タイトル作戦

タイトル作戦『戦艦ティルピッツを撃沈せよ！』134ページ (Operation Title) は1942年10月に実行されたドイツ戦艦「ティルピッツ」攻撃作戦。チャリオットによる攻撃を企図したもので、漁船でチャリオットを運んで「ティルピッツ」の停泊するノルウェーフィヨルド内に入り、それから攻撃を行うというものであった。フィヨルドへの侵入には成功したものの、フィヨルド内で船底に繋いであったチャリオットが失われてしまい、作戦は失敗に終わった。

 作戦立案 
1942年6月に潜水艦隊司令長官は「ティルピッツ」攻撃に関して英海軍特別作戦本部に協力を求め、チャリオットを漁船で運んで「ティルピッツ」を攻撃する作戦が立案された『必殺！人間魚雷』、74ページ。チャリオットを運ぶのには「アーサー」という船が選ばれた『戦艦ティルピッツを撃沈せよ！』137-138ページ。同船は泥炭を運ぶ船を装うこととなった『戦艦ティルピッツを撃沈せよ！』138、143ページ。イギリス人はチャリオットの搭乗員など6人が乗り組むこととなり『戦艦ティルピッツを撃沈せよ！』138ページ、「アーサー」乗員はノルウェー人であった『必殺！人間魚雷』、75ページ。「アーサー」を指揮するのはノルウェーのレイフ・ラーセンであった。搭載チャリオットは2基で、甲板上に隠して運んだあとフィヨルドへ入る前に「アーサー」の船体下に固定されることとなっていた『戦艦ティルピッツを撃沈せよ！』138-40ページ。攻撃後はスウェーデンを経てイギリスへ戻る計画であった『戦艦ティルピッツを撃沈せよ！』140ページ、『必殺！人間魚雷』、76ページ。

作戦前には戦艦「ロドニー」を目標として訓練が実施された『必殺！人間魚雷』、75-76ページ。この時は「ロドニー」側に気づかれることなく爆薬の設置に成功している『戦艦ティルピッツを撃沈せよ！』148ページ。

 作戦発動 
1942年10月に作戦準備は完了し、「ティルピッツ」がトロンハイムに戻るのを待って作戦発動となった『戦艦ティルピッツを撃沈せよ！』148-149ページ。10月26日、「アーサー」はシェトランド諸島のラナを出港『戦艦ティルピッツを撃沈せよ！』151ページ、『必殺！人間魚雷』、75ページ。10月28日にエード島沖に着き、チャリオットに魚雷頭をつける作業を開始したが、ドイツ機の出現もあったりで作業は遅延し、結局翌日作業再開となった『戦艦ティルピッツを撃沈せよ！』152-156ページ。10月30日、チャリオットの「アーサー」の船体下への固定は終えたが、今度はエンジントラブルが発生『戦艦ティルピッツを撃沈せよ！』140、156-157ページ。どうにかヒートラ島の漁村ヘストヴィクまでたどり着き、ノルウェー人の助けを受けて修理を行った『戦艦ティルピッツを撃沈せよ！』158-162ページ。10月31日、「アーサー」はフィヨルド入口へ向かい、そこで臨検を受けたが無事にやり過ごせた『戦艦ティルピッツを撃沈せよ！』162-168ページ。この後、ドイツ軍艦が近くを通過して「アーサー」は大きく揺れた時『必殺！人間魚雷』、78ページ、もしくはトロンハイムに近づき攻撃の準備に取り掛かっている際に大波を受けた時に『戦艦ティルピッツを撃沈せよ！』170-171ページラーセンはチャリオットが外れたと感じた『戦艦ティルピッツを撃沈せよ！』171ページ、『必殺！人間魚雷』、78ページ。「アーサー」はタウトラ島まで行き、チャリオットの搭乗員のひとりであるエバンス一等水兵がチャリオットが失われていることを確認した『戦艦ティルピッツを撃沈せよ！』173、176ページ、『必殺！人間魚雷』、78ページ。乗っていた者たちは陸に上がり、「アーサー」は沈められた『戦艦ティルピッツを撃沈せよ！』176ページ。なお、「アーサー」はドイツ軍によって修理され、戦後元の持ち主の元に戻っている『戦艦ティルピッツを撃沈せよ！』177ページ。

ラーセン以下10名は2隊に分かれ、両隊ともフィンランドにたどり着いたが、エバンスは負傷して捕虜となりその後処刑された『戦艦ティルピッツを撃沈せよ！』181、196ページ、『必殺！人間魚雷』、79ページ。
脚注

参考文献
レオンス・ペイヤール、長塚隆二（訳）『戦艦ティルピッツを撃沈せよ！』早川書房、1976年
J・グリーソン、T・ウォルドロン、永来重明（訳）、出光照生（監修）『必殺！人間魚雷　日英独伊・恐怖の特殊潜航艇』第二次世界大戦ブックス72、サンケイ出版、1977年

 関連項目 
チャリオット
人間魚雷

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