Демерара Харбор көпірі

Демерара Харбор көпірі -Ұзындығы 1885 м болатын ақылы көпір. 1978 жылдың 2 шілдесінде пайдалануға берілді. Көпір Гайана астанасы Джорджтаунның оңтүстігінен 6,4 шақырым қашықтықта Демерара өзенін кесіп өтіп, Демерара Махайканы (4-аймақ) батыс жағалаудағы Эссексибо-Батыс Демерара (3-аймақ) аралдарымен байланыстырады. Көпір астынан шағын және үлкен кемелерге өтуге мүмкіндік жасалған, сонымен қатар жаяу жүргіншілерге арналған жол бар. Көпір небары 10 жылға есептелгенімен, бірақ ол әлі де берік.Guyana Government Information Agency  Көпір әр бағытта қызмет етсе де, жол ақысы тек бір бағытта жиналады. Батыстан шығысқа қарай көлік ақы төлемейді.
2015 жылға қарай Демерара Харбор көпірі арқылы күн сайын 9000 көліктер өтеді, бұл алдыңғы жылмен салыстырғанда 4,8 пайызға артық.
 Тарихы 
Дамуға бағыт алып келе жатқан елге өз халқын тасымалдау мен байланыстыратын жол қажет болды. Ел тұрғындарының көпшілігі Джорджтауннан 130 шақырым қашықтықта тұрады, сондықтан бұл адамдарды бір-бірімен байланыстырудың маңызы зор еді. Үкімет дамып келе жатқан бизнес пен сауданы қамтамасыз ету үшін Демерера өзені арқылы өтетін қалқымалы көпір салуға шешім қабылдады.

 Басқару 
Демерара айлағындағы көпірді басқару және мониторинг бөлімі тобы басқарады. Демерара айлағының көпірін қайта құру жобасы (MMU-DHB-RP), Қоғамдық жұмыстар министрлігінің еншілес компаниясы (MPW). MMU, алайда, MPW компаниясы тәуелсіз жұмыс істейді және техникалық қызмет көрсету, басқару, құрылыс және пайдалану үшін жауапты қызметкерлердің барлығын қолдайды. MMU, сондай-ақ, қаржылық тәуелсіздікті қолдайды, жол жүру ақысынан (көлік құралдары және су кемелері) алынған кірістерге негізделген. Оларда 60-қа жуық адам жұмыс істейді.

 Демерара өзені арқылы өтетін жаңа көпір 
2015 жылғы желтоқсанда порт арқылы жаңа көпір салу үшін жиырма үш халықаралық және жергілікті компаниялар тендерге қатысты. 2017 жылдың тамыз айында Демерара өзені арқылы шығыс жағалаудағы Хьюстон мен батыс жағалаудағы Версалемді байланыстыратын жаңа көпір құрылысының жоспары туралы жарияланды. Құрылыс 2018 жылы басталып, 2020 жылы аяқталады деп күтілуде.

 Дереккөздер