Sepur laju

Sepur Laju (HSR) punika jinis sepur jaringan ingkang ngginakaken sepur ingkang mlampah kanthi laju langkung dhuwur tinimbang sepur tradhisional, ngginakaken sistem terpadu saking rolling stock khusus lan jalur sepur ingkang khusus. Sanadyan boten wonten standar tunggal ingkang lumaku ing donya amba, jalur ingkang dipunwastani kanggé mlampah kanthi laju ngluwihi 250 km/h utawi jalur ingkang sampun dipunmodernisasi kanthi laju ngluwihi 200 km/h asring dipunanggep minangka sepur laju.

Sepur laju asring mlampah ing jalur standard gauge kanthi continuously welded rail ing jalur pisah kelas hak mlampah kanthi radius ageng. Nanging, wilayah-wilayah ingkang gadhah rel sepur amba tradhisional, kalebet Rusia lan zbekistan, sampun ngupados kanggé ngrembakan jaringan sepur laju ing Russian gauge. Boten wonten sepur laju ingkang ngginakaken narrow gauge. Nagari-nagari ingkang jaringan sepurnipun lenggah utawi kathah ngginakaken ukuran rel sanès 1435mm – kalebet Jepang, Spanyol, lan India – asring milih kanggé mbangun jalur sepur laju kanthi ukuran standar gauge tinimbang ukuran gauge sepur tradhisionalipun.

Sepur Laju Indonesia
Whoosh (cendhakipun saking ) inggih punika asma dagangipun sépur gancang, ingkang sadèrèngipun dipunsebat jalur sépur gancang Jakarta–Bandung () ingkang dipunoperasikaken déning Kereta Cepat Indonesia China (KCIC). Whoosh punika sepur lalu-lintas inggil ingkang sepisanan wonten ing Asia Tenggara, lan ing Belahan Bumi Kidul, ngambah dalan dawa  kanthi laju operasional , lan desain laju sepur KCIC400AF ngantos , nggadahi Indonesia dados negari kaping kalih ingkang gadhah jaringan sepur lalu-lintas inggil ingkang operasional ing dunya, sami kados China.

Sitiran