გდანსკის ტრამვაი

ტრამვაის სისტემა ქალაქ გდანსკში, მოიცავს საქალაქო ტრამვაის ქსელს 1435 მმ სიგანის ლიანდაგით. 
ისტორია
ცხენის წევის ტრამვაი გდანსკში 1873 წელს ამოქმედდა. 1896 წელს მოხდა პირველი ხაზების ელექტროფიცირება. 1945 წლის შეფერხების შემდეგ გდანსკის ტრამვაი უწყვეტად მუშაობს. 1946-1961 წწ. ასევე მოქმედებდა საქალაქთაშორისო ხაზი სოპოტამდე.

 მოძრავი შემადგენლობა 
1.03.2020 მდგომარეობით
 ფოტო  ტიპი  გამოშვების წელი  ვაგონების რაოდენობა  120px  Konstal105NaKonstal 105NCh  1982  26 (12)2 120px  Konstal114Na  გამოშვება: 
1997 მოდერნიზაცია:

2013, 2016-2017  21 120px  AlstomNGd99  გამოშვება: 
1999 მოდერნიზაცია:

2016-2017  41 120px  BombardierNGT6   
2007   31 120px  DüwagN8C-NF  გამოშვება: 1978 - 1986
მოდერნიზაცია: 2009, 2015, 2017281 + 342 120px  Pesa120Na  გამოშვება: 
2010  351 120px  Pesa128NG  2014, 2019-2020 201 სულ (ტრამვაის მატარებელი) 150 (128)
ხაზებზე ყოველდღიურად მოძრავი ვაგონების გარდა გდანსკში ასევე არის რამდენიმე სამუშეუმო ტრამვაის ვაგონი, რომლებიც გამოშვებულია პოლონეთში Konstal N, Konstal 102Na,Konstal 105N და ასევე გერმანული წარმოების DWF Bergmann Heubuder.

წყარო
სტატიები
 Jak pojedziemy komunikacją miejską przy węźle Śródmieście?; forum gdańsk, węzeł, śródmieście, zmiany, w ruchu Gdańsk, Gdynia, Sopot [online]. trojmiasto.pl [cit. 2017-11-20]. Dostupné online. (polsky)
 Gdańsk: tramwaje z Nowego Portu w znacznie gorszym stanie [online]. zbiorowy.info, 2020-02-20 [cit. 2020-03-01]. Dostupné online. (polsky)

რესურსები ინტერნეტში

 გდანსკის სატრანსპორტო კომპანიის ოფიციალური საიტი 

სქოლიო

კატეგორია: ტრამვაის ქსელები ქალაქების მიხედვით