Griffin Mission One

Griffin Mission One (Griffin-1、グリフィン1) は米国の民間企業が計画中の月着陸ミッション。機体は同社の中型着陸機グリフィンが使用される。商業月面輸送サービス (CLPS) を通してNASAが民間企業へ発注したミッションの一つであり、NASAの観測装置一つを載せて月の南極にあるノビレクレーターに着陸する。NASA以外の荷物としてはの月面車FLIPが搭載されるほか、アストロボティックが自社で開発した月面車CubeRover、欧州宇宙機関の航法用カメラLandCam-X、日本旅行のペイロードも運ばれる。本ミッションに先行して実施されたPeregrine Mission Oneは燃料漏れにより月に到達することができなかったが、2024年1月時点ではそれがGriffin Mission Oneにどのような影響を及ぼすかは不明となっている。

2020年6月、NASAは月面車を本ミッションに搭載することを発表したが、2024年7月に搭載を取りやめることが発表された。その後2025年9月にNASAはVIPERをブルーオリジンの月着陸機に搭載することを発表した。

2025年現在、Griffin-1は2026年7月以降の打ち上げが予定されている。

 着陸機 
Griffin-1ではアストロボティックの中型サイズの着陸機グリフィンが使用される。メインエンジンはFrontier Aerospace製のF500Eエンジン5基で、姿勢制御にはアジャイル・スペース・インダストリーズが製造する12基のエンジンを使用する。燃料タンクにはComposite Overwrapped Pressure Vessel (COPV) という軽量かつ頑丈なタンクが4つ使われる。

 搭載ペイロード 

 科学観測用ペイロード 
 LandCam-X
欧州宇宙機関のLandCam-Xはグリフィンが着陸する際、月面の画像を取得する。撮影された画像は欧州で将来の月面着陸機向けに開発されている自動航法システムの画像処理アルゴリズムの地上試験に用いられる。LandCam-XはベルギーのOIP・センサー・システムズによって開発された。

 レーザーリトロリフレクターアレイ (LRA)
NASAの商業月面輸送サービスのペイロードで、地球からレーザーを反射することで地球と月の距離を測定することができる。

 その他のペイロード 
 FLEX Lunar Innovation Platform (FLIP)
が開発した月面車。

 CubeRover
アストロボティックが開発した小型の月面車。カナダのMission Control Space Services (MCSS) 社製のソフトウェアSpacefarerを搭載している。

 Galactic Library Preserve Humanity (GLPH)
NanoFicheにより製造されたアーカイブで、月面の環境下で数百万年存続するよう設計されている。GLPHに保存されるデータには、芸術作品のLUNAR CODEX、ロチェスター工科大学によるアポロ誘導コンピュータの歴史的文書や設計図、メレディス・ウィルソンによるミュージカル34丁目の奇跡も含まれる。

 soratan
日本旅行宇宙事業推進チームのマスコットキャラクター「そらたん」の形を模したプレートで、一般から募集したメッセージが載っている。同社の創業120周年記念プロジェクト「We are going to the moon!」として実施される。

 ミッションの流れ 
Griffin-1は2026年7月以降にファルコンヘビーロケットによって打ち上げられる予定である。月面着陸後、探査車のFLIPとCubeRoverが着陸機から展開される。

 脚注 

 外部リンク 
 Astrobotic
 Astro Glph
 We are going to the Moon! 日本旅行120周年記念プロジェクト

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Category:民間宇宙開発