2024年の日本グランプリ (ロードレース)

2024年日本グランプリ(、正式名称:)は、ロードレース世界選手権の2024年シーズン第16戦として、10月6日に栃木県のモビリティリゾートもてぎで開催されたレースイベント。

概要
MotoGPクラスでは不安定な天候の中、スプリントレースではフランチェスコ・バニャイアがグランプリ3連勝をおさめた。予選ではマルク・マルケスがベストタイムを叩き出すも、トラックリミットにより取り消しとなり、ペドロ・アコスタがポールポジションを獲得した。中上は5周目でクラッシュを喫し、ピットに戻ったもののリタイアとなった。

決勝結果
 MotoGPクラス
 順位 No. ライダーチーム マニュファクチャラー 周回 タイム/リタイヤ グリッド ポイント11 フランチェスコ・バニャイア ドゥカティ・レノボ・チームドゥカティ24 42:09.790225289 ホルヘ・マルティン プリマ・プラマック・レーシング ドゥカティ24 +1.18911 20393 マルク・マルケス グレシーニ・レーシングMotoGPドゥカティ24 +3.822916 423 エネア・バスティアニーニ ドゥカティ・レノボ・チームドゥカティ24 +4.358413521 フランコ・モルビデリ プリマ・プラマック・レーシングドゥカティ24 +17.940613633 ブラッド・ビンダー レッドブル・KTM・ファクトリーレーシングKTM24 +18.502510772 マルコ・ベッツェッキ プルタミナ・VR46レーシングチームドゥカティ24 +19.37189849 ファビオ・ディ・ジャンナントニオ プルタミナ・VR46レーシングチーム ドゥカティ24 +20.19978941 アレイシ・エスパルガロ アプリリア・レーシング アプリリア 24 +30.442 15 71043 ジャック・ミラー レッドブル・KTM・ファクトリーレーシング KTM24 +31.184246115 ヨハン・ザルコ LCRホンダ・カストロール ホンダ24 +31.5671651220 ファビオ・クアルタラロ モンスターエナジー・ヤマハMotoGP ヤマハ24 +32.299124 1330 中上貴晶  LCRホンダ・イデミツ ホンダ24 +33.003213 1410  ルカ・マリーニ   レプソル・ホンダ・チーム   ホンダ  24 +35.974202 1525 ラウル・フェルナンデス トラックハウス・レーシング アプリリア24 +39.321131 1642 アレックス・リンス モンスターエナジー・ヤマハMotoGP ヤマハ24 +40.83919   Ret31 ペドロ・アコスタ レッドブル・ガスガス・テック3KTM12 Retired1Ret12 マーベリック・ビニャーレス アプリリア・レーシング アプリリア11 Accident3 Ret37 アウグスト・フェルナンデス レッドブル・ガスガス・テック3 KTM6 Accident18Ret32 ロレンツォ・サヴァドーリ トラックハウス・レーシング アプリリア1 Retired22Ret73 アレックス・マルケス グレシーニ・レーシングMotoGPドゥカティ 0 Collision 10 Ret36 ジョアン・ミル  レプソル・ホンダ・チーム ホンダ 0 Collision17 ファステストラップ:  ホルヘ・マルティン (ドゥカティ) – 1:44.461 (5周目) OFFICIAL MOTOGP RACE REPORT

 Moto2クラス
 順位 No. ライダーチーム マニュファクチャラー 周回 タイム/リタイヤ グリッド ポイント118 マヌエル・ゴンサレスQJモーター・グレシーニMoto2カレックス1222'52"5211425279 小椋藍MTヘルメッツ - MSiボスコスクーロ12 +2.535920312 フィリプ・サラチュエルフ・マルクVDSレーシングチームカレックス12 +9.1031816452 ジェレミー・アルコバヤマハ・VR46・マスターキャンプ・チームカレックス12 +9.24022º13584 ゾンタ・ファン・デン・グールべルフRW-イドロフォリア・レーシングGPカレックス12 +14.758211643 シャビエル・アルティガスクリント・フォワード・ファクトリーチームフォワード12 +35.8122710713 チェレスティーノ・ヴィエッティレッドブル・KTM・アジョカレックス12 +53.8471198°10 ディオゴ・モレイライタルトランス・レーシングチームカレックス12 +54.35968921 アロンソ・ロペススピードアップ・レーシングボスコスクーロ12 +56.883871028 イサン・ゲバラCFモト・インデ・アスパル・チームカレックス12 +58.933561114 トニー・アルボリーノエルフ・マルクVDSレーシングチームカレックス12 +59.9201051254 フェルミン・アルデゲルスピードアップ・レーシングボスコスクーロ12 +59.6921541396 ジェイク・ディクソンCFモト・インデ・アスパル・チームカレックス12 +59.95213143 セルジオ・ガルシアMTヘルメッツ - MSiボスコスクーロ12 +63.2151721515 ダリン・ビンダーリキモリ・ハスクバーナ・インタクトGPカレックス12 +63.4952111644 アロン・カネトファンティック・レーシングカレックス12 +69.18031751 デニス・オンジュレッドブル・KTM・アジョカレックス12 +68.863Penalizzato di 1 posizione al termine della gara a causa dei track limits nel corso dell'ultimo giro.13187 バリー・バルタスRW-イドロフォリア・レーシングGPカレックス12 +69.44671924 マルコス・ラミレスオンリーファンズ・アメリカン・レーシングカレックス12 +70.153122081 セナ・アギウスリキモリ・ハスクバーナ・インタクトGPカレックス12 +70.296202122 佐々木歩夢ヤマハ・VR46・マスターキャンプ・チームカレックス12 +79.507242275 アルベルト・アレナスQJモーター・グレシーニMoto2カレックス12 +85.458162311 アレックス・エスクリチクリント・フォワード・ファクトリーチームフォワード12 +86.20325245 ジャウマ・マシアPreicanos Racing Teamカレックス12 +88.788232520 シャビエル・カルデラスファンティック・レーシングカレックス12 +105.709282671 デニス・フォッジアイタルトランス・レーシングチームカレックス12 +108.403192716 ジョー・ロバーツオンリーファンズ・アメリカン・レーシングカレックス12 +1 Lap4ファステストラップ:  マヌエル・ゴンサレス (カレックス) – 1:50.783 (7周目) OFFICIAL MOTOGP RACE REPORT

 Moto3クラス
 順位 No. ライダーチーム マニュファクチャラー 周回 タイム/リタイヤ グリッド ポイント180 ダビド・アロンソCFモト・ガビオタ・アスパル・チームCFモト1733'03"606325295 コリン・ベイヤーリキモリ・ハスクバーナ・インタクトGPハスクバーナ17 +0.524220331 エイドリアン・フェルナンデスレオパード・レーシングホンダ17 +0.766716496 ダニエル・オルガドレッドブル・ガスガス・テック3KTM17 +1.168913599 ホセ・アントニオ・ルエダレッドブル・KTM・アジョKTM17 +1.209141166 山中琉聖MTヘルメッツ - MSiKTM17 +1.389510724 鈴木竜生リキモリ・ハスクバーナ・インタクトGPハスクバーナ17 +2.336179864 ダビド・ムニョスボー・モータースポーツKTM17 +3.89088972 古里太陽ホンダ・チーム・アジアホンダ17 +3.9531371082 ステファノ・ネパレベルアップ - MTAKTM17 +7.9931161118 マッテオ・ベルテッレコプロン・リヴァコルド・スナイパーズ・チームホンダ17 +8.0421551222 ダビド・アルマンサコプロン・リヴァコルド・スナイパーズ・チームホンダ17 +10.238104137 フィリッポ・ファリオリSIC58スクアドラ・コルセホンダ17 +11.7971831454 リカルド・ロッシCIPグリーンパワーKTM17 +13.2521621578 ジョエル・エステバンCFモト・ガビオタ・アスパル・チームCFモト17 +13.2941911648 イバン・オルトラMTヘルメッツ - MSiKTM17 +22.39511712 ジェイコブ・ロールストーンレッドブル・ガスガス・テック3KTM17 +22.452211885 シャビ・スルトゥサレッドブル・KTM・アジョKTM17 +22.539221919 スコット・オグデンフリートセーフ・ホンダ - MLavレーシングホンダ17 +24.828202032 若松怜フリートセーフ・ホンダ - MLavレーシングホンダ17 +45.762262166 ジョエル・ケルソボー・モータースポーツKTM17 +1 Lap6ºファステストラップ:  ダビド・アロンソ (CFモト) – 1:55.675 (9周目) OFFICIAL MOTOGP RACE REPORT

 参考文献 

参照

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2024
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