Kreteg Beatrix

Kreteg Beatrix iku jembatan ing provinsi Jambi crita lengkap saka twists lan dadi saka walanda kolonial entri menyang Kabupatèn Sarolangun. Jembatan Beatrix dibangun ing taun 1937 lan diresmekake ing taun 1939. Sajarah pambangunan jembatan iki uga ora bisa dipisahake saka tenaga kerja paksa sing ditindakake dening wonan wong Indonesia.

 Sejarah 
al=Jembatan Beatrix sekitar tahun 1938|kiri|jmpl|Jembatan Beatrix udakara taun 1938
Jembatan Beatrix pisanan dibangun amarga klelep Hekwieler Ophelia. Ophelia minangka kapal roda sing dirancang khusus kanggo transportasi banyu sing cethek. Ing ngendi tujuan kapal yaiku kanggo ngumpulake pajak lan ngasilake Komunitas Sarolangun. Nalika walanda dijajah Ing sangisoré Pamrentahan Ratu Wilhelmina Helena Pauline, markasé dumunung ing sacedhaké Kali batang tembesi sing saiki dadi omah resmi Saka Bupati Sarolangun. Mula Ophelia karam lan njupuk korban pejabat walanda, dadi ing taun 1937, pamaréntah walanda mbangun jembatan minangka sarana transportasi perdagangan. Para buruh sing teka saka pulo Basa jawa. Banjur ana pakaryan paksa. Akeh wong sing tiwas, amarga kesel utawa dianiaya dening tentara walanda.

Ing taun 1938, jembatan kasebut kanthi resmi dijenengi Beatrix amarga ing taun 1938, Putri Beatrix Wilhelmina Armgard lair. Jeneng Beatrix diwenehake dening panguwasa kolonial walanda minangka hadiah kanggo kelairan putu Ratu Wilhelmina sing mrentah ing Walanda nalika semana.

Ing taun 1939, jembatan kasebut diresmekake, lan ana prasasti watu granit sing diwaca jeneng jembatan "Beatrix Brug", dene ing sisih tengen ana prasasti "bt Tembesi."Jembatan iki ngadeg kanthi kuat ing aliran kali Batang Tembèsi, dawane 197,4 meter lan ambane patang meter, kanthi papat lengkungan. Jembatan Beatrix minangka tautan alternatif antara Kampung Sri Pelayang lan Pasar Bawah Sarolangun. Ing sisih lor, jembatan iki nyambung menyang bangko lan Sumatra Kulon, dene ing sisih kidul tumuju lubuk Linggau lan Sumatra Kidul. Dhuwit pangembangan Betrix nalika pamaréntahan Walanda ing kira kira 150 gulèn.

Ing taun 1973, jembatan Beatrix ngalami karusakan ing pungkasan jembatan lan ora bisa digunakake maneh. Nanging, pamrentah Indonesia mbangun jembatan anyar sing ana ing Sisih tengen Jembatan Beatrix. Jembatan anyar iki nyambungake dalan gedhe Sumatra sing ngliwati provinsi jambi.

Ing taun 2000, sawise 27 taun ora bisa digunakake, amarga duwe nilai sejarah lan duweni potensi dadi obyek wisata, pamrentah Kabupaten Sarolangun ndandani bagean jembatan sing rusak.

Ing tanggal 13 januari 2024, sawisé banyu sing saya akeh ing Kali Tembesi, pamrentah kabupaten Sarolangun nutup Jembatan Beatrix kanthi sementara. Saka pengamatan penutupan Sementara Jembatan Beatrix kanthi pertimbangan ing Endi tingkat banyu Kali Tembesi saya mundhak, lan dhukungan Wesi segitiga ing kutub tengah rusak, sanajan tingkat banyu tetep udakara 2 meter bakal ndemek lantai jembatan. Faktor liyane sing nggawe pergeseran penyangga Wesi yaiku sampah lan balok kayu sing digawa dening banjir lan gegayutan karo pilar wesi penyangga jembatan.

 Referensi 
Kategori:Kreteg ing Indonésia
Kategori:Kreteg ing Jambi
Kategori:Kreteg