ZIL-41047

ZIL-41047は、ソビエト連邦およびロシアの自動車メーカであるジルが製造したリムジンである。従来からの顧客がより近代的な車を選ぶようになったため2002年に生産を停止したが、最後の数台はその後も2017年まで生産された。

 説明 
左|サムネイル|大統領警備隊用「72スコルピオン」
運転席を含めて7席あり（うち2席は格納式補助席）、載貨重量はである。カタログ上は2人乗車時の最高速度は「190km / h（118 mph）以上」とされている。毎分4,400回転で232kW（315 hp SAE Gross）を発生する7.7 L（469立方インチ）のキャブレター付きV8エンジンを搭載し、以下の減速比をもつ3速オートマチックトランスミッションを介して後輪を駆動する。
 1速：2.02:1
 2速：1.42:1
 3速：1:1
 後進：1.42:1

の後継モデルとして1985年に登場したが、機構面での実質的な変更はなく、唯一の大きな変更はスタイリングである。全体的なフォルムは同一ながら、サイドミラー、前後の灯火類（ヘッドライト、尾灯、方向指示器）などが目立って近代化されている。

基本仕様において、前席は革張りであるが後席は布張りである。この前席は革張り・後部座席は布という組み合わせは、最高クラスのリムジンとしての様式に則った措置であり、ZIL-41047は共産圏の生まれであるものの、その古典的伝統を踏まえているリムジンは馬車の一形式を由来とし、かつては馬車同様に雨ざらしというボディ形式もあり、前席は耐久性を重んじた革張りで、貴賓席である後席には滑りにくく柔らかな手触りの布を使用するのが古典的な伝統様式である。。

 車種展開 
 ZIL-41047（1985-2002年）- 7席・ホイールベース3880mm（152.75インチ）の基本モデル
 ZIL-41041（1986-2000年）- 5人乗りのセダン、ホイールベース3300mm（130インチ）。30台製造。うち12台は1997年から2000年にかけてモスクワ市政府向けに製造され、4台は2010年代半ばに販売されたhttps://www.instagram.com/p/BBzix6ouriS/。
 ZIL-41042 - 救急車型
 ZIL-41044 - コンバーチブルモデル
 ZIL-41049 - 特殊通信車
 ZIL-41052（1988-2002年）- 装甲リムジン
 ZIL-4107（1988-1999年）- 特殊通信車
 ZIL-41071 - 特殊通信車
 ZIL-41072«Скорпион»「スコルピオン（Scorpion）」（1989-1999）- 警護車
 ZIL-4104R（1990年）- 撮影用
 ZIL-41047TB（1992年）- トラスコ・ブレーメンで架装した装甲リムジン。2台製造。
 ZIL-410441 AMG（2010年）- 赤の広場での対独戦勝記念日パレード用特別車。黒塗りで3台製造。
※ZiL410441 AMGについては、ZiLとつくがGAZ製で、GAZ SP-45である。

 注釈 

 参考文献 

 外部リンク 

  — MSTS6ZILの公式ウェブサイト
 フロアプランの図
Category:1990年代の自動車
41047
Category:リムジン