პარაშუტის კოშკი ბაქოში

მინი

პარაშუტის კოშკი ბაქოში (აზერბ. Paraşüt Qülləsi) — ბაქოს ზღვისპირა ბულვარზე 75 მეტრი სიმაღლის კონსტრუქცია, ნავთობგადამამუშავებელი დანადგარის სახით გაკეთებული «Вокруг Света»: Баку желает вам счастья. იგი 1936 წელს გაიხსნა. ეს არის აზერბაიჯანის დედაქალაქ ბაქოს ერთ-ერთი ღირსშესანიშნაობა .

ისტორია
XX საუკუნის 30-იან წლებში საბჭოთა კავშირის ბევრ ქალაქში ფუნქციონირებდა პარაშუტის კოშკები, რომლებიც დამონტაჟდა დასასვენებელ პარკებსა და მასობრივი დღესასწაულების სხვა ადგილებში. შემდეგ, ბაქოს საკრებულოს ინიციატივით, ბაქოს მუშაკის მანქანათმშენებელ ქარხანაში გაკეთდა პარაშუტის კოშკი, 75 მეტრის სიმაღლის, რომელიც დამონტაჟდა პრიმორსკის ბულვარზე. ქარხნის საპროექტო ბიუროს სპეციალისტები კოშკის დიზაინერები გახდნენ. იმ დღეებში ყველგან შეუძლებელი იყო ასეთი რთული მეტალის კონსტრუქციის შემუშავება და ბაქო გამოირჩეოდა ლითონის კონსტრუქციების წარმოების მძლავრი ტექნიკური ბაზით.

1936 წლის 28 აპრილს, აზერბაიჯანის საბჭოთა სოციალისტური რესპუბლიკის დაარსებიდან მე-16 წლისთავზე, კოშკი საზეიმოდ გაიხსა, გახსნით ღონისძიებას ესწრებოდნენ ცნობილი პირები და აზერბაიჯანის მთავრობის წარმომადგენლები.

ყველას, ექსტრემალური სპორტის მოყვარულებს, შეეძლოთ პარაშუტის კოშკის გამოყენება. მასში ასევე ჩატარდა პარაშუტით გადასვლა ახალგაზრდობის საწყისი სამხედრო მომზადებისთვის. კოშკზე ოთხი ნიშანი იყო, 10, 20, 25 და 60 მეტრის სიმაღლეზე. ყველაზე დაბალი ნიშანი ნაკლებად უსაფრთხო იყო, მაგრამ ყველას არ შეეძლო დაშვება უმაღლესი მწვერვალიდან.

მინი

კოშკიდან გადახტომა ძალიან უსაფრთხო იყო, ვინაიდან პარაშუტს ჰქონდა მუდმივი საბურთალო, რომელიც არ იცვლებოდა და არ იკეცებოდა. საფრთხე არ ემუქრებოდა პარაშუტის გახსნას. თავად პარაშუტი რკინის ჰოპზე იყო მიმაგრებული და ქმნიდა ლამპარის სახეს, რომელზეც ჩამოკიდებული იყო ღილები, უსაფრთხოების ღვედებით.

ყველას შეეძლო ხტომა და არც სპეციალური მოწყობილობა იყო საჭირო გადასასვლელად. აღკაზმულობის სამაჯურები შემოხვეული უნდა ჰქონოდათ თეძოებსა და ზურგზე, რომ ძლიერი და უსაფრთხო აღკაზმულობა შექმილიყო. კოშკის ცენტრში იდგა კაბელი, რომელიც გასწვდა სამაჯურების სისტემას და მთელ სიმაღლეზე ეკიდა წონა. თუ დიდი წონის ადამიანი ხტებოდა, მაშინ პარაშუტი მუხრუჭად მუშაობდა, ვინაიდან კანოპმა იღებდა სრულად თავისი წონის დატვირთვას.

დიდი ხნის განმავლობაში პარაშუტის კოშკს სპეციალურად ხტუნაობისთვის იყენებდნენ, მაგრამ გასული საუკუნის 60-იან წლებში მოხდა ტრაგედია, რის შედეგადაც ადამიანი გარდაიცვალა, შემდეგ კოშკი დაიხურა. ამის შემდეგ, სტრუქტურა გამოიყენეს როგორც ელექტრონული დაფის საყრდენი, რომელიც აჩვენებს თარიღს, დროს, ჰაერის ტემპერატურას, ასევე ქარის სიძლიერეს.

რესურსები ინტერნეტში
 პარაშუტის კოშკი ბაქოში 
 პარაშუტის კოშკი

კატეგორია: ბაქოს ღირსშესანიშნაობები