2023年オーストリアグランプリ

2023年オーストリアグランプリ（、正式名称: ）は、2023年のF1世界選手権第10戦として、2023年7月2日にレッドブル・リンクで開催された。

 背景 
 タイヤ
 本レースでピレリが持ち込むドライ用タイヤのコンパウンドはハード（白）：C3、ミディアム（黄）：C4、ソフト（赤）：C5のソフト寄りの組み合わせ。
{| class="wikitable" style="font-size:80%"
|+ピレリタイヤの組み合わせ
! colspan="3" |ドライ用
! colspan="2" |ウェット用
|-
! C3
! C4
! C5
! インターミディエイト
! フルウェット
|-
| style="width:20%; text-align:center;" | (C3)| 50px（ハード）
| style="width:20%; text-align:center;" | (C4)| 50px（ミディアム）
| style="width:20%; text-align:center;" | (C5)| 50px（ソフト）
| style="width:20%; text-align:center;" | (インターミディエイト)| 50px（小雨用）
| style="width:20%; text-align:center;" | (フルウェット)| 50px（大雨用）
|}

 DRS：3箇所
 ※（　）内は検知ポイント
 DRS1：ターン1より102m先から（ターン1より160m手前）
 DRS2：ターン3より100m先から（ターン3より40m手前）
 DRS3：ターン10より106m先から（ターン10より120m手前）

 エントリー 
前戦から変更なし。

エントリーリスト
 チーム No. ドライバー コンストラクター シャシー パワーユニット  オラクル・レッドブル・レーシング 1  マックス・フェルスタッペン レッドブル RB19 ホンダ・RBPTH001 11  セルジオ・ペレス  スクーデリア・フェラーリ 16  シャルル・ルクレール フェラーリ SF-23 フェラーリ066/10 55  カルロス・サインツ  メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム 63  ジョージ・ラッセル メルセデス W14 メルセデスM14 E Performance 44  ルイス・ハミルトン  BWT・アルピーヌF1チーム 31  エステバン・オコン アルピーヌ A523 ルノーE-Tech RE23 10  ピエール・ガスリー  マクラーレンF1チーム 81  オスカー・ピアストリ マクラーレン MCL60 メルセデスM14 E Performance 4  ランド・ノリス アルファロメオF1チーム・ステーク 77  バルテリ・ボッタス アルファロメオ C43 フェラーリ066/10 24  周冠宇  アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム 18  ランス・ストロール アストンマーティン AMR23 メルセデスM14 E Performance 14  フェルナンド・アロンソ  マネーグラム・ハースF1チーム 20  ケビン・マグヌッセン ハース VF-23 フェラーリ066/10 27  ニコ・ヒュルケンベルグ  スクーデリア・アルファタウリ 21  ニック・デ・フリース アルファタウリ AT04 ホンダ・RBPTH001 22  角田裕毅  ウィリアムズ・レーシング 23  アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ FW45 メルセデスM14 E Performance 2  ローガン・サージェント出典: 

 フリー走行 
 FP1 
2023年6月30日 13:30 CEST (UTC+2)
 天候：晴 路面状況：ドライ

 FP1の結果 
 順位 ドライバー コンストラクター タイム 1  M.フェルスタッペン レッドブル 1:05.742 2  C.サインツ フェラーリ 1:05.983 3  C.ルクレール フェラーリ 1:06.012 4  L.ハミルトン メルセデス 1:06.251 5  S.ペレス レッドブル 1:06.262 出典: 

 注: トップ5まで掲載。

 予選 
2023年6月30日 17:00 CEST (UTC+2)
 天候：晴 路面状況：ドライ

 予選結果 
  ドライバーコンストラクター Q1 Q2 Q3  1 1  マックス・フェルスタッペン レッドブル-ホンダ・RBPT 1:05.116 1:04.951 1:04.391 1 2 16  シャルル・ルクレール フェラーリ 1:05.577 1:05.087 1:04.439 2 3 55  カルロス・サインツ フェラーリ 1:05.339 1:04.975 1:04.581 3 4 4  ランド・ノリス マクラーレン-メルセデス 1:05.617 1:05.038 1:04.658 4 5 44  ルイス・ハミルトン メルセデス 1:05.673 1:05.188 1:04.819 5 6 18  ランス・ストロール アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 1:05.710 1:05.121 1:04.893 6 7 14  フェルナンド・アロンソ アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 1:05.655 1:05.181 1:04.911 7 8 27  ニコ・ヒュルケンベルグ ハース-フェラーリ 1:05.740 1:05.362 1:05.090 8 9 10  ピエール・ガスリー アルピーヌ-ルノー 1:05.515 1:05.308 1:05.170 9 10 23  アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ-メルセデス 1:05.673 1:05.387 1:05.823 10 11 63  ジョージ・ラッセル メルセデス 1:05.686 1:05.428 n/a 11 12 31  エステバン・オコン アルピーヌ-ルノー 1:05.729 1:05.453 n/a 12 13 81  オスカー・ピアストリ マクラーレン-メルセデス 1:05.683 1:05.605 n/a 13 14 77  バルテリ・ボッタス アルファロメオ-フェラーリ 1:05.763 1:05.680 n/a 14 15 11  セルジオ・ペレス レッドブル-ホンダ・RBPT 1:05.177 2:06.688 n/a 15 16 22  角田裕毅 アルファタウリ-ホンダ・RBPT 1:05.784 n/a n/a 16 17 24  周冠宇 アルファロメオ-フェラーリ 1:05.818 n/a n/a 17 18 2  ローガン・サージェント ウィリアムズ-メルセデス 1:05.948 n/a n/a 18 19 20  ケビン・マグヌッセン ハース-フェラーリ 1:05.971 n/a n/a   20 21  ニック・デ・フリース アルファタウリ-ホンダ・RBPT 1:05.974 n/a n/a   107% time: 1:09.674出典: 

 追記
  - マグヌッセンはパルクフェルメ下でサスペンションのセッティングを変更したため、決勝はピットレーンスタート
  - デ・フリースは年間最大使用数を超えるパワーユニットのコンポーネント交換（3基目のエナジーストア（ES） / コントロールエレクトロニクス（CE））を行い、パルクフェルメ下でサスペンションとウィングのセッティング変更を行ったため、決勝はピットレーンスタート

 スプリント・シュートアウト 
2024年7月1日 12:00 CEST (UTC+2)
 天候：晴 路面状況：ドライ

 スプリント・シュートアウトの結果 
  ドライバーコンストラクター SQ1 SQ2 SQ3  1 1  マックス・フェルスタッペン レッドブル-ホンダ・RBPT 1:06.236 1:05.371 1:04.440 1 2 11  セルジオ・ペレス レッドブル-ホンダ・RBPT 1:06.924 1:05.836 1:04.933 2 3 4  ランド・ノリス マクラーレン-メルセデス 1:06.723 1:05.699 1:05.010 3 4 27  ニコ・ヒュルケンベルグ ハース-フェラーリ 1:06.548 1:06.091 1:05.084 4 5 55  カルロス・サインツ フェラーリ 1:06.187 1:05.434 1:05.136 5 6 16  シャルル・ルクレール フェラーリ 1:07.061 1:05.673 1:05.245 9  7 14  フェルナンド・アロンソ アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 1:06.611 1:05.759 1:05.258 6 8 18  ランス・ストロール アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 1:06.569 1:05.914 1:05.347 7 9 31  エステバン・オコン アルピーヌ-ルノー 1:06.840 1:05.604 1:05.366 8 10 20  ケビン・マグヌッセン ハース-フェラーリ 1:06.629 1:05.730 1:05.912 10 11 23  アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ-メルセデス 1:06.892 1:06.152 n/a 11 12 10  ピエール・ガスリー アルピーヌ-ルノー 1:06.873 1:06.360 n/a 12 13 22  角田裕毅 アルファタウリ-ホンダ・RBPT 1:06.896 1:06.369 n/a 13 14 21  ニック・デ・フリース アルファタウリ-ホンダ・RBPT 1:06.704 1:06.593 n/a 14 15 63  ジョージ・ラッセル メルセデス 1:06.653  n/a 15 16 24  周冠宇 アルファロメオ-フェラーリ 1:07.062 n/a n/a 16 17 81  オスカー・ピアストリ マクラーレン-メルセデス 1:07.106 n/a n/a 17 18 44  ルイス・ハミルトン メルセデス 1:07.282 n/a n/a 18 19 77  バルテリ・ボッタス アルファロメオ-フェラーリ 1:07.291 n/a n/a 19 20 2  ローガン・サージェント ウィリアムズ-メルセデス 1:07.426 n/a n/a 20出典: 

 追記
  - ルクレールはピアストリのアタックを妨害したため3グリッド降格

 スプリント 
2024年7月1日 16:30 CEST (UTC+2)
 4.318 km × 24周 - 0.126 km（オフセット）＝103.506 km
 天候：雨のち曇 路面状況：ウェット→ドライ

 スプリントの結果 
 順位  ドライバー コンストラクター 周回数 タイム/リタイア原因   1 1  マックス・フェルスタッペン レッドブル-ホンダ・RBPT 24 30:26.730 1 8 2 11  セルジオ・ペレス レッドブル-ホンダ・RBPT 24 +21.048 2 7 3 55  カルロス・サインツ フェラーリ 24 +23.088 5 6 4 18  ランス・ストロール アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 24 +29.703 7 5 5 14  フェルナンド・アロンソ アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 24 +30.109 6 4 6 27  ニコ・ヒュルケンベルグ ハース-フェラーリ 24 +31.297 4 3 7 31  エステバン・オコン アルピーヌ-ルノー 24 +36.602 8 2 8 63  ジョージ・ラッセル メルセデス 24 +36.611 15 1 9 4  ランド・ノリス マクラーレン-メルセデス 24 +38.608 3  10 44  ルイス・ハミルトン メルセデス 24 +46.375 18  11 81  オスカー・ピアストリ マクラーレン-メルセデス 24 +49.807 17  12 16  シャルル・ルクレール フェラーリ 24 +50.789 9  13 23  アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ-メルセデス 24 +52.848 11  14 20  ケビン・マグヌッセン ハース-フェラーリ 24 +56.593 10  15 10  ピエール・ガスリー アルピーヌ-ルノー 24 +57.652 12  16 22  角田裕毅 アルファタウリ-ホンダ・RBPT 24 +1:04.822 13  17 21  ニック・デ・フリース アルファタウリ-ホンダ・RBPT 24 +1:05.617 14  18 2  ローガン・サージェント ウィリアムズ-メルセデス 24 +1:06.059 20  19 24  周冠宇 アルファロメオ-フェラーリ 24 +1:10.825 16  20 77  バルテリ・ボッタス アルファロメオ-フェラーリ 24 +1:16.435 19 出典: 

 ファステストラップ
 ニコ・ヒュルケンベルグ - 1:10.180（24周目）

 ラップリーダー
 マックス・フェルスタッペン - 24周 (1-24)

 決勝 
2024年7月2日 15:00 CEST (UTC+2)
 天候：曇時々晴 路面状況：ドライ

 レース結果 
 順位  ドライバー コンストラクター 周回数 タイム/リタイア原因   1 1  マックス・フェルスタッペン レッドブル-ホンダ・RBPT 71 1:25:33.607 1 26  2 16  シャルル・ルクレール フェラーリ 71 +5.155 2 18 3 11  セルジオ・ペレス レッドブル-ホンダ・RBPT 71 +17.188 15 15 4 4  ランド・ノリス マクラーレン-メルセデス 71 +26.327 4 12 5 14  フェルナンド・アロンソ アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 71 +30.317 7 10 6 55  カルロス・サインツ フェラーリ 71 +31.377  3 8 7 63  ジョージ・ラッセル メルセデス 71 +48.403 11 6 8 44  ルイス・ハミルトン メルセデス 71 +49.196  5 4 9 18  ランス・ストロール アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 71 +59.043 6 2 10 10  ピエール・ガスリー アルピーヌ-ルノー 71 +1:07.667  9 1 11 23  アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ-メルセデス 71 +1:19.767  10  12 24  周冠宇 アルファロメオ-フェラーリ 70 +1 Lap 17  13 2  ローガン・サージェント ウィリアムズ-メルセデス 70 +1 Lap  18  14 31  エステバン・オコン アルピーヌ-ルノー 70 +1 Lap  12  15 77  バルテリ・ボッタス アルファロメオ-フェラーリ 70 +1 Lap 14  16 81  オスカー・ピアストリ マクラーレン-メルセデス 70 +1 Lap 13  17 21  ニック・デ・フリース アルファタウリ-ホンダ・RBPT 70 +1 Lap     18 20  ケビン・マグヌッセン ハース-フェラーリ 70 +1 Lap    19 22  角田裕毅 アルファタウリ-ホンダ・RBPT 70 +1 Lap  16   27  ニコ・ヒュルケンベルグ ハース-フェラーリ 12 パワーユニット 8 出典: 

 追記
  - ファステストラップの1点を含む
  - トラックリミット違反により、以下のドライバーがレースタイムに加算されるペナルティを受けた。
 レース中のペナルティ未消化によりサージェントとマグヌッセンは5秒、角田は頻度過多のため10秒。
 レース後の精査により角田に5秒、サインツ、ハミルトン、ガスリー、アルボン、サージェントに10秒、デ・フリースに15秒、オコンに30秒。
  - デ・フリースはマグヌッセンをコースアウトさせたため5秒のタイムペナルティを受け、ペナルティ未消化のためレースタイムに5秒加算された。 

 勝者マックス・フェルスタッペンの平均速度


 ファステストラップ
 マックス・フェルスタッペン - 1:07.012（71周目）

 ラップリーダー
 太字は最多ラップリーダー
 マックス・フェルスタッペン - 61周 (1-24, 35-71)
 シャルル・ルクレール - 10周 (25-34)

 達成された主な記録 
（特記のない出典: ）

 ドライバー
 150戦目の出走: ケビン・マグヌッセン

 コンストラクター
 800回目の表彰台: フェラーリ
 90回目のファステストラップ: レッドブル

 エンジン
 550戦目の出走: メルセデス

 第10戦終了時点のランキング 

ドライバーズ・チャンピオンシップ
  順位 ドライバー ポイント 10px 1  マックス・フェルスタッペン 229 10px 2  セルジオ・ペレス 148 10px 3  フェルナンド・アロンソ 131 10px 4  ルイス・ハミルトン 106 10px 5  カルロス・サインツ 82 出典: 

 コンストラクターズ・チャンピオンシップ
  順位 コンストラクター ポイント 10px 1  レッドブル-ホンダ・RBPT 377 10px 2  メルセデス 178 10px 3  アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 175 10px 4  フェラーリ 154 10px 5  アルピーヌ-ルノー 47 出典: 

注：いずれもトップ5まで掲載。

 脚注 

 注釈 

 出典 
 書籍

 ウェブサイト

 参考資料 


2023
Category:2023年のF1レースレポート
Category:2023年のオーストリア
Category:シュタイアーマルク州のスポーツ競技大会
Category:2023年7月