2026年のスーパーフォーミュラ

2026年のスーパーフォーミュラは、2026年4月3日 - 5日にモビリティリゾートもてぎで開幕し、同年11月20日 - 21日に鈴鹿サーキットで閉幕する予定のスーパーフォーミュラの全7大会のシリーズ。

 前年から開幕までの主な変更点 
 レース日程 

 エントラント 
 前年度チャンピオンの岩佐歩夢はスーパーフォーミュラへの参戦を継続し、カーナンバー「1」を使用する。
 トヨタ陣営は2025年12月19日に参戦体制を発表したTOYOTA GAZOO Racing、 2026年 モータースポーツ活動計画を発表 - TOYOTA GAZOO Racing・2025年12月19日。
 TGM Grand Prixは、9年間に渡ってKCMGから参戦していた小林可夢偉と、前年ホシノインパルからスポット参戦した小林利徠斗を起用する。なお、可夢偉の加入に伴い29号車のカーナンバーを「7」へ変更する。
 KCMGはドライバーを一新し、デビューから9年間に渡りKONDO RACINGから参戦していた山下健太と、2度のWRCチャンピオンであるカッレ・ロバンペラを起用する。なお、可夢偉の離脱とロバンペラの加入に伴い7号車のカーナンバーを「69」へ変更するTOYOTA GAZOO Racing、カッレ・ロバンペラのラリー引退と2026年から全日本スーパーフォーミュラ選手権への電撃参戦を発表！ - autosport web・2025年10月9日。
 ROOKIE Racingは、前年限りでドライバーを引退した大嶋和也第6戦富士で100戦達成の大嶋和也がサプライズで2025年限りのスーパーフォーミュラ引退を涙とともに発表 - autosport web・2025年7月19日に代わってKCMGから福住仁嶺が加入する。
 ホシノインパルは、2000年のフォーミュラ・ニッポン以来26年ぶりに1台体制へ縮小し、前年はKONDO RACINGから参戦していたザック・オサリバンを起用する。
 KONDO RACINGは、ウィリアムズF1の育成ドライバーであるルーク・ブラウニングと2年ぶりの復帰となる笹原右京を起用する。また、リアライズコーポレーションのスポンサード拡大に伴いエントラント名を「REALIZE KONDO RACING」へ変更するKONDO RACING、スーパーフォーミュラでウイリアムズF1リザーブのルーク・ブラウニングを起用 - autosport web・2026年1月16日REALIZE KONDO RACING、2026年のスーパーフォーミュラのドライバーとして笹原右京起用を発表 - autosport web・2026年1月30日。
 ホンダ陣営は2025年12月23日に参戦体制を発表したホンダ、1台増となる2026年スーパーフォーミュラのラインアップを発表。SFライツ王者・野村勇斗がデビューへ - autosport web・2025年12月23日。
 B-MAX RACINGは、小出峻に代わって野村勇斗を起用する。
 スリーボンドは、三宅淳詞に代わってB-MAX RACINGから小出が加入するThreeBond Racingが2026年スーパーフォーミュラ参戦体制を発表。小出峻が移籍加入 - autosport web・2026年1月8日。
 無限は、オートバックスセブンのスポンサード拡大に伴いエントラント名を「TEAM MUGEN AUTOBACS」へ変更するTEAM MUGEN AUTOBACSが2026年スーパーフォーミュラ参戦体制を発表。岩佐／野尻を継続起用し連覇目指す - autosports web・2026年2月25日。
 前年度から全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権に参戦しているディライトワークスが、1台体制で「DELiGHTWORKS RACING」として新規参戦する。エンジンはホンダを使用し、メンテナンスは戸田レーシングが担当。ドライバーは3年ぶりのフル参戦となる松下信治を起用する。なお、カーナンバーは「22」を使用するDELiGHTWORKS RACING、2026年より全日本スーパーフォーミュラ選手権に新規参戦 - ディライトワークス株式会社・2025年8月9日。
 TGM Grand Prixを運営しているセルブスジャパンが、チーム郷を4年ぶりに1台体制で復活させる。エンジンはトヨタを使用し、カーナンバーは以前にも使用していた「53」を使用。ドライバーは元F1ドライバーのアレクサンダー・ヴルツの息子であるチャーリー・ヴルツを起用するTEAM GOHが2026年スーパーフォーミュラにトヨタエンジンで参戦。合同／ルーキーテストではブルツが初走行へ - autosport web・2025年12月5日。なお、1つの運営母体が2チーム3台体制で参戦するのは2020年のCERUMO・INGING以来のことであるROOKIE RacingがCERUMO・INGINGのセカンドチームとして新規参戦し、2021年以降は単独チームとして独立している。。
 KONDO RACINGを運営しているエムケイカンパニーは、2020年にB-MAX RACINGのタイトルスポンサーを務めていたBuzz Racingとのジョイント体制によるセカンドチーム「Buzz MK Racing」を発足して1台体制で参戦する。エンジンはトヨタを使用し、カーナンバーは「97」を使用。ドライバーは前年までFIA F2に参戦していたを起用する新チームBuzz MK Racingが発足。総監督は近藤真彦、ロマン・スタネックを起用しスーパーフォーミュラに参戦 - autosport web・2026年2月21日。

 レギュレーション 
この節の出典：
 2025年第10戦決勝レースが鈴鹿サーキットで代替開催されたことを受け、代替開催された場合の規定が明文化された。
 不可抗力により開催が中止または延期されたレースを大会に代替編入させる場合、そのレース数を大会レース数に加えることができるようになった。
 中止または延期されたレースの予選正式結果が発表されている場合は、これを代替開催レースのグリッドとして採用することになった。
 選手権の得点が、レース距離150km未満と150km以上で分けられることになった。
 シーズン中のドライバー変更が3回までとなった。
 ドライバーの装備品が、FIA F2に準じたものを使用するよう規定された。
 アタックシミュレーションを行いやすくするため、フリー走行（1レース制ではFP1、2レース制ではFP2）の終盤に組み分け走行を実施する。
 1大会1レース制の大会（第3戦オートポリス、第8戦スポーツランドSUGO）では、予選Q3まで行う。Q2までは1大会2レース制の大会と同じだが、Q2上位5台がQ3に進出する。また、同大会でポールポジションを獲得した選手には「ポールポジション賞」として横浜ゴムから100万円が贈られる。
 予選の最終セッションに出走した車両は全て、予選終了後から車両検査が終了するまでの間作業が一切禁止される（2025年までは検査対象車両が指定されるまでだった）。
 1大会2レース制の大会におけるタイヤ交換義務の消化が、サーキット毎に土日共通（総距離の約25%）で定められることになった（2025年までは土曜日は10周目完了時点、日曜日は1周目完了時点でそれぞれ義務の消化が可能であった）。
 ピット作業時に作業できるクルーが、燃料補給要員・タイヤ交換要員・車両誘導要員等合わせて6名から、燃料補給要員・タイヤ交換要員6名+車両誘導要員1名の7名となった。
 エンジン交換の定義が明文化された。
 競技規則27条12で規定されていた「決勝当日の30分間のフリー走行」の規定が削られた。
 レース中断中に車両に対する作業が認められるようになった。

 その他 
 燃料が国産セルロースエタノールを使用し、ENEOSが製造するE10燃料へと変更される予定スーパーフォーミュラが来季からE10燃料を使用へ。福島でセルロースエタノールを製造、ENEOSが調合「国産にすごくこだわりあった」 - motorsport.com・2025年8月8日。エタノールの供給は、ENEOS/トヨタらが参加する「次世代グリーンCO2燃料技術研究組合（raBit）」が担当し、福島県大熊町にあるraBitのプラントで非可食の原料を用いて生成されるスーパーフォーミュラ、2026年からraBit、ENEOSとの協業によりセルロースエタノール混合燃料を使用。カーボンニュートラルを目指す - autosport web・2025年8月8日。

 参戦チーム・ドライバー 
 エントリーリスト 
 Car-No. ドライバー チーム カーネーム エンジン 1  岩佐歩夢 TEAM MUGEN AUTOBACS AUTOBACS MUGEN SF23 HONDA/M-TEC HR-417E 16  野尻智紀 3  ルーク・ブラウニング REALIZE KONDO RACING REALIZE Corporation KONDO SF23 TOYOTA/TRD 01F 4  笹原右京 5  牧野任祐 DOCOMO TEAM DANDELION RACING DOCOMO DANDELION M5S SF23 HONDA/M-TEC HR-417E 6  太田格之進 DOCOMO DANDELION M6Y SF23 7  小林可夢偉 KDDI TGMGP TGR-DC KDDI TGMGP TGR-DC SF23 TOYOTA/TRD 01F 28  小林利徠斗 8  山下健太 KCMG KCMG Cayman SF23 TOYOTA/TRD 01F 69  カッレ・ロバンペラ KCMG Elyse SF23 10  Juju HAZAMA ANDO Triple Tree Racing HAZAMA ANDO Triple Tree SF23 HONDA/M-TEC HR-417E 12  小出峻 ThreeBond Racing  ThreeBond SF23 HONDA/M-TEC HR-417E 14  福住仁嶺 NTT docomo Business ROOKIE NTT docomo Business ROOKIE SF23 TOYOTA/TRD 01F 19  ザック・オサリバン WECARS IMPUL with SDG  WECARS IMPUL with SDG SF23 TOYOTA/TRD 01F 22  松下信治 DELiGHTWORKS RACING DELiGHTWORKS SF23 HONDA/M-TEC HR-417E 36  坪井翔 VANTELIN TEAM TOM'S VANTELIN TOM'S SF23 TOYOTA/TRD 01F 37  サッシャ・フェネストラズ 38  阪口晴南 SANKI VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING SANKI VERTEX CERUMO・INGING SF23 TOYOTA/TRD 01F 39  大湯都史樹 50  野村勇斗 San-Ei Gen with B-Max San-Ei Gen with B-Max SF23 HONDA/M-TEC HR-417E 53  チャーリー・ヴルツ TEAM GOH TEAM GOH SF23 TOYOTA/TRD 01F 64  佐藤蓮 PONOS NAKAJIMA RACING PONOS NAKAJIMA RACING SF23 HONDA/M-TEC HR-417E 65  イゴール・オオムラ・フラガ 97   Buzz MK Racing Buzz MK SF23 TOYOTA/TRD 01F

 テスト / リザーブドライバー 
 チーム ドライバー エンジンKCMG 野中誠太 TOYOTA/TRD 01FThreeBond Racing 荒尾創大 HONDA/M-TEC HR-417E

 スケジュール及び勝者 
 大会 ラウンド 開催日 開催サーキット 距離 ポールポジション ファステストラップ 優勝者 備考 1 Rd.1 4月3～5日  モビリティリゾートもてぎ      Rd.2      2 Rd.3 4月24～26日  オートポリス      3 Rd.4 5月22～24日  鈴鹿サーキット      Rd.5      4 Rd.6 7月17～19日  富士スピードウェイ      Rd.7      5 Rd.8 8月7～9日  スポーツランドSUGO      6 Rd.9 10月9～11日  富士スピードウェイ      Rd.10      7 Rd.11 11月20～22日  鈴鹿サーキット      Rd.12     

 シリーズポイントランキング 
ポイントシステム
 決勝 1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位 9位 10位レース距離150km以上 20 15 11 8 6 5 4 3 2 1レース距離150km未満 12 9 7 6 5 4 3 2 1 -
 予選 1位 2位 3位 3 2 1
 予選におけるポイントはドライバー部門にのみ与えられる。
 複数のドライバーまたはチームが同一ポイントを得た場合の順位は、高得点を得た回数が多い順となる。
 2周回完了までに中止となった場合、ポイントは与えられない。2周回完了後からレース距離の75%未満（小数点以下切り捨て）で終了、または中止した場合は、半分のポイントが与えられる。

 ドライバー部門 
 順位 ドライバー Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 Rd8 Rd9 Rd10 Rd11 Rd12 ポイントQRQRQRQRQRQRQRQRQRQRQRQR   岩佐歩夢                         0   ルーク・ブラウニング                         0   笹原右京                         0   牧野任祐                         0   太田格之進                         0   小林可夢偉                         0   山下健太                         0   Juju                         0   小出峻                         0   福住仁嶺                         0   野尻智紀                         0   ザック・オサリバン                         0   松下信治                         0   小林利徠斗                         0   坪井翔                         0   サッシャ・フェネストラズ                         0   阪口晴南                         0   大湯都史樹                         0   野村勇斗                         0   チャーリー・ヴルツ                         0   佐藤蓮                         0   イゴール・オオムラ・フラガ                         0   カッレ・ロバンペラ                         0   ロマン・スタネック                         0 順位 ドライバー Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 Rd8 Rd9 Rd10 Rd11 Rd12 ポイント太字 - ポールポジション斜体 - ファステストラップ

 ルーキー・オブ・ザ・イヤー 
 順位 ドライバー Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 Rd8 Rd9 Rd10 Rd11 Rd12 ポイントQRQRQRQRQRQRQRQRQRQRQRQR   ルーク・ブラウニング                         0   小林利徠斗                         0   野村勇斗                         0   チャーリー・ヴルツ                         0   カッレ・ロバンペラ                         0   ロマン・スタネック                         0 順位 ドライバー Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 Rd8 Rd9 Rd10 Rd11 Rd12 ポイント

 チーム部門 
 順位 ドライバー 車番 Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 Rd8 Rd9 Rd10 Rd11 Rd12 ポイント  TEAM MUGEN AUTOBACS 1             0 16              REALIZE KONDO RACING 3             0 4              DOCOMO TEAM DANDELION RACING 5             0 6              KDDI TGMGP TGR-DC 7             0 28              KCMG 8             0 69              HAZAMA ANDO Triple Tree Racing 10             0  ThreeBond Racing 12             0  NTT docomo Business ROOKIE 14             0  WECARS IMPUL with SDG 19             0  DELiGHTWORKS RACING 22             0  VANTELIN TEAM TOM'S 36             0 37              SANKI VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING 38             0 39              San-Ei Gen with B-Max 50             0  TEAM GOH 53             0  PONOS NAKAJIMA RACING 64             0 65              Buzz MK Racing 97             0 順位 チーム 車番 Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 Rd8 Rd9 Rd10 Rd11 Rd12 ポイント太字 - ポールポジション斜体 - ファステストラップ

 脚注 

 注釈 

 出典 

2026
すはふおみゆら