Airbus A321neo

Airbus A321neo — Airbus-ის მიერ შექმნილი ვიწროფიუზელაჟიანი თვითმფრინავი. A321neo (neo არის „new engine option“-ის ანუ „ძრავის ახალი ვარიანტი“ აკრონიმი) შემუშავებულია Airbus A321-ისა და Airbus A320neo-ს ოჯახის ბაზაზე. ეს არის Airbus-ის A320 სერიის ყველაზე გრძელი კორპუსის მქონე თვითმფრინავი და A321-ის უახლესი ვერსია, რომლის თავდაპირველი ვერსია A321ceo  1994 წელს ავიაკომპანია Lufthansa-ს მიერ შევიდა ექსპლუატაციაში. ჩვეულებრივ, ორკლასიან კონფიგურაციაში მას 180-დან 220-მდე სამგზავრო ადგილი აქვს, ხოლო მაღალი სიმჭიდროვის განლაგებით კი ტევადობა - 244 ადგილამდე იზრდება.

2010 წლის დეკემბერში Airbus-მა A321neo-ს წარმოების დაწყების შესახებ განაცხადა, როგორც A321ceo-ს გაუმჯობესებული ვარიანტი და მისი შემცვლელი. სტანდარტულად, ახალი ძრავებითა და შარკლეტებით აღჭურვილ A321neo-ს აქვს ყველაზე გრძელი კორპუსი Airbus-ის მიერ წარმოებულ სხვა ვიწროფიუზელაჟიან კომერციული დანიშნულების ავიალაინერს შორის. თვითმფრინავი აღჭურვილია CFM International LEAP-1A ან Pratt & Whitney PW1100G-JM ძრავებით, რაც Airbus-ის განცხადებით ერთ მგზავრზე საწვავის 20%-მდე ეკონომიას იძლევა და მას 500 საზღვაო მილით (930 კმ) მეტ მანძილზე ან 2 ტონით უფრო მეტი დატვირთვით შეუძლია ფრენა. Boeing-მა თავისი კონკურენტი ვიწროფიუზელაჟიანი 737 MAX-ის ახალი თაობის წარდგენა, A321neo-მდე ცხრა დღით ადრე გააკეთა.

A321neo-ს წარმოება 2016 წელს დაიწყო, რომლის საბოლოო აწყობა გერმანიის ქალაქ ჰამბურგში მიმდინარეობს. 2017 წლის 31 მაისს თვითმფრინავი ექსპლუატაციაში შევიდა და Virgin America-მ პირველი კომერციული ფრენა განახორციელა. 2025 წლის იანვრის მდგომარეობით, 88 დასახელებული დამკვეთისგან სულ შეკვეთილი იყო 6829 A321neo თვითმფრინავი, საიდანაც 1620 თვითმფრინავი უკვე მიწოდებულია.

სქოლიო

კატეგორია:Airbus-ის თვითმფრინავები
კატეგორია:Airbus A320-ის ოჯახი