光式5.1型

光式5.1型（ひかりしき5.1がた）は、日本の福田軽飛行機が開発したグライダー。機体名は光式5.1型の他に、「光式5・1型」などとも表記される。

 概要 
1942年（昭和17年）、福田は葉啓聴技師の設計による単座の上級滑空機（ソアラー）として光式5.1型を製作した。光式5.1型は、ドイツから輸入された図面を用いた製作経験を基に、の設計に改修を加えたもので、オリンピア・マイゼと比較すると一回り小型の機体として完成している。

試験飛行の際には、宙返り中に主翼の付け根が折れて空中分解し、パイロットがパラシュートを用いて脱出する事故を起こしている。この事故を受けた改造を経て数機が製作され、民間の他に大日本帝国陸軍が1941年（昭和16年）から再開させた滑空訓練においても使用されている。

 諸元 
出典：『日本グライダー史』 223頁、『日本のグライダー 1930〜1945』 197頁、『日本陸軍試作機大鑑』 123頁。
 全長：6.80 mあるいは5.66 m
 全幅：13.00 mあるいは14.70 m
 全高：1.10 m
 主翼面積：12.00 m2あるいは13.72 m2
 自重：160.0 kgあるいは169.8 kg
 全備重量：210.0 kgあるいは245.8 kg
 滑空速度：63.5 km/h
 翼面荷重：17.50 kg/m2あるいは17.85 kg/m2
 乗員：1名

 脚注 

 参考文献 




 関連項目 
 日本製航空機の一覧

Category:日本の滑空機
Category:日本の練習機
Category:軍用グライダー
Category:大日本帝国陸軍の航空機