여의나루역

여의나루역(Yeouinaru Station, 汝矣나루驛)은 대한민국 서울특별시 영등포구 여의동에 있는 수도권 전철 5호선의 전철역이다. 마포역에서 이 역까지는 한강 하저터널로 연결되어 있다. 이 역부터 공덕역까지 섬식 승강장이다.

 역사 
 1996년 12월 30일: 서울 지하철 5호선 여의도역~왕십리역 구간 연장 개통과 함께 영업 개시

 역명 유래 
역명은 여의나루터의 옛날 명칭에서 유래하였다. 개통 전에는 역명이 밤섬역(밤섬驛)으로 지정되어 있었다.

 개요 
이 역부터 마포역까지는 한강 하저터널로 연결되어 있다.

 역 구조 
역사는 지하 5층 규모로 지표에서 47m 정도와 해발고도 -27.55m 정도의 깊이에 있는 대한민국에서 해발고도가 가장 낮은 역인데 이는 한강 하저터널 진입을 위해서 어쩔 수 없이 깊어진 것이다. 이 깊이 때문에 입구부터 5차례의 계단과 에스컬레이터를 거쳐야 승강장에 이른다. 이 역은 도로 폭이 넓은데도 불구하고, 1면 2선의 섬식 승강장을 갖추고 있는데 이는 5호선 건설 당시 기술로는 한강 하저터널을 광폭형으로 만들 수 없어 상·하행 터널을 각각 따로 만들어서 두 터널이 합류하는 형태로 건설하였기 때문이다. 출입구는 4개가 있다.
 승강장 
1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다.이 역부터 공덕역까지 1면 2선의 섬식 승강장이다.
 여의도 ↑ style="text-align:center;" |  하 상  ↓ 마포
상행여의도·까치산·김포공항·방화 방면하행공덕·광화문·하남검단산·마천 방면

 역 주변 
+나가는 곳방면LG트윈타워더현대 서울·파크원타워KBS 방면한강버스 여의도선착장마포대교여의도한강공원요트마리나 방면 여의도선착장우리꽃동산여의도한강공원 안내센터여의도고등학교여의도중학교여의도여자고등학교서울여의도초등학교63빌딩

 특이 사항 
여의도 불꽃축제로 인해 승객이 폭주할 경우 안전을 위해 승객을 승·하차시키지 않고, 급행열차처럼 무정차 통과한다.

 이용객 변동 
 노선 일평균 인원수 (명/일) 각주 2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 5호선 승차 12,889 13,176 13,348 13,329 13,005 11,702 11,116 11,377 11,285 10,047서울교통공사 > 알림마당 > 자료실 하차 14,429 14,365 14,718 14,376 13,658 13,340 12,441 12,907 12,739 11,476 승·하차 27,318 27,540 28,066 27,704 26,663 25,042 23,557 24,284 24,024 21,523 노선 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 5호선 승차 9,768 9,654 9,823 10,089 10,462 10,289 11,574 11,688 11,577 하차 10,883 10,689 10,930 11,247 11,442 11,326 12,599 12,522 12,253 승·하차 20,652 20,343 20,753 21,336 21,906 21,615 24,173 24,120 23,830

 사진 

 인접한 역 

 같이 보기 
 태백선 추전역: 해발 855m로 대한민국에서 제일 높은 곳에 있는 역
 서해선 김포공항역: 지하 5층에 승강장이 있으며, 지표면에서 -84.25m 떨어져 있다. 대한민국에서 가장 깊은 곳에 있는 역
 백무선 북계수역: 해발 1750m로 조선민주주의인민공화국에서 가장 높은 역
 만경대선 영광역: 지표면에서 -150m 떨어져 있다. 조선민주주의인민공화국에서 가장 깊은 곳에 있는 역

 외부 링크 

 여의나루역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

 각주 

분류:서울 영등포구의 전철역
분류:여의도
분류:1996년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 5호선의 역