屋島橋

屋島橋（やしまばし）は、長野県長野市屋島 - 須坂市福島の千曲川に架かる長野県道58号長野須坂インター線の橋長約770 m（メートル）の桁橋・ニールセンローゼ橋。

 概要 
1期橋（西行）
 形式 - PCT桁橋18連
 橋長 - 766.9 m
 幅員 - 10.5 m

2期橋（東行）
 形式 - 鋼2径間連続鈑桁橋+鋼3径間連続箱桁橋+鋼バスケットハンドル型ニールセンローゼ橋+鋼2径間連続箱桁橋+鋼3径間連続鈑桁橋
 橋格 - 1等橋（TL-20）
 橋長 - 770.500 m
 支間割 - ( 41.430 m+41.800 m ) + ( 84.900 m+85.200 m+84.600 m ) + 125.800 m + ( 84.550 m+84.900 m ) + ( 41.800 m+42.600 m+46.470 m )
 アーチライズ - 25.000 m
 幅員
 総幅員 - 11.750 m
 有効幅員 - 10.750 m
 車道 - 7.250 m
 歩道 - 片側3.500 m
 床版 - 鉄筋コンクリート
 総鋼重 - 3273 t
 設計 - 大日本コンサルタント
 施工 - 石川島播磨重工・日本鉄塔工業JVJV、住友重機械工業・川田工業・春本鐵工所JV、日本橋梁・駒井鉄工JV、松尾橋梁・石川島播磨重工・栗本鐵工所JV、宮地鐵工所・片山ストラテック・コミヤマ工業JV、宮地鐵工所・日本橋梁JV
 架設工法 - ケーブルエレクション斜吊り工法

 歴史 
1898年（明治31年）に屋島船会社により舟橋が架橋され、1907年（明治40年）以後は木橋となった。

1970年（昭和45年）7月17日に屋島橋が永久橋となる。1996年（平成8年）9月24日に下流側に2期橋が増設され、開通する。

 脚注 

 注釈 

 出典 

 参考文献 



 外部リンク 
 長野県長野建設事務所 - 橋梁管理者
 空から眺める千曲川・犀川 千曲川上流 - 国土交通省北陸地方整備局千曲川河川事務所
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