2022年バーレーングランプリ

2022年バーレーングランプリ（英: ）は、2022年のF1世界選手権の開幕戦として、2022年3月20日にバーレーン・インターナショナル・サーキットのグランプリ・トラックで開催された。

正式名称は「Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2022」。

 背景 

 タイヤ
 今シーズンから18インチのタイヤを使用する。また、昨年までの予選Q2のタイヤ規則が撤廃されたため、全てのドライバーが決勝のスタートタイヤを自由に選択できる。本レースでピレリが持ち込むドライ用タイヤのコンパウンドはハード（白）：C1、ミディアム（黄）：C2、ソフト（赤）：C3のハード寄りの組み合わせ。
{| class="wikitable" style="font-size:85%"
|+ピレリタイヤの組み合わせ
! colspan="3" |ドライ用
! colspan="2" |ウェット用
|-
! C1
! C2
! C3
! インターミディエイト
! フルウェット
|-
| style="width:20%" align="center" | (C1)| 50px（ハード）
| style="width:20%" align="center" | C2)| 50px（ミディアム）
| style="width:20%" align="center" | (C3)| 50px（ソフト）
| style="width:20%" align="center" | (インターミディエイト)| 50px（小雨用）
| style="width:20%" align="center" | (フルウェット)| 50px（大雨用）
|}

 DRS：3箇所※（　）内は検知ポイント
DRS1：ターン3より23m先から（ターン1の50m手前）
DRS2：ターン10より50m先から（ターン9より10m手前）
DRS3：ターン15より170m先から（ターン14より110m手前）

 エントリーリスト 

エントリーリスト
 チーム No. ドライバー コンストラクター シャシー パワーユニット  メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム 63  ジョージ・ラッセル メルセデス F1 W13 メルセデスM13 E Performance 44  ルイス・ハミルトン  オラクル・レッドブル・レーシング 1  マックス・フェルスタッペン レッドブル RB18 レッドブル・パワートレインズRBPTH001 11  セルジオ・ペレス  スクーデリア・フェラーリ 16  シャルル・ルクレール フェラーリ F1-75 フェラーリ066/7 55  カルロス・サインツ  マクラーレンF1チーム 3  ダニエル・リカルド マクラーレン MCL36 メルセデスM13 E Performance 4  ランド・ノリス  BWT・アルピーヌF1チーム 14  フェルナンド・アロンソ アルピーヌ A522 ルノーE-Tech RE22 31  エステバン・オコン  スクーデリア・アルファタウリ 10  ピエール・ガスリー アルファタウリ AT03 レッドブル・パワートレインズRBPTH001 22  角田裕毅  アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム 18  ランス・ストロール アストンマーティン AMR22 メルセデスM13 E Performance 27  ニコ・ヒュルケンベルグ  ウィリアムズ・レーシング 23  アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ FW44 メルセデスM13 E Performance 6  ニコラス・ラティフィ  アルファロメオF1チーム・オーレン 77  バルテリ・ボッタス アルファロメオ C42 フェラーリ066/7 24  周冠宇  ハースF1チーム 20  ケビン・マグヌッセン ハース VF-22 フェラーリ066/7 47  ミック・シューマッハソース:
追記
  - ベッテルは新型コロナウイルスの陽性反応が出たことから欠場。

 フリー走行 

 FP1
 2022年3月18日 15:00 AST(UTC+3)
トップはピエール・ガスリー。開始早々にエステバン・オコンの右側のサイドポッドが破損し、飛散したデブリの回収のために一時赤旗中断となった。その後もジョージ・ラッセルの車両からパーツが脱落する場面も見られたが、エンジントラブルによりピットに留まったバルテリ・ボッタスを除き、各車はラップを重ねた。

 FP2
 2022年3月18日 18:00 AST(UTC+3)
トップはマックス・フェルスタッペン。予選・決勝が行われる時間帯のため、各車はソフトタイヤでタイム計測を行っていた。セッション中に他車への妨害や接触などで角田裕毅とランス・ストロールに対し、それぞれ戒告処分が下った。

 FP3
 2022年3月19日 15:00 AST(UTC+3)
トップはマックス・フェルスタッペン。予選や決勝と異なる時間帯だったので走り込む車両は少なかった。シャルル・ルクレールはバリアへ衝突しかねないスピンを喫したものの僅差で2位に入った。角田裕毅は油圧系統のトラブルにより、走ることが全くできなかった。

 予選 
2022年3月19日 18:00 AST(UTC+3)（文章の出典）

ポールポジションはシャルル・ルクレール。0.123秒差でマックス・フェルスタッペン、3番手にカルロス・サインツ、4番手にセルジオ・ペレスと続き、トップ4をレッドブルとフェラーリが占めた。ルクレールがポールを獲得したのは2021年アゼルバイジャンGP以来、自身10度目。

 予選結果 

 ドライバーコンストラクターQ1Q2Q3 1 16  シャルル・ルクレール フェラーリ 1:31.471 1:30.932 1:30.558 1 2 1  マックス・フェルスタッペン レッドブル-RBPT 1:31.785 1:30.757 1:30.681 23 55  カルロス・サインツ フェラーリ 1:31.567 1:30.787 1:30.687 34 11  セルジオ・ペレス レッドブル-RBPT 1:32.311 1:31.008 1:30.921 45 44  ルイス・ハミルトン メルセデス 1:32.285 1:31.048 1:31.238 56 77  バルテリ・ボッタス アルファロメオ-フェラーリ 1:31.919 1:31.717 1:31.560 67 20  ケビン・マグヌッセン ハース-フェラーリ 1:31.955 1:31.461 1:31.808 78 14  フェルナンド・アロンソ アルピーヌ-ルノー 1:32.346 1:31.621 1:32.195 89 63  ジョージ・ラッセル メルセデス 1:32.269 1:31.252 1:32.216 9 10 10  ピエール・ガスリー アルファタウリ-RBPT 1:32.096 1:31.635 1:32.338 10 11 31  エステバン・オコン アルピーヌ-ルノー 1:32.041 1:31.782 11 12 47  ミック・シューマッハ ハース-フェラーリ 1:32.380 1:31.998 12 13 4  ランド・ノリス マクラーレン-メルセデス 1:32.239 1:32.008 13 14 23  アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ-メルセデス 1:32.726 1:32.664 14 15 24  周冠宇 アルファロメオ-フェラーリ 1:32.493 1:33.543 15 16 22  角田裕毅 アルファタウリ-RBPT 1:32.750 16 17 27  ニコ・ヒュルケンベルグ アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 1:32.777 17 18 3  ダニエル・リカルド マクラーレン-メルセデス 1:32.945 18 19 18  ランス・ストロール アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 1:33.032 19 20 6  ニコラス・ラティフィ ウィリアムズ-メルセデス 1:33.634 20  107% time: 1:37.873ソース:

 決勝 
2022年3月20日 18:00 AST(UTC+3)（文章の出典）

優勝はシャルル・ルクレール。2位にカルロス・サインツ、3位にルイス・ハミルトンが続いた。

レース中盤までは多少の接触はあったものの、全車が順調にラップを重ねていたが、アルファタウリのガスリーのマシンのリアから炎が上がりSCが導入された。2位を走行していたフェルスタッペンは終始ブレーキのオーバーヒートに苦しんでいたうえ、SC中のピットインの際にトラックロッドを破損。さらにレース再開後には燃料システムにトラブルが発生し、残り3周でリタイア。レッドブルのもう1台のペレスも同様の理由により、ファイナルラップでリタイアした詳細な調査の結果、燃料系統の一部あるいは全部が真空状態になったことが引き金となってエンジンへの燃料供給に異常が発生し、リタイアを招いたと説明した。。これによりフェラーリが2019年シンガポールGP以来の1-2フィニッシュを飾った。またルクレールは優勝・ポールポジション・ファステストラップの3つを達成したことにより、自身初のハットトリックを達成した。3,4位にはレースペースこそ奮わなかったがメルセデス勢の2台が続いた。このレースがデビュー戦だった周冠宇は10位入賞でポイントを獲得。F1史上66人目の快挙となった。

 レース結果 
順位 ドライバーコンストラクター周回数タイム/リタイア原因 1 16  シャルル・ルクレール フェラーリ 57 1:37:33.584 1 26 2 55  カルロス・サインツ フェラーリ 57 +5.598 3 18 3 44  ルイス・ハミルトン メルセデス 57 +9.675 5 15 4 63  ジョージ・ラッセル メルセデス 57 +11.211 9 12 5 20  ケビン・マグヌッセン ハース-フェラーリ 57 +14.754 7 10 6 77  バルテリ・ボッタス アルファロメオ-フェラーリ 57 +16.119 6 8 7 31  エステバン・オコン アルピーヌ-ルノー 57 +19.423 11 6 8 22  角田裕毅 アルファタウリ-RBPT 57 +20.386 16 4 9 14  フェルナンド・アロンソ アルピーヌ-ルノー 57 +22.390 8 2 10 24  周冠宇 アルファロメオ-フェラーリ 57 +23.064 15 1 11 47  ミック・シューマッハ ハース-フェラーリ 57 +32.574 12 12 18  ランス・ストロール アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 57 +45.873 19 13 23  アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ-メルセデス 57 +53.932 14 14 3  ダニエル・リカルド マクラーレン-メルセデス 57 +54.975 18 15 4  ランド・ノリス マクラーレン-メルセデス 57 +56.335 13 16 6  ニコラス・ラティフィ ウィリアムズ-メルセデス 57 +61.795 20 17 27  ニコ・ヒュルケンベルグ アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 57 +63.829 17 18 11  セルジオ・ペレス レッドブル-RBPT 56 DNF 4 19 1  マックス・フェルスタッペン レッドブル-RBPT 54 DNF 2 Ret 10  ピエール・ガスリー アルファタウリ-RBPT 44 DNF 10ソース:
  - DNFだがレース距離の90%以上を走行したため規定により完走扱い
  - ファステストラップの1点を含む

 達成された主な記録 
ハットトリック：シャルル・ルクレール（F1史上47人目）
デビュー戦でポイント獲得：周冠宇（F1史上66人目）

 第1戦終了時点のランキング 
 ワールド・チャンピオンシップ 

ドライバーズ・チャンピオンシップ
  順位 ドライバー ポイント 1位との差  10px 1  シャルル・ルクレール 26   10px 2  カルロス・サインツ 18 -8  10px 3  ルイス・ハミルトン 15 -11  10px 4  ジョージ・ラッセル 12 -14  10px 5  ケビン・マグヌッセン 10 -16 ソース:
 コンストラクターズ・チャンピオンシップ
 順位 コンストラクター ポイント 1位との差  10px 1  フェラーリ 44   10px 2  メルセデス 27 -17  10px 3  ハース-フェラーリ 10 -34  10px 4  アルファロメオ-フェラーリ 9 -35  10px 5  アルピーヌ-ルノー 8 -36 ソース:

注：いずれもトップ5まで掲載。

 DHLファステストラップアワード 
  順位 ドライバー 獲得数  10px 1  シャルル・ルクレール 1 ソース:
注：いずれもトップ5まで掲載。
 注：ファストテストラップアワードは同数の場合、カウントバック方式がとられている。

 脚注 

 注釈 

 出典 

Category:2022年のF1レースレポート
2022
Category:2022年のバーレーン
Category:2022年3月