건설 사업시행기간을 2006년 2월로 연기건설교통부고시 제2005-111호, 2005년 5월 14일.
 2005년 7월 15일 : 동대구 나들목 ~ 동대구 분기점 구간 임시 개통대구-부산고속 일부구간 임시개통, 2005년 7월 13일 및 경부고속도로의 동대구 나들목이 중앙고속도로로 이설되면서 기존 동대구 나들목은 동대구 분기점으로 변경됨.
 2006년 1월 25일 : 대동 분기점 ~ 동대구 분기점 (신대구부산고속도로 민간투자고속도로) 82.05km 개통건설교통부공고 제2006-22호, 2006년 1월 25일.
 2006년 2월 15일 : 대구 ~ 부산 고속도로 민간투자사업 실시계획 변경건설교통부고시 제2006-41호, 2006년 2월 15일.
 2007년 11월 8일 : 대동 분기점 ~ 동대구 분기점 구간 제한속도를 최고 110km/h, 최저 60km/h 로 지정경찰청고시 제2007-4호, 2007년 11월 8일.
 2008년 5월 19일 : 2009년까지 춘천 요금소 이전 공사를 위해 강원도 춘천시 동내면 고은리 ~ 사암리 400m 구간 도로구역 변경국토해양부고시 제2008-163호, 2008년 5월 19일.
 2009년 1월 14일 : 초정 나들목 개통
 2009년 5월 27일 : 대동 분기점 ~ 동대구 분기점 구간 제한속도를 최고 110km/h, 최저 60km/h 로 지정경찰청고시 제2009-2호, 2009년 5월 27일.
 2009년 6월 1일 : 대동 분기점 ~ 동대구 분기점 하이패스 시스템 개통신대구부산고속도 하이패스 시스템 개통 , 《한국경제신문》 2009년 6월 1일
 2009년 6월 18일 : 춘천 요금소를 동산면 조양리에서 동내면 사암리로 이전중앙고속도 춘천영업소 18일 조기 이전, 뉴시스, 2009년 6월 16일 작성.
 2009년 6월 23일 : 2010년 12월까지 가산 나들목 입체화 공사를 위해 경상북도 칠곡군 가산면 석우리 ~ 천평리 1.99km 구간 도로구역 변경국토해양부고시 제2009-388호, 2009년 6월 23일.2009년 7월 2일 재고시.
 2009년 7월 15일 : 춘천 분기점 개통
 2010년 9월 1일 : 대동 분기점 ~ 동대구 분기점 구간 제한속도를 최고 110km/h, 최저 50km/h 로 지정경찰청고시 제2010-2호, 2010년 8월 31일.
 2010년 12월 28일 : 도로명주소에 삼락 나들목부터 춘천 나들목까지 370.85km 구간을 중앙고속도로로 고시행정안전부고시 제2010-84호, 2010년 12월 28일.
 2013년 8월 20일 : 청도휴게소가 청도새마을휴게소로 명칭 변경
 2015년 3월 27일 : 국토교통부고시로 기점을 '부산광역시 사상구 삼락동'으로 명시, 종점을 '강원도 춘천시 신북읍'에서 '강원도 춘천시 석사동'으로 변경국토교통부고시 제2015-181호, 2015년 3월 27일.
 2015년 6월 30일 : 제천 분기점 개통
 2016년 9월 1일 : 대동 분기점 ~ 동대구 분기점 구간 제한속도를 최고 110km/h, 최저 50km/h 로 지정경찰청고시 제2016-7호, 2016년 8월 3일.
 2016년 11월 11일 : 원톨링 시스템 도입으로 김해부산 요금소와 대구 요금소 철거, 신평 분기점 개통
 2016년 12월 26일 : 안동 분기점 개통
 2017년 6월 28일 : 군위 분기점 개통
 2018년 2월 7일 : 대감 분기점 개통
 2019년 9월 24일 : 단양휴게소가 단양팔경휴게소로 명칭 변경중앙고속도로 단양휴게소, 단양팔경휴게소로 명칭 변경, 연합뉴스, 2019년 9월 24일 작성.
 2019년 9월 26일 : 2020년 12월 31일까지 경상북도 경산시 남천면 하도리에 졸음쉼터 설치 공사를 위해 대구광역시 동구 용계동 ~ 경상남도 김해시 대동면 월촌리 82.05km 구간 도로구역 변경국토교통부고시 제2019-515호, 2019년 9월 26일.
 2020년 12월 11일 : 밀양 분기점 개통
 2022년 3월 31일 : 동명동호 분기점 개통

 구성 
 차선수
 삼락 나들목 ~ 초정 나들목, 대동 분기점 ~ 동대구 분기점, 금호 분기점 ~ 춘천 분기점 : 왕복 4차로
 초정 나들목 ~ 대동 분기점 : 왕복 6차로
 동대구 분기점 ~ 금호 분기점 : 왕복 8차로 (경부고속도로 중복 구간)
 총 연장
 388.10 km (1차로)
 348.42 km (2차로)
 145.56 km (3차로)
 제한 속도
 춘천 나들목 ~ 동대구 분기점, 대동 분기점 ~ 삼락 나들목 : 최고 100 km/h, 최저 50 km/h (단, 춘천방향 춘천휴게소 - 춘천 나들목 구간, 부산방향 대동분기점 - 대감분기점 구간 최고 100 km/h, 최저 60 km/h, 경부고속도로 중첩 구간 포함)
 동대구 분기점 ~ 대동 분기점 : 최고 110 km/h, 최저 70 km/h
 구간 과속 단속
 대구, 부산방향 : 죽령터널 - 수철교 5.6km, 다부 나들목 - 동명휴게소 4km, 제한속도 100km/h
 춘천방향 : 동명휴게소 - 다부 나들목 4km, 치악휴게소 - 금대4교 5.9km, 제한속도 100km/h

 터널 
 터널 이름 소재지 길이 준공 년도 비고 상동1터널경상남도 김해시 상동면 매리  547m  2006년  춘천 방면 550m  부산 방면 상동2터널 경상남도 김해시 상동면 대감리  520m  2006년 춘천 방면 용산터널 경상남도 김해시 상동면 여차리  50m  2006년 부산 방면 무척산터널 경상남도 김해시 상동면 여차리  2,010m  2006년  춘천 방면 2,030m  부산 방면 생림1터널 경상남도 김해시 생림면 안양리  292m  2006년  춘천 방면 240m  부산 방면 생림2터널 경상남도 김해시 생림면 안양리  517m  2006년  춘천 방면 485m  부산 방면 삼랑진터널 경상남도 밀양시 삼랑진읍 미전리  722m  2006년  춘천 방면 740m  부산 방면 가곡터널 경상남도 밀양시 가곡동  375m  2006년 춘천 방면 고정1터널 경상남도 밀양시 산외면 엄광리  1,147m  2006년  춘천 방면 1,118m  부산 방면 고정2터널 경상남도 밀양시 상동면 고정리  1,060m  2006년 부산 방면 고정3터널 경상남도 밀양시 상동면 고정리  655m  2006년 춘천 방면 청도1터널 경상북도 청도군 청도읍 유호리  571m  2006년  춘천 방면 577m  부산 방면 청도2터널 경상북도 경산시 남천면 하도리  1,550m  2006년  춘천 방면 경상북도 청도군 화양읍 송금리  부산 방면 남천터널 경상북도 경산시 남천면 협석리  870m  2006년  춘천 방면 867m  부산 방면 금호터널 대구광역시 북구 금호동  670m  1994년  춘천 방면 660m  부산 방면 읍내터널 대구광역시 북구 읍내동  280m  1995년  춘천 방면 288m  2000년  부산 방면 다부터널 경상북도 칠곡군 동명면 가천리  1,041m  1995년  춘천 방면 1,075m  2000년  부산 방면 가산터널 경상북도 칠곡군 가산면 석우리  765m  1995년  춘천 방면 748m  2000년  부산 방면 장천터널 경상북도 구미시 장천면 묵어리  210m  1995년  춘천 방면 2000년  부산 방면 군위터널 경상북도 구미시 장천면 묵어리  468m  1995년  춘천 방면 610m  2000년  부산 방면 일직터널 경상북도 안동시 일직면 평팔리  340m  1995년  춘천 방면 326m  2000년  부산 방면 풍산터널 경상북도 안동시 풍산읍 수곡리  200m  1995년  춘천 방면 210m  1999년  부산 방면 보문터널 경상북도 예천군 보문면 오암리  801m  1999년  춘천 방면 경상북도 안동시 풍산읍 신양리  778m  부산 방면 봉현터널 경상북도 영주시 봉현면 두산리  532m  2001년  춘천 방면 533m  부산 방면 죽령터널 충청북도 단양군 대강면 용부원리  4,600m  2001년  춘천 방면 경상북도 영주시 풍기읍 수철리  부산 방면 단양터널 충청북도 단양군 적성면 현곡리  500m  2001년  춘천 방면 465m  부산 방면 현곡터널 충청북도 단양군 적성면 현곡리  220m  2001년  적성터널 충청북도 단양군 적성면 하리  560m  2001년  춘천 방면 616m  부산 방면 제천터널 충청북도 제천시 금성면 포전리  1,190m  2001년  춘천 방면 충청북도 단양군 적성면 상원곡리  1,150m  부산 방면 치악1터널 강원특별자치도 원주시 판부면 금대리  193m  1995년  춘천 방면 치악2터널 강원특별자치도 원주시 판부면 금대리  179m  1995년  춘천 방면 298m  2000년  부산 방면 치악3터널 강원특별자치도 원주시 판부면 금대리  298m  1995년  춘천 방면 320m  2000년  부산 방면 치악4터널 강원특별자치도 원주시 판부면 금대리  147m  1995년  춘천 방면 151m  2000년  부산 방면 금대1터널 강원특별자치도 원주시 판부면 금대리  324m  1995년  춘천 방면 317m  2000년  부산 방면 금대2터널 강원특별자치도 원주시 판부면 금대리  228m  1995년  춘천 방면 213m  2000년  부산 방면 만종터널 강원특별자치도 원주시 무실동  423m  1994년  춘천 방면 434m  1998년  부산 방면 횡성터널 강원특별자치도 횡성군 공근면 오산리  405m  2001년  춘천 방면 강원특별자치도 횡성군 횡성읍 학곡리  367m  부산 방면 공근터널 강원특별자치도 횡성군 공근면 매곡리  635m  2001년  춘천 방면 570m  부산 방면 삼마치터널 강원특별자치도 홍천군 영귀미면 월운리  1,436m  2001년  춘천 방면 강원특별자치도 횡성군 공근면 어둔리  1,429m  부산 방면 남산터널 강원특별자치도 홍천군 홍천읍 장전평리  840m  2001년  춘천 방면 강원특별자치도 홍천군 영귀미면 삼현리  797m  부산 방면 굴지터널 강원특별자치도 홍천군 북방면 굴지리  710m  1995년  춘천 방면 648m  2000년  부산 방면 원무1터널 강원특별자치도 춘천시 동산면 봉명리  497m  1995년  춘천 방면 498m  2000년  부산 방면 원무2터널 강원특별자치도 춘천시 동산면 원창리  815m  1995년  춘천 방면 808m  2000년  부산 방면 원창터널 강원특별자치도 춘천시 동산면 원창리  224m  1995년  춘천 방면 274m  2000년  부산 방면

 나들목 · 분기점 
 여기서 숫자는 진출입교차점 (IC 및 JC) 번호를 말하고, TG는 요금소(Tollgate), SA는 휴게소(Service Area)를 뜻한다.
 거리의 단위는 km이다.
 중첩 구간은 번호란의 배경색을 참조.
 연한 파란색(■): 경부고속도로 중첩 구간

 번호 이름 로마자 이름 구간거리 누적거리 접속 노선 소재지 비고 관문대로와 직결 부산기점 - 0.00 부산광역시 사상구 1 삼락 Samnak 0.20 0.20 부산광역시도 제31호선 (공항로)부산광역시도 제33호선 (관문대로)부산광역시도 제66호선 (강변대로)체육공원로 강서구 2 대저 분기점 Daejeo JC 2.94 3.14 10호선 남해고속도로국도 제14호선 (낙동북로)부산광역시도 제31호선 (공항로)부산광역시도 제40호선 (낙동북로)체육공원로 나들목 역할 병행춘천방향의 경우 남해고속도로(부산방향) 진출 불가능 2-1 초정 Chojeong   국가지원지방도 제69호선 (서낙동로)부산광역시도 제77호선 (서낙동로) 경상남도 김해시 춘천방향 진입과 부산방향 진출만 가능 2-2 대동 Daedong   국가지원지방도 제69호선 (대동로) 부산방향 진입, 춘천방향 진출시 요금지불본선요금소(나들목, 요금소 일체형) 대동 요금소 Daedong TG  2-3 대감 분기점 Daegam JC   600호선 부산외곽순환고속도로  3 대동 분기점 Daedong JC 6.98 10.12 551호선 중앙고속도로지선 춘천방향의 경우 중앙고속도로지선(김해방향) 진출 불가능 4 상동 Sangdong 6.64 16.76 국가지원지방도 제60호선 (상동로)국가지원지방도 제69호선 (동북로)  5 삼랑진 Samnangjin 15.29 32.05 국도 제58호선 (삼랑진로)지방도 제1022호선 (삼랑진로·천태로) 밀양시 6 남밀양 S.Miryang 7.56 39.61 국도 제25호선 (밀양대로)  7 밀양 Miryang 6.03 45.64 국도 제24호선 (밀양대로)국도 제25호선 (밀양대로·상동로)  7-1 밀양 분기점 Miryang JC 14호선 함양울산고속도로 SA 청도새마을휴게소 Cheongdo Saemaeul SA    경상북도 청도군 양방향옛 이름은 청도휴게소이다. 8 청도 Cheongdo 18.03 63.67 국도 제20호선 (청려로)국도 제25호선 (새마을로)  9 수성 Suseong 22.30 85.97 국도 제25호선 (달구벌대로)대구광역시도 제40호선 (달구벌대로)월드컵로 대구광역시 수성구  10 동대구 E.Daegu 3.60 89.57 국도 제4호선 (화랑로) 동구  11 동대구 분기점 E.Daegu JC 2.60 92.17 1호선 경부고속도로700호선 대구외곽순환고속도로 상매 분기점과 연계부산방향의 경우 대구외곽순환고속도로 진출 불가능부산방향 직진 시 경부고속도로와 직결 12 도동 분기점 Dodong JC   20호선 새만금포항고속도로 새만금포항고속도로 팔공산 나들목과 연계 13 북대구 N.Daegu   국도 제4호선 (노원로)국도 제25호선 (노원로)대구광역시도 제11호선 (신천대로)대구광역시도 제12호선 (서변남로) 북구 14 금호 분기점 Geumho JC 16.33 108.50 1호선 경부고속도로451호선 중부내륙고속도로지선 춘천방향 직진 시 경부고속도로와 직결부산방향 직진 시 중부내륙고속도로지선과 직결 15 칠곡 Chilgok 4.78 113.28 국도 제4호선 (태전로)국도 제5호선 (칠곡중앙대로)국도 제25호선 (칠곡중앙대로)관음로·구암로  15-1 동명동호 분기점 Dongmyeong-Dongho JC 700호선 대구외곽순환고속도로대구광역시도 제10호선 (호국로) 경상북도 칠곡군 나들목 겸 분기점춘천방향의 경우 대구외곽순환고속도로 진출 불가능 SA 동명휴게소 Dongmyeong SA    양방향 16 다부 Dabu 13.90 127.18 국도 제5호선 (경북대로)국도 제25호선 (경북대로)국가지원지방도 제79호선 (호국로·다부원1길)지방도 제923호선 (호국로·다부원1길)  17 가산 Gasan 6.28 133.46 국도 제5호선 (경북대로)국도 제25호선 (낙동대로·송신로) 17-1 군위 분기점 Gunwi JC 141.2 301호선 상주영천고속도로 대구광역시 군위군 18 군위 Gunwi 12.11 145.57 국도 제5호선 (경북대로)국도 제67호선 (장천로)  SA 군위휴게소 Gunwi SA    양방향 19 의성 Uiseong 11.00 156.57 국도 제5호선 (경북대로)국가지원지방도 제68호선 (경북대로) 경상북도 의성군 20 안동 분기점 Andong JC   30호선 서산영덕고속도로 안동시  21 남안동 S.Andong 22.73 179.30 지방도 제914호선 (풍일로)  SA 안동휴게소 Andong SA    양방향옛 이름은 낙동휴게소이다. 22 서안동 W.Andong 15.00 194.30 국도 제34호선 (경서로)  23 예천 Yecheon 13.30 207.60 지방도 제928호선 (보문로) 예천군 24 영주 Yeongju 12.10 219.70 국도 제28호선 (예영로)장수로·충효로 영주시  SA 영주휴게소 Yeongju SA    양방향(임시 휴게소)(양방향 주유소 없음) 25 풍기 Punggi 10.20 229.90 국도 제5호선 (죽령로)국도 제36호선 (죽령로)지방도 제931호선 (소백로) 26 단양 Danyang 16.98 246.88 국도 제5호선 (단양로·죽령로)국도 제36호선 (단양로·죽령로)지방도 제927호선 (사인암로) 충청북도 단양군  SA 단양팔경휴게소 Danyang Palgyeong SA    양방향옛 이름은 단양휴게소이다. 27 북단양 N.Danyang 14.19 261.07 지방도 제532호선 (적성로)  28 남제천 S.Jecheon 12.03 273.10 국가지원지방도 제82호선 (청풍호로)지방도 제532호선 (청풍호로) 제천시 춘천방향 진입 시 제천 분기점과 연계 28-1 제천 분기점 Jecheon JC   40호선 평택제천고속도로 SA 제천휴게소 Jecheon SA    양방향(임시 휴게소)(양방향 주유소 없음) 29 제천 Jecheon 8.30 281.40 국도 제5호선 (북부로·제원로)국도 제38호선 (북부로) 구 서제천 나들목 30 신림 Sillim 12.82 294.22 국도 제5호선 (치악로)국가지원지방도 제88호선 (신림황둔로·치악로) 강원특별자치도 원주시  SA 치악휴게소 Chiak SA    양방향 31 남원주 S.Wonju 18.58 312.80 국도 제19호선 (북원로)(원주시 국도대체우회도로)  32 만종 분기점 Manjong JC 4.95 317.75 50호선 영동고속도로  32-1 신평 분기점 Sinpyeong JC   52호선 광주원주고속도로 양방향 모두 광주원주고속도로(원주방향) 진출 불가능 33 북원주 N.Wonju 7.78 325.53 국도 제5호선 (북원로)국도 제19호선 (북원로)호저로  SA 원주휴게소 Wonju SA    양방향 34 횡성 Hoengseong 10.71 336.24 국도 제5호선 (경강로)국도 제6호선 (경강로)한우로 횡성군 35 홍천 Hongcheon 25.59 361.83 국도 제44호선 (설악로) 홍천군  SA 홍천강휴게소 Hongcheongang SA    춘천방향단, 부산방향의 경우, 휴게소 반대편에 있는 홍천강졸음쉼터에서 지하보도를 이용하면 고속도로를 건너 휴게소를 이용할 수 있다. 36 춘천 분기점 Chuncheon JC 11.29 373.12 60호선 서울양양고속도로 춘천시  SA 춘천휴게소 Chuncheon SA    양방향부산방향의 경우 다시 춘천방향으로 회차할 수 있게 되어 있다. TG 춘천 요금소 Chuncheon TG    본선요금소 37 춘천 Chuncheon 12.88 386.00 국도 제5호선 (순환대로·영서로)국도 제46호선 (순환대로) 부산방향 진입과 춘천방향 진출만 가능 춘천종점  1.09 387.09 국도 제5호선 (순환대로·영서로)  영서로와 직결

 주요 통과지 
 부산광역시
 사상구 (삼락동) - 강서구 (대저1동)

 경상남도
 김해시 (대동면 - 상동면 - 생림면) - 밀양시 (삼랑진읍 - 상남면 - 가곡동 - 용평동 - 활성동 - 산외면 - 상동면)

 경상북도
 청도군 (청도읍 - 화양읍 - 청도읍 - 화양읍) - 경산시 (남천면 - 옥곡동 - 사정동 - 옥산동)

 대구광역시
 수성구 (욱수동 - 노변동 - 대흥동 - 시지동 - 가천동) - 동구 (율하동 - 용계동 - 신평동 - 부동 - 방촌동 - 둔산동 - 검사동 - 도동 - 봉무동 - 불로동) - 북구 (검단동 - 산격동 - 서변동 - 조야동 - 노곡동 - 팔달동 - 금호동 - 태전동 - 관음동 - 읍내동)

 경상북도
 칠곡군 (동명면 - 가산면) - 구미시 (장천면)

 대구광역시
 군위군 효령면

 경상북도
 구미시 장천면

 대구광역시
 군위군 군위읍

 경상북도
 의성군 (봉양면 - 안평면) - 안동시 (일직면 - 남후면 - 풍산읍) - 예천군 (보문면 - 감천면) - 영주시 (장수면 - 안정면 - 봉현면 - 풍기읍)

 충청북도
 단양군 (대강면 - 단성면 - 적성면) - 제천시 (금성면 - 봉양읍)

 강원특별자치도
 원주시 (신림면 - 판부면 - 관설동 - 단구동- 판부면 - 무실동 - 호저면 - 지정면 - 호저면) - 횡성군 (횡성읍 - 공근면) - 홍천군 (동면 - 홍천읍 - 북방면) - 춘천시 (동산면 - 동내면 - 석사동)

 안개 

청도군 구간, 군위 나들목~의성 나들목~서안동 나들목 및 예천 나들목~영주 나들목 구간은 안개가 상습적으로 발생하는 안개 다발 구간이다.

 사진 
 대구 - 부산 구간 

 대구~죽령 

 단양~춘천 

 사건 및 사고 
 2015년 1월 16일 강원특별자치도 횡성군 공근면 공근리 중앙고속도로 부산방면 345km 지점에서 43중 연쇄 추돌사고가 발생하여 23명이 부상당했다. 사고가 발생한 원인은 눈으로 인한 빙판길 이라고 밝혔다.[http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2015/01/16/0200000000AKR20150116087600062.HTML?input=1195m 횡성 중앙고속도로 43중 추돌…19명 중·경상(종합)
] 연합뉴스, 2015년 1월 16일
 2020년 4월 25일 경상북도 안동시 풍천면 인금리의 한 야산에서 산불이 발생하여 남안동 나들목 ~ 서안동 나들목 구간 양방향이 통제되었다.

 같이 보기 
 중앙고속도로지선
 신대구부산고속도로
 관문대로

 각주 

 외부 링크 




분류:대한민국의 고속도로
분류:강원특별자치도의 도로
분류:충청북도의 도로
분류:경상북도의 도로
분류:대구광역시의 도로
분류:경상남도의 도로
분류:부산광역시의 도로
분류:부산 사상구의 교통
분류:부산 강서구의 교통
분류:김해시의 교통
분류:밀양시의 교통
분류:밀양시의 도로
분류:청도군의 교통
분류:청도군의 도로
분류:경산시의 교통
분류:경산시의 도로
분류:대구 수성구의 교통
분류:대구 동구의 교통
분류:대구 북구의 교통
분류:칠곡군의 교통
분류:칠곡군의 도로
분류:구미시의 교통
분류:구미시의 도로
분류:군위군의 교통
분류:군위군의 도로
분류:의성군의 교통
분류:의성군의 도로
분류:안동시의 교통
분류:예천군의 교통
분류:예천군의 도로
분류:영주시의 교통
분류:영주시의 도로
분류:단양군의 교통
분류:단양군의 도로
분류:제천시의 교통
분류:제천시의 도로
분류:원주시의 도로
분류:횡성군의 교통
분류:횡성군의 도로
분류:홍천군의 교통
분류:춘천시의 교통
분류:춘천시의 도로