1989年の全日本ロードレース選手権

1989年の全日本ロードレース選手権 (1989ねん の ぜんにほんロードレースせんしゅけん) は、1989年（平成元年）2月26日の筑波ロードレース大会で開幕し、同年10月29日の第26回MFJグランプリ (筑波)で閉幕した全16戦による1989年シーズンの全日本ロードレース選手権である。

トップカテゴリーの500ccクラスチャンピオンは藤原儀彦（ラッキーストライク・ヤマハ）が3年連続の王座に就いた歴代チャンピオン1989国際A級 MFJ日本モーターサイクルスポーツ協会 (2025年1月16日閲覧)。

 1989年シーズン 
 500cc 
ヤマハの藤原儀彦がYZR500で3連覇に挑むシーズンとなるが、開幕前のテストで足を負傷し、万全ではないコンディションでシーズンに突入する『レーシングヒーローズ 9月号』CBS・ソニー出版、1989年9月1日、47-48頁。。ヤマハ陣営は藤原、片山信二に加えて、TT F1クラスでYZF750を開発しながらタイトル争いの実績を積んだ町井邦生が500ccに転向。ネスカフェのスポンサードを得てフルエントリーする。WGP500でのヤマハユーザーの戦いを見据えつつ、YZR500のマシン開発を担う平忠彦は実戦にはスポット参戦となるが、全日本500へ参戦した際には依然として優勝を争う存在であり、鈴鹿8時間耐久にも参戦する「平成元年シーズンロードレース特集」『ライディング No.231』日本モーターサイクルスポーツ協会、1989年3月1日、26-28頁。。ホンダ陣営は、3年ぶりに全日本へ復帰しホンダ・NSR500でフル参戦する八代俊二が伊藤真一、宮城光に加わり、層に厚みを増した。

スズキは、RGV-Γでのワークス復活3シーズン目を迎え、前年と同じく樋渡治と辻本聡のコンビがSchick ADVANTAGE・スズキレーシングから参戦、水谷勝は本年度エントリーリストに名前がなく参戦しないことになった。

 250cc 
ヤマハ陣営の250ccクラス布陣は、前年7勝を挙げ王座に就いたUCCヤマハの本間利彦が、今シーズンは初めて開幕からVツインエンジンのヤマハ・YZR250で参戦する。TT F3チャンピオンを獲得した塩森俊修がもう1台のYZRで自身4年ぶりとなる250ccクラス復帰となり、キリンMetsヤマハRTから参戦。昨シーズンTZ250でランキング4位の難波恭司と、ジュニア125チャンピオンのA級ルーキー原田哲也がワークスの手の入ったTZ250で参戦。原田は500ccの町井と2人で「ネスカフェ・ヤマハ」からのエントリーとなった。

ホンダは、TT F3クラスから田口益充（前年250にスポット参戦し2勝を獲得）を250ccクラスへ本格的に転向させ、奥村裕・小林大と味の素ホンダ・NSR250を3人体制で本間＋YZRに対抗する。加えて、サテライトチームとして日本たばこ産業(JT)のスポンサードを得た「キャビンレーシング」が発足し懐かしの青春スポンサーカラーアルバム【キャビン】 ヤングマシン/内外出版社 (2020年12月18日)、1タイプ型落ちではあるがワークスマシンNSRを前年ランキング11位の宇田川勉と、同14位の岡田忠之に供給伝説のライダー達第9回：TADAYUKI OKADA(岡田忠之) Lawrence (2016年11月20日)。市販TZで同6位となったベストプライベーター新井純也もホンダサポートライダーとなり、250チャンピオン奪回に向け万全の態勢を敷いた。

また、特別昇格制度により飛び級で国際A級に上がった17歳の青木宣篤は、日清食品・カップヌードルの協賛を得て発足した「カップヌードル・レーシングチーム」（運営はテクニカルスポーツ関東）から250ccにRS250R、TT-F3クラスにNSR250RKでダブルエントリーする「カップヌードル・レーシングチーム誕生 ライダーは期待のルーキー青木宣篤選手17歳」『ライディング No.231』、1989年3月1日、47頁。。

 TT-F1 
ヨシムラがアメリカ人レーサーダグ・ポーレンと契約。ポーレンはTT-F1とTT-F3にエントリーし、ダブルチャンピオンを狙うレースの歴史：1989ダグ・ポーレンが本格的に日本にやってきた ヨシムラジャパン (2025年10月20日閲覧)。

 スケジュールおよび勝者 
戦決勝日開催イベント500cc 優勝250cc 優勝125cc 優勝TT F1 優勝TT F3 優勝23月5日鈴鹿BIG2&4―――宮崎祥司―WGP3月23日WGP開幕戦鈴鹿 併催 (F3のみ)――――ダグ・ポーレン34月9日筑波ロードレース大会藤原儀彦本間利彦山崎冬樹――44月23日鈴鹿ロードレース大会藤原儀彦田口益充―岩橋健一郎―54月30日 西日本ロードレース大会―本間利彦山川洋佐―大島行弥65月14日 SUGO TTフォーミュラ併催大会―本間利彦山川洋佐―ダグ・ポーレン75月28日筑波ロードレース大会―本間利彦山崎冬樹ダグ・ポーレン―86月11日鈴鹿200kmロードレース大会―本間利彦―ダグ・ポーレンダグ・ポーレン96月25日筑波ロードレース大会藤原儀彦奥村裕山崎冬樹―福智学107月9日 SUGOロードレース大会伊藤真一―山崎冬樹宮崎祥司―128月27日SUGOスーパーバイク 併催大会片山信二岡田忠之―――139月10日 鈴鹿ロードレース大会ジョン・コシンスキー本間利彦―宮崎祥司―149月24日 西仙台ロードレース大会―岡田忠之和田欣也―ダグ・ポーレン1510月15日TBCビッグロードレース (SUGO)ウェイン・レイニージョン・コシンスキー―ダグ・ポーレンダグ・ポーレン1610月29日第26回MFJグランプリ (筑波)八代俊二岡田忠之岡本利行ピーター・ゴダード青木宣篤チャンピオン藤原儀彦岡田忠之山崎冬樹ダグ・ポーレンダグ・ポーレン
2月26日・第1戦筑波大会はジュニアグランプリ大会、国際A級の開催はなし。
3月23日・WGP開幕戦鈴鹿では全日本TT F3クラスが併催され、全日本選手権ポイントが与えられた。
7月23日・第11戦鈴鹿大会はジュニア6時間耐久レース、国際A級の開催はなし。

 シリーズポイントランキング 
ポイントシステム: 順位  1位  2位  3位  4位  5位  6位  7位  8位  9位  10位  11位  12位  13位  14位  15位  ポイント  20  17  15  13  11  10  9  8  7  6  5  4  3  2  1

 500cc 
 順位 No. ライダー 使用車両3 TSU4 SUZ9 TSU10 SUG12 SUG13 SUZ15 SUG16 TSU ポイント 1 1 藤原儀彦ヤマハ・YZR500 1 1 1 Ret 5 2 Ret 3 95 2 11 八代俊二ホンダ・NSR500 2 Ret 5 3 Ret 5 6 1 87 3 17 町井邦生ヤマハ・YZR500 4 2 6 4 2 8 7 4 76 4 3 宮城光ホンダ・NSR500 6 7 3 2 3 3 Ret 6 72 5 6 樋渡治スズキ・RGV-Γ500 3 3 4 Ret 4    5 70 6 2 伊藤真一ホンダ・NSR500 8 6 2 1 Ret 6 4 - 50 7 12 辻本聡スズキ・RGV-Γ500 7 4 7 5 Ret 4 5 - 48 8 7 片山信二ヤマハ・YZR500 5 5 8 Ret 1 9 8 8 42 9 21 平忠彦ヤマハ・YZR500 - - - - - 7 3 2 35 - 9 木下恵司ホンダ・RS500R 10 8 9 6 - 10 9 - - - 8 五百部徳雄ホンダ・RS500R 9 - - - -   7 - - 14 松本憲明ホンダ・RS500R 11 10 10 7 -  10 Ret - - 10 篠崎勝則スズキ・RGV-Γ500('88) Ret 9 - - - -  - - MFJライセンスではない海外ライセンス選手のため全日本選手権ポイント対象外 - 19 ジョン・コシンスキーヤマハ・YZR500 - - - - - 1 - - - - 01 ウェイン・レイニーヤマハ・YZR500 - - - - - - 1 - - - 02 ケビン・マギーヤマハ・YZR500 - - - - - - 2 - -
 太字はポールポジション。

 250cc 
 順位 No. ライダー 使用車両3 TSU4 SUZ5 NIS6 SUG7 TSU8 SUZ9 TSU12 SUG13 SUZ14 SEN15 SUG16 TSU ポイント 1 14 岡田忠之ホンダ・NSR250('88) Ret 5 6 6 4 2 4 1 2 1 2 1 171 2 1 本間利彦ヤマハ・YZR250 1 4 1 1 1 1 6 15 1 DNS Ret 10 153 3 7 田口益充ホンダ・NSR250 Ret 1 Ret Ret 3 4 3 6 3 4 6 4 127 4 81 原田哲也ヤマハ・TZ250 4 6 Ret 2 5 5 2 Ret  Ret 2 3 Ret 111 5 4難波恭司ヤマハ・TZ250 2 Ret 15 3 9 10 8 Ret 6 3 4 Ret 92 6 10新垣敏之ホンダ・RS250R   3 11 8 Ret 5 3 10 7 8 5 91 7 2 小林大ホンダ・NSR250 7 3 7 11 6 8 Ret 2 4 Ret 13  90 8 11 宇田川勉ホンダ・NSR250('88) 6 15 8 5 2 3 Ret Ret 7 5   82 9 13 奥村裕ホンダ・NSR250 Ret 2 5 4 7 Ret 1 - 5 Ret - - 81 10 6 新井純也ホンダ・NSR250 8Ret 11 8 Ret 7 7 4    7 64 MFJライセンスではない海外ライセンス選手のため全日本選手権ポイント対象外 - 02 ジョン・コシンスキーヤマハ・YZR250 - - - - - - - - - - 1 -- - 0402 ダリル・ビーティーホンダ・NSR250 - - - - - - - - - - 5 3- - 01 ジム・フィリスホンダ・NSR250 - - - - - - - - Ret Ret DNS --
太字はポールポジション。

 125cc 
 順位 No. ライダー 使用車両3 TSU5 NIS6 SUG7 TSU9 TSU10 SUG14SEN16 TSU ポイント 1 7 山崎冬樹ホンダ・RS125R 1 2 2 1 1 1 2 2 151 2 14 山川洋佐ホンダ・RS125R Ret 1 1 12 3 2 Ret 4 92 3 3 島正人ホンダ・RS125R8   5 3 4 3 4  75 4 1 廣瀬政幸ホンダ・RS125R 3 6 3 2 2    74 5 10 藤原優ホンダ・RS125R 2 8  8 5 4  6 70 6 9 佐藤総一郎ホンダ・RS125R 7 7  4 8 7 7 7 69 7 5 吉田健一ホンダ・RS125R 11 9 8 6 9  3 5 66 8 2 和田欣也ホンダ・RS125R   4 9 11 5 1  56 9 8 岡本利行ホンダ・RS125R  4 15 15 13  6 1 51 10 13 酒巻靖史ホンダ・RS125R 6 5 9  6 10   44
 太字はポールポジション。

 TT F1 
 順位 No. ライダー 使用車両1 SUZ4 SUZ7 TSU8 SUZ10 SUG13 SUZ15 SUG16 TSU ポイント 1 32 ダグ・ポーレンヨシムラスズキ・GSX-R750R 4 11 1 1 2 2 1 5 126 2 1 宮崎祥司ホンダ・RVF750 1 4 4 5 1 1 7 3 124 3 40 永井康友ヤマハ・YZF750 7 8 2 3 5 4 5 2 104 4 2 三浦昇ホンダ・RVF750 2 2 3 Ret 3 5 6 12 92 5 6 岩橋健一郎ホンダ・RVF750 5 1 7 4   3 4 84 6 4 大島行弥ヨシムラスズキ・GSX-R750R Ret 3 Ret 2 6 13 12 8 60 7 12 加藤信吾ヤマハ・YZF750 6   9 7 7 8 7 55 8 5 宗和孝宏カワサキ・ZXR-7 3  11  4 3 Ret 15 52 9  塚本昭一カワサキ・ZXR-7 9  6  14 11 4 6 50 10 7 斉藤光雄ヤマハ・FZR750R Ret 5 5 Ret 8 6 10  46 11 13 新辰朗ヤマハ・FZR750R 10   11 11 8 9 10 40 12 9 大島正ホンダ・CBX750  7 9 14 9  13 13 34 13 77 グラント・ホドソンヤマハ・FZR750R 12 14 14 10 Ret 9 10 14 31 14  今井伸一朗モリワキ・Zero-VX7   10 7 13 10   24 15 55 前田淳ホンダ・VFR750R 11  8 8  14   23 16 14 花村忠昭ヤマハ・FZR750R 15 6 12  Ret    15 17 8 種岡一吉モリワキ・Zero-VX7 8  13   12   15 18 15 伊藤巧ホンダ・VFR750R   15 12 12    9 19  Andrew Stroudビモータ・ヤマハ        11 8 20 21 小林浩一ホンダ・VFR750R  9       7 MFJ競技ライセンスではない海外ライセンス選手のため全日本選手権ポイント対象外 - 02 ピーター・ゴダードヤマハ・YZF750 - - - - - - - 1 - - 01 Michael Dowsonヤマハ・YZF750 - - - Ret - - 2 - - -  Miguel Duhamelホンダ・RVF750 - - - 6 - - - - - - 01 カワサキ・ZXR-7 - - - - - - - 9 - -  サイモン・クラファーヤマハ・FZR750R - - -  - - 15 - -
太字はポールポジション、斜体はファステストラップ。
第13戦鈴鹿大会でのNo.6岩橋健一郎は、レーススタート時のジャンプスタート判定のためゴールタイムに1分が加算された。

 TT F3 
 順位 No. ライダー 使用車両1 SUZ5 NIS6 SUG8 SUZ9 TSU14 SEN15 SUG16 TSU ポイント 1 32 ダグ・ポーレンヨシムラスズキ・GSX-R400R 1 - 1 1 5 1 1 3 129 2 28 青木宣篤ホンダ・NSR250RK 9 4 2 2 Ret 4 2 1 107 3 30 福智学ヤマハ・FZR400 - - 3  1 3  2 70 4 15 宗和孝宏カワサキ・ZXR400R    7 9 2 3 5 62 5  森北貴行スズキ・RGV250Γ 6  5 4 2 5   62 6  小谷野廣治ホンダ・NSR250R 3  4  3  4  56 7  安達喜憲ホンダ・NSR250R 4 Ret 9 3 6 Ret 6  55 8 17 堤雅勇ホンダ・NSR250R 7  12  7  5 4 49 9 41 三浦明カワサキ・ZXR400R  2 8 12 13   8 40 10 44 泉透ヤマハ・TZR250  5   10  7 7 38 11 6 辰巳保夫ホンダ・NSR250R 8  11 6 11 7   32 12  白井直樹ホンダ・NSR250R   6  8 6   28 MFJ競技ライセンスではない海外ライセンス選手のため全日本選手権ポイント対象外。 - 01 アーロン・スライトカワサキ・ZXR400R - - Ret 5--- - -
 太字はポールポジション。
全日本選手権TT F3クラスの第1戦は、3月23日-26日開催のWGP鈴鹿にて併催された。

 ジュニア区分 
ライセンスクラスチャンピオンマシンチームジュニア250cc新井秀也ホンダ・RS250Rモリワキクラブ & TSUBOI125cc坂田和人ホンダ・RS125RTeam KEPLATT F3福島聡ホンダ・NSR250RKドリームNODA RT

 関連項目 
1989年のロードレース世界選手権
1989年のスーパーバイク世界選手権

 脚注 

1989
Category:1989年の日本のモータースポーツ