პორტეზეს კარიბჭე

პორტა პორტესე — რომის ერთ-ერთი კარიბჭე, აშენებული 1644 წელს, ძველი პორტა პორტუენსის ადგილზე.
 ისტორია 
იგი აშენდა იანიკულუმის კედლის მშენებლობის პარალელურად, როგორც ლეონინეს კედლის გაგრძელება, იანიკულის დასაცავად, რომის პაპ ურბან VIII ბარბერინის დაკვეთით. აშენდა 1644 წელს, არქიტექტორ მარკანტონიო დე როსის (მათიას დე როსის მამა) მიერ, ადამიანის, რომელმაც ააშენა მთლიანი იანიკულუმის კედელი. 

კარიბჭიდან იწყება Via Portuense, გზა, რომელიც მიდის პორტომდე, ტიბრის ყურამდე, ოსტიასთან ახლოს. საზღვაო ხაზის განვითარებასთან ერთად, პორტო შეიცვალა ფიუმიცინოთი.
მინი|პორტეზეს კარიბჭე, აღდგენილი ურბან VIII-ს მიერ, 17 საუკუნე|212x212პქ
 რიპა გრანდეს პორტი და პაპის არსენალი 
რომის მთავარი მდინარის ნავსადგური მდებარეობდა პორტეზეს კარიბჭესთან (საბაჟო მიზეზების გამო, კედლების შიგნით), რომელსაც სწორედ ამ მიზეზით უწოდებდნენ "რიპა გრანდეს". კარიბჭის მიღმა (იგივე საბაჟო მიზეზების გამო, ანუ იმისთვის, რომ პაპის ნავსადგურებისთვის განკუთვნილ მასალებს არ მოუწევდა გადასახადის გადახდა, განსხვავებით ქალაქისთვის განკუთვნილი საქონლისგან), პაპის არსენალი აშენდა XVIII საუკუნის შუა რიცხვებში.

ტიბრის კედლების მშენებლობის შემდეგ, ნავსადგურიდან აღარაფერი დარჩა, გარდა სახელისა, რომელიც განსაზღვრავს ლუნგოტევერის მონაკვეთს სან მიქელისა და მდინარის გასწვრივ არსებულ რამპას შორის. ამის შემდეგ, ათწლეულების განმავლობაში, 1970-იან წლებამდე, რომის, როგორც დედაქალაქის, ურბანული განვითარება ყურადღებას აქცევდა ამ ტერიტორიას, რომელიც დიდი და დაბალი პრესტიჟის მომსახურებისთვის იყო განკუთვნილი და ჰქონდა: სანიაღვრე სისტემები, სამშენებლო მასალების საცავები და სხვა.

იგივე მონუმენტური კომპლექსი, San Michele a Ripa Grande, გარდაქმნილი და გამოყენებული მხოლოდ ნაწილობრივ, როგორც არასრულწლოვანთა ციხე, 1938 წლამდე, დარჩა მიტოვებული და ნანგრევებად ქცეული უკვე 1969 წლისთვის. დაიწყო მისი ხანგრძლივი რესტავრაცია, რამაც მთელი კომპლექსი გადააკეთა MiBAC-ის (კულტურული მემკვიდრეობისა და საქმიანობის სამინისტრო) ოფისების სივრცედ: ორი გენერალური დირექტორატი, კატალოგისა და დოკუმენტაციის ცენტრალური ინსტიტუტი და უმაღლესი განათლების სკოლა, რესტავრაციის ლაბორატორიები, ფიზიკის ლაბორატორია და კონსერვაციისა და რესტავრაციის უმაღლესი ინსტიტუტის ბიბლიოთეკა.

 პორტეზეს კარიბჭის მარკეტი 
მინი|პორტეზეს კარიბჭის ბაზრობა, 2006 წელი|255x255პქ
დაახლოებით 1945 წელს, წარმოიშვა რომის ყველაზე ცნობილი და პოპულარული არასასურსათო ბაზრობა, რომელიც მდებარეობს კარიბჭის გარეთ, Via Portuense-ის გასწვრივ. ბაზრობა დღემდე მხოლოდ კვირა დილით იმართება, მაგრამ დროთა განმავლობაში, ზოგიერთი მაღაზიის მფლობელმა გზის გასწვრივ არსებული სივრცეები კომერციულ ობიექტებად გადააკეთა. ტრადიციული ბაზრის ორგანიზატორები,'პორტეზეს კარიბჭის ოპერატორთა ასოციაციიდან', წლების განმავლობაში იბრძოდნენ რომის მუნიციპალიტეტთან, ბაზრის წარმართვის უფლებების მოსაპოვებლად. 2008 წელს, Occhio del Riciclone-თან ერთად, პორტეზეს კარიბჭის ოპერატორთა ასოციაციამ გამოაქვეყნა ხელახალი გამოყენების ხელშეკრულება, 2010 წელს, როგორც National Network of Second-Hand Operators-ის დამფუძვნებელმა, კარიბჭის ოპერატორების ასოციაციამ ხელი მოაწერა ეროვნულ მანიფესტს.
Manifesto Nazionale del Riuso, Rete ONU….
კვირას, პორტეზეს კარიბჭის ვიზიტი კვლავ პოპულარული გასართობია, როგორც რომაელებისთვის, ასევე ტურისტებისთვის. ბოლო წლებში, სულ უფრო მეტი რაოდენობის უცხოელი ემიგრანტიც ინტენსიურად სტუმრობს ამ ღირსშესანიშნაობას, ისევე როგორც იტალიელი სტენდის მენეჯერები. როგორც ბაზრის პარადიგმა, გაზეთმა ასევე მიიღო Porta Portese-ის სახელი, რომის და მთელი ლაციოს უფასო და კლასიფიცირებული რეკლამების ერთსახელიანი სათაურიდან.
ლიტერატურა
 Mauro Quercioli, Le mura e le porte di Roma, Roma, Newton Compton Editori, 2007
რესურსები ინტერნეტში
 The Rome Guide: Step by Step through History's Greatest City
 MBAC: The San Michele a Ripa factory
სქოლიო

კატეგორია:რომის ღირსშესანიშნაობები
კატეგორია:იტალიის ღირსშესანიშნაობები
კატეგორია:ევროპის ღირსშესანიშნაობები
კატეგორია:ძველი რომის არქიტექტურა
კატეგორია:იტალიის არქიტექტურა
კატეგორია:ევროპული არქიტექტურა
კატეგორია:ღირსშესანიშნაობები ქვეყნების მიხედვით
კატეგორია:ღირსშესანიშნაობები
კატეგორია:XVIII საუკუნე
კატეგორია:არქიტექტურა საუკუნის მიხედვით
კატეგორია:იტალიის კარიბჭეები