Аустрия жолы

Аустрия жолы (Ескі аустриялық жол, "Староавстрийка") — Катонқарағай ауданы (солтүстігінде) мен Күршім ауданын (оңтүстігінде) байланыстыратын Шығыс Қазақстан облысындағы жол. Жолдың басы - Шыңғыстай ауылы, жолдың соңы - Марқакөл (Теректі) ауылы. 1914-1916 жылдары Бірінші дүниежүзілік соғыстың аустриялық әскери тұтқындары салған, сондықтан бұл атауды алды.

Ол Марқакөл көлі мен Марқакөл қорығының тікелей маңында, Қарақоба өзенінің бойында орналасқан көркем жерлер арқылы серуендеуімен танымал.

2014 жылы көпірлер қирап, өткел қиын болды.

2018 жылға шекара әскерлері көпірлерді қалпына келтірді.

Қазіргі уақытта тарихтан белгілі ақиқаттар:

1916 жылы чех баталиондарының алғашқы әскери тұтқындары Алтай станицасында болды.

1916 жылдың қыркүйек айының басында Алтай станицасында (Катонқарағай) толық құрамымен берілген инженер-сапер баталионы пайда болды. Сегіз жүзге жуық адам.

Осы жерде алты жүз адамды жұмыспен қамтыды. Бастапқыда мәліметтер шамамен 200-250 адам жұмыстан шығарылып, Өскеменге жіберілді деген сөз тапқанға дейін, адамдар санымен келіспеді.

Жұмыс екі бағытта жүргізілді. Катонқарағайдан және Алексеевка жағынан бірдей санды үш жүзге жуық адам.

Бұл батальонды поручик, барлаушылардың командирі, 8-атқыштар полкінен Егоров Дмитрий Иванович, Брусилов серпілісі кезінде Луцкты алғаннан кейін көп ұзамай он адам басып алды. Аустрия-Мажар әскерлерінің тылына еніп, төрт пулеметті өшірді, қайтар жолда оларға 800-ден астам адам - Эрц-герцог Иосиф Фердинандтың 4-армиясының чех баталионы қол астына өтті. Оның құрамына чехтар, словактар, мажарлар және галисиялықтар кіреді.

Оларды Санкт-Петербургке дейін шығарып салды, бұл оқиғаның фотосуреттері Интернетте бар.

Воскресенская жағалауында оларды баржаға тиеп, Транссібір темір жолына, одан кейін Омбыға жеткізді. Омбыдан баржамен және пароходпен Ертіске Малокрасноярская станицаға дейін көтерілді (қазір бұл Новохайрузовка және Приморское ауданы - Кеңес Одағы кезінде Метеор ӘКК айлақтары орналасқан). Малокрасноярская 60-жылдары Бұқтырма су қоймасының айнасы көтерілген кезде су астында қалды.

Содан кейін, әскери тұтқындарды жаяу Алтай станицасына (Катонқарағай) апарып, сол жерге жергілікті станицалық үкіметінің жәрдемақысына орналастырды.

Оларға барақ, лазарет және басқарма салу үшін станица қорығынан орман берілді. Кейін олар бұл орманның орнын жаңасын дайындау арқылы өтеді.

Олар негізінен жылы мезгілде жұмыс істеді, яғни, жолдың нақты құрылысы жарты жылға созылды. Қыста олар ауыл тұрғындарына үй шаруасында және күнделікті өмірде көмектесті, көбісі жақсы ақша тапты. Бірнеше адам осы жақта қалды. Кейін олар қуғын-сүргінге ұшырады. Бірі атылды (мажар), екіншісі Семей түрмесінде азаптап өлтірілді.

1915 жылы кеткен адамдардың жолы болды.

Жергілікті зиратта, ауыл тұрғындарының арасында аурудан қайтыс болған 30-ға жуық адам жерленген, олардың қабірлерінде готикалық жазумен сипатталған готикалық өрме жазулар бар.

 Сілтеме 
 Аустрия жолы Youtube.com
 Туристік маршрут журналда

Санат:Шығыс Қазақстан облысы тарихы
Санат:Қазақстан жолдары