회기역

회기역(Hoegi Station, 回基驛)은 서울특별시 동대문구 휘경동에 있는 수도권 전철 1호선과 수도권 전철 경의·중앙선, 수도권 전철 경춘선의 환승역이다. 수도권 전철 1호선은 이 역부터 청량리역까지 섬식 승강장이다. 수도권 전철 경의·중앙선은 이 역에만 섬식 승강장이다. 수도권 전철 경춘선은 이 역부터 청량리역까지 섬식 승강장이다.

수도권 전철 1호선 하행 열차는 이 역을 지난 뒤 인입선을 통해 서울 지하철 1호선에 진입하며, 상행 열차는 인입선을 통해 서울 지하철 1호선에서부터 경원선으로 진입한다. 수도권 전철 1호선은 이 역부터 연천역까지 지상 구간이고 한국철도공사 구간이다.

 구조 

지상 2층 규모의 지상역(선상역)으로, 개찰구 및 역무 시설은 지상 2층에 위치한다. 승강장은 2면 4선의 쌍섬식 승강장으로, 서쪽에 있는 1면 2선을 수도권 전철 1호선 열차가, 동쪽에 있는 나머지 1면 2선을 수도권 전철 경의·중앙선 열차가 각각 사용한다. 모든 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 2개다.

 승강장 

  ↑외대앞(1호선)/↑중랑(경의·중앙선, 경춘선)  １２   ３４  청량리(1호선경의·중앙선경춘선)↓
 1  광운대의정부양주동두천연천 방면 (일반, 급행) 2청량리구로인천병점서동탄천안신창 방면3상봉구리도농덕소용문지평 방면상봉퇴계원평내호평춘천 방면4청량리이촌용산백마금촌문산 방면청량리 방면

 역사 
개업 후 수도권 전철 1호선(당시 “국철”)의 정차역으로 기능했다. 개통 당시는 1면 2선의 섬식 승강장으로, 서울 지하철 1호선 지하 청량리역을 경유하는 열차와 경원선 왕십리역을 경유하는 열차가 같은 선로와 승강장을 공유하였다. 두 계통의 열차는 이 역 남쪽에서 평면 교차하여 광운대역(당시 성북역) 방면으로 운행했다.

2005년 중앙선 복선 전철화 사업의 일환으로 중앙선 측 역사가 신설되며 승강장이 2면 4선으로 확장되었고, 평면 교차 또한 중앙선 복선 전철화에 따른 계통별 선로 분리로 해소되었다. 수도권 전철 중앙선의 열차는 중앙선 선로를 사용하여 운행하기 때문에 회기역 진입 선로에서 더 이상의 평면 교차는 일어나지 않는다.

2016년에는 수도권 전철 경춘선이 청량리역까지 연장 운행하면서 이 역에도 정차한다.

 1978년 5월 : 착공
 1980년 4월 1일: 배치간이역으로 영업 개시대한민국관보 철도청고시 제10,11호, 1980년 3월 29일, 수도권 전철 1호선 본선 계통 및 용산 - 성북 계통 운행 개시
 1983년 8월 1일: 보통역으로 승격
 1983년 8월 20일: 운전간이역으로 격하대한민국관보 철도청고시 제34호, 1983년 8월 18일
 2005년 12월 16일: 중앙선 복선 전철화 개통, 수도권 전철 중앙선 운행 개시와 함께 중앙선 역번호가 124에서 K118로 변경, 회기 신역사 사용 개시
 2005년 12월 21일 : 동묘앞역 개업으로 1호선 역번호가 124에서 123으로 변경
 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거
 2010년 12월 1일: 스크린도어 설치
 2013년 1월 16일: 경희대학교 부역명 병기 시작
 2016년 9월 26일: 수도권 전철 경춘선의 운행 구간이 청량리역까지 연장되어 운행 개시

 역명 유래 

회기(回基)라는 명칭은 이 곳 근처에 있었던 조선시대 10대 국왕 연산군의 생모인 폐비 윤씨의 묘, 회묘(懷墓)에서 유래하였다. 회묘는 지금의 경희여자고등학교 및 경희여자중학교 자리에 있었으나 1967년에 경희대학교가 옮겨오면서 경기도 고양시에 위치한 서삼릉으로 이장되었다.회기동 주민센터 - 유래및연혁 한때 폐비 윤씨의 묘가 회릉으로 이름이 바뀌자 이 지역의 이름은 회릉동(懷陵洞)이었으며, 이후 회묘로 격하되면서 회묘동(懷墓洞)으로 바뀌었다. 훗날 회(懷)라는 글자가 어렵다 하여 회(回)로 바꾸고, 묘(墓)라는 글자가 좋지 않은 글자라 하여 기(基)자로 바꾸어 오늘날의 회기(回基)라는 이름이 되었다.네이버 백과사전 〈회기동〉항목

 역 주변 
 서울휘경동우체국
 경희대학교 서울캠퍼스
 경희사이버대학교
 경희대학교 의료원
 삼육보건대학교
 서울시립대학교
 삼육의료원 서울병원
 서울청량초등학교
 한국과학기술원 서울캠퍼스

 이용객 변동 
역 구조상 운행되는 모든 열차는 같은 개찰구를 공유하며, 모든 승하차 인원수는 수도권 전철 1호선 이용객수로 계산한다.

 노선 일평균 인원수 (명/일)각주 2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 1호선 승차 24,942 28,545 28,962 32,830 14,758 24,678 26,792 27,958 28,812 29,064 하차 19,779 23,405 28,223 28,538 14,275 23,856 26,238 27,813 28,809 28,865 노선 일평균 인원수 (명/일) 각주 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 2019년 2020년 2021년 2022년 1호선 승차 29,526 30,064 29,660 30,147 30,510 30,578 30,421 29,441 29,245 29,581 19,536 20,079 23,668 하차 29,344 29,867 29,485 29,819 30,048 30,133 29,872 28,945 28,524 28,752 18,874 19,524 22,910

 사진 

 인접한 역 

 각주 

 외부 링크 
 한국철도공사 회기역

분류:서울 동대문구의 전철역
분류:1980년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 1호선의 역
분류:수도권 전철 경의·중앙선의 역
분류:수도권 전철 경춘선의 역