セバスチャン・マルティノ

セバスチャン・マルティノ（Sebastián Martino, 1974年9月11日 - ）は、アルゼンチン・コルドバ出身の元レーシングドライバー。

 経歴 
少年時代からレーシングカートに参戦し、1994年までFIA世界カート選手権FSAクラスで戦う。1995年に四輪レースデビューし、フォーミュラ・ルノーアルゼンチン選手権とF3スダメリカーナ（南米F3選手権）に参戦する。

1997年に来日し、東名スポーツから全日本F3選手権に参戦。日本レース界への順応に時間を要したが、第7戦仙台ハイランド大会では予選から4位タイムを出し好調、決勝レースではスタート直後に立川祐路、土屋武士、脇阪薫一の上位陣が一挙にリタイアと荒れ模様となったが、それをすり抜けたマルティノは優勝したトム・コロネルに次ぐ2位でフィニッシュし表彰台を獲得。これが日本でのベストリザルトとなった。年間ランキングは7位となる。同年は11月のマカオグランプリF3にも参戦したほか、N1耐久シリーズSUGO大会に藤田隆之とのチームでホンダ・シビック72号車をドライブ、16位となっている。

1998年は全日本ツーリングカー選手権で、松田秀士の後任としてシムスレーシングのステーションワゴン型スバル・インプレッサで参戦したがセダンより空力が良かった！？モータースポーツに突如現れたレーシングワゴンたち、予選から他メイカーとのタイム差が大きく大苦戦し『スバル・インプレッサワゴン』プライベーターが生み出したFRワゴンの意欲作【忘れがたき銘車たち】 Racing On/オートスポーツweb 2021年10月22日、第3戦を最後に撤退。同年は以後N1耐久にカストロール・セリカで参戦後、7月からトリイ・TOMEIより全日本F3に最終戦まで参戦。日本でのレース参戦はこの年で終了となった。

2000年にユーロオープン・バイ・ニッサン（ワールドシリーズ・バイ・ニッサンの前身）への参戦後、アルゼンチンに帰国し、TC2000アルゼンチン選手権で活躍した。2020年現在は同選手権に参戦するホンダ・レーシングのディレクターを務めるSquadra Martino confirmó pilotos para la temporada 2022 del TCR South America Automundo 2022年2月2日。

 レース戦歴 
 全日本フォーミュラ3選手権 
 年 チーム シャシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント 1997年TOMEI OPELダラーラF397オペル・C20XE SUZ TSU MIN FSW SUZ SUG SEN TRMFSW SUZ 7位 10 1998年PEGASUS MOTORSPORTダラーラF397 SUZ 9位 5TEC ART トリイTOMEIダラーラF397トヨタ・3S-GE TSU MIN FSW TRM SUZ SUG TAI SEN SUG
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
 マカオグランプリ 
 年 チーム シャシー／エンジン 予選 ヒート1 ヒート2 総合 1997年  PMS TOMEI SPORT ダラーラ F397／オペル 29位 13位 14位 10位

全日本ツーリングカー選手権
 年 チーム 使用車両 タイヤ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント 1998年 シムス・レーシング スバル・インプレッサワゴン FSW1 FSW2 TRM SUG1 SUG2 SUZ1 SUZ2 MIN1 MIN2 TAI FSW 12位 4

 脚注 

 外部リンク 

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