Mikoyan-Gurevich MiG-21

MiG-21F Fishbed ya iku pesawat tempur sergap berjarak endek lan wujud pesawat produksi génerasi pertama saka seri MiG-21 kang populer.pesawat-tempur, Kaundu 24/11/12. Prototipe saka pesawat iki, E-5 (diwaca Ye-5) mabur pertama kali ing taun 1955 lan muncul ing ngarep publik ing nalika dina penerbangan Soviet ing Lapangan Udara Tushino, Moskwa ing wulan Juni 1956.  Nalika perang Vietnam, pesawat iki minangka nyerang armada pesawat Amérikah Sarékat, uga digunakaké ing perang Arab-Israèl, ing antarané Perang Enem dina lan Perang Yom Kippur, perang India-Pakistan, krisis Yaman lan pira-pira peperangan ing pira-pira pérangan donya katiga, saéngga pantas dijiluki AK-47 ing udara, utawa kerikil tajam saka wétan amarga pertamane pihak barat khususé Amérikah Sarékat nganggep remeh pesawat iki. punjul 30 nagara ing donya kalebu sekuthu Amérikah Sarékat migunakaké pesawat iki. kurang luwih ana 15 versi saka MiG 21 kang wis diprodhuksi, pira-pira diprodhuksi saliyané Uni Soviet. Kurang luwih ana 8000 pesawat iki wis diprodhuksi.

 J-7 (Jianjiji-7)/F-7 YF-110 
Soviet mènèhi lisensi kanggo memproduksi MiG-21 lan mesine marang Tiongkok ing taun 1961, lan produksi pertama kaline J-7 (Jianjiji-7 Fighter aircraft 7) migunakaké komponèn gaweyan Tiongkok dimulai awal 1964. lan penerbangan pertamane, pesawat kang dirakit ing Shenkang ing tanggal 17 Januari 1966, lan produksi saka Chengdu, J-7-I dimulai ing wulan Juni 1967. Sebanjure dimodifikasi kalebu pengembangan saka J-7-II / J-7B kang dimulai 1975 eng ngendi produksine diakui ing September 1979. Pengembangan saka F-7M lan J-7 III dimulai 1981. J-7 III ya iku pesawat tempur gaweyan Tiongkok kang madani MiG-21MF. terutama ngrancang ulang saka J-7 II, penerbangan pertama J-7 III ing 26 April 1984. kang wujud produksi bebarengan antarané Chengdu lan Guizhou (GAIC), Pesawat J-7 III lumebu dinas Angkatan Udara Tiongkok (PLA Air Force) lan Angkatan Laut 1992, kanti produksi berlanjut.

Produksi kang liya ya iku pesawat tipe F-7M Airguard kang produksine dimulai ing Dhésèmber 1984. ing taun 1988 Tiongkok ngirimake pertama 20 unit saka 60 F-7M Skybolts marang Pakistan. minangka upaya peningkatan kemampuan Karachi péngin supaya saknduwure kemampuan Grumman Sabre II, utawa F-7P. Produksi saka "Super 7" mandeg amarga Amérikah Sarékat narik panjurung lan bantuan teknike akibat peristiwa Tienanmen 1989.


Pesawat mau migunakaké swiwi delta. kanti mesin turbojet njero awak pesawat. kanti bolongan lumebu angin (small round air intake) ing irung pesawat lan duwé pembuangan udara (exhaust) tunggal. awak pesawat dawa kanti irng kang tumpul lan kanopi nggembung (bubble canopy). ana sirip ing pérangan weteng pesawat pérangan mburi. duwé sirip buntut tegak sayung memburi. ing modifikasi J-7FS ditambahake radar kanti mengkonfigurasi ulang air intake, kang ngendi "Super 7" kanti meng- upgrade sekabehane pérangan ngarep saka pesawat kanti nambahake radar pesawar kang ukurane gedhi saka versi sadurungé lan manggonake bolongan lumebu udapda pérangan weteng pesawat eng ngendi ing versi sadurungé owah-owahan iku ora dilakokake.

ing 1989 produksi Tiongkok rata-rata saben wulan ya iku rata-rata 14 pesawat aircraft per wulan, mligi kanggo ekspor. Pesawat J-7 diprodhuksi kanthi gedhi-gedhian déning Tiongkok, kanggo ngganti pesawat J-6, versi Tiongkok saka MiG-19. ing taun 1995, diproyeksikake produksi J-7 bakal terus berlanjut nganti dekade ebanjure nambah total produksi meh 1000 pesawat ing taun 2005, nanging ing nyatane inventaris PLA Air Force (Tiongkok) jumlahe 500 pesawat, kang kemungkinan produksine bakal mandeg.

Pesawat MiG-21 dipikoleh Amérikah Sarékat liwat program Foreign Materiel Acquisition/Exploitation kang ditandai kanti YF-110.

 Spesifikasi 

 Nagara produsen: Ruslan (Uni Soviet), Cina	
 Pabrik 	:

 Mikoyan-Gurevich Ruslan
 Xian Aircraft (Cina) @ Shenyang, Chengdu & Guizhou	

 Varian 
 Versi Ruslan
 MiG-21F Fishbed C 
 MiG-21PF Fishbed D 
 MiG-21PFM Fishbed F 
 MiG-21R Fishbed H 
 MiG-21S Fishbed H 
 MiG-21RF Fishbed H 
 MiG-21SM Fishbed J 
 MiG-21M (Type 96/Hindustan Aeronautics-India) 
 MiG-21PFMA Fishbed J 
 MiG-21MF Fishbed J 
 MiG-21SMT Fishbed K 
 MiG-21SMB Fishbed K 
 MiG-21bis-A Fishbed L 
 MiG-21bis-B Fishbed N 
 MiG-21U Mongol A 
 MiG-21US Mongol B 
 MiG-21UM Mongol B

 Versi Cina
 J-7 / F-7 Fishbed 
 J-7 II / F-7B Fishbed 
 J-7 III Fishbed 
 F-7M Airguard 
 F-7P Skybolt

 Pesawat sajenis:

Sukhoi Su-7, Su-11, Su-22 Fitters, Mirage III, A-4 Skyhawk

 Pengembangan 
F-7, F-8, JL-9

 Kegunaan: Penyergap, tempur,Serang darat

 Data Teknis 

 WingSpan (rentang sayap) 23 ft. 6 in.	
 Length	 (panjang) 51 ft. 9 in.	
 Height	 (tinggi) 15 ft. 9 in.	
 Weight	 (berat) 18.080 lbs. max.	
 Mesin:	

 MiG-21 = Tumansky R-11F-300 @ 12,675 lbst w/afterburner 
 J-7 III = Wopen-13 turbofan @ 14,550-lbst 	

 Kru penerbang 	juru anggegana tunggal	
 Kecepatan Maksimum 	1.300 mph.	
 Kecepatan jelajah 	550 mph.	
 Jarak tempuh (Range):	

 MIG-21 = 400 mi range
 MIG-21bis = 600 nm range 
 J-7 = 230 mi / 370 km lo-lo-lo radius
 J-7B = 375 mi / 600 km radius w/ 2 PL-2 AAM + internal fuel
 J-7B = 450 mi / 750 km radius w/ 2 PL-2 AAM + drop tanks
 J-7M = 550 mi / 875 km radius w/ 2 PL-2 AAM + drop tanks
 J-7 III = 525 mi / 850 km radius hi-hi-hi air superiority w/ 2 AAM + drop tanks
 J-7 III = 340 mi / 550 km radius lo-lo-hi ground attack w/ 2 bombs + drop tanks
 J-7 III = 1.350 mi / 2.200 km ferry range 	

 Ketinggian Jelajah	14000 mèter 	
 Kapasitas Bahan Bakar internal 	

 2277 kg MIG-21pfs
 2364 kg MIG-21bis
 869 kg J-8 	

 In-Flight Refueling (kapasitas pengisian bahan bakar diudara): -		

Drop Tank (Tanki bahan bakar cadangan):

 MIG-21bis = Drop tank with 391 kg of fuel for 51 nm range
 MIG-21bis = Drop tank with 631 kg of fuel for 80 nm range
 MIG-21bis = Drop tank with 391 kg of fuel for 50 nm range
 J-7 = 800 l drop tank with 639 kg of fuel for 111 nm range	

 Take-Off Runway (kecepatan lepas landas)	

 F-7M = 700-950 m 
 J-7 III = 800 m (2,625 ft) with afterburning 	

 Landing Runway (kecepatan mendarat)	

 F-7M = 600-900 m with brake-chute
 J-7 III = 550 m with flap blowing, drag-chute and brakes 	

 Sensor

 MIG-21pfs = Spin Scan (R1L) radar, RWR, Balistic bombsight 
 MIG-21bis = Jay Bird radar, RWR, Balistic bombsight
 J-7 = Type 222 ranging radar, RWR, Ballistic bombsight	

 Armament (Senjata)

 One NR-30 30mm cannon plus
 MIG-21pfs = K-13 AA-2 atoll, FAB-500, FAB-250, UV-16-67 rocket pods
 MIG-21bis = UV-69 57 rocket pods, AA-8 Aphid, FAB-250, FAB-500
 J-7 = 2 PL-2 or PL-7 AAM and 1 800 L drop tank (685 nm)

 Nagara pangguna 

Afganistan, Albania (J-7), Aljazair, Angola, Azerbaijan, Bangladesh, Bulgaria, Myanmar, Kamboja, Cina (J-7), Kongo, Kroasia, Kuba, Ceko, Mesir, 
Ethiopia, Finlan Jerman Timur, Guyana, Honggari, India, Indonésia, Iran, Irak, Kazakhstan, Laos, Libya, Madagaskar, Mali, Mongolia, Mozambik, Nigeria, Koréa Utara, Yaman, Pakistan (J-7), Polen Rumania, Slowak, Sri Lanka, Sudan, Syria (Suriah), Tanzania, Vietnam, Yugoslavia (Serbia-Montenegro), Zambia, Zimbabwe

 Album 

 Cathetan sikil 

 Pranala njaba 
 The MiG 21 Page 
 CombatAircraft.com 
 FAS Military Analysis Network 

 MiG-21
 MIG 21 Fishbed
 Tom Clancy H.A.W.X. Free Flight (MIG 21 Fishbed)

Kategori:Pesawat militèr
Kategori:Pesawat tempur
MiG-21
Kategori:Artikel kelas awal bertopik militèr

sq:MiG-21 (aeroplan)