რენის მეტროპოლიტენი

რენის მეტროპოლიტენი () —  ბრეტანის დედაქალაქ რენის მეტროპოლიტენი. ლოზანის მეტროპოლის მეორე ხაზის გახსნამდე (ჩქაროსნული ტრამვაიდან მეტროდ გადაკეთდა) 2008 წლის ოქტომბრამდე 200 ათასიანი რენი მსოფლიოში ყველაზე პატარა ქალაქი იყო, რომელსაც მეტროპოლიტენი ჰქონდა. 
მინი|მარცხნივ|250px|სადგური  République; მარცხნივ ჩასაჯდომი პლატფორმა ღია კარებით

 ისტორია 
რენის მეტრო 2002 წლის 15 მარტიდან მუშაობს. მეტრო Siemens VAL ტექნოლოგიაზეა დამყარებული სრულიად ავტომატურია, მემანქანეების გარეშე. სადგურები დახურული ტიპისაა გასაწევი კარებებით. სისტემას სულ 4 ადამიანი მართავს შანტეპის დეპოში ცენტრალური სამართავი პოსტიდან. მეტროპოლიტენს 120 სათვალთვალო კამერა ემსახურება. 

რენის მეტროპოლიტენს ერთი ხაზი აქვს 15 სადგურით (12 მიწისქვეშაა). ხაზი ქალაქს სამხრეთ-აღმოსავლეთიდან ჩრდილო-დასავლეთით კვეთს. არსებობს რკინიგზის სადგურზე გადასაჯდომი. საესტაკადო სადგური Poterie და ვიადუკები ნორმან ფოსტერის მიერ არის დაპროექტებული.

მეტროში წარწერები ბრეტონულ ენასა და გალოზეა დუბლირებული.

 იხილეთ აგრეთვე 
მეტროპოლიტენების სია

ლიტერატურა
 VAL de Rennes : le dernier métro, in Revue La vie du rail et des transports no 223 du 13 mars 2002
 Laurent Fouillé, « Comment s’évalue un « bon TCSP » ? Demande à celui qui l’a fait ! » Le VAL de Rennes et son évaluation, vol. 52, t. 1-2, Revue Géographique de l'Est, coll. « Territoires et transports en commun en site propre », 18 octobre 2012 (lire en ligne [archive])
 Jean-Côme Tihy, La mise en perspective du choix du VAL, une recherche d'attractivité ?, Rennes, SciencesPo Rennes, 2011-

 რესურსები ინტერნეტში 

 დაპროექტებული მეტროხაზი 2015 წლისთვის 
 Rennes page  at UrbanRail.Net
 STAR, რენის სატრანსპორტო ქსელი  (ფრანგულად)

კატეგორია:საფრანგეთის მეტროპოლიტენები
კატეგორია:მეტროპოლიტენი