ラインロックシステム

ラインロックとは、FR車(後輪駆動車)において停車状態からバーンアウトをするための装置である。ブレーキを踏んだ状態のままシステム作動させ、その後ブレーキペダルを放せばバーンアウト状態になる。

市販車ではフォード・マスタングの2.3リッターエコブースト・エンジン車やダッジ・チャレンジャーに搭載されている。
 仕組み 
代替文=この図はソレノイドバルブを示している。ソレノイドに電力が供給されておらず、バルブは閉じているため、流体は流れない。|サムネイル|270x270ピクセル|閉じたソレノイドバルブ
代替文=この図はソレノイドバルブを示している。ソレノイドに電力が供給されいて、バルブは開いているため、流体は流れる。|サムネイル|269x269ピクセル|開いたソレノイドバルブ
ラインロックはフロントブレーキラインに配線された電子制御ソレノイドバルブ（電磁弁）である。作動させると、システムはフロントホイールへのブレーキ圧力を保持しつつ、リアブレーキの圧力を解放する。これによりフロントブレーキが作動した状態（つまり車両が固定された状態）を維持しながら、後輪を空転させることが可能になる。

 システムの作動方法 
1. 車を所定位置にセットするードラッグストリップの場合は、後輪がトラック表面の中央に位置していることを確認する。

2. ブレーキを踏み込むーこれにより油圧が四つのブレーキに均等に伝わり、車輪を効果的にロックする。

3. ラインロックを作動させるーブレーキペダルを踏み込んだまま、ラインロックのスイッチを入れる。ソレノイドがフロントブレーキへの圧力をロックする。

4. ブレーキペダルを離すー左足を徐々にブレーキペダルから離す。フロントブレーキは作動したままになるが、リアブレーキは解放される。

5. バーンアウトをするー右足でアクセルペダルを踏む。パワーが後輪に伝わり、タイヤが空転し始める。

6. 終了するー静止状態でのバーンアウトが完了したら、ラインロックボタン/スイッチを離し、車両を通常のブレーキ操作に戻す。

 出典 

 関連項目 
 ドラッグレース

Category:自動車トランスミッション技術