플뢰위트

플뢰위트()는 원래 화물선(cargo vessel)으로 제작된 네덜란드식 범선(sailing vessel)이다. 16세기부터 네덜란드에서 건조되었으며, 대양횡단 운송을 위해 선원 효율성이 최대로 발휘되고 배의 용적이 최대치가 되도록 제작되었다. 건조비는 비싸지 않아 다수의 플뢰위트선이 건조되었다. 12-15문의 대포로 무장했지만 해적들의 다소 쉬운 먹잇감이 되었다. 그럼에도 불구하고, 플뢰위트는 17세기 네덜란드 해상 제국의 성장에 중요한 요소였다.

 함선 설계 
전형적인 플뢰위트선의 경우 배의 용적을 위해 무장을 포기하거나 최소화했고, 용이한 조종을 위해 블록 앤 태클(block and tackle)일종의 도르래 장치을 사용했다. 17세기와 18세기 네덜란드 동인도회사(VOC)에서 쓰였고, 네덜란드의 국제무역 경쟁력을 높이는 데 중요한 역할을 했다. 플뢰위트선의 유용성으로 인해 네덜란드의 경쟁국들은 이와 유사한 설계를 고안하기 시작했다.

플뢰위트선의 설계는 초기 갤리온(Galleon)의 설계와 유사하다. 전형적인 플뢰위트선의 경우 200-300톤, 전장 80피트(24.4m)였다. 플뢰위트선은 흘수선(waterline)배가 물위에 떠 있을 때 배와 수면이 접하는 선에서 갑판으로 올라갈수록 선폭이 좁아졌다. 이러한 설계는 부분적으로 외레순 해협(Oresund)에서 덴마크가 징수하던 세금세금의 기준은 주갑판의 넓이였다을 피하기 위한 것이었다. 플뢰위트선은 2-3개의 마스트에 가로돛을 달았고, 마스트의 높이는 갤리온의 마스트 높이보다는 높았는데 이는 빠른 속도를 위한 것이었다. 때때로 플뢰위트선은 발트해에서 무장한 보조함으로 사용되기도 했다.

 이미지 
17세기 말 플뢰위트의 모형 Derfflinger

 각주 


분류:범선 유형
분류:네덜란드의 발명품