忠南級フリゲート

忠南級フリゲート（ちょんなむきゅうフリゲート、、）は大韓民国海軍が計画中の3,500トン級フリゲートの艦級。

 来歴 
蔚山級Batch-II事業は次期フリゲート事業として、蔚山級Batch-Iである仁川級フリゲートと、蔚山級Batch-IIである大邱級フリゲートが建造された。蔚山級Batch-IIIフリゲートは軽荷排水量2,800トンの大邱級フリゲートよりも強化された設計となっている。軽荷排水量3,500トンで満載排水量は4,300トンとされる。

2020年3月16日、防衛事業庁が現代重工業と4千億ウォンで1番艦建造の契約を締結した。蔚山市 に位置する現代重工業は、1975年に韓国初の戦闘艦である蔚山級フリゲートの1番艦であるFF-951 蔚山を建造していた。2023年4月10日、1番艦「忠南」が進水、2024年就役。

 特徴 

 複合センサーマスト 
イージス艦の4面に設置されたAESAレーダーと同様の複合センサーマストを装備した。つまり、韓国が独自開発した最初の小型イージス艦と見ることができる。また、同様の統合マストがにも搭載される。蔚山級Batch-IIIに搭載するための複合センサーマストは ハンファシステムおよび国防科学研究所（ADD）が共同開発を行っている。

韓国は、イスラエルのエルタ・システムズが開発したEL/M-2248 MF-STAR駆逐艦用AESAレーダーを馬羅島に搭載した。そして蔚山級Batch-IIIには、ハンファが開発したとされるEL/M-2248 MF-STARと酷似した複合センサーマストが装着される予定であり、イスラエルからEL/M-2248 MF-STARを導入する際に関連技術まで購入したものと推定される。

 ハイブリッド推進 
低速巡航時には騒音が少ない電気推進で航行し、高速航行時にはガスタービンエンジンも併用して航行する。

 同型艦 
#艦名建造進水就役FFG-828忠南（チュンナム）ROKS ChungnamHD現代重工業2023年4月10日2024年12月24日FFG-829慶北（キョンブク）ROKS GyeongbukSKオーシャンプラント2025年6月20日 -FFG-831全南（チョンナム）ROKS Chonnam2025年11月25日 -FFG-832 - - -FFG-833 -ハンファオーシャン - -FFG-835 - - -

 脚注 

 注釈 

 出典 

 関連項目 
 蔚山級フリゲート
 仁川級フリゲート
 大邱級フリゲート

 外部リンク 

 防衛事業庁ブログ - 最新鋭3,600トン級フリゲート 「忠南」進水式挙行

Category:大韓民国海軍のフリゲート