ВАЗ-2105

ВАЗ-2105, аз сынып (В сегменты) артқыприводты кеңестік және ресей жеңіл автомобилі — осы шақта LADA 2105[1] деп белгіленеді үлгі шанағымен седан. - автомобильдік зауытта өңделген.

1980 жыл маусымнан сериялы шығарылады. Ресей базарында ең арзан автомобиль болып келеді ( 27.08.2010-ға бағасы —168926 сом), ең азы жинақтау артынан негізінде (басқару ең қажетті органдары және комфорт құралдары тек қана) және ең үлкен адамгершілік ескірудің. 70 жж. соңында және 80 жылдар басында 1600 тобында бір емес, бірнеше рет ралли жүлдегері болып, әйгілі үйлесімді лада 2105 және 2107 машиналары әлі күнге дейін кеңестік спорт аңызы болып қалды.
Тарихы
ВАЗ-2105 үлгісі ертерек шығарылатын артқыприводты автомобильдердің үлгі лерін ұқыпты жаңарту арқылы ВАЗ автомобильдерінің «екіншіні» ұрпағы рамкаларында ВАЗ-2101 тұңғышы «жигули »ды ауыстыру сияқты өңделді. ВАЗ-2105 бірінші тәжірибелі - өнеркәсіпті партиялары 1979 жыл соңыда туындатылған болатын, ал толыққанды өндіріс 25 қаңтар 1980 жыл басталды. 2105 үлгі базасында кейінірек «люксовый» седан -2107 және ВАЗ әмбебабы-2104 игерілген болатын. 90-жж. ортасынан 2000 ортасына дейін ВАЗ-2105 агрегаттарымен түйіндердің қолдануымен ұсақсериялы пикап/фургон ВИС-2345 шығарылды.
Модификациялары
	ВАЗ -2105 — ВАЗ-2105 карб. қозғалтқышымен (1,29 л ,63,6 л. .,92 ) және КПП 4- ст . ;
	ВАЗ-21050 — ВАЗ-2105 қозғалтқышпен және 5- ст . КПП ;
	ВАЗ-21051 — ВАЗ-2101 карб. қозғалтқышымен (1,2 л ,58,7 л. .,85 ) және КПП 4- ст . ;
	ВАЗ-21053 — ВАЗ-2103 карб. қозғалтқышымен (1,45 л,71,4 л. .,104 ) және КПП 5- ст. ;
	ВАЗ-21053-20 — ВАЗ-2104 монобүркушілік  қозғалтқышымен (1,45 л ,71,4 л . .,110 Н • м , Еуро -2) және 5-ст. КПП ;
	ВАЗ-21054 – ЖҚҚМИ (ГИБДД), ІІМ (МВД) және ФҚҚ(ФСБ) не арналған арнайы модификация, ВАЗ- 2106 карб. қозғалтқышымен (1,57 л, 80 л. .,122,5 Н • м ), бензобакпен және аккумулятормен қосымша жабдықталған.
	ВАЗ-21054-30 — ВАЗ -21067 қозғалтқышымен (бүркуі таратылған,1,57 л,72 л,116 Н • м, Еуро-3) және 5- ст. КПП ;
	ВАЗ-21055 таксиға арналған—ұсақсериялы модификация ВАЗ (БТМ)-341 дизелімен Барнаултрансмаш өндірісі (1,52 л, 50,3 л. .,92 Н • м ); (1,52 л, 50,3 л.с., 92 Н•м);
	ВАЗ-21057( LADA Riva ) — ВАЗ-21053  экспорттық түрі (Еуро-1)оң жақтағы рульмен және қозғалтқышпен монобүркумен,1992—1997 жылдары Ұлыбритания базарларына және сол жақтық қозғалысты елдерге арналып, босатылды;
	ВАЗ-21058 (LADA Nova) — ВАЗ-21050 экспорттық түрі оң жақтағы рульмен , Ұлыбритания базарларына және сол жақтық қозғалысты елдерге арналған 1982—1994 жылдары босатылды ;
	ВАЗ-21059 МАИ(ГАИ),IIM(МВД)және МҚК(КГБ)үшін арнайы шығарылған ұсақсериялы модификация, Ванкель роторно - поршеньді қозғалтқышымен -4132(1,3 л, 140 л. .,186 Н • м ); ВАЗ-4132 (1,3 л, 140 л.с., 186 Н•м);
	ВИС-2345 — пикап жартылайрамалы контрукциялы, ВАЗ-21053 және 21054 базасында  ОАО ВАЗинтерСервис фирмасымен 1995 жылдан бері шығарылады. 
	2005 жылдан, «АвтоВАЗ» ААҚ өз өнім атауларының жаңа жүйесін кірістіру рамкаларында автомобиль Lada 2105 деп аталды.
2010 жылға сериялы өндірісте АвтоВАЗда бүркуі таратылған, Еуро-3 экологиялық сыныпқа сәйкес ВАЗ-21067 қозғалтқышты Lada -21054-30-010 және Lada -21054-30-011 модификациялары қалады. Шанақтың «металлик» түске бояумен ерекшеленетін Lada -21054-30-011 модификациясы, «классиктар» құрастырылатын сызық жабылуымен Lada 2105/2107 автомобильдері өндірісінің Lada Samaraмен бір сызыққа тасымалдауы арқасында 2010 жыл қаңтарда енгізілген.
Ресейде «бестікке» тұрақты сұраныс ең алдымен, бұл автомобиль аласа құнының (178000 сом. Қаңтар 2011 АВТОВАЗ сайты мәліметі бойынша), жинақтауыштардың қол жетерлігінің, жөндеушілермен және автомобильшілерімен айқын зерттелген «гараждық» қызмет ету және жөндеуге болатын жаппай контрукциясы арқасында сақталады. Бұл үлгіге сұранысты автомобильдердің пайдалану бағдарламасы (программа утилизации автомобилей) да қамшылаған болатын, оның аясында өндірісте соңғы қалған ВАЗ «классикалық» үлгілері аса талап етілді. 2009 жылы қаңтарда «Ока» СеАЗ-11116 микролитраж шығаруды тоқтатудан кейін седан LADA 2105 ресей базарында ең арзан жеңіл автомобиль болды. Сонымен қатар, автомобильге бірегей қол жетерлік негізінде шекті тақуалық жинақтау шотының (мысалы, 2009 жылдан тіпті тәуліктік километраж есепшісімен де машина жабдықталуы тоқтатылды) және үлгінің барлық көрсеткіштерге үмітсіз ескіруінің арқасында: 2010 жыл  қаңтарында «бестің» сериялы шығарыла басталғанына  отыз жыл толды, ал ваздық «классика»ның барлығындай, Fiat 124 базасында өңделген әрлендіру және автомобиль концепциясының өзі — 60 жж. ортасынан. Дегенімен, АвтоВАЗ «классикалықтар»ды өндірістен минимум 2012 жылдан бұрын шешуді жоспарламайды.
2010 жылы 26 тамызда АвтоВАЗ Lada автомобильдерінің бесінші және жетінші үлгілерінің өндірісі (штамптауды, дәнекерлеуді және шанақтардың бояуын қоса) «ИжАвто» ААҚ на (Ижевск қ.)» (Ижевск қ.) тасымалдауы туралы жариялады.
Ойындық және сувенир өнімдер
Ал 39
•	ВАЗ 2105 автомобиль үлгісі (А 39) 1984 жылдан 1987 жылға дейін Радон зауытымен шығарылды.
•	Осы шақта Инкотекс холдингімен босатылады.
ВАЗ 2105  кинода
	Опасно для жизни! (Басқару жанында орынға қойылған)
	Чёрный орёл
	Игра на миллионы
	Игра всерьёз
	Тридцатого уничтожить!
	Чтобы выжить
	Симпсоны, серия Homer Simpson, This Is Your Wife
	Авария — дочь мента
	Жмурки (фильм)
	Счастливы вместе
	Груз 200
	Перехват

 Дереккөздер 

Санат:Алфавит бойынша көліктер
Санат:Седандар
Санат:ВАЗ автомобильдері