ディー川 (アバディーンシャー)

ディー川（ディーがわ、）は、イギリスのスコットランド東部、アバディーンシャー及びアバディーンを流れる河川である。総延長140km、流域面積は2,100km2『世界地名大事典』(2016)。『全世界の河川事典』(2013)。。

 流路 
スコットランド東部にあるグランピアン山脈の中央部、内にあるのベン・マクドゥイ山（標高1,310m）と（標高1,295m）の付近、標高1,200m地点の「ディーの泉」を水源とする。イギリスの主要河川の中では最も高地に水源を持つ『ブリタニカ』小項目4(1991)。『日本大百科全書』(1987)。『コンサイス 外国地名事典』(1998)。。

最上流部では山地内部を南流し、国立公園の南端で東へ転ずる。その後は河口までほぼ東流し、最終的にアバディーンで北海へ流入する。河口部を除き船舶の航行はできない。

ディー川沿岸（ディーサイド）の自然豊かな谷は、19世紀以降に例年イギリス王室が避暑地として利用することから「ロイヤル・ディーサイド」の通称を持つ。バルモラル城はじめ王室ゆかりの名所や古城が多く、ハイランド地方有数の観光地となっている。またヴィクトリア朝期の建物が多いことから「ヴィクトリアン・ヘリテージ・トレイル」(Victorian Heritage Trail)とも呼ばれている『地球の歩き方 A04』(2020)。。

 流域の特徴 
 上流部 
上流部は山地の峡谷を急流をなして流れ、何段もの滝を持つ。特に源流部にはU字谷や圏谷といった氷河地形がみられる。これは第四紀に流域全体が氷床に覆われていたことによる。

主な集落に、など。ブレーマー付近にはがあり、バルモラル城はブレーマーとバラターの間に位置する。バルモラルの付近はマスの好漁場でもある。

 下流部 
より下流は広い谷となる。両岸は肥沃な農業地帯で肉牛などの牧畜が盛んであるほか、サケ漁などが行われる。

河口のアバディーンはスコットランドでも有数の都市であり、ディー川との河口に挟まれる位置にある。港湾都市として発展を遂げ、グラスゴー、エディンバラに次ぐ第3の都市となった。北海油田を支える中心港であり、ヨーロッパ最大の石油や天然ガスの供給基地となっている。またニシンやタラの漁港でもある。港湾改修のためにディー川の河口部が付け替えられ、1872年に可航水路が建設された。

主な集落にはアボイン、アバディーンのほか、がある。バンコリーとアバディーンの間に、、がある。

 主な支流 
 - バラター付近で右岸へ合流。
 - バラター付近で左岸へ合流。

ギャラリー

 脚注 

 参考文献 
『世界地名大事典 4 ヨーロッパ・ロシア〈サ-ハ〉』 朝倉書店、2016年、1852頁「ディー川」項（田中耕市著）。
『日本大百科全書 16』 小学館、1987年、32頁「ディー川」項（小池一之著）。
『ブリタニカ国際大百科事典 4 小項目事典』 TBSブリタニカ、1974年初版/1991年第2版改訂、506-507頁「ディー川」項。
『コンサイス 外国地名事典 〈第3版〉』 三省堂、1998年、591頁「ディー川」項。
高橋裕ほか編『全世界の河川事典』 丸善出版、2013年、684-685頁「ディー川」項（武藤裕則著）。
『地球の歩き方 A04 湖水地方&スコットランド 2021-2022版』 ダイヤモンド・ビッグ社、1996年初版/2020年改訂14版第1刷、270、272、280-282頁。

関連項目

イギリスの河川の一覧
 - ウェールズ北部及びイングランド西部の同名の河川。全長約110km。
 - かつてディー川に沿って存在した鉄道路線。1853年開業、1967年廃止。グレート・ノース・オブ・スコットランド鉄道#ディーサイド鉄道も参照。

Category:スコットランドの河川