პიკეტი (რკინიგზა)

პიკეტი ( — პალო) — მანძილის ამღნიშვნელი წერტილი რკინიგზის ხაზებზე, როგორც წესი, ბიჯით 100 მ. ადგილზე აღინიშნება ბოძით (პიკეტის ნიშნით), ციფრული აღნიშვნით რკინიგზის ლიანდაგის ნაპირას. დოკუმენტაციაში ჩვეულებრივ აღინიშნება შემოკლებულად — პკ.

ГОСТ 8442-65-ის შესაბამისად პიკეტად აღიქმება რკინიგზის ლიანდაგის მონაკვეთი მიმდებარე პიკეტის ნიშნებს შორის; თანაც პიკეტის ნიშანზე ერთ მხარეს დაისმევა პიკეტის ნომერი, რომელიც ნიშნის წინ დასრულდა, საწინააღმდეგო მხარეს — პიკეტის ნიშნის შემდეგ დაწყებული ნომერი.

კილომეტრის ნიშანთან ერთად პიკეტი საშუალებას იძლევა მიუთითოს ადგილი რკინიგზის ლიანდაგზე იმ სიზუსტით, რომელიც საკმარისია ბევრი პრაქტიკული გამოყენებისათვის, მაგალითად, რკინიგზის ლიანდაგის ან საკონტაქტო ქსელის ნაგებობებზე შემჩნეული უწესივრობების ადგილის მისათითებლად. ადგილის ჩვენება გამოიხატება ფორმულით: „205 კმ პკ 8“, რაც უჩვენებს ადგილის შემოგარენზე, რომელიც იმყოფება 700—800 მეტრში 204/205-ის კილომეტრის ნიშნიდან კილომეტრებში მანძილის ზრდის მიმართულებით.

 პიკეტების ბიჯი 
ვითვალისწინებთ რა პიკეტების ტრადიციულ ბიჯს – 100 მეტრს, ლიანდაგის ერთი კილომეტრი მოიცავს, როგორც წესი, 10 პიკეტს. პიკეტები ინომრება დაწყებული კილომეტრის ნიშნიდან არაბული ციფრებით, მიმდევრობით, დაწყებული 1-დან, რომელიც იზრდება შემდეგი კილომეტრის მაჩვენებლის მიმართულებით, ასე რომ პიკეტებს აქვთ ციფრული მაჩვენებელი 1-დან 10-მდე.
ზოგჯერ ლიანდაგის ერთი კილომეტრი დაყოფილია პიკეტების სხვა რაოდენობად, 10-სგან განსხვავებულად. ამას ადგილი აქვს შემდეგ შემთხვევებში:
 რკინიგზის ხაზების გადაკეთება, რის შედეგადაც იცვლება მისი სიგრძე — შესაბამისად, რათა მთელი ხაზის, ან მისი მნიშვნელოვანი ნაწილის,  ხელახლა მონიშვნის თავიდან ასაცილებლად, ლიანდაგის სიგრძეში მომხდარი ცვლილოების რაიონში კილომეტრებს შეიძლება ქონდეთ 10-სგან განსხვავებული პიკეტის ნიშანი;
 სხვადასხვა სიგრძის განაყოფი ლიანდაგები მრავალლიანდაგიან ხაზებზე, მაგალითად, გზაგამტარის კვანძის მოწყობისას. რადგან კილომეტრის ნიშნები მრავალლიანდაგიან ხაზების ყველა ლიანდაგზე ერთმანეთს ემთხვევა, ლიანდაგის სიგრძეში სხვაობა კომპენსირდება მათზე პიკეტების სხვადასხვა რაოდენობით ერთი და იმავე კილომეტრის ფარგლებში.

მსგავს შემთხვევებში პიკეტებს შეიძლება ქონდეთ სიგრძეც, რომელიც განსხვავდება 100 მეტრისგან, მაგალითად, თუ გადაკეთებისას შეცვლილი ხაზის კილომეტრის სიგრძე აღმოჩნდა არა 100 მეტრის ჯერადი. ასევე ეს შესაძლებელია მრავალლიანდაგიანი ხაზების მომიჯნავე გზების სიგრძის მნიშვნელოვანი სხვაობისას მოხვეულ უბნებში — ამ შემთხვევაში პიკეტის სიგრძეები მოხვეული უბნების გარე და შიდა ლიანდაგებზე შეიძლება იყოს სხვადასხვა ტრასის პიკეტებად დაყოფის ერთიანობის შესანარჩუნებლად.

კატეგორია:სარკინიგზო ინფრასტრუქტურა
კატეგორია:სალიანდაგო მეურნეობა