მესტიის აეროპორტი

მესტიის აეროპორტი, აგრეთვე ცნობილია როგორც მესტიის თამარ მეფის სახელობის აეროპორტი — ადგილობრივი მნიშვნელობის აეროპორტი საქართველოში, მესტიის მუნიციპალიტეტში, დაბა მესტიაში, ზღვის დონიდან 1400 მ სიმაღლეზე.მესტიაში თამარ მეფის სახელობის აეროპორტი ოფიციალურად გაიხსნა აქვს ასაფრენ-დასაფრენი ზოლი, რომლის ზომებია 850 მ X 30 მ. ხელოვნური საფარის ტიპს შეადგენს ცემენტ-ბეტონი. მშენებლობის პროექტზე რამდენიმე ქართული კომპანია მუშაობდა და დასაქმებული იყო 300-მდე ადამიანი. მთავარი არქიტექტორი იურგენ მეიერ-ჰერმანი.მესტიის თამარ მეფის სახელობის აეროპორტი აეროპორტის მშენებლობა დასრულდა 2010 წლის 24 დეკემბერს. ზამთრის პერიოდში აეროპორტი იღებს ერთმოტორიან თვითმფრინავებსა და მცირე 18 ადამიანის ტევადობის სამგზავრო თვითმფრინავებს. ზაფხულის პერიოდში აეროპორტს შეუძლია 50 ადამიანის ტევადობის თვითმფრინავის მიღება. ავიაკომპანია „ავიასერვის“ ხარჯზე თბილისის საერთაშორისო აეროპორტიდან ფრენების შესრულება ხორციელდება მესტიის მიმართულებით. რეისიები კვირაში ორჯერ, ორშაბათს და პარასკევს, ბოლო მოდიფიკაციის Mi-171 ტიპის ვერტმფრენით სრულდება. მესტიის აეროპორტის მშენებლობა სახელმწიფოს დაახლოებით 8 მლნ. ლარი დაუჯდა. მესტიის აეროპორტი მსოფლიოს 10 ყველაზე უჩვეულო აეროპორტთა სიაში მოხვდა. ვებ-გვერდ Novate-ის არქიტექტორებმა მსოფლიოს უჩვეულო აეროპორტების სიაში მესტიის აეროპორტი შეიყვანეს და „პატარა ქართული სასწაული“ უწოდეს.მესტიის აეროპორტი უჩვეულო აეროპორტების სიაში მოხვდა

სტატისტიკა
<center>
{| class="wikitable" style="text-align: center;"
|+ მგზავრთა ყოველწლიური სტატისტიკა
! წელი !! მგზავრთა რაოდენობა !! ცვლილება წინა წლებთან შედარებით
|-
! 2010
|<center> 45 || 
|-
! 2011
|<center> 4 580 ||  10 177.8%
|-
! 2012
|<center> 2 922 ||  36.2%
|-
! 2013
|<center> 885 ||  69.7%
|-
! 2014
|<center> 1 343 ||  151.8%
|-
! 2015
|<center> 4 465 ||  232.5%
|-
! 2016
|<center> 4 214 ||  5.6%
|-
! 2017
|<center> 7 256 ||  
|-
! 2018
|<center> 6 858 ||  
|-
! 2019
|<center> 8 625 ||  25.77%
|-
! 2020
|<center> 3 165 ||  63.30%
|-
! 2021
|  || 
|}

 სქოლიო 

კატეგორია:საქართველოს აეროპორტები