スズキ・グランドビターラ

グランドビターラ（Grand Vitara）は、スズキが販売するSUVである。

日本では長年エスクード（Escudo）及びグランドエスクードの車名で販売されていたが、本項目では日本国外向けモデルについて記述する。

 概要 
1997年にビターラのサイズアップに伴い登場したバッジネームで、エスクードが4代目へフルモデルチェンジした2015年にバッジネームが「ビターラ」に戻され一旦生産を終了していた。

2022年7月20日にマルチスズキインディアの高級車チャネル「NEXA（ネクサ）」により販売されるモデルとして約7年ぶりに車名の復活を果たした。その後、アフリカ、ASEAN・中東地域にも輸出されている。

 初代（1997年 - 2005年） 

1997年11月に発表。日本市場向けには「エスクード」のバッジネームが引き続き用いられたが、海外市場向けにはボディサイズの拡大に合わせて新たに「グランドビターラ」のバッジネームが与えられた。

パワートレインは1.6L直列4気筒SOHCのG16B、2.0L直列4気筒DOHCのJ20A、2.5LV型6気筒DOHCのH25Aの3種類のガソリンエンジンと、2.0L直列4気筒SOHCインタークーラーターボディーゼルエンジンを用意。ボディタイプは3ドア・5ドアの他、コンバーチブルモデルも引き続き用意された。

2001年には上位モデルとしてグランドビターラXL-7が発売され、日本にもグランドエスクードとして発売された。

 2代目（2005年 - 2015年） 

 3代目（2022年 - ） 

2022年7月20日、マルチ・スズキ・インディアが約7年ぶりの車名復活となるグランドビターラを発表。本代は業務提携を結んでいるトヨタ自動車との協業の一つである、グローバルでのOEM車両相互供給の下スズキが開発し、トヨタ自動車の現地子会社であるトヨタ・キルロスカ・モーター（TKM）で生産が行われるモデルで、2代目までとは完全別設計となる。

外観はショルダーラインや前後フェンダーが強調される。フロントフェイスには3灯式のLEDヘッドランプを装備し、左右のランプをつなぐデザインとしたクロームバーや多角形グリルを採用。

内装はインパネに剛性感を持たせ、コンソールを太めとする一方、インパネやトリムはボルドーとブラックの2トーンカラーにシルバーステッチを施した合皮を採用。全方位モニターやヘッドアップディスプレイを装備し、コネクテッドサービス「スズキコネクト」に対応。ワイヤレスチャージャーも装備され、エアコンの吹き出し口を後部座席にも設けた。

パワートレインには、マイルドハイブリッドシステムに加え、インドで初導入となるハイブリッドシステム「インテリジェントエレクトロニックハイブリッド」トヨタ・ハイブリッド・システム（THS）とスズキ製エンジンの組み合わせ。の2種類が用意され、4WD車には4代目エスクードに採用されている「ALLGRIP」がインドで初採用された。

同年8月より生産を開始し、9月26日にインドでの販売に加え、アフリカなどへの輸出も計画されている。

2023年1月6日、CNG仕様車であるS-CNGを発表。最高出力87ps、最大トルク121.5Nmを発揮する1.5Lエンジンに5速MTが組み合わせられる。燃費性能は26.6km／kg。

後席シートベルトの取り付け金具の不具合に関してリコール。

2023年1月19日、マルチ・スズキ・インディアがアフリカ、中東、アセアンなどに輸出を開始したと発表。

2023年2月16日、インドネシア国際オートショーにて「グランドビターラ」を発表。

 脚注 

 注釈 

 出典 

 関連項目 
 スズキ・エスクード
 スズキ・ビターラ
 スズキ・ビターラブレッツァ
 マツダ・プロシードレバンテ
 トヨタ・ダイナミックフォースエンジン

 外部リンク 

  (Grand Vitara)

くらんとひたあら
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