2024年日本グランプリ (4輪)

2024年日本グランプリ (、正式名称: ）は、2024年のF1世界選手権第4戦として、2024年4月7日に鈴鹿サーキットで開催された。

 背景 
 タイヤ
 ピレリが持ち込んだドライ用タイヤのコンパウンドはハード（白）：C1、ミディアム（黄）：C2、ソフト（赤）：C3のハード寄りの組み合わせ。
{| class="wikitable" style="font-size:80%"
|+ピレリタイヤの組み合わせ
! colspan="3" |ドライ用
! colspan="2" |ウェット用
|-
! C1
! C2
! C3
! インターミディエイト
! フルウェット
|-
| style="width:20%; text-align:center;" | (C1)| 50px（ハード）
| style="width:20%; text-align:center;" | C2)| 50px（ミディアム）
| style="width:20%; text-align:center;" | (C3)| 50px（ソフト）
| style="width:20%; text-align:center;" | (インターミディエイト)| 50px（小雨用）
| style="width:20%; text-align:center;" | (フルウェット)| 50px（大雨用）
|}

 DRS：1箇所
※（　）内は検知ポイント
DRS1：コントロールラインの100m手前から（ターン15から40m先）

 開催時期の変更
 F1世界選手権レースが初めて日本で開催された（F1世界選手権イン・ジャパン）以来、日本GPは秋の開催で定着していたが、本年から春の開催に変更された。津地方気象台が4月2日に桜（ソメイヨシノ）の満開を観測し、桜の時期と重なった。

 エントリー 
レギュラードライバーは前戦オーストラリアGPから変更なし。RBはFP1でダニエル・リカルドに代わり岩佐歩夢を走行させる。

エントリーリスト
 チーム No. ドライバー コンストラクター シャシー パワーユニット  オラクル・レッドブル・レーシング 1  マックス・フェルスタッペン レッドブル RB20 ホンダ・RBPTH002 11  セルジオ・ペレス  メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム 63  ジョージ・ラッセル メルセデス F1 W15 メルセデスM15 E Performance 44  ルイス・ハミルトン  スクーデリア・フェラーリ 16  シャルル・ルクレール フェラーリ SF-24 フェラーリ066/12 55  カルロス・サインツ  マクラーレン・フォーミュラワン・チーム 81  オスカー・ピアストリ マクラーレン MCL38 メルセデスM15 E Performance 4  ランド・ノリス  アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラワン・チーム 18  ランス・ストロール アストンマーティン・アラムコ AMR24 メルセデスM15 E Performance 14  フェルナンド・アロンソ  BWT・アルピーヌF1チーム 31  エステバン・オコン アルピーヌ A524 ルノーE-Tech RE24 10  ピエール・ガスリー  ウィリアムズ・レーシング 23  アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ FW46 メルセデスM15 E Performance 2  ローガン・サージェント  ビザ・キャッシュアップ・RB・フォーミュラワン・チーム 3  ダニエル・リカルド  RB VCARB 01 ホンダ・RBPTH002 22  角田裕毅 40  岩佐歩夢  ステークF1チーム・キック・ザウバー 77  バルテリ・ボッタス キック・ザウバー C44 フェラーリ066/12 24  周冠宇  マネーグラム・ハースF1チーム 20  ケビン・マグヌッセン ハース VF-24 フェラーリ066/12 27  ニコ・ヒュルケンベルグ出典: 
追記
  - 岩佐はFP1のみ、リカルドに代わって走行

 フリー走行 
 FP1
 2024年4月5日 11:30 JST(UTC+9) （特記のない出典: ）
 気温:  路面温度:  天候: 曇 路面状況: ドライ

 FP2
 2024年4月5日 15:00 JST(UTC+9) （特記のない出典: ）
 気温:  路面温度:  天候: 雨 路面状況: ウェット

 FP3
 2024年4月6日 11:30 JST(UTC+9) （特記のない出典: ）
 気温:  路面温度:  天候: 曇 路面状況: ドライ

 各セッションの順位 

 FP1
{| class="wikitable" style="font-size:80%;"
|-
! 順位
! ドライバー
! コンストラクター
! タイム
|-
! 1
|  M.フェルスタッペン
| レッドブル
| 1:30.056
|-
! 2
|  S.ペレス
| レッドブル
| 1:30.237
|-
! 3
|  C.サインツ
| フェラーリ
| 1:30.269
|-
! 4
|  G.ラッセル
| メルセデス
| 1:30.530
|-
! 5
|  L.ハミルトン
| メルセデス
| 1:30.543
|-
! colspan="4" | 出典: 
|}

 FP2
{| class="wikitable" style="font-size:80%;"
|-
! 順位
! ドライバー
! コンストラクター
! タイム
|-
! 1
|  O.ピアストリ
| マクラーレン
| 1:34.725
|-
! 2
|  L.ハミルトン
| メルセデス
| 1:35.226
|-
! 3
|  C.ルクレール
| フェラーリ
| 1:38.760
|-
! 4
|  角田裕毅
| RB
| 1:40.946
|-
! 5
|  D.リカルド
| RB
| 1:41.913
|-
! colspan="4" | 出典: 
|}

 FP3
{| class="wikitable" style="font-size:80%;"
|-
! 順位
! ドライバー
! コンストラクター
! タイム
|-
! 1
|  M.フェルスタッペン
| レッドブル
| 1:29.563
|-
! 2
|  S.ペレス
| レッドブル
| 1:29.832
|-
! 3
|  G.ラッセル
| メルセデス
| 1:29.918
|-
! 4
|  L.ハミルトン
| メルセデス
| 1:30.037
|-
! 5
|  F.アロンソ
| アストンマーティン・アラムコ
| 1:30.082
|-
! colspan="4" | 出典: 
|}

 注: いずれもトップ5まで掲載。

 予選 
2024年4月6日 15:00 JST(UTC+9) （特記のない出典: ）
 気温:  路面温度:  天候: 晴 路面状況: ドライ

マックス・フェルスタッペンが開幕から4戦連続（日本GPは3年連続）でポールポジションを獲得した。チームメイトのセルジオ・ペレスが0.066秒差の2番手に付け、レッドブルがフロントローを独占した。ランド・ノリスがレッドブル勢に続く3番手、前戦オーストラリアGPを制したカルロス・サインツが4番手で2列目グリッドを得た。角田裕毅は3戦連続でQ3に進出し、10番手となった。

 予選結果 
  ドライバーコンストラクター Q1 Q2 Q3  1 1  マックス・フェルスタッペン レッドブル-ホンダ・RBPT 1:28.866 1:28.740 1:28.197 1 2 11  セルジオ・ペレス レッドブル-ホンダ・RBPT 1:29.303 1:28.752 1:28.263 2 3 4  ランド・ノリス マクラーレン-メルセデス 1:29.536 1:28.940 1:28.489 3 4 55  カルロス・サインツ フェラーリ 1:29.513 1:29.099 1:28.682 4 5 14  フェルナンド・アロンソ アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 1:29.254 1:29.082 1:28.686 5 6 81  オスカー・ピアストリ マクラーレン-メルセデス 1:29.425 1:29.148 1:28.760 6 7 44  ルイス・ハミルトン メルセデス 1:29.661 1:28.887 1:28.766 7 8 16  シャルル・ルクレール フェラーリ 1:29.338 1:29.196 1:28.786 8 9 63  ジョージ・ラッセル メルセデス 1:29.799 1:29.140 1:29.008 9 10 22  角田裕毅 RB-ホンダ・RBPT 1:29.775 1:29.417 1:29.413 10 11 3  ダニエル・リカルド RB-ホンダ・RBPT 1:29.727 1:29.472  11 12 27  ニコ・ヒュルケンベルグ ハース-フェラーリ 1:29.821 1:29.494  12 13 77  バルテリ・ボッタス キック・ザウバー-フェラーリ 1:29.602 1:29.593  13 14 23  アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ-メルセデス 1:29.963 1:29.714  14 15 31  エステバン・オコン アルピーヌ-ルノー 1:29.811 1:29.816  15 16 18  ランス・ストロール アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 1:30.024   16 17 10  ピエール・ガスリー アルピーヌ-ルノー 1:30.119   17 18 20  ケビン・マグヌッセン ハース-フェラーリ 1:30.131   18 19 2  ローガン・サージェント ウィリアムズ-メルセデス 1:30.139   19 20 24  周冠宇 キック・ザウバー-フェラーリ 1:30.143   20 107% time: 1:35.087出典: 

 決勝 
2024年4月7日 14:00 JST(UTC+9)（特記のない出典: ）
 気温:  路面温度:  天候: 晴 路面状況: ドライ

決勝当日は晴天に恵まれて10万2千人の観衆が訪れ、彬子女王も見守る中行われた。

開始から間もなくダニエル・リカルドとアレクサンダー・アルボンが接触し、両者ともタイヤバリアに接触したことで赤旗が出された。マシンの回収とタイヤバリアの修復により約28分間レースが中断された後、再開された。

タイヤ戦略の多様化によりオーバーテイクが増加し、エキサイティングなレース展開が各所で繰り広げられたが、レッドブル勢は他の追随を許さず、マックス・フェルスタッペンがポール・トゥ・ウィンで今季3勝目を挙げ、13秒差でチームメイトのセルジオ・ペレスが2位となり、1-2フィニッシュを果たした。前戦オーストラリアGPの勝者カルロス・サインツが3位表彰台を獲得した。

10番手スタートの角田裕毅はスタートで出遅れて順位を落としたが、素早いタイヤ交換でポイント圏内に戻り、タイヤをマネージメントして10位をキープし、初の母国グランプリ入賞を果たした。

 レース結果 
 順位  ドライバー コンストラクター 周回数 タイム/リタイア原因   1 1  マックス・フェルスタッペン レッドブル-ホンダ・RBPT 53 1:54:23.566 1 26 2 11  セルジオ・ペレス レッドブル-ホンダ・RBPT 53 +12.535 2 18 3 55  カルロス・サインツ フェラーリ 53 +20.866 4 15 4 16  シャルル・ルクレール フェラーリ 53 +26.522 8 12 5 4  ランド・ノリス マクラーレン-メルセデス 53 +29.700 3 10 6 14  フェルナンド・アロンソ アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 53 +44.272 5 8 7 63  ジョージ・ラッセル メルセデス 53 +45.951 9 6 8 81  オスカー・ピアストリ マクラーレン-メルセデス 53 +47.525 6 4 9 44  ルイス・ハミルトン メルセデス 53 +48.626 7 2 10 22  角田裕毅 RB-ホンダ・RBPT 52 +1 Lap 10 1 11 27  ニコ・ヒュルケンベルグ ハース-フェラーリ 52 +1 Lap 12  12 18  ランス・ストロール アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 52 +1 Lap 16  13 20  ケビン・マグヌッセン ハース-フェラーリ 52 +1 Lap 18  14 77  バルテリ・ボッタス キック・ザウバー-フェラーリ 52 +1 Lap 13  15 31  エステバン・オコン アルピーヌ-ルノー 52 +1 Lap 15  16 10  ピエール・ガスリー アルピーヌ-ルノー 52 +1 Lap 17  17 2  ローガン・サージェント ウィリアムズ-メルセデス 52 +1 Lap 19  Ret 24  周冠宇 キック・ザウバー-フェラーリ 12 ギアボックス 20  Ret 3  ダニエル・リカルド RB-ホンダ・RBPT 0 接触 11  Ret 23  アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ-メルセデス 0 接触 14 ソース:

 追記
  - ファステストラップの1点を含む

 優勝者マックス・フェルスタッペンの平均速度


 ファステストラップ
 マックス・フェルスタッペン - 1:33.706（50周目）

 ラップリーダー
 太字は最多ラップリーダー
 マックス・フェルスタッペン - 48周 (1-16, 21-34, 36-53)
 シャルル・ルクレール - 4周 (17-20)
 カルロス・サインツ - 1周 (35)

 第4戦終了時点のランキング 

ドライバーズ・チャンピオンシップ
  順位 ドライバー ポイント 10px 1  マックス・フェルスタッペン 77 10px 1 2  セルジオ・ペレス 64 10px 1 3  シャルル・ルクレール 59 10px 4  カルロス・サインツ 55 10px 1 5  ランド・ノリス 37 出典: 

 コンストラクターズ・チャンピオンシップ
  順位 コンストラクター ポイント 10px 1  レッドブル-ホンダ・RBPT 141 10px 2  フェラーリ 120 10px 3  マクラーレン-メルセデス 69 10px 4  メルセデス 34 10px 5  アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 33 出典: 

注：いずれもトップ5まで掲載。

 脚注 

 注釈 

 出典 

Category:2024年のF1レースレポート
2024
Category:2024年の日本のモータースポーツ
Category:2024年4月
Category:鈴鹿サーキット
Category:2024年の三重県