長征12号

長征12号（、、略: CZ-12, LM-12）は、中華人民共和国の上海航天技術研究院 (SAST) が開発した中型ロケットであり、低軌道 (LEO) に12トンのペイロードを、高度700kmの太陽同期軌道 (SSO) に6トンのペイロードを投入可能である。最初の打ち上げは、2024年11月に海南島の (HICAL) から行われた

。

また、再使用可能なロケットである長征12号A (CZ-12A) バージョンの開発も進められており、垂直離着陸 (VTVL) 方式による1段目の再使用の検証が進行している。長征12号Aは2025年12月に初めて打ち上げられた（回収は失敗）。

 概要 

2024年2月26日、中国航天科技集団 (CASC) は、次年度の打ち上げ計画の詳細を記述した年次報告書を公表し、この中で、長征12号中型ロケットプロジェクトの存在を明らかにした。長征12号は2段式ロケットとして設計され、第1段は4基のYF-100Kエンジン（RP-1 + LOX）、第2段は2基のYF-115エンジン（第1段と同じくRP-1 + LOX）で構成される。YF-100Kは並行して開発中の月ロケットにも用いられる新型エンジンである。フェアリングは、直径5.2 mまたは直径4.2 mの2種類から選択可能である。

長征12号は中国で初めて直径3.8mのステージを採用している。このロケットの打上には、新設された商業用ロケット打上施設である (HICAL) が使用される。

長征12号の最初の打ち上げは、2024年11月30日に行われた。この打ち上げは、HICALにとっても最初の打ち上げであった。ペイロードには2基の試験衛星を搭載した。

 長征12号A 
長征12号A (CZ-12A) は、1段目の再使用が可能な長征12号の派生型である。長征12号Aでは、長征12号とは異なり燃料に液体メタンとLOXが使用される。SASTは2025年1月に東方航天港から長征12号Aの第1段ロケットを装備した“Longxing II”ロケットを高度75㎞に打上げ、第1段ロケットを垂直着陸により回収するVTVLテストを実施した。Longxing IIロケットは予定通り高度75㎞に到達し、垂直降下を行ったが、試験終了後もSASTからの発表はなく、垂直着陸は失敗したと推測されている。

長征12号Aの初打ち上げは、2025年12月に行われた。この打ち上げでは、2段目は所定の軌道に投入された一方、同時に試みられた1段目の回収には失敗に終わった。

 打ち上げリスト 

    (UTC)    成否 回収 1 長征12号 遥1 (Y1) 2024年11月30日14時25分  LC-2 Hulianwang Jishu Shiyan 5AJSW-03 LEO   2 長征12号 遥2 (Y2) 2025年8月4日10時21分 海南 LC-2 Huliangwang x 9 LEO   3 長征12号 遥3 (Y3) 2025年11月10日2時41分 海南 LC-2 Huliangwang x 9 LEO   4 長征12号 遥4 (Y4) 2025年12月11日23時00分 海南 LC-2 Huliangwang x 9 LEO   5 長征12号A 遥1 (Y1) 2025年12月23日2時00分 酒泉 ダミーペイロード LEO  

 参考文献 

 関連項目 

 長征 (ロケット)

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