한국철도공사

한국철도공사(韓國鐵道公社, , 약칭 한국철도 또는 철도공사 또는 코레일())는 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이다. 본사는 대전광역시 동구 중앙로 240 (소제동 철도기관 공동사옥)에 있으며 한국철도공사법에 의거하여 설립되었다.

 연혁 
 2003년 7월 29일: 철도산업발전기본법 제정
 2003년 12월 31일: 한국철도공사법 제정
 2005년 1월 1일: 한국철도공사 설립
 2005년 8월 1일: KTX특송서비스 본격 시행
 2006년 7월 1일: 철도공사 조직개편(기능통합형 17개 지사체제, 3개 철도차량관리단)
 2006년 12월 22일: 철도교통관제센터 개통(5개 지역관제실을 관제센터로 통합)
 2009년 3월 26일: 간선형 전기동차(EMU, 150km/h) 최초 도입
 2010년 3월 2일: 한국형 고속열차  KTX-산천 개통
 2012년 2월 28일: 경춘선 ITX-청춘 개통
 2014년 5월 12일: ITX-새마을 개통
 2014년 10월 25일: 전국호환교통카드 레일플러스 출시
 2015년 3월 24일: KTX, 대한민국 브랜드스타 4년 연속 1위 달성
 2015년 9월 24일: KTX 이용객 5억명 돌파
 2017년 1월 11일: 광명역~사당역간 KTX 셔틀버스(8507번) 운행 개시
 2018년 1월 17일: 광명역 도심공항터미널 영업 개시
 2019년 1월 15일: 도심공항터미널 개장 1년 만에 이용객 8만 명 돌파
 2020년 8월 18일: 코레일톡 승무원 호출서비스 제공 개시
 2021년 1월 15일: KTX-이음 개통
 2023년 9월 1일: ITX-마음 개통
 2024년 5월 1일: KTX-청룡 개통

 조직 
 본사: 7본부 10실 7단 62처
 소속기관(현업): 8지역본부 및 4지역관리단 20부속기관
 정원: 32,380명 (2024년 3분기)

 본사 
 비서실
 감사실
 감사기획처
 종합감사처
 경영감사처
 청렴조사처
 안전기술총괄본부장
 안전본부
 안전계획처
 산업안전처
 시민안전처
 안전분석처
 환경경영처
 비상계획처
 관제실
 철도교통관제센터
 차랑본부
 차량계획처
 고속차량처
 일반차량처
 전동차량처
 철도차량정비단
 차량기술센터
 시설본부
 시설계획처
 선로관리처
 건설시설처
 철도시설안전합동혁신단
 고속시설사업단
 전기본부
 전기계획처
 전철전력처
 통신처
 신호제어처
 고속전기사업단
 서울정보통신사무소
 부사장
 법무실
 기획조정본부
 ESG경영처
 전략기획처
 기획예산처
 경영평가처
 재무경영실
 재무회계실
 자금물자처
 상생계약처
 회계통합센터
 인재경영본부
 총무처
 인사기획처
 인사운영처
 노사상생처
 복지후생처
 인제개발원
 디지털 융합본부
 디지털기획처
 디지털경영처(정보보안센터)
 IT운영센터
 철도연구원
 여객사업본부
 여객계획처
 역운영처
 여객서비스처
 고객마케팅단
 열차운영단
 특별동차운영단
 물류사업본부
 물류계획처
 물류마케팅처
 물류수송처
 광역철도본부
 광역계획처
 광역마케팅처
 광역운영처
 신성장 사업본부
 신성장기획처
 자산운영처
 신성장개발처
 해외남북철도사업단
 국제협력처
 해외사업1처
 해외사업2처

 지역본부 
 서울본부: 서울특별시 중구 한강대로 405서울역 구내 위치
 수도권동부본부: 서울특별시 동대문구 한천로 472이문차량사업소 구내 위치
 수도권서부본부: 서울특별시 영등포구 도영로 115영등포역 구내 위치 
 강원본부: 강원특별자치도 동해시 동해역길 69
 대전충남본부: 대전광역시 동구 중앙로 218대전역 구내 위치
 충북북부: 충청북도 제천시 의림대로 1제천역 구내 위치
 전북본부: 전북특별자치도 익산시 익산대로 153익산역 구내 위치
 전남본부: 전라남도 순천시 팔마로 119
 광주본부: 광주광역시 북구 무등로 235광주역 구내 위치
 경북본부: 경상북도 영주시 시청로2번길 30
 대구본부: 대구광역시 동구 동대구로 550동대구역 구내 위치
 부산경남본부: 부산광역시 동구 중앙대로 206부산역 구내 위치

 소속기관 
 연구원: 대전광역시 동구 중앙로 240
 인재개발원: 경기도 의왕시 철도박물관로 157
 IT운영센터: 서울특별시 중구 청파로 432 철도빌딩
 회계통합센터: 대전광역시 동구 중앙로 240 한국철도공사 9층
 철도교통관제센터: 서울특별시 구로구 구일로8길 150
 시설장비사무소: 대전광역시 대덕구 평촌2길 59
 서울정보통신사무소: 서울특별시 용산구 한강대로21나길 7 철도회관 8층
 경주고속철도시설사무소 및 경주고속철도전기사무소: 경상북도 경주시 건천읍 경주역로 80경주역 구내 위치
 오송고속철도시설사무소 및 오송고속철도전기사무소: 충청북도 청주시 흥덕구 오송읍 정중연제로 384

 철도차량정비단 
 수도권철도차량정비단: 경기도 고양시 덕양구 행주로 108-1
 대전철도차량정비단: 대전광역시 대덕구 벚꽃길 150
 부산철도차량정비단: 부산광역시 부산진구 신천대로 215
 호남철도차량정비단: 광주광역시 광산구 고봉로258번길

 계열사 
 코레일로지스: 철도물류수송 담당
 코레일유통: 철도기반 전문유통기업
 코레일관광개발: 철도관광, 승무사업 등 담당
 코레일네트웍스: 철도역무, 회원관리, 주차장 등 담당
 코레일테크: 철도차량, 시설 유지보수 담당

 스포츠단 
 대전 코레일 FC
 한국철도 유도단
 한국철도 사이클단

 사업 분야 
 여객열차: KTX, KTX-산천, KTX-이음, KTX-청룡, ITX-마음, ITX-새마을, ITX-청춘, 새마을호, 무궁화호, 누리로 운행
 관광열차: 정선아리랑열차, 백두대간협곡열차, 남도해양열차, 동해산타열차, 서해금빛열차, 레일크루즈 해랑 운행
 광역철도
 수도권 전철: 1호선, 3호선, 4호선, 경의·중앙선, 경춘선, 과천선, 안산선, 일산선, 수인·분당선, 경강선, 서해선 광역철도 운행
 부산 도시철도: 동해선 광역전철 운행
 대구 도시철도: 대경선 운행
 물류
 자산 개발
 국내외 철도 시설 유지·보수
 버스: 광명역 - 인천국제공항 셔틀버스 6770번을 직영으로 운행

 시설 
 역 현황: 690개 (2024년 기준)
 보통역: 337개
 배치간이역: 1개
 무배치간이역: 311개
 조차장: 2개
 신호장: 32개
 신호소: 7개

 열차 운행 현황: 3,396회 (2022년 12월 31일 기준, 주중 편도기준)
 고속열차: KTX 306회
 간선여객열차: 399회(ITX청춘 36회 포함)
 광역철도: 2,510회
 화물열차: 181회

 철도수송분담율
 여객: 12.8% (인 Km 기준, 2020년)
 화물: 4.4% (톤 Km 기준, 2018년)

 영업거리: 4,131.2km (100개 노선) (2022년 12월 31일 기준)
 고속선: 595.9km
 준고속선: 326.1km중부내륙선,경강선,중앙선 청량리~도담구간
 일반선: 3,209.2km
 복선거리: 2,885.4km (69.8%)
 전철거리: 3,231km (78.2%)

 보유 차량 
여객객차 및 화차는 2024년 기준 나머지는 2026년 기준이다.
 고속열차: 153편성 1848량
 KTX: 46편성 920량
 KTX-산천: 24편성 240량
 KTX-산천: 14편성 140량(사고로 1개 편성 폐차)
 SRT: 32편성 320량한국철도공사 소유, (주)SR 임대
 KTX-이음: 34편성 204량
 KTX-청룡: 3편성 24량
 ITX-새마을: 23편성 138량
 ITX-마음: 32편성 128량 (4량), 2편성 12량 (6량)
 ITX-청춘: 8편성 64량
 누리로: 7편성 28량 (사고로 1개 편성 폐차)
 통근형 전동차: 304편성 2486량
 기관차 : 366량
 디젤 기관차: 196량 (4400호대: 59량, 7300호대~7500호대: 112량, 7600호대: 25량)
 전기 기관차: 170량 (8100호대~8200호대: 83량, 8500호대: 87량)
 여객객차: 526량
 발전차: 66량
 화차: 8464량

 철도 문화재 
한국철도공사에서는 2011년 2월 7일 『철도문화재 관리 지침』을 제정하여 사(社) 소유의 철도 유물을 철도기념물과 준철도기념물로 지정하고 있다.

 철도기념물 
철도사적으로 보존가치가 있는 철도유물 중에서 한국철도공사의 사장이 지정한 것이다. 다만, 문화재청장이 이미 등록한 문화재는 제외한다.

번호사진명칭 소재지 제작자(단체) 지정일 제작시기1호증기기관차 터우 5형철도인재개발원서울공작창2012년 1월 31일 지정1935년2호디젤전기기관차 4102호대전철도차량정비단GMC2012년 1월 31일 지정1966년3호디젤전기기관차 4201호대전철도차량정비단GMC2012년 1월 31일 지정1967년4호디젤전기기관차 5025호대전철도차량정비단GMC2012년 1월 31일 지정1957년5호디젤전기기관차 6230호대전철도차량정비단GMC2012년 1월 31일 지정1967년6호디젤전기기관차 7001호부산철도차량정비단현대정공 철차사업부2012년 1월 31일 지정1986년7호150px전기기관차 8001호대전철도차량정비단알스톰 외2012년 1월 31일 지정1972년8호새마을동차(PMC)126호(객차335호포함),새마을디젤동차(PMC)130호청도역, 대전철도차량정비단현대정공 철차사업부2012년 1월 31일 지정1989년9호침대객차(무궁화)2012년 1월 31일 지정10호전호등철도청2012년 1월 31일 지정1960년대11호일면 후부 표지등철도청2012년 1월 31일 지정1960년대12호입실역사 기록물조선총독부 철도국2012년 1월 31일 지정1937년13호심천역사 기록물조선총독부 철도국2012년 1월 31일 지정1935~1957년14호기관사 제복철도청2012년 1월 31일 지정1974년15호故 김재현 기관사 순직비대전광역시 동구 판암동교통부2012년 1월 31일 지정1962년16호150px영암선 개통기념비승부역교통부2012년 1월 31일 지정1955년17호산업선전철준공기념비동해역철도청2012년 1월 31일 지정1975년18호150px경경선 전통기념비단성역조선총독부 철도국2012년 1월 31일 지정1942년19호150px경전선 전통기념비구. 하동역철도청2012년 1월 31일 지정1968년20호모터카 MB8901대동상공2012년 1월 31일 지정1986년21호궤도안정기(DTS9201: Dynamic Track Stabilizer)PLASSER & THEURER2012년 1월 31일 지정1992년22호수동핸드카승부역교통부2012년 1월 31일 지정1960년23호완목식신호기등교통부2012년 1월 31일 지정1950년24호통표폐색기(통표, 휴대기, 수수기 포함)교통부2012년 1월 31일 지정1956년25호자석식 전화교환기통감부 철도관리국2012년 1월 31일 지정1907년26호공전식 전화교환기철도박물관조선총독부 철도국2012년 1월 31일 지정1925년27호완목식신호기(신호레바 포함)주평역교통부2012년 1월 31일 지정1956년28호철도역사용지도교통부2012년 1월 31일 지정1953년29호안성천안간 선로준공 종단면도조선총독부 철도국2012년 1월 31일 지정1922년30호선로조사도조선총독부 철도국2012년 1월 31일 지정1944년31호주주증권(조선철도주식회사)조선철도2012년 1월 31일 지정1924년32호주주증권(조선경남철도주식회사)조선경남철도2012년 1월 31일 지정1920년33호주주증권(경춘철도주식회사)경춘철도2012년 1월 31일 지정1936년34호150pxDEC형 특별동차 1호(대통령 전용)철도박물관니혼샤료2013년 9월 5일 지정1969년35호150pxDEC형 특별동차 2호(경호용)철도박물관대우중공업 철차사업부2013년 9월 5일 지정1985년36호150px경복호(PMC형 특별동차 1호, 대통령 전용)한국철도차량2013년 9월 5일 지정37호경복호(PMC형 특별동차 2호, 경호용)한국철도차량2013년 9월 5일 지정38호업무용 동차철도박물관대우중공업 철차사업부2013년 9월 5일 지정1990년39호150px디젤전기기관차 7301호부산철도차량정비단현대정공 철차사업부2013년 9월 5일 지정1989년40호전기기관차 8091호대우중공업 철차사업부2013년 9월 5일 지정1986년41호150px경주역사경주역조선총독부 철도국2013년 9월 5일 지정1936년42호150px불국사역사불국사역조선총독부 철도국2013년 9월 5일 지정1936년43호철도안전수송비철도청2013년 9월 5일 지정1974~1975년44호통표폐색기철도청2013년 9월 5일 지정1960년대45호통표철도청2013년 9월 5일 지정46호표지부 선로전환기(신호등 포함)철도청2013년 9월 5일 지정47호완목식신호기 일체삼화역철도청2013년 9월 5일 지정1968년48호완목식신호기 일체장생포역철도청2013년 9월 5일 지정1950년대49호표지부 선로전환기 신호등철도청2013년 9월 5일 지정50호정규도 및 표준도조선총독부 철도국2013년 9월 5일 지정

 준철도기념물 
향후 역사적, 기술적, 교육적으로 보존할 가치가 있을 것으로 판단되는 것 중에서 한국철도공사의 사장이 지정한 것이다.

번호사진명칭 소재지 제작자(단체) 지정일 제작시기1호객차(비둘기호)대전철도차량정비단인천공작창2012년 1월 31일 지정1963년2호객차(통일호)국립대전현충원현대정공 철차사업부2012년 1월 31일 지정1981년3호수화물용저울철도청2012년 1월 31일 지정1960년대4호승차권 날짜기계(일부인)신성기전2012년 1월 31일 지정5호승차권 개표가위철도청2012년 1월 31일 지정6호집표도장철도청2012년 1월 31일 지정7호승차권 체송함철도청2012년 1월 31일 지정8호150px김유정역사(구 신남역)김유정역조선총독부 철도국2012년 1월 31일 지정1939년9호150px영월역사영월역교통부2012년 1월 31일 지정1956년10호풍기역 급수탑풍기역조선총독부 철도국2012년 1월 31일 지정1942년11호150px화본역 급수탑화본역조선총독부 철도국2012년 1월 31일 지정1937년12호150px수원역 급수탑수원역조선총독부 철도국2012년 1월 31일 지정1931년13호150px수원역 급수탑수원역조선총독부 철도국2012년 1월 31일 지정1931년14호보성역 급수탑보성역만철 경성관리국2012년 1월 31일 지정1922년15호순천역 급수탑순천역만철 경성관리국2012년 1월 31일 지정1922년16호경주역 급수탑경주역조선총독부 철도국2012년 1월 31일 지정1944년17호철도시발기념지비노량진역철도청2012년 1월 31일 지정1975년18호영등포역 위령비철도인재개발원교통부2012년 1월 31일 지정1948년19호테르밋트 용접기철도청2012년 1월 31일 지정20호톱(침목절단용)철도청2012년 1월 31일 지정21호단고마와 켄트게이지제천역철도청2012년 1월 31일 지정22호선로게이지철도청2012년 1월 31일 지정23호수동 레일천공기철도청2012년 1월 31일 지정24호트렉젝크철도청2012년 1월 31일 지정1999년25호모터카 TMM9401 2021년 고철매각게이즈마2012년 1월 31일 지정1994년26호휴대용 전화기(PT-93)범아공영2012년 1월 31일 지정27호휴대용 전화기(PT-65)범아실업2012년 1월 31일 지정1980년28호자석식 전화기제천역철도청2012년 1월 31일 지정29호표지부 선로전환기(신호등 포함)철도청2012년 1월 31일 지정30호금고(현금보관용)다케우치2012년 1월 31일 지정1970년31호규정집(교통부소관국유재산취급규정)교통부2012년 1월 31일 지정1954년32호관내지도(황해도 곡산군)교통부2012년 1월 31일 지정33호150px전기동차 1047-1247-1347-1147호2021년 11월 15일 고철 매각되었다. 온비드구로차량사업소현대정공 철차사업부2013년 9월 5일 지정
2020년 10월경 지정취소1987년34호통지낭철도청2013년 9월 5일 지정35호전령자 완장철도청2013년 9월 5일 지정1960년대36호금낭철도청2013년 9월 5일 지정37호개집표 가위철도청2013년 9월 5일 지정38호2004년형 승차권 발매단말기(WTIM) 일체철도청2013년 9월 5일 지정2004년39호2004년형 승차권 자동발매기 (ATIM)철도청2013년 9월 5일 지정2004년40호150px장항선 원죽역 역명판(향나무 포함)원죽역철도청2013년 9월 5일 지정1960년대41호북전주역 명판북전주역철도청2013년 9월 5일 지정1968년42호가야역 역사 기록서가야역2013년 9월 5일 지정1951~2001년43호거제역 역사 기록서거제역2013년 9월 5일 지정1946~2006년44호군산역 역사 기록서군산역2013년 9월 5일 지정1912년45호간치역 역사 기록서간치역2013년 9월 5일 지정1945년46호남포역 역사 기록서남포역2013년 9월 5일 지정1945년47호웅천역 역사 기록서웅천역2013년 9월 5일 지정1945년48호웅천역 역세권 보고웅천역2013년 9월 5일 지정1957년49호경주역 직원 사진첩경주역2013년 9월 5일 지정50호구열차운전시행절차교통성 등2013년 9월 5일 지정1958년~51호열차운전시각표교통부2013년 9월 5일 지정1952년~52호규정류찬(제3편 운수)조선총독부 철도국2013년 9월 5일 지정1941~1977년53호뱃지철도국2013년 9월 5일 지정1950년대54호제모철도청2013년 9월 5일 지정1960년대55호하양역 화물상옥현재 한국철도공사가 복선공사로 철거시켜 볼 수 없음하양역조선총독부 철도국2013년 9월 5일 지정1940년56호150px덕산역사덕산역조선총독부 철도국2013년 9월 5일 지정1931년57호150px동래역사구.동래역조선총독부 철도국2013년 9월 5일 지정1934년58호150px포항역사구.포항역도로공사로 인하여 철거됨조선총독부 철도국2013년 9월 5일 지정1945년59호150px극락강역사극락강역교통부2013년 9월 5일 지정1959년60호150px명봉역사명봉역교통부2013년 9월 5일 지정1950년61호기장역 철도관사기장역조선총독부 철도국2013년 9월 5일 지정1935년62호함평역 추모비함평역교통부2013년 9월 5일 지정1951년63호모산건널목 사고 위령탑충청남도 아산시 배방읍 공수리철도청2013년 9월 5일 지정1971년64호일산역장 순직비일산역철도청2013년 9월 5일 지정1979년65호보선분소 직원 순직비철도청2013년 9월 5일 지정1967년66호선임시설장 직원 순직비동해시설관리사무소2013년 9월 5일 지정2002년67호기관사 직원 순직비철도청2013년 9월 5일 지정1999년68호통신 직원 순직비2013년 9월 5일 지정1950년대69호기관사 직원 순직비교통부2013년 9월 5일 지정1946년70호이리역 위령탑익산역철도청2013년 9월 5일 지정1977년71호명암터널 위령비충청북도 충주시 산척면 명서리교통부2013년 9월 5일 지정1958년72호모터장착 핸드카철도청2013년 9월 5일 지정73호토사적재트레일러(SLT9807-9809)태현2013년 9월 5일 지정1999년74호초음파 레일탐상기(ASP7072)도쿄계기2013년 9월 5일 지정1981년75호토오크렌치철도청2013년 9월 5일 지정76호곡선정정계산기철도청2013년 9월 5일 지정1970년77호대곡자철도청2013년 9월 5일 지정78호휴대용전화기 상자 제작도교통성 등2013년 9월 5일 지정1958년~79호한국교통동란기(속편)교통사편찬위원회2013년 9월 5일 지정1953, 1956년80호철도창설 제59주년 기념 종합체육대회교통부부우회2013년 9월 5일 지정1958년

 운행 차량 
현재 운행 중인 차량만을 기술하였다.

 기관차
 4400호대 디젤 기관차
 7300호대 디젤 기관차
 7400호대 디젤 기관차
 7500호대 디젤 기관차
 7600호대 디젤 기관차
 8100호대 전기 기관차
 8200호대 전기 기관차
 8500호대 전기 기관차

 일반 여객 영업 동차
 KTX(100000호대): 대한민국에 최초로 도입된 여객 영업용 고속철도 차량이다.
 KTX-산천(110000호대): 기술 시험 차량인 HSR-350x를 토대로 국산화한 차량이다.
 KTX-산천SRT : (120000호대)(130000호대)
 KTX-산천(140000호대): 강릉선(원주~강릉 구간) 개통에 대비하여 도입된 고속철도 차량이다.
 KTX-이음(150000호대): 중앙선 서원주-봉양 구간과 도담-단양간 복선화, 안동역까지 전철화가 완료되면서 운행을 시작한 고속철도 차량이다. KTX-산천이 다녔던 강릉선도 운행중이다.
 KTX-청룡(160000호대)
 200000호대 전동차: 누리로 등급이다.
 210000호대 전동차: 기존 새마을호를 대체하는 ITX-새마을 등급으로 2014년 5월 12일부터 운행되고 있다.
 220000호대 전동차, 230000호대 전동차: 기존 무궁화호를 대체하는 ITX-마음ITX-새마을과 동일한 등급이다.으로 2023년 9월 1일부터 운행하고 있다.
 368000호대 전동차: ITX-청춘 등급으로 경춘선에서만 운행하는 고상홈 대응 차량이다. 2012년 2월 28일 운행을 개시하였다.

 통근형 전동차
 수도권 전철
 3000호대 전동차: 3호선에서 운행하며, 가변 전압 가변 주파수 제어 방식이다.
 311000호대 · 312000호대 전동차: 1호선 금천구청 - 광명 구간을 제외한 나머지 구간에 운행하며, 가변 전압 가변 주파수 제어 방식이다.
 319000호대 전동차: 1호선 (영등포 - 광명셔틀)구간에만 운행하며, 가변 전압 가변 주파수 제어 방식이다.
 321000호대 전동차: 수도권 전철 경의·중앙선 문산 - 도라산구간과 서울역 - 가좌구간을 제외한 나머지 구간에 운행하며, 가변 전압 가변 주파수 제어 방식이다.
 331000호대 전동차: 수도권 전철 경의·중앙선에서 운행하며, 가변 전압 가변 주파수 제어 방식이다.
 341000호대 전동차: 4호선에서 운행하며, 가변 전압 가변 주파수 제어 방식이다.
 351000호대 전동차: 수도권 전철 수인·분당선에서 운행하며, 가변 전압 가변 주파수 제어 방식이다.
 361000호대 전동차: 수도권 전철 경춘선에서 운행하며, 가변 전압 가변 주파수 제어 방식이다.
 371000호대 전동차: 수도권 전철 경강선에서 운행하며, 가변 전압 가변 주파수 제어 방식이다.
 391000호대 전동차: 수도권 전철 서해선에서 운행하며, 가변 전압 가변 주파수 제어 방식이다.
 부산 도시철도(부산·경남권)
 381000호대 전동차: 동해선 광역전철에서 운행하며, 가변 전압 가변 주파수 제어 방식이다.
 대구 도시철도(대구·경북권)
 392000호대 전동차: 대경선에서 운행하며, 가변 전압 가변 주파수 제어 방식이다.

 새마을호: 1969년 5월 15일 운행하고 2018년 5월에 퇴역한 열차
 무궁화호
 발전차
 화차

 열차 내 안내방송 
철도청 시절이었던 1990년대까지는 종착역을 제외하면 별도의 음악 없이 육성으로만 녹음된 자동안내방송이 나왔으며 카세트테이프 방식으로 송출되었다. 2002년 이윤정, 브랜든 성우의 투입과 함께 1호선에 정차역, 환승역 음악이 처음 적용되었고 2003년 남은 국철, 3호선, 4호선, 분당선 전 구간에 성우 변경과 정차역, 환승역, 출발역 음악이 적용되었다. 철도청은 2002년 이후 카세트테이프 방식의 자동안내방송을 중단하였고, 2003년 전 구간 안내방송을 CD로 재녹음한 이래 CD 안내방송만을 사용했다. 2010년 이후에는 자동안내방송 시스템으로 방송한다.

1993년부터 2003년까지는 김수희 성우가 정미나 성우가 광역전철과 통일호에서 각각 한국어와 영어 안내방송을 맡았다. 2002년 1호선 한정으로 이윤정 성우와 브랜든 성우의 안내방송으로 시험 변경되었고, 다음 해인 2003년 국철, 분당선, 3호선, 4호선 등 철도청 관할 광역전철 전 노선이 이윤정 성우와 브랜든 성우의 안내방송으로 변경되었다. 철도청은 KTX가 개통한 2004년에는 무궁화호, 새마을호의 안내방송까지 이윤정 성우와 브랜든 성우로 바꾸었는데 이는 고속철도 개통을 앞두고 외국인 관광객에게 편의를 제공하기 위해, 영어 방송을 기존 한국인 성우에서 원어민으로 변경하는 과정에서의 교체였다. 통일호 종운 이후 남은 통근열차에는 김수희, 유미나 성우의 안내방송이 2009년까지 적용되었다.
 출발역, 정차역, 환승역, 종착역 시그널 음악 
 출발역
 광역철도, ITX-청춘: 한국철도공사 ID송
 무궁화호, 누리로, 새마을호, ITX-새마을, ITX-마음: 봄소나기
 KTX: 몽금포타령감성밴드 나봉에서 편곡한 것이다.(대기음악), Jesus bleibet meine fleude일본의 그룹 DEPAPEPE에서 편곡한 버전.(출발 후 방송음악)
 정차역
 KTX: California Vibes캐나다의 가수인 스티브 바라캇이 연주한 곡이고, 2000년 11월 18일에 발매된 A Love Affair 앨범에 수록되었다.
 광역철도, ITX-청춘: 미적용
 무궁화호, 새마을호, ITX-새마을, ITX-마음, 누리로2016년 12월부터 적용: 어린달
 환승역
 광역철도: 얼씨구야
 KTX, 무궁화호, 누리로, 새마을호, ITX-새마을, ITX 청춘, ITX-마음: 미적용
 종착역
 KTX
 방송 전: Same road same reason영국의 가수로 스무스 재즈 밴드인 어쿠스틱 알케미가 부른 곡이고, 어쿠스틱 알케미의 12번째 앨범인 Arcanum 앨범에 수록되었다.
 방송 후: Happiness대한민국의 가야금 연주자인 이랑이 연주한 곡이고, 2006년 12월 27일에 발매된 1집 앨범인 행복만들기 앨범에 수록되었다.대부분의 종착역에서는 이랑의 편곡 독주버전이 나오지만, 예외적으로 서대전역과 전주역 종착 열차에서는 원곡 합주버전이 나온다.
 광역철도, ITX-청춘: 한국철도공사 로고송
 무궁화호, 새마을호, ITX-새마을, 누리로, ITX-마음: 날자꾸나

 과거 
 출발역
 광역철도: 4음징글(~2001년), Last Mattinata (2002년~2010년)
 KTX: Peaceful Rain (2004년), 꽃의 동화 (2005년~2008년), Let it be (2008년~2012년), Kiss the rain (2013년~2020년)
 무궁화호: What will I do (2002년~2003년), 국민의 철도 코레일 (2010년~2014년)
 새마을호: Looking for you (2000년~2003년), Dreamers (2004년~2007년), Outlook (2002년~2009년)
 통일호, 통근열차: 육성 방송, 4음징글
 정차역
 광역철도: 미적용
 KTX: 4음 징글 (2004년), 가야금 산조 (2005년~2007년), 캐논변주곡 (2008년~2010년)
 무궁화호: 육성방송 (~2007년), 회전목마 (2008년~2010년), 브란덴부르크 협주곡 4번 1악장 (2012년~2014년)
 새마을호: 4음 징글 (2000년~2005년), Jumping (2006년~2007년), 겨울이 오면 (2008년~2012년), 브란덴부르크 협주곡 4번 1악장 (2012년~2014년)
 통일호, 통근열차: 육성 방송, 자동안내방송
 환승역
 광역철도: 육성방송, 뻐꾸기 효과음 (1993년~2002년)1호선은 2002년 모차르트 미뉴에트로 변경, 뻐꾸기 효과음은 국철(용산~성북)과 분당선에만 적용. 모차르트 미뉴에트 (2002년~2010년)국철은 2003년 초, 4호선은 2003년 7월, 분당선은 2003년 9월, 3호선과 2003년 말 변경.
 KTX, 무궁화호, 새마을호, 통일호, 통근열차: 미적용
 종착역
 광역철도: 터키행진곡 (1993년~2002년)1호선은 2002년 모차르트 교향곡 17번곡으로 변경. 모차르트 교향곡 17번곡 (2002년~2010년), 사랑을 전하세요 코레일(2008년~2010년)2008년부터 2010년까지는 기존의 모차로트 교향곡 17번곡과 코레일 자체제작 로고송이 혼용.
 KTX: High noon (2004년), 가야금 산조 (2005년~2007년), 캐논 변주곡 / Dreamers (2008년~2010년)
 무궁화호: What will I do (2002년~2003년), Let it be (2008년~2012년), 코레일 사가 (2010년~2012년), 국민의 철도 코레일 (2012년~2014년)
 새마을호: Outlook (2002년~2007년), Looking for you (2000년~2007년), Let it be (2008년~2009년), 코레일 사가 (2010년~2012년), 국민의 철도 코레일 (2012년~2014년)
 통일호, 통근열차: 육성방송, 자동안내방송

 성우 
 한국어
 광역철도: TTS
 ITX 청춘: 조영미, 강희선 (승차권 공지사항)
 무궁화호, ITX-새마을: 조예신
 KTX: 고구인
 누리로: 조예신(2016년 12월부터)
 영어
 광역철도: TTS
 무궁화호, 새마을호, ITX-새마을, ITX 청춘, KTX: 리사 켈리, 제니퍼 클라이드(ITX 청춘 승차권 공지사항)
 누리로: 리사 켈리(2016년 12월부터)
 과거 
 한국어
 광역철도: 김수희 (1993년~2003년)1호선은 2002년 이윤정 성우로 변경, 이윤정 (2002년~2010년)국철, 3호선, 4호선, 분당선은 2003년 변경 한수림 (2008년~2010년)2008년~2010년은 이윤정, 한수림 성우 방송 혼용
 무궁화호: 이선 (2000년~2007년), 이윤정 (2008년~2012년)
 새마을호: 이선 (2000년~2005년), 이윤정 (2005년~2007년)
 누리로: 이윤정(2009년~2016년 11월)
 통일호 / 통근열차: 김수희 (1990년대~ 2009년)통일호 운행 중단 이후 통근열차에서도 '통일호' 로 방송이 나왔다.
 영어
 광역철도: 조미나 (1993년~2003년)1호선은 2002년 브랜든 성우로 변경, 브랜든 (2002년~2010년)국철, 3호선, 4호선, 분당선은 2003년 변경
 무궁화호: 브랜든 (2000년~2014년)
 새마을호: 브랜든 (2000년~2014년)
 누리로: 브랜든 (2009년~ 2016년 11월)
 통일호 / 통근열차: 조미나 (1990년대~2009년)

 열차 접근음 
 상행선
 광역/도시철도1호선 소요산 방향, 3호선 대화 방향, 4호선 당고개 방향, 경강선 판교 방향, 경의·중앙선 문산 방향, 경춘선 청량리 방향, 수인분당선 청량리 방향, 동해선 부전 방향이다.: 실로폰
 ITX 청춘용산 방향: 실로폰
 수도권 전철 : 실로폰 멜로디
 하행선
 광역/도시철도1호선 인천·신창·서동탄 방향, 3호선 오금 방향, 4호선 오이도 방향, 수도권 전철 경강선 여주 방향, 경의·중앙선 지평·서울 방향, 경춘선 춘천 방향, 수인분당선 고색 방향, 수인분당선 인천 방향, 동해선 태화강 방향이다.: 트럼펫
 ITX 청춘춘천 방향: 트럼펫
 수도권 전철 : 트럼펫 멜로디

 사옥 

2006년 12월 착공한 한국철도공사 대전 본사는 2009년 8월 완공되었으며, 쌍둥이 빌딩 형식으로 서관에 한국철도공사, 동관에 한국철도시설공단(現 국가철도공단)이 입주하였다. 본사는 연면적 23,507m2이며, 지하 4층, 지상 28층 규모이다.

 역대 사장 
 임기는 3년이다.
 대수  이름  임기  비고1신광순2005년 1월 1일 ~ 2005년 5월 7일제24대 철도청장2이철2005년 6월 29일 ~ 2008년 1월 25일  前 제12~14대 국회의원 (서울 성북 갑)대행박광석2008년 2월 ~ 2008년 6월 3강경호2008년 6월 11일 ~ 2008년 11월 27일前 서울메트로 사장대행심혁윤2008년 11월 ~ 2009년 3월4허준영2009년 3월 19일 ~ 2011년 12월 22일제12대 경찰청장대행팽정광2011년 12월 ~ 2012년 2월前 의정부경전철 대표이사5정창영2012년 2월 6일 ~ 2013년 6월 17일前 감사원 사무총장대행팽정광2013년 6월 18일 ~ 2013년 10월 1일前 의정부경전철 대표이사6최연혜2013년 10월 2일 ~ 2016년 3월 14일제20대 국회의원 (비례대표)첫 번째 여성 사장前 대한민국 철도청 차장前 한국철도공사 부사장대행김영래2016년 3월 15일 ~ 2016년 5월 9일 前 한국철도공사 부사장前 한국철도차량엔지니어링 이사장7홍순만2016년 5월 10일 ~ 2017년 8월 4일前 인천광역시 경제부시장대행유재영2017년 8월 5일 ~ 2018년 2월 5일 한국철도공사 부사장8오영식2018년 2월 6일 ~ 2018년 12월 11일前 제16대 국회의원 (전국구) 前 제17, 19대 국회의원 (서울 강북 갑)대행정인수2018년 12월 12일 ~ 2019년 3월 26일 한국철도공사 부사장9손병석2019년 3월 27일 ~ 2021년 7월 16일前 국토교통부 철도국장前 국토교통부 제1차관대행정왕국2021년 7월 17일 ~ 2021년 11월 25일 한국철도공사 부사장10나희승2021년 11월 26일 ~ 2023년 3월 3일 前 한국철도기술연구원 원장대행고준영2023년 3월 4일 ~ 2023년 7월 23일 前 한국철도공사 기술본부장前 한국철도공사 부사장11한문희2023년 7월 24일 ~ 현재 前 부산교통공사 사장

 경영현황 
철도공사 출범이후 적자를 면치 못했으나, 2007년 용산국제업무지구 개발사업으로 당기순이익을 기록했으나 2013년 용산국제업무지구 개발사업이 무산되면서 다시 당기순손실로 전환되었다.

2015년 4월 호남고속철도 1단계 구간 개통으로 흑자전환되었다가 2016년 수서고속철도의 운영사 SR 출범으로 다시 적자로 전환되었고 2020년 코로나19 여파로 1조원이라는 사상 최대규모의 당기순손실을 기록했다. 그러자 코레일측은 2011년 12월이후 동결된 철도요금을 인상해달라고 관계부처에 요청했다. 국토교통부는 동의하나 기획재정부는 물가상승 억제를 이유로 난색을 표하고 있다.

 재무제표 
(단위: 억원)
구분2005년2010년2015년2020년2021년2022년2023년2024년자산140,554198,122178,690246,441245,937284,525287,523289,987부채57,99496,579132,078174,407181,452195,782203,585210,632자본82,560101,54346,61172,03364,48588,74383,93879,354
 손익계산서 
(단위: 억원)
구분2005년2010년2015년2020년2021년2022년2023년2024년매출액34,02936,82552,20744,00451,42754,55758,15965,281영업이익(5,380)(5,287)1,143(11,684)(8,660)(4,363)(4,743)(1,113)당기순이익(6,069)3,8075,776(12,380)(11,081)(3,104)(5,424)(5,166)

 같이 보기 
 한국철도대학
 한국교통대학교
 한국철도기술연구원
 대전 코레일 FC
 국유 철도
 김행균
 KTX 여승무원 고용 분쟁
 내일로
 코레일 멤버십 카드
 코레일체
 레일플러스

 각주 

 외부 링크 


  레츠코레일 웹사이트



 한국철도TV - 유튜브


분류:대한민국의 준시장형 공기업
분류:대전광역시의 기업
분류:2005년 설립된 기업
분류:공공기관 (국토교통부 소관)
분류:대한민국의 철도 기업
분류:1963년 설립된 기업
분류:대한민국의 브랜드
분류:국영 철도 기업
분류:대한민국의 공사
분류:1963년 설립된 철도 기업