エンサイン・N176

エンサイン・N176 (Ensign N176) は、イギリスのレーシングチーム、エンサインがのF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。

概要
設計はデイヴ・ボールドウィンによる。前作のN175とそれほど変わらないデザインであり、外観ではインダクションポッドが取り外された。スポンサーの関係でシーズン中にカラーリングは何度か変更された。

デビュー戦は第4戦スペイングランプリ。クリス・エイモンがドライブした。エイモンは予選10位、決勝5位で2ポイントを獲得したが、N176が獲得したのはこの2ポイントのみとなった。エイモンは第10戦ドイツグランプリまでドライブしたが、このドイツグランプリで発生したニキ・ラウダの事故に衝撃を受けてチームを離脱する。第11戦ではエイモンに代わってハンス・ビンダーが起用されたが、続く第12戦ではウィリアムズを離脱したジャッキー・イクスが加入、4戦に出場した。

F1における全成績
(key) （太字はポールポジション）
 年 シャシー エンジン タイヤ ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ポイント 順位  N176 フォード-コスワース DFV 3.0 V8  BRA  RSA  USW  ESP  BEL  MON  SWE  FRA  GBR  GER  AUT  NED  ITA  CAN  USA  JPN  2 12位  クリス・エイモン 5 Ret 13 Ret Ret Ret  パトリック・ネーヴ 18  ハンス・ビンダー Ret  ジャッキー・イクス Ret 10 13 Ret

 外部リンク 
 Ensign N176 @ STATS F1

Category:1976年のF1マシン
N176