全日本フォーミュラ・パシフィック選手権

全日本フォーミュラ・パシフィック選手権(All Japan Formula Pacific Championship）は、1977年から1982年まで日本で開催されていた自動車レースの1カテゴリー。フォーミュラ・パシフィック（FP）規定のフォーミュラカーを使用した四輪レースで、日本自動車連盟（JAF）は国内トップカテゴリーとして位置付けていた。

 概要 
1977年、JAFはそれまでの全日本F2000選手権に代わる国内トップフォーミュラとしてFP規定の全日本フォーミュラ・パシフィック選手権をスタートさせる。初年度からグランプリのタイトルを与える力の入れようだったが、参加台数は集まらずF2000との混走に。この年は選手権は成立しなかった。
翌1978年から本格的スタート。JAFとしてはFP規定でマカオグランプリが行われること、長らくモータースポーツ活動を停止しているトヨタ自動車・日産自動車がエンジンを供給することなどから、全日本F2選手権（F2000が1978年から名称変更）から行く行くはFPを国内トップフォーミュラに据えたい方針だったが、意に反しエントラント・ファンの耳目はFPに集まらず、欧州主体のF2が依然トップフォーミュラと認定され続け国内F3選手権の歴史 オートスポーツ No.709 12-16頁 三栄書房 1996年9月1日発行、富士スピードウェイの独自カテゴリである富士GCシリーズがF2と並んで日本の代表カテゴリーとなっていた。

全日本FPには長谷見昌弘、星野一義、中嶋悟、松本恵二と言った国内トップドライバーが参戦したものの、平均出走台数は10台前後と言ったシーズンが続き、特に大きなムーブメントを起こすこともになく1982年を以て終了した。なお、JAFは翌1983年から、新たな全日本選手権として全日本耐久選手権をスタートさせる。

 歴代チャンピオン 
 年  ドライバー  所属チーム  シャーシ  エンジン  タイヤ 1977年  参戦台数不足のため不成立 1978年   長谷見昌弘  三陽機器レーシング  シェブロン・B40  日産・LZ14   1979年   和田孝夫  東名自動車  マーチ79B  日産・LZ14   1980年   長谷見昌弘  ハセミレーシング  マーチ792/802/79B  日産・LZ14   1981年   星野一義  ホシノレーシング  マーチ79B  日産・LZ14    1982年   星野一義  ホシノレーシング  ラルトRT4  日産・LZ14  

 関連項目 
 フォーミュラ2
 フォーミュラ・パシフィック
 全日本F2選手権
 全日本F3000選手権
 フォーミュラ・ニッポン
 スーパーフォーミュラ

 脚注 

Category:現存しない日本の自動車レース
ふおみゆらぱしふいく
Category:1977年開始のスポーツイベント