ანდრი პილშჩიკოვი

ანდრი პილშჩიკოვი (; დ. 3 თებერვალი, 1993 – გ. 25 აგვისტო, 2023) — უკრაინელი გამანადგურებლის პილოტი სახელწოდებით „ჯუსი“ () და კაპიტანი  უკრაინის საჰაერო ძალების მე-40 ტაქტიკურ ავიაციის ბრიგადაში.  იგი კვალიფიცირებული იყო მე-2 კლასის პილოტად და რუსეთის უკრაინაში შეჭრის დროს მართავდა მიკოიან-გურევიჩის MiG-29-ს. პილშჩიკოვი 2022 წლის მაისში დაჯილდოვდა მამაცობის ორდენით, მე-3 ხარისხით, და სიკვდილის შემდეგ მიენიჭა მაიორის წოდება. 2024 წელს სიკვდილის შემდეგ მას მიენიჭა უკრაინის გმირის წოდება.

ცხოვრება და კარიერა
ადრეული წლები
დაბადებული ხარკივში, პილშჩიკოვმა სასკოლო წლები გაატარა 116-ე გიმნაზიაში. მოზარდობისას, ანდრი დაინტერესებული იყო ავიაციით და ხშირად სტუმრობდა ადგილობრივ აეროდრომებს.
2008 წლის 24 მაისს, პილშჩიკოვმა უკრაინის სპოტერების საიტზე ატვირთა თავისი პირველი თვითმფრინავის ფოტო კომენტარით: „ბოდიშს ვიხდი ხარისხისთვის - ხელთ მხოლოდ მობილური ტელეფონი მქონდა“. 2020 წლის 26 სექტემბრამდე, მან საიტზე განათავსა 705 ფოტო მთელი უკრაინიდან და სხვა ქვეყნებიდან და ხელი შეუწყო თვითმფრინავების სპოტინგის მოძრაობის განვითარებას ხარკივის რეგიონში. 2011 წლიდან, ანდრი უკრაინული სპოტერების საიტზე შეყვანილი იყო როგორც კონტენტის რედაქტორი და ფორუმის ადმინისტრატორებიდან ერთ-ერთი.
პილშჩიკოვი პირველად გაფრინდა Lilienthal X-32-912 Bekas ულტრამსუბუქ თვითმფრინავზე უკრაინული საზოგადოებრივი ორგანიზაციის „სამოქალაქო საჰაერო პატრული“ (ხარკივი) პილოტთან ერთად.

პილოტის წვრთნა
2011 წელს, პილშჩიკოვი ჩაირიცხა ივან კოჟედუბის სახელობის საჰაერო ძალების ეროვნულ უნივერსიტეტში და 2018 წელს დაამთავრა. კადეტობის პერიოდში, პილშჩიკოვი ატარებდა გაკვეთილებს და აწყობდა საველე ექსკურსიებს „სამოქალაქო საჰაერო პატრულისთვის“.
2011 წლის 16-29 ივლისს, პილშჩიკოვმა მონაწილეობა მიიღო მრავალეროვნულ სწავლებაში „უსაფრთხო ცა 2011“ მირჰოროდის ავიაბაზაზე, სადაც მან პირველად ნახა F-16.
2016 წლის 19 აპრილს, პილშჩიკოვმა თავისი პირველი სოლო ფრენა განახორციელა MiG-29 გამანადგურებლით ხუთწლიანი წვრთნის პროგრამის შემდეგ. 2018 წლის 8-19 ოქტომბერს, პილშჩიკოვმა მონაწილეობა მიიღო საერთაშორისო სწავლებაში „ნათელი ცა 2018“ სტაროკოსტიანტინივის ავიაბაზაზე.Defense of Ukraine [@DefenceU] (26 August 2023). "A tragic loss. On August 25th, two L-39 military jets collided..." (Tweet) – via Twitter. "One of them was Major Andrii Pilshchykov, a 2nd Class pilot and a recipient of the Order of Courage, 3rd Class, known by the callsign 'JUICE'."

250px|მინი|მარჯვნივ|„ერთად გამარჯვებისკენ!“, ხელმოწერილია „Juice“, 2023 წლის 7 აპრილი
სამხედრო სამსახური
2018 წლის ზამთარში, პილშჩიკოვმა დაამთავრა სწავლა და დაინიშნა მე-40 ტაქტიკურ ავიაციის ბრიგადაში ვასილკივის ავიაბაზაზე.
2019 წლის სექტემბერში, პილშჩიკოვი გაემგზავრა კალიფორნიაში, სადაც გაიარა სტაჟირება კალიფორნიის საჰაერო ეროვნული გვარდიის 144-ე გამანადგურებელ ფრთაში და იფრინა F-15-ზე. იმ დროს, მისმა ამერიკელმა მეგობრებმა მას მისცეს სახელწოდება „ჯუსი“ (წვენი), რადგან ის არ სვამდა ალკოჰოლურ სასმელებს ერთობლივი წვრთნების დროს და ამჯობინებდა წვენს. „ფრენებს შორის შესვენების დროს, ჩვენ წავედით პიცერიაში საფრენი ფორმებით, შევუკვეთეთ, და როდესაც მოიტანეს, ოფიციანტმა თქვა: ანგარიში უკვე დაფარულია“. ანდრეიმ იკითხა: „როგორ, ვის მიერ?“ და მან დაინახა კაცი, ვეტერანი, გვერდით მაგიდასთან. მან თქვა: „ღმერთმა დალოცოს ამერიკა! გმადლობთ, რომ იცავთ ჩვენს ქვეყანას ჰაერში“. ეს დამოკიდებულება საკმაოდ უჩვეულო იყო. კიდევ უფრო უჩვეულო იყო, როდესაც საპატრულო პოლიცია შემოვიდა კაფეში და ამერიკელმა პილოტებმა დაფარეს პოლიციელების შეკვეთის ღირებულება, ამბობდნენ რა: "გმადლობთ, რომ იცავთ ჩვენს ოჯახებს, სანამ ჩვენ ვიცავთ ამერიკას. „ანდრეიმ ნახა, როგორ ექცევიან პილოტებს, სამხედრო პილოტებს ამერიკაში, და ცდილობდა გაეკეთებინა ყველაფერი, რაც შეეძლო, რათა დარწმუნებულიყო, რომ პილოტებს უკრაინაში ისევე ეპყრობოდნენ.“
გარკვეული დროის განმავლობაში, პილშჩიკოვი იყო უკრაინის შეიარაღებული ძალების ერთადერთი პილოტი ოფიციალური სახელწოდებით.
2021 წელს, პილშჩიკოვმა დატოვა საჰაერო ძალები. გადადგომის წერილში მან დაამატა საჰაერო ძალების ორგანიზაციული საკითხების გრძელი დეტალური სია, როგორც მისი გადაწყვეტილების მიზეზები. იმ დროს უკრაინის საჰაერო ძალებს არ ჰქონდათ ინტერესი, გაეკეთებინათ რამე პილოტების უწყვეტი სამსახურით დაინტერესების მიზნით.

ხელახალი ჩარიცხვა და ფრენების განახლება
2022 წლის თებერვალში, ფართომასშტაბიანი რუსული შეჭრის დასაწყისიდან, პილშჩიკოვმა გადაწყვიტა არ დალოდებოდა მობილიზაციას და დაბრუნდა საჰაერო ძალებში. თავდაპირველად ის მონაწილეობდა აეროდრომების უსაფრთხოების უზრუნველყოფაში, მაგრამ შემდეგ განაახლა ფრენები უკრაინის ცის დასაცავად. მან მონაწილეობა მიიღო კიევისა და სხვა ტერიტორიების საჰაერო თავდაცვაში. 2022 წლის მარტიდან, „ჯუსი“ რამდენიმე პირდაპირ ინტერვიუს აძლევდა CNN-ს გაფრენებს შორის, თავისი სახელის გამჟღავნების გარეშე, ატარებდა რა ჩაფხუტს ან ბანდანას პირზე.
2022 წლის 7 მაისისთვის, პილშჩიკოვს ჰქონდა 500 საათი საბრძოლო ფრენის დრო. მისი სიკვდილის დროისთვის, ანდრეიმ მონაწილეობა მიიღო 100-ზე მეტ საბრძოლო ფრენაში და გაანადგურა რუსეთის ათობით სამეთაურო პუნქტი.
2023 წლის 2 ივნისს, მან და მეწყვილე პილოტმა ვლადისლავ სავიელიევმა (სახელწოდება „ნომადი“) წარმატებით შეასრულეს საბრძოლო მისია აღმოსავლეთში, გაუშვეს რა HARM რაკეტები თავიანთი MiG-29-ებიდან.

სიკვდილი
ანდრეი პილშჩიკოვი დაიღუპა 2023 წლის 25 აგვისტოს საღამოს, ორ სხვა პილოტთან, მაიორ ვიაჩესლავ მინკასა და მაიორ სერჰეი პროკაზინთან ერთად, როდესაც მათი ორი L-39M1 მოსაწვრთნელი თვითმფრინავი ჰაერში შეეჯახა ერთმანეთს ძაღლთა ბრძოლის წვრთნის დროს სინჰურის მახლობლად, ჟიტომირის ოლქში. მის სიკვდილზე იუწყებოდა CNN და ფართოდ გაშუქდა უკრაინულ მედიაში, რომელმაც გამოაქვეყნა სრული საარქივო ფოტოები, სადაც მისი სახე ჩანს. 2023 წლის 26 აგვისტოს, უკრაინის პრეზიდენტმა ვოლოდიმირ ზელენსკიმ ახსენა პილშჩიკოვის სიკვდილი მიმართვაში.

ადვოკატირების ძალისხმევა
საჰაერო ძალებში სამსახურის დროს, პილშჩიკოვი იცავდა საჰაერო ძალების მუშაობის მედიაში მაღალი ხარისხის ფოტოებითა და ვიდეოებით წარმოჩენის საჭიროებას. საჰაერო ძალების წარმომადგენლის, იური იჰნატის თქმით, პილშჩიკოვი აქტიურად მონაწილეობდა საჰაერო ძალების საზოგადოებასთან ურთიერთობის მოდერნიზებაში და ჩართული იყო უცხოურ მედიასთან ოფიციალურ კომუნიკაციაში თავისი კარგი ინგლისურისა და ავიაციის ღრმა ცოდნის წყალობით.
პილშჩიკოვი ნახსენები იყო, როგორც ავტორიტეტული წყარო უკრაინის საჰაერო ძალების წინაშე არსებულ გამოწვევებზე და უკრაინისთვის F-16 გამანადგურებლების მიწოდების საჭიროებაზე. ინტერვიუებში The Washington Post-სთან, Financial Times-თან, CNN-თან, Fox News-თან და BBC News-თან, ის მოუწოდებდა დასავლეთის პარტნიორებს, უზრუნველეყოთ უკრაინა თანამედროვე გამანადგურებელი თვითმფრინავებით.
2022 წლის ივნისში, პილშჩიკოვი ეწვია აშშ-ს სხვა უკრაინელ პილოტთან, სახელწოდებით „მუნფიში“, ერთად, რათა ლობირება გაეწია უკრაინისთვის F-16-ების მისაწოდებლად. შონ პენი შეუერთდა პილშჩიკოვსა და მუნფიშს მათი ადვოკატირების ძალისხმევის დასახმარებლად. პილოტები შეხვდნენ აშშ-ს კანონმდებლებს უკრაინაში საჭირო თანამედროვე იარაღის სისტემების განსახილველად. ჯუსი და მუნფიში შეხვდნენ ადამ კინზინგერს მის ოფისში ვაშინგტონში. ამ შეხვედრის შედეგად, ადამ კინზინგერმა წარადგინა „უკრაინელი მებრძოლი პილოტების აქტი“ წარმომადგენელთა პალატაში 2022 წლის 17 ივნისს.
პილშჩიკოვი ჩართული იყო უკრაინის საჰაერო ძალების, არმიის ავიაციისა და უკრაინის სახელმწიფო საგანგებო სიტუაციების სამსახურის პილოტებისთვის აღჭურვილობის დახმარების მიწოდების კოორდინაციაში და საკუთარ ფულს გასცემდა ვერტმფრენების პილოტების თანამედროვე ჩაფხუტებით უზრუნველსაყოფად. ის თანამშრომლობდა „Wingmen for Ukraine“-ის გუნდთან, ამერიკულ 501(c)(3) ორგანიზაციასთან, რომელიც შეიქმნა სახელწოდებით „Stop the War in Europe“ ანასტასია არმეისა და მისი მეუღლის, მაიორ დრიუ არმეის, 144-ე გამანადგურებელი ფრთის რეზერვისტი პილოტის მიერ, ავტორ ადამ მაკოსთან და ლეიტენანტ პოლკოვნიკ ჯონათან „ჯერსი“ ბერდთან ერთად, რომელიც ეხმარებოდა უკრაინის საჰაერო ძალების წვრთნასა და გაძლიერებას 2013 წლიდან.
ადამ მაკოსი იყო ანდრეი პილშჩიკოვისა და სხვა უკრაინელი პილოტების აშშ-ში ოფიციალური ვიზიტის ორგანიზების იდეის ავტორი და ასევე დაეხმარა პილშჩიკოვს დაკავშირებოდა და შეხვედროდა მრავალი დასავლური მედიისა და პრესის ჟურნალისტებს. პილშჩიკოვი ასევე არის „კიევის მოჩვენება - უკრაინელი პილოტი“ მინიფიგურის იდეის ავტორი, სათამაშო კომპანია „Brickmania LLC“-სთან თანამშრომლობით, სადაც ამ მინიფიგურის გაყიდვებიდან მიღებული ყველა შემოსავალი იგზავნება „Wingmen for Ukraine“-ში.

კიევის მოჩვენება
2022 წლის 25 თებერვალს, უკრაინის ყოფილმა პრეზიდენტმა პეტრო პოროშენკომ ტვიტერზე გამოაქვეყნა სურათი, ამტკიცებდა რა, რომ ეს არის „კიევის მოჩვენების“ ფოტო. ფოტო მოგვიანებით აღმოჩნდა სამი ფოტოს ნაკრებიდან დამცირებული ვერსია, რომელიც გამოქვეყნებული იყო ტვიტერზე და თავდაცვის სამინისტროს ვებგვერდის ახალ ამბებში 2019 წლის 25 აპრილს, სადაც ნაჩვენები იყო პილოტი, რომელსაც ეკეთა საფრენი ჩაფხუტი დაბურული შუშით.
2022 წლის 2 მარტს, Military.com-მა განაცხადა, რომ „კიევის მოჩვენება“ „თითქმის აუცილებლად მითია, თუმცა უაღრესად სასარგებლო, რადგან უკრაინა ცდილობს თავისი მოქალაქეების რალის რუსული დაპყრობის წინააღმდეგ“.
2022 წლის 29 აპრილს, უკრაინელი მებრძოლი პილოტის სტეპან ტარაბალკას საბრძოლო მოქმედებებში დაღუპვის შემდეგ, The Times-მა მცდარად განაცხადა, რომ ტარაბალკა იყო "კიევის მოჩვენება"
2022 წლის 30 აპრილს, უკრაინის საჰაერო ძალების სარდლობამ აღიარა „კიევის მოჩვენების“ მითიური სტატუსი, დაწერა რა, რომ „კიევის მოჩვენება არის სუპერგმირი-ლეგენდა, რომლის პერსონაჟიც შექმნეს უკრაინელებმა“ და რომ „#კიევისმოჩვენება ცოცხალია, ის განასახიერებს მაღალკვალიფიციური პილოტების კოლექტიურ სულისკვეთებას“.
2022 წლის 27 აგვისტოს, ავიაციის დღეს (უკრაინის სახელმწიფო დღესასწაული), „საქველმოქმედო ფონდმა ჩემი უკრაინისთვის“ და უკრაინელმა მხატვარმა ანდრეი კოვტუნმა წარმოადგინეს კედლის მხატვრობა „კიევის მოჩვენება“, რომელიც ეფუძნება ვირუსულ ფოტოს „კიევის მოჩვენება“. 2023 წლის 19 მაისს, პილშჩიკოვმა ტვიტერზე გამოაქვეყნა სელფი, რომელზეც ის დგას ამ კედლის მხატვრობის წინ, დაამატა რა „ველოდები მოჩვენების ვაიპერებს“.
პილშჩიკოვის დაღუპვის შემდეგ, „სტალკერმა“, ანდრეის მენტორმა „სამოქალაქო საჰაერო პატრულიდან“, გაამჟღავნა „კიევის მოჩვენების“ მითის წარმოშობა:
„სტალკერმა“ თქვა, რომ „კიევის მოჩვენება“ ანდრეის იდეა იყო.
მეთაურებმა მოიწონეს ეს იდეა, როგორც რუსების ტროლინგი, რომლებიც ამბობდნენ, რომ ომის პირველივე დღეს მთელი ავიაცია გაანადგურეს. და ანდრეიმ, რომელსაც ჰქონდა ასეთი მავნე ტროლინგის სტილი, თქვა: „და აი, ჩვენ სწორედ იმ თვითმფრინავებზე ვართ, რომლებიც მათ გაანადგურეს, რომლებიც აღარ არსებობს - ჩვენ მათ ასე ვებრძვით. და ვინ ვართ ჩვენ? მოჩვენებები!“ ამბობს „სტალკერი“.
ასევე გამჟღავნდა, რომ ეს იყო პილშჩიკოვი ფოტოზე, რომელიც თავდაპირველად გამოაქვეყნა პოროშენკომ, როგორც „კიევის მოჩვენების“ ფოტო.

მემკვიდრეობა
გამოსამშვიდობებელი ცერემონიები
2023 წლის 26 აგვისტოს, უკრაინის საჰაერო ძალებმა ჩაატარეს პიანინოს დაწვის ცერემონია პილშჩიკოვის, მინკასა და პროკაზინისთვის. პილოტების სახელწოდებები და ორივე L-39M1-ის კუდის ნომრები, „102“ („102 BLUE“-სთვის) და „107“ („107 BLUE“-სთვის), დახატული იყო პიანინოზე. საჰაერო ძალებმა და უკრაინის თავდაცვის სამინისტრომ ტვიტერზე გამოაქვეყნეს პიანინოს დაწვის ვიდეო.
2023 წლის 29 აგვისტოს, უკრაინის დამცველთა ხსოვნის დღეს, მას შემდეგ, რაც სამივე დაღუპული პილოტისთვის არასაჯარო გამოსამშვიდობებელი ცერემონია ჩატარდა ვასილკივის ავიაბაზაზე, ანდრეი პილშჩიკოვის საჯარო პანაშვიდი ჩატარდა ქრისტეს აღდგომის საკათედრო ტაძარში კიევში. შემდეგ ანდრეი დაკრძალეს ასკოლდის საფლავზე, სადაც რამდენიმე თვით ადრე დაკრძალეს უკრაინის გმირი დმიტრო კოციუბაილო.
დაკრძალვის ცერემონიის დროს, ლილია ავერიანოვამ, პილშჩიკოვის დედამ, სთხოვა მიკოლა ოლეშჩუკს, უკრაინის საჰაერო ძალების მეთაურს, დაპირებოდა, რომ ის „წრეს შემოუვლიდა ცაში“, თავისი შვილის ნაცვლად, პირველი F-16-ის ბორტზე, რომელიც მიწოდებული იქნებოდა უკრაინისთვის, და ოლეშჩუკმა დადებითად უპასუხა: „აუცილებლად“. მარია ავდეევამ, ევროპული ექსპერტთა ასოციაციის კვლევის დირექტორმა უკრაინაში, ტვიტერზე გამოაქვეყნა ამ საუბრის ვიდეო ფრაგმენტი. 2024 წლის 25 აგვისტოს, „ჯუსის“ დაღუპვის წლისთავზე, უკრაინის შეიარაღებული ძალების მეთაურმა მიკოლა ოლეშჩუკმა ნება დართო პილოტის დედას დარჩენილი F-16-ის კაბინაში.

რესურსები ინტერნეტში
 Andriy Pilschykov on Spotters.Aero (Ukrainian Spotter's Site)
 Born for the sky: Andrii “Juice” Pilshchykov obituary by Volodymyr B. on Militarnyi

სქოლიო

კატეგორია:უკრაინელი მამაკაცები
კატეგორია:სამხედრო მოღვაწეები
კატეგორია:დაბადებული 3 თებერვალი
კატეგორია:დაბადებული 1993
კატეგორია:გარდაცვლილი 25 აგვისტო
კატეგორია:გარდაცვლილი 2023
კატეგორია:ხარკოვში დაბადებულები