ルフトハンザ・シティ航空

ルフトハンザ・シティ航空 (Lufthansa City Airlines) は、ミュンヘンに本拠を置くルフトハンザグループの地域航空会社である。

 沿革 
2022年5月にFlugverkehrsbetrieb München GmbH（ミュンヘン航空交通運営株式会社）として設立され、9月にはCity Airlines GmbHに社名が変更された。

2023年6月に航空運送事業許可(AOC)を取得した。10月にはブランド名を「ルフトハンザ・シティ」とし、2024年夏よりエアバスA319にて運航開始することを発表。11月からは、乗務員の募集を開始した。

同年12月にはグループ向けのボーイング737-8 MAXやエアバスA320ファミリーのオプションとともに、同社向けのエアバスA220-300を確定40機、オプション20機の計60機を発注した。

2024年1月に、社名を現行のLufthansa City Airlines GmbH（ルフトハンザ・シティ航空株式会社）に変更した。

2025年4月24日より航空券の販売を開始。またエアバスA320neoを導入することも発表された。そして同年6月26日にミュンヘン発バーミンガム行きVL2508便より、ルフトハンザ・シティ航空が運航開始した。

同年9月9日にはグループ系列会社も加盟しているスターアライアンスへと加盟した。

2026年2月9日にミュンヘン空港に続き、フランクフルト空港にも拠点を開設した。

将来的に同社はルフトハンザ・シティーラインの置き換えを予定している。

 就航都市 
 ルフトハンザ・シティ航空 就航都市（2026年2月現在） 国 都市 空港 備考 ヨーロッパ  ミュンヘン ミュンヘン空港 ハブ空港 フランクフルト・アム・マイン フランクフルト空港 ハブ空港 ベルリン ベルリン・ブランデンブルク国際空港  ハンブルク ハンブルク空港  ハノーファー ハノーファー空港  ブレーメン ブレーメン空港  ミュンスター ミュンスター・オスナブリュック国際空港  デュッセルドルフ デュッセルドルフ空港  ケルン ケルン・ボン空港   ロンドン ロンドン・ヒースロー空港 バーミンガム バーミンガム空港 マンチェスター マンチェスター空港 エディンバラ エディンバラ空港  ダブリン ダブリン空港  パリ パリ＝シャルル・ド・ゴール空港 ボルドー ボルドー・メリニャック空港  バルセロナ バルセロナ＝エル・プラット空港 バレンシア バレンシア空港  アリカンテ アリカンテ＝エルチェ・ミゲル・エルナンデス空港 マラガ マラガ＝コスタ・デル・ソル空港  セビリア セビリア空港 パルマ・デ・マヨルカ パルマ・デ・マヨルカ空港   ファロ ファロ空港   ローマ フィウミチーノ空港 ナポリ ナポリ・カポディキーノ国際空港  マルタ マルタ国際空港  ティミショアラ トライアン・ヴイア国際空港 ブカレスト アンリ・コアンダ国際空港  ソフィア ソフィア空港

 機材 
+ ルフトハンザ・シティ航空　機材一覧（2026年2月現在） 機材 運用数 発注数 座席数 備考 エアバスA220-300 - 40 148 20機のオプション付き2026年末より導入予定 エアバスA319-100 4 - 150  エアバスA320neo 11 4 180  計 15 44

 提携航空会社 
ルフトハンザドイツ航空

 関連項目 
ルフトハンザドイツ航空
ルフトハンザ・シティーライン

 脚注 

 外部リンク 
 公式サイト 

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