2002年アメリカグランプリ

サムネイル|368x368ピクセル| バリチェロは予選で2位に終わったが、レースで1位に 
サムネイル|300x300ピクセル| ルーベンスバリチェロがF1史上最も近いフィニッシュでレースに勝利   
右|サムネイル| ライコネンは残り23周のエンジン故障によりリタイア 

2002年アメリカグランプリ (XXX SAP United States Grand Prix) は、2002年F1世界選手権の第16戦として、2002年9月29日にインディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催された。

 フリー走行1回目 
9月27日(金)晴れ/ドライ

前戦イタリアグランプリでデ・ラ・ロサとのクラッシュの原因を作ったとして、予選10グリッド降格のペナルティを科されたザウバーのフェリペ・マッサに代わり、元アロウズのハインツ＝ハラルド・フレンツェンがスポット参戦することになった。　株式会社ソニー・マガジンズ、F1グランプリ特集vol.161、83ページより。また、ルーベンス・バリチェロは1周目の最終コーナー出口で左リアタイヤのパンクによりクラッシュしたため、No Timeとなった。　株式会社ソニー・マガジンズ、F1グランプリ特集vol.161、82ページより。
順位Noドライバーチームベストタイム周回数11 ミハエル・シューマッハフェラーリ1:13.54833216 エディ・アーバインジャガー・コスワース1:14.1232733 デビッド・クルサードマクラーレン・メルセデス1:14.9193944 キミ・ライコネンマクラーレン・メルセデス1:14.98630511 ジャック・ヴィルヌーヴBAR・ホンダ1:15.0354068 ハインツ＝ハラルド・フレンツェンザウバー・ペトロナス1:15.1363779 ジャンカルロ・フィジケラジョーダン・ホンダ1:15.20942814 ヤルノ・トゥルーリルノー1:15.2564197 ニック・ハイドフェルドザウバー・ペトロナス1:15.26037105 ラルフ・シューマッハウィリアムズ・BMW1:15.291371117 ペドロ・デ・ラ・ロサジャガー・コスワース1:15.304341224 ミカ・サロトヨタ1:15.421381315 ジェンソン・バトンルノー1:15.548401425 アラン・マクニッシュトヨタ1:15.589461523 マーク・ウェバーミナルディ・アジアテック1:15.62947166 ファン・パブロ・モントーヤウィリアムズ・BMW1:15.632261710 佐藤琢磨ジョーダン・ホンダ1:15.659261812 オリビエ・パニスBAR・ホンダ1:15.941341922 アレックス・ユーンミナルディ・アジアテック1:16.13846-2 ルーベンス・バリチェロフェラーリNo Time0

 フリー走行2回目 
9月28日(土)晴れ/ドライ
順位Noドライバーチームベストタイム周回数11 ミハエル・シューマッハフェラーリ1:11.1582822 ルーベンス・バリチェロフェラーリ1:11.39429316 エディ・アーバインジャガー・コスワース1:11.6882545 ラルフ・シューマッハウィリアムズ・BMW1:11.8492653 デビッド・クルサードマクラーレン・メルセデス1:11.9092267 ニック・ハイドフェルドザウバー・ペトロナス1:11.9102676 ファン・パブロ・モントーヤウィリアムズ・BMW1:11.9922584 キミ・ライコネンマクラーレン・メルセデス1:12.1622699 ジャンカルロ・フィジケラジョーダン・ホンダ1:12.22028108 ハインツ＝ハラルド・フレンツェンザウバー・ペトロナス1:12.589231124 ミカ・サロトヨタ1:12.656251217 ペドロ・デ・ラ・ロサジャガー・コスワース1:12.679281311 ジャック・ヴィルヌーヴBAR・ホンダ1:12.726171412 オリビエ・パニスBAR・ホンダ1:12.746281514 ヤルノ・トゥルーリルノー1:12.756301610 佐藤琢磨ジョーダン・ホンダ1:12.826171715 ジェンソン・バトンルノー1:12.878281825 アラン・マクニッシュトヨタ1:13.204331923 マーク・ウェバーミナルディ・アジアテック1:13.547202022 アレックス・ユーンミナルディ・アジアテック1:13.56234

 予選 
9月28日(土)晴れ/ドライ
 順位  No  ドライバー  チーム  ベストタイム  タイム差 1 1  ミハエル・シューマッハ フェラーリ 1:10.790 — 2 2  ルーベンス・バリチェロ フェラーリ 1:11.058 +0.268 3 3  デビッド・クルサード マクラーレン・メルセデス 1:11.413 +0.623 4 6  ファン・パブロ・モントーヤ ウィリアムズ・BMW 1:11.414 +0.624 5 5  ラルフ・シューマッハ ウィリアムズ・BMW 1:11.587 +0.797 6 4  キミ・ライコネン マクラーレン・メルセデス 1:11.633 +0.843 7 11  ジャック・ヴィルヌーヴ BAR・ホンダ 1:11.738 +0.948 8 14  ヤルノ・トゥルーリ ルノー 1:11.888 +1.098 9 9  ジャンカルロ・フィジケラ ジョーダン・ホンダ 1:11.902 +1.112 10 7  ニック・ハイドフェルド ザウバー・ペトロナス 1:11.953 +1.163 11 8  ハインツ＝ハラルド・フレンツェン ザウバー・ペトロナス 1:12.083 +1.293 12 12  オリビエ・パニス BAR・ホンダ 1:12.161 +1.371 13 16  エディ・アーバイン ジャガー・コスワース 1:12.282 +1.492 14 15  ジェンソン・バトン ルノー 1:12.401 +1.611 15 10  佐藤琢磨 ジョーダン・ホンダ 1:12.647 +1.857 16 25  アラン・マクニッシュ トヨタ 1:12.723 +1.933 17 17  ペドロ・デ・ラ・ロサ ジャガー・コスワース 1:12.739 +1.949 18 23  マーク・ウェバー ミナルディ・アジアテック 1:13.128 +2.338 19 24  ミカ・サロ トヨタ 1:13.213 +2.423 20 22  アレックス・ユーン ミナルディ・アジアテック 1:13.809 +3.019

 ウォームアップ 
9月29日(日)晴れ/ドライ
順位Noドライバーチームベストタイム周回数11 ミハエル・シューマッハフェラーリ1:13.1831422 ルーベンス・バリチェロフェラーリ1:13.32116312 オリビエ・パニスBAR・ホンダ1:13.47112410 佐藤琢磨ジョーダン・ホンダ1:13.7181454 キミ・ライコネンマクラーレン・メルセデス1:13.76510624 ミカ・サロトヨタ1:13.86714716 エディ・アーバインジャガー・コスワース1:13.8981583 デビッド・クルサードマクラーレン・メルセデス1:13.93010915 ジェンソン・バトンルノー1:14.0748109 ジャンカルロ・フィジケラジョーダン・ホンダ1:14.15417116 ファン・パブロ・モントーヤウィリアムズ・BMW1:14.22316128 ハインツ＝ハラルド・フレンツェンザウバー・ペトロナス1:14.236131314 ヤルノ・トゥルーリルノー1:14.254131411 ジャック・ヴィルヌーヴBAR・ホンダ1:14.37714157 ニック・ハイドフェルドザウバー・ペトロナス1:14.60316165 ラルフ・シューマッハウィリアムズ・BMW1:14.65081717 ペドロ・デ・ラ・ロサジャガー・コスワース1:14.844151825 アラン・マクニッシュトヨタ1:15.220151923 マーク・ウェバーミナルディ・アジアテック1:15.257162022 アレックス・ユーンミナルディ・アジアテック1:15.52213

 決勝 

気温28°C、路面温度39°Cと3日間で一番暑い気候となり、ミシュランタイヤ勢は全チームハードタイヤ、逆にブリジストン勢は全チームソフトタイヤを選択した。

スタート直後に接触やクラッシュはなく各車順調なスタートを切ったが、5位のモントーヤが 2周目の1コーナーでラルフをアウトから抜こうとしたところ、インにいたラルフがスピンしモントーヤのマシンにヒット。ラルフはリヤウイングを失いピット作業に1分9秒費やした結果この時点で周回遅れとなり、モントーヤはコースアウトの間に7位に後退した。

7周目、佐藤琢磨が10位のフレンツェンを1コーナーでオーバーテイクするがコースオフし、その間にバトンが2台をパス。

27周目、トップのシューマッハがピットインし2位で復帰したが、翌周にバリチェロがピットインしたため再びトップに浮上する。16位走行中のデラロサがトランスミッショントラブルによりリタイア。

42周目、3位のクルサードが最初で最後のピットストップを行うが、コースに復帰した段階でトップと33秒差があったため、49周目にシューマッハ、50周目にバリチェロがピットインしても順位の逆転はなかった。

72周目、それまで1分13秒台で走っていたシューマッハが1分16秒台までタイムを落とし、2位のバリチェロがぴたりと後ろにつける。

73周目、オーバル区間でバリチェロがシューマッハに並ぶとサイドバイサイドのまま2台並んでチェッカーを受けたが、わずか0.011秒の差でバリチェロが前に出ており逆転優勝となった。

 決勝結果 
順位Noドライバーチーム周回数タイム/リタイア原因ベストタイム(周回)ポイント12 ルーベンス・バリチェロフェラーリ731:31:07.9341:12.738(27)1021 ミハエル・シューマッハフェラーリ73 +0.0121:12.754(26)633 デビッド・クルサードマクラーレン-メルセデス73 +7.7991:13.481(41)446 ファン・パブロ・モントーヤウィリアムズ-BMW73 +9.9111:12.798(72)3514 ヤルノ・トゥルーリルノー73 +56.8471:14.026(27)2611 ジャック・ヴィルヌーヴBAR-ホンダ73 +58.2121:13.848(48)179 ジャンカルロ・フィジケラジョーダン-ホンダ72 +1Lap1:14.025(34) 815 ジェンソン・バトンルノー72 +1Lap1:14.265(71) 97 ニック・ハイドフェルドザウバー-ペトロナス72 +1Lap1:14.557(27) 1016 エディ・アーバインジャガー-コスワース72 +1Lap1:14.190(41) 1110 佐藤琢磨ジョーダン-ホンダ72 +1Lap1:14.556(47) 1212 オリビエ・パニスBAR-ホンダ72 +1Lap1:14.263(47) 138 ハインツ＝ハラルド・フレンツェンザウバー-ペトロナス71 +2Lap1:14.796(64) 1424 ミカ・サロトヨタ71 +2Lap1:14.672(54) 1525 アラン・マクニッシュトヨタ71 +2Lap1:14.882(40) 165 ラルフ・シューマッハウィリアムズ-BMW71 +2Lap1:13.260(71) リタイア4 キミ・ライコネンマクラーレン-メルセデス50エンジン1:13.819(42) リタイア22 アレックス・ユーンミナルディ-アジアテック46エンジン1:15.347(38) リタイア23 マーク・ウェバーミナルディ-アジアテック38パワーステアリング1:15.367(29) リタイア17 ペドロ・デ・ラ・ロサジャガー-コスワース27トランスミッション1:15.498(25) 
フリー走行1・2回目、予選、ウォームアップ、決勝結果は株式会社ソニー・マガジンズ、F1グランプリ特集vol.161、85ページ参照。

 第16戦終了時点でのランキング 

 太字はワールドチャンピオン

ドライバーズ・チャンピオンシップ
 順位 ドライバー ポイント 1  ミハエル・シューマッハ 134 2  ルーベンス・バリチェロ 71 3  ファン・パブロ・モントーヤ 47 4  ラルフ・シューマッハ 42 5  デビッド・クルサード 41

コンストラクターズ・チャンピオンシップ
 順位 コンストラクター ポイント 1  フェラーリ 205 2  ウィリアムズ-BMW 89 3  マクラーレン-メルセデス 61 4  ルノー 22 5  ザウバー-ペトロナス 11

 注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。

 参考文献 

Category:アメリカグランプリ
Category:2002年のF1レースレポート