ზღვის კიბე (ტაგანროგი)

ზღვის კიბე () — ტაგანროგის (როსტოვის ოლქი, რუსეთის ფედერაცია) ერთ-ერთი ღირსშესანიშნაობა. კიბე, რომელიც კომკავშირის ბულვარს აკავშირებს ტაგანროგის გემთსარემონტო ქარხანასთან და ტაგანროგის ნავსადგურთან.  კიბის მშენებლობა მიმდინარეობდა 1963 წლიდან 1967 წლამდე არქიტექტორ აშოტ მეჟლუმიანის პროექტის მიხედვითПетровский К. По проекту таганрожца // Таганрогская правда. — 1997. — 1 ноября. — С. 3..

არქიტექტურა 
ტაგანროგის ზღვის კიბე აგებულია არქიტექტორ აშოტ მეჟლუმიანის პროექტის მიხედვით. კიბის გახსნა გაიმართა 1967 წელს. პროექტი გადაწყვეტილია ადგილობრივი ლანდშაფტის შესაბამისად. კიბეს აქვს კუთხის გასასვლელები და აივნები. სულ შედგება 215 საფეხურისაგან. ცენტრალური საფეხურის სიგრძეა 6 მეტრი, ხოლო კუთხისა - 2 მეტრი. კიბის სიმაღლე 30 მეტრი. საერთი სიგრძე 175 მეტრი. კიბის შუა ნაწილში სათვალთვალო მოედანზე მდებარეობს კაფე „Маяк“-ი. კიბის აივნებიდან იშლება ტაგანროგის ყურის ულამაზესი ხედი.

 ისტორია 
კიბის მშენებლობის აუცილებლობა გამოიკვეთა ომის შემდგომ წლებში. მშენებლობის გადაწყვეტილება მიირეს 1960 წელს, მაგრამ რამდენიმე წლის განმავლობაში ნავსადგურისა და გემთსაერმონტო ქარხნის თანამშრომლები ელოდებოდნენ კიბის პროექტსСобств. корр. Настойчиво выполнять обязательства. С собрания городского партийно-хозяйственного актива // Таганрогская правда. — 1964. — 28 авг. — С. 2..  არქიტექტურის მთავარი სამმართველო გადაწყვეტილების მიღებას არ ჩქარობდა.

1964 წელს შედგა მხატვართა საბჭოს სხდომა არქიტექტურის მთავარი სამმართველოს ხელმძღვანელობით, რომელზეც განნიხილეს კიბის პროექტის სამი ვარიანტი. პირველი ვარიანტი ეკთვნოდა არქიტექტორ მ. საბუროვს. მეორე ვარიანტი შეიმუშავა აშოტ მეჟლუმიანმა, ხოლო მესამე - ე. ბრონზოვოიმ. ამ სამიდან შეარჩიეს აშოტ მეჟლუმიანის ვარიანტიВерготи В. Кружевная лестница Межлумяна — вчера, сегодня и будет ли она завтра? // vergoti.livejournal.com. — 2015. — 17 марта..

ზღვის კიბის მშენებლობა დაიწყო 1965 წელსСобств. корр. Выполнение комплексного плана — дело твоих рук, таганрожец! // Таганрогская правда. — 1965. — 3 июля. — С. 3.. სამშენებლო სამუშაოები დასრულდა 1967 წელს, სანოემბრო დღესასწაულებისათვისСобств. корр. Чудесный уголок // Таганрогская правда. — 1967. — 22 апр. — С. 4..

წლების განმავლობაში მშენებლობის საგანი არაერთხელ გამხდარა ადგილობრივი პრესიის კრიტიკის საგანიШунин Л. Кровное дело Советов // Таганрогская правда. — 1967. — 23 июня. — С. 3.. განსაკუტრებიული კრიტიკით გამოდიოდა გაზეთი „Таганрогская правда“.

 თანამედროვე მდგომარეობა 
პერესტროიკის შემდგომ პერიოდში, მას შემდეგ, რაც ტაგანროგის გემთსარემონტო ქარხანა და ნავსადგური გადავიდა კერძო პირების ხელში, ზღვის კიბეს მოაკლდა  მზრუნველობაИванова В. Лестница Межлумяна // Новая таганрогская газета. — 2008. — 25 мая. — С. 4.. 

2015 წლის დოკუმენტებში ზღვის კიბე უკვე ოფიციალურად მოიხსენიება, როგორც „მეჟლუმიანის სახელობის კიბე“ და იმყოფება მუნიციპალურ ბალანსზეSkif_Tag. Страусы в Таганроге. Местечковое // skif-tag.livejournal.com. — 2015. — 10 апр..

2015 წლის მარტში, კიბის ცენტრალურ სათვალთვალო მოედანზე ააშენეს  კაფეტერია. ცნობილი ტაგანროგელი დიზაინერი ვლადიმირ ბერგოტი ამბობდა, რომ ეს იყო არქიტექტურული სადიზმი.

სქოლიო

კატეგორია:ტაგანროგის ღირსშესანიშნაობები