ヒラー・ロー・ローターサイクル

ヒラー・ロー・ローターサイクル（）とは1953年に軍の要求仕様に応えて設計された単座の超軽量ヘリコプターであるNASM: Hiller YROE-1 Rotorcycle。アメリカ海兵隊むけに合計12機が製造された。また1954年、ヒラー製のヘリコプターがアメリカ海軍により、単座、折りたたみ式、自己救助式の観測ヘリコプターという設計を作り上げるために選ばれたHiller Museum: Rotocycle 。本機は2ブレードのローターシステムを特徴としていた。原型機の空虚重量はApostolo, p. 68である。

 開発 
このヘリコプターは折りたたんだ上でそりのような携行機材により人員2名で輸送できた。海兵隊ではYROEの性能が低く、小火器の射撃に対する脆弱性があり、機体には視覚的な情報を参照する機材が欠けているため、YROEを受け入れなかった。この問題により、パイロットは非常な低高度を除き、完全な空間識失調を経験する可能性がある。YROEもROEも軍の任務に就くことはなかった。

1954年、アメリカ海軍航空局は、提案された単座ヘリコプターの設計を構築するためにヒラー社を選択した。XROE ローターサイクルは、1957年半ばに飛行試験を完了した。

1958年4月初旬、本機はバージニア州アーリントンのペンタゴンで軍やその他の政府関係者のためにデモンストレーションを行った"Rotorcycle on View Here", The Washington Post and Times Herald, Washington, D.C., Tuesday 1 April 1958, Volume 81, Number 117, page A8.。

量産はサンダース・ローによるもので、アメリカ海兵隊用に5機、パリのヘリコップエア用に5機製造された。

YROE用に開発されたポルシェエンジン62hp（46Kw）は、1961年までに試験を完了した。

 派生型 
 XROE-1
 試作2機がカリフォルニア州パロアルトのヒラー・ヘリコプター工場でモデル1033として製造された。Helicópteros:The Site。
 1956年11月に初飛行。
 YROE-1
 イギリスのサンダース・ロー社が生産したテスト版、5機。1機は1961年にテスト完了後、スミソニアン協会に寄付された。
 ROE-1
 サンダース・ローによって5機の量産型が生産された。（5機のYROE-1を含み、10機のプロダクションモデルが製造されている）。

 仕様 
General characteristicse
 Crew: 1
 Length: 12 ft 6 in (3.81 m)
 Height: 7 ft 6 in (2.29 m)
 Empty weight: 309 lb (140 kg)
 Gross weight: 562 lb (255 kg)
 Fuel capacity: 9.1 US gal (8 imp gal; 34 l)[citation needed]
 Powerplant: 1 × Nelson H-63 4-cylinder air-cooled 2-stroke horizontally-opposed piston engine, 40 hp (30 kW)   Apostolo, p. 68

 (later 43 hp (32 kW) Nelson YO-65-2)

 Main rotor diameter:  18 ft 6 in (5.64 m)
 Main rotor area: 268.8 sq ft (24.97 m2) 2-bladed main rotor
 Blade section:  NACA 0015Lednicer, David. "The Incomplete Guide to Airfoil Usage". m-selig.ae.illinois.edu. Retrieved 16 April 2019.

Performance

 Maximum speed: 70 mph (110 km/h, 61 kn)
 Cruise speed: 52 mph (84 km/h, 45 kn)
 Range: 166 mi (267 km, 144 nmi) with 170 lb (77 kg) pilot and 86 lb (39 kg) of fuel
 Service ceiling: 13,200 ft (4,000 m) 
 Hover ceiling IGE: 9,200 ft (2,804 m)
 Rate of climb: 1,160 ft/min (5.9 m/s)

 現存機 
 XROE-1、サンカルロス (カリフォルニア州)のに展示。
 YROE-1、番号4021、ヒラー航空博物館に展示。
 YROE-1、ワシントンD.C.の国立航空宇宙博物館に展示。
 YROE-1、N4230U、番号4024、カリフォルニア州エルカホンAirportData: N4230U。
 YROE-1、N777MV、番号4020、Minicopter Inc.、AirportData: N777MV。
 YROE-1、3番目は、エバーグリーン航空博物館で展示。
 XROE-1、フランスのボワ・ラ・ピエールにて、を搭載し、青色に塗装。「ファンタコプター（）」に名前が変更され正常に機能している。

 関連項目 
 ジャイロダイン RON ローターサイクル
 ホッピコプター

 脚注 

 外部リンク 
 ヒラー航空博物館：航空の最初の100年
 NASA：一人のヘリコプターの飛行試験とその取り扱い品質と大型のVTOL航空機との比較
 写真：ヒラー航空博物館のXROE-1
 写真：YROE-1（s / n 4021 at Hiller Aviation Museum

Category:軍用ヘリコプター
ろおたあさいくる
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Category:出典を必要とする記述のある記事/2020年5月