JR貨物UL4D形コンテナ

UL4D形コンテナ（UL4Dがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している、12 ft 私有コンテナ（活魚輸送用コンテナ）である。現在は使用されていない。

 概要 
本形式の数字部位 「 4 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積4 m3の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積3.5 m3 - 4.4 m3の間に属するコンテナが対象となる貨車技術発達史編纂委員会（編著）／日本の貨車 技術発達史 明治5（1872）年〜平成16（2004）年／2008-03発行 ／（社団法人）日本鉄道車輌工業会／記載 p449。
また形式末尾のアルファベット一桁部位 「 D 」は、コンテナの使用用途（主たる目的または、構造）が 「 特殊構造 」を表す記号として付与されている。貨車技術発達史編纂委員会（編著）／日本の貨車 技術発達史 明治5（1872）年〜平成16（2004）年／2008-03発行 ／（社団法人）日本鉄道車輌工業会／記載 p448 - 449。

 特記事項 

12 ft形活魚コンテナとして初めて1988年7月に登録された。しかし、以後の登録では全て（ L ）記号は付与しない事となったために、一形式一個のみの登録で終わった。なお、他形式の様な複数の番台区分は無く、0番台のみである。

 0番台 
 1 
 ヤンマーが所有していた。積荷は4.3 t積みで、総重量は6.8 tであった。

 脚注 

 出典 

 参考文献 


 外部サイト 

 関連項目 
 JR貨物のコンテナ形式

UL4D