Mercedes-Benz

Mercedes-Benz (), ან უბრალოდ Mercedes, — ავტომობილების გერმანული ბრენდი და – როგორც Mercedes-Benz AG–  2019 წლიდან  Daimler AG-ის შვილობილი კომპანია. Mercedes-Benz ცნობილია მდიდრული და კომერციული ავტომობილების წარმოებით.2019 წლიდან მერსედესის ბრენდის მძიმე კომერციული ტრანსპორტის (სატვირთო მანქანები და ავტობუსები) აწარმოებს და მართავს Daimler AG-ს შვილობილი კომპანია —Daimler Truck AG. სათავო ო ფისი მდებარეობს შტუტგარტში, ბადენ-ვიურტემბერგი. Mercedes-Benz-ის ბრენდის პირველი ავტომობილი 1926 წელს იქნა წარმოებული. 2018 წელს Mercedes-Benz პრემიუმ ავტომობილების უმსხვილესი გამყიდველი იყო. მან 2,31 მილიონი სამგზავრო ავტომობილი გაყიდა.

მინი|1906 წლის მერსედეს-სიმპლექსი, გერმანიის მუზეუმი
მინი|1957 წლის მერსედეს-ბენცი 300Sc კაბრიოლეტი
მინი|1959 წლის მერსედეს-ბენცი  W120 მოდელი 180
მინი|მერსედეს-ბენცი, S-კლასი
მინი|მერსედეს-ბენცი ვარიო
მინი|ბენედიქტე XVI მერსედეს-ბენცის პოპემობილით სან-პაულუს ქუჩებში

 ისტორია 

მერსედეს-ბენცი გერმანული ავტოგიგანტის - „დაიმლერის ავტოკორპორაციის“ (Daimler AG) ლეგენდარული ბრენდია. ინოვაციების დაუოკებელი ძიების შედეგად „მერსედეს-ბენცი“ იქცა მსოფლიოში პირველ საავტომობილო მარკად, ამ სამარკო ნიშნის ქვეშ იგულისხმება კომფორტიული, მდგრადი და ელეგანტური ავტომობილი.

დღეისთვის მერსედეს-ბენცის სამარკო ნიშნის ქვეშ მზადდება ფართო არეალის და დანიშნულების ტრანსპორტი: სამგზავრო მსუბუქი ავტომობილები, სამგზავრო/სამხედრო მსუბუქი ყველგანმავალი ავტომობილები, სატვირთო ავტომობილები, ავტობუსები, მინი-ვენები და ა.შ.

ბრენდის სახელი - „მერსედეს-ბენცი“ წარმოიშვა 1926 წელს ორი ბრენდის – მერსედესისა (დაიმლერ-ძრავების საზოგადოება DMG) და ბენცის (ბენცი და კომპანია Benz & Co.) შეერთებით.

თავდაპირველად ჯერ კიდევ 1890 წელს დაარსებული „დაიმლერ-ძრავების საზოგადოება“ მის მიერ წარმოებულ ავტომობილებს მერსედესის სახელით არ ყიდდა. მერსედესის როგორც ბრენდის სახელის წარმოშობა ბიზნესმენ ემილ ელინეკთანაა დაკავშირებული, ეს უკანასკნელი 1898 წლიდან დაიმლერის ავტომობილებით ვაჭრობდა.

1888 წელს ემილ ელენიკი ფსევდონიმით „მერსედესი“ (თავისი ქალიშვილის ადრიანა მანუელა რამონა ელინეკის პატივსაცემად, რომელსაც მოფერებით სახელს მერსედესს ეძახდნენ) ნიცაში გამართულ ავტორბოლებზე იღებდა მონაწილეობას. თუმცა ამ დროისათვის „მერსედესი“ ჯერ კიდევ არ იხმარებოდა ავტომობილის სახელად, არამედ ის მხოლოდ მძღოლის სახელი იყო. 1900 წელს ელინეკმა „დაიმლერ - ძრავების საზოგადოებასთან“ მიაღწია შეთანხმებას ახალი უფრო მძლავრი ძრავიანი მოდელის შექმნაზე, რომელსაც სახელი „მერსედეს-დაიმლერი“ დაერქმეოდა. სწორედ ამ დროს იქნა „მერსედესი“, როგორც პროდუქტის სახელი გამოყენებული. იმავდროულად ელენიკი დაიმლერის დისტრიბუტორი ხდება და უკვეთავს მას 36 ცალ ავტომობილს, საერთო თანხით 550.001 მარკა (დღევანდელი კურსით დაახლოებით 3 მილიონი ევრო), მოგვიანებით იგი დაიმლერს უკვეთავს დამატებით კიდევ 36 ცალ ავტომობილს, რომლებიც 8 ცხენის ძალიანი ძრავებით იყვნენ აღჭურვილნი.

ამის შემდეგ, 1901 წლიდან, „მერსედეს-ავტომობილები“ (უკვე ეს სახელი არა მხოლოდ მძღოლისთვის, არამედ უშუალოდ მანქანების სახელად გამოიყენებოდა) წარმატებით მონაწილეობდნენ ნიცაში გამართულ ავტორბოლებში, რამაც გაცილებით ფართო მასშტაბებზე გაშალა მერსედესის ცნობადობის ფაქტორი. საბოლოოდ დაიმლერ - ძრავების კორპორაციამ 1902 წელს ბრენდის სახელწოდებაზე - „მერსედესი“ საავტორო უფლებები დაიცვა. ბრენდის ცნობილი სიმბოლოს - ვარსკვლავის რეგისტრაცია კი 1909 წელს მოხდა.

1926 წელს „დოიჩე-ბანკის“ შუამავლობით „დაიმლერ- ძრავების საზოგადოება“ და მისი კონკურენტი „ბენცი და კომპანია“ შეერთდა, რის შედეგადაც შეიქმნა „დაიმლერ-ბენცის ავტოკორპორაცია“, სწორედ ამ თარიღს უკავშირდება „მერსედეს-ბენცის“ როგორც ბრენდის სახელწოდების წარმოშობა.

აღსანიშნავია ისიც, რომ თუ მერსედეს ელინეკის გარეშე ცნობილ ავტომობილებს შესაძლოა სულ სხვა სახელი ჰქონოდა, ბერტა ბენცის (გათხოვებამდე რინგერის) გარეშე ისინი შესაძლოა საერთოდაც არ შექმნილიყო. 

22 წლის ასაკში ამ ჭკვიანმა ახალგაზრდა ქალბატონმა მამისგან მზითევი გამოითხოვა და მთელი ფული კარლს ბენცისა და ავგუსტ რიტერის მეტალურგიულ და მანქანათმშენებელ საწარმოში ჩადო.  ერთი წლის შემდეგ კი ბერტა კარლ ბენცს გაჰყვა ცოლად. 

1888 წლის აგვისტოს ერთ დილას, ფრაუ ბენცმა ქმრისგან უკითხავად გამოიყვანა მისი თვითმოძრავი ეტლი (მართალია, იმხანად ამ ეტლს უკვე ჰქონდა მიღებული ჯილდო მიუნხენის გამოფენაზე, მაგრამ ხალხი მას მაინც ისე აღიქვამდა, როგორც ერთგვარ გასართობს და მასში პრაქტიკული გამოყენების საბაბს ვერ ხედავდა) და გაემგზავრა სტუმრად დედასთან. დედამისი კი მათი სახლიდან 106 კილომეტრის მოშორებით ცხოვრობდა. ბერტამ თან ორი ვაჟიც გაიყოლა.
მანამდე არავის გაუვლია ამხელა მანძილი თვითმოძრავი ეტლით.

ბერტა ბენცის მოგზაურობა წარმატებით დასრულდა. ეტლმა ნამდვილი ფურორი მოახდინა. სულ მალე კი ბენცის გამოგონებაზე ყველა ალაპარაკდა და ახალი ავტომობილების დამზადების შეკვეთებიც მოაწყდა. 1893 წელს „Motorwagen“-ის ტიპის 25 ავტომობილი გაიყიდა, მოგვიანებით კი გამოჩნდა მოდელი ველო. მოკლედ, კარლ ბენცის ბიზნესი, გონიერი მეუღლის წყალობით წარმატებით განვითარდა.

დღესდღეობით მერსედესის მუზეუმი განთავსებულია გერმანიის ქალაქ შტუტგარტში, სადაც დაინტერესებულ მნახველს შეუძლია იხილოს მერსედეს-ბენცის ისტორია დაწყებული მსოფლიოს პირველი ავტომობილით - „Motorwagen“-ით და დამთავრებული ლეგენდარული „Silberpfeil“-ით.

 მოდელები 

  მოდელი / ძრავი
  გამოშვების პერიოდი
  სიმძლავრე ჳვ (ცძ)
   ლიმუზინი (W124)
  200 D
 1985-1993
 53 (72), ab 2/1989 55 (75)
   E 250 Diesel
 1993-1996
 83 (113)
  250 D Turbo
 1988-1993
 93 (126)
  E 250 Turbodiesel
 1993-1995
 93 (126)
  300 D
 1985-1993
 80 (109), ab 2/89 83 (113), mit KAT 81 (110)
  E 300 Diesel
 1993-1995
 100 (136)
  300 D 4MATIC
 1987-1991
 80 (109), ab 2/89 83 (113), mit KAT 81 (110)
  300 D Turbo
 1986-1993
 105 (143), ab 9/88 108 (147)
  E 300 Turbodiesel
 1993-1995
 108 (147)
  300 D Turbo 4MATIC
 1988-1993
 108.5 (143), ab 9/88 108 (147)
  E 300 Turbodiesel 4MATIC
 1993-1995
 108 (147)
  200
 1985-1990
 80 (109), mit KAT 77 (105)
  200 E
 1985-1993
 90 (122), ab 9/89 87 (118), ab 9/92 mit 100 (136)
  E 200
 1993-1995
 100 (136)
  230 E
 1985-1992
 100 (136), ab 9/89 97 (132)
  220 E
 1992-1993
 110 (150)
  E 220
 1993-1996
 110 (150)
  260 E
 1985-1992
 125 (170), ab 9/85 122 (166), mit KAT 118 (160)
  260 E 4MATIC
 1987-1991
 122 (166), mit KAT 118 (160)
  280 E
 1992-1993
 145 (197)
  E 280
 1993-1995
 142 (193)
  300 E
 1985-1992
 140 (190), ab 9/85 138 (188), mit KAT 132 (180)
  300 E 4MATIC
 1987-1993
 138 (188), mit KAT 132 (180)
  E 300 4MATIC
 1993-1995
 132 (180)
  300 E-24
 1989-1992
 162 (220)
  320 E
 1992-1993
 162 (220)
  E 320
 1993-1995
 162 (220)
  400 E
 1991-1993
 205 (279)
  E 420
 1993-1995
 205 (279)
  500 E
 1991-1993
 240 (326)
  E 500
 1993-1995
 235 (320)
  E 60 AMG
 1993-1994
 280 (381)
   დაგრძელებული (V124)
   250 D Lang
  1990-1993
  69 (94), mit KAT 66 (90)
   E 250 Diesel Lang
  1993-1994
  83 (113)
   260 E Lang
  1990-1992
  118 (160)
   280 E Lang
  1992-1993
  145 (197)
   E 280 Lang
  1993-1994
  142 (193)
   T-მოდელი (კომბი) (W124 T)
   200 TD
  1984-1995
  53 (72), ab 2/89 55 (75)
   250 TD
  1984-1993
  66 (90), ab 2/89 69 (94), mit KAT 66 (90)
   E 250 Diesel
  1993-1996
  83 (113)
   250 TD Turbo
  1988-1995
  93 (126)
   E 250 Turbodiesel
  1993-1996
  93 (126)
   300 TD
  1984-1995
  80 (109), ab 2/89 83 (113)
   E 300 Diesel
  1993-1996
  100 (136)
   300 TD Turbo
  1986-1993
  105 (143), ab 9/88 108 (147)
   E 300 Turbodiesel
  1993-1996
  108 (147)
   300 TD Turbo 4MATIC
  1987-1993
  105 (143), ab 9/88 108 (147)
   E 300 Turbodiesel 4MATIC
  1993-1995
  108 (147)
   200 T
  1985-1990
  80 (109), mit KAT 77 (105)
   200 TE
  1988-1993
  90 (122), mit KAT 87 (118), ab 9/92 100 (136)
   E 200 T
  1993-1996
  100 (136)
   230 TE
  1985-1992
  100 (136), mit KAT 97 (132)
   220 TE
  1992-1993
  110 (150)
   E 220 T
  1993-1996
  110 (150)
   280 TE
  1992-1993
  145 (197)
   E 280 T
  1993-1996
  142 (193)
   300 TE
  1985-1992
  138 (188), mit KAT 132 (180)
   300 TE 4MATIC
  1987-1993
  138 (188), mit KAT 132 (180)
   E 300 T 4MATIC
  1993-1995
  132 (180)
   300 TE-24
  1989-1992
  162 (220)
   320 TE
  1992-1993
  162 (220)
   E 320 T
  1993-1996
  162 (220)
   E 36 T AMG
  1993-1996
  200 (272)
   კუპე (C124)
   200 CE
  1990-1993
  90 (122), mit KAT 118, ab 9/1992 100 (136)
   E 200 Coupé
  1994-1995
  100 (136)
   230 CE
  1987-1992
  100 (136), mit KAT 97 (132)
   220 CE
  1992-1993
  110 (150)
   E 220 Coupé
  1993-1996
  110 (150)
   300 CE
  1987-1992
  138 (188), mit KAT 132 (180)
   300 CE-24
  1989-1992
  162 (220)
   320 CE
  1992-1993
  162 (220)
   E 320 Coupé
  1993-1996
  162 (220)
   E 36 AMG Coupé
  1993-1996
  200 (272)
   კაბრიოლეტი (A124)
   300 CE-24 Cabriolet
  1992-1993
  162 (220)
   E 200 Cabriolet
  1993-1997
  100 (136)
   E 220 Cabriolet
  1993-1997
  110 (150)
   E 320 Cabriolet
  1993-1997
  162 (220)
   E 36 AMG Cabriolet
  1993-1997
  200 (272)


 რესურსები ინტერნეტში 

 Official Mercedes-Benz website 
 Official Mercedes-Benz Cars division guide
ვიდეო
 Mercedes-Benz YouTube channel
შენიშვნები და სქოლიო
შენიშვნები

სქოლიო

კატეგორია:გერმანიის კომპანიები
კატეგორია:ავტომწარმოებელი კომპანიები