LaFerrari

LaFerrari (сондай-ақ Ferrari F70/F150 белгілі) — гибридтік суперкар, италиялық Ferrari фирмасының бірінші сериялық гибридтік автомобилі. Шектеулі сериясымен 2013 жылы шығарылды.

Өздерінің атақты Ferrari Enzo ізбасарын шығару ниетін фирма алғаш рет сонау 2007 жылдың наурыз айында білдірген едіFerrari готовит модель F70. Қыркүйек айында Францияда автомобильдің шамамен бағасы мен қуаты белгілі болдыНовое поколение Ferrari Enzo получит 900 л.. 2009 жылдың соңында компания қайтадан суперкар туралы деректерді жарияладыFerrari F70., 2010 жылы жаңа флагманынның сериясын іске қосу туралы ниетін еске салдыFerrari покажет шесть новых моделей. 2011 жылы итальян маркасы, автомобиль гибридтік болады - деп мәлімдедіFerrari Enzo получит наследника, ал келесі жылы алғаш рет автомобильдер маркасында қолданыған HY-KERS  рекуперациялау жүйесі туралы айтылдыПреемник Ferrari Enzo будет гибридным. Содан кейін, сәуірде, Пекин автосалонында компания өзінің гибридті қондырғысын өзі ұсындыСамый мощный Ferrari будет гибридным. Маусым айында камуфляждағы нұсқасының тыңшылық суреттер пайда болдыНаследник Ferrari Enzo вышел в люди, желтоқсан айында Ferrari автомобильдің тизерін көрсеттіFerrari F70.. 2013 жылғы Женева автосалонында суперкардың дайын нұсқасы ақырында ұсынылды, сондай-ақ тек ресми моторшоуда ғана компанияның ең қуатты купесінің аты пайда болдыНа автошоу Женевы представлен LaFerrari . Автокөлік құны 1,3 миллион евроға бағаланды Undercoffler, David. , барлығы 499 дана өндірілді.

 Шанақ 
LaFerrari негізінде карбон материалдың 4 түрінен тұратын монокок жатыр және массасы 70 кг Enzo-ғаСамый быстрый Ferrari: новые подробности қарағанда 20%-ға жеңілірек, компанияның Scuderia Ferrari — жарыс бөлімшесімен әзірленген. Шанақ аэродинамикасын көбейтетін керекті уақытта қысқыш күшін ұлғайтатын белсенді элементтер қамтамасыз етеді. Ізбасарымен Салыстырғанда шанақты бұрау қаттылығы 27% - ға артты, ал иілу — 22%Женевский автосалон: самая мощная Ferrari в истории!. Масса қатынасы 41 / 59 % құрайды, артқы ості артық салмағы бар етіп компания арнайы жасап шығарған, осындай арақатынасты оңтайлы деп тапқанFerrari LaFerrari is beautifully redundant. Сондай-ақ, ауырлық орталығы, 35 мм-ге төмендеді.

 Аспа және тежегіштер 
Алдынан LaFerrari екі көлденең сырықты аспа, артында — көп көлденең сырықты аспа. Белсенді амортизаторлар құрамында қос соленоидтар және магнетореологиялық сұйықтық барИтальянцы представили миру супергибрид Ferrari LaFerrari. Жақсы басқарылуын қамтамасыз ететін электронды-басқарылатын артқы дифференциал E-Diff 3, тайғанауға қарсы жүйесі және электрондық орнықтылық бақылауы бар. Басқа да көптеген суперкары, LaFerrari көлемі 398 мм алдыңғы және артында 380 мм карбон-керамикалық Brembo тежегіштерімен жабдықталған. Шиналар — Pirelli P-Zero, өлшемі алдында 265/30 R19 және артында 345/30 R20 Tale of the tape: McLaren P1 vs.. 

 Қозғалтқыш және БӨП 
Күш қондырғысын LaFerrari Ferrari FXX алды, алайда, көлемі 6262 см3 12 цилиндрлік атмосфералық бензинді қозғалтқышта, 2 электромотор жұмыс істейді. Бензин қайтарым агрегаты 800 а. к.-мен шектелген, ал күштік қондырғылардың жиынтық қуаты 963 а. к. және 900 Н•М құрайдыИтальянский суперкар с ошеломительной внешностью . Бірінші электромотор 7-жылдамдықты роботталған трансмиссияға кіріктірілгенFerrari рассказала правду о новом суперкаре екі Ілінісумен тікелей артқы доңғалақтарға қызмет етеді, екіншісі — қосалқы жабдықтарды нәрлендіреді. Литийлі-ионды аккумуляторлар панельдер еденінде орналасқан және салмағы 60 кг. Олардың зарядтау, егер ол қазіргі уақытта пайдаланылмайтын болса рекуперативтік тежеу және қозғалтқыштың тарту күшін қамтамасыз етеді.

 Динамикалық сипаттамалары және салон 
Фьоранон трассасын компанияның әрбір автомобилі жүріп өтеді, LaFerrari кемінде 1 минут 20 секундта өтеді, бұл Enzo Ferrari нәтижесінен 5 секундке жылдам. 200 км/сағ жылдамдықты автомобиль 7 секундте алады, ал 300-ге дейін — 15 секундтеOfficial: 2014 Ferrari LaFerrari .

Автомобиль интерьерінде, сондай-ақ көмірпластик материал басым, бірақ сондай-ақ, алькантара және табиғи былғары да бар. Рөл квадрат-тәрізді пішінге ие, аспаптар панелі, тұтас дисплеймен үйлескен. Автокөліктің креслосы бекітілген қалыпта, оның орнына руль мен басқыштары реттеледі. Отырғызу және басқарушылығымен бүкіл әлемге әйгілі шабандоздар Фернандо Алонсо мен Фелипе Масса жұмыс істеді. Автокөлік фаралар компанияның соңғы жетістіктеріне сай, есіктері, Enzo моделі сияқты жоғары ашыладыСамый быстрый Ferrari: первые тизеры.

 Ескертпелер 

 Сілтемелер 
 LaFerrarі ресми сайты
Санат:2010 жж. автомобильдері
Санат:Алфавит бойынша көліктер