თოგანალი-ქალბაჯარი-ისთისუს საავტომობილო გზა

თოგანალი-ქალბაჯარი-ისთისუს საავტომობილო გზა (აზერ. ) — პირდაპირი საავტომობილო მაგისტრალია, რომელიც გოიგოლის ქალაქიდან ქალბაჯარის ქალაქამდე მუროვდაღის ქედის გავლით მიემართება. გზა იწყება გოიგოლის რაიონის სოფელ თოგანალიდან და დასრულდება ქალბაჯარის რაიონის დასახლებაში ისთისუ.

 ისტორია 
ქალბაჯარი აზერბაიჯანს 2020 წლის 25 ნოემბერს გადაეცა, მეორე ყარაბაღის ომის დასრულების შემდეგ.

ომის დასრულებისთანავე პრეზიდენტმა ილჰამ ალიევიმ განთავისუფლებული ტერიტორიების სოციალურ-ეკონომიკური განვითარების გეგმის მომზადების მითითება გასცა; ამ მიმართულებით ერთ-ერთ ამოცანად განისაზღვრა ქალბაჯარისკენ ახალი გზატკეცილის მშენებლობა. თოგანალი-ქალბაჯარი-ისთისუს გზა იწყება გოიგოლის რაიონის სოფელ თოგანალიდან და გადის განთავისუფლებული ქალბაჯარის რაიონის ტერიტორიაზე.

 მშენებლობა 
2–4 ზოლიანი, დაახლოებით 81 კმ სიგრძის თოგანალი-ქალბაჯარი-ისთისუს გზატკეცილის ფართომასშტაბიანი მშენებლობა დაიწყო 2021 წლის 23 ივლისს.

მაგისტრალზე მდებარე 11,6 კმ სიგრძის მუროვდაღის გვირაბის საძირკველი 2021 წლის 16 აგვისტოს ჩაეყარა ილჰამ ალიევისა და მეჰრიბან ალიევას მონაწილეობით. იმავე დღეს დაიწყო 72,8 კმ სიგრძის ქალბაჯარი–ლაჩინის ავტომაგისტრალზე დაგეგმილი 3,4 კმ სიგრძის გვირაბის მშენებლობაც.

გოიგოლისა და ქალბაჯარის რაიონების დამაკავშირებელი პროექტის სიგრძე 80,7 კმ-ია. პროექტის დაახლოებით 13,5 კმ-იანი მონაკვეთის შემდეგ იწყება მუროვდაღის ქედი, ხოლო სიმაღლე მუროვდაღის მწვერვალთან 1 700 მ-დან 3 250 მ-მდე იზრდება.

ზამთარში ძლიერი თოვლისა და ყინვის პირობებში გზის უსაფრთხო ექსპლუატაცია შეიძლება გართულდეს; ამიტომ 31,5 კმ-იანი რთული მონაკვეთის ნაცვლად უფრო მიზანშეწონილად ჩაითვალა ქედის ქვემოთ 11,6 კმ-იანი გვირაბის გაყვანა. გვირაბი თითოეულ მიმართულებაზე 2 ზოლიანი და 12 მეტრი სიგანის იქნება.

მუროვდაღის გვირაბის მშენებლობის პროცესში (მარცხენა მიმართულებით ზედა ნახევარში 125 მ, ხოლო მარჯვენა მიმართულებით ზედა ნახევარში 115 მ) შესრულდა მიწის სამუშაოები; შემდგომ ეტაპზე სამუშაოები გრძელდება ბურღვის, აფეთქებისა და დამანგრეველი მეთოდების გამოყენებით კლდოვანი მასების მოხსნით. გზისა და გვირაბის მშენებლობას ახორციელებენ აზერბაიჯანის სახელმწიფო საავტომობილო გზების სააგენტო და თურქული კომპანიები, როგორც სუბკონტრაქტორები.

პროექტის მიხედვით, გზაზე დაგეგმილია წყლის გატარებისთვის 103 წრიული მილსადენის (საერთო სიგრძე 2 575 მ) და ასევე საჭირო მონაკვეთებზე 5 ახალი საავტომობილო ხიდის (საერთო სიგრძე 450 მ) აშენება.

 ასევე იხილეთ 
 მუროვდაღის გვირაბი

 სქოლიო 

კატეგორია:გზები
კატეგორია:ტრანსპორტი აზერბაიჯანში