線路設備モニタリング装置

線路設備モニタリング装置（せんろせつびモニタリングそうち）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の通勤用電車に導入されている、「軌道材料モニタリング装置」と「軌道変位検測装置」で構成され、あらかじめ営業用電車に設置して、営業運転と同時に線路状態を確認できる装置。

取り付け作業等に関しては、車両製造も手掛ける総合車両製作所が行った（一部車両は、JRの車両センターにて行われている）。

また、例外で特急用電車の651系にも搭載されている。

 導入区間 

 JR東日本：50線区以上
 東京地下鉄（東京メトロ）：千代田線、南北線、半蔵門線、副都心線、東西線、有楽町線
 小田急電鉄：小田原線メンテナンスを共通化！保線管理システム「ＲＡＭｏｓ＋Ⓡ」を開発！ ～新たなメンテナンスシステムによる CBM を推進します～ JR東日本 2023年6月14日、多摩線、江ノ島線
 東急電鉄：田園都市線、東横線、目黒線、東急新横浜線
 東武鉄道：東上線、日光線、伊勢崎線（東武スカイツリーライン）、野田線（東武アーバンパークライン）
 相模鉄道：相鉄本線、相鉄いずみ野線、相鉄新横浜線
 IGRいわて銀河鉄道：全線

 設置車両 
 通勤用電車 

サムネイル|E721系1000番台線路設備モニタリング装置（P4-15編成）
 JR東日本E235系電車
 JR東日本E233系電車
 JR東日本E231系電車
 JR東日本E531系電車（3000番台）
 JR東日本E721系電車（1000番台4編成）
 JR東日本701系電車（0番台秋田車4編成）
 JR東日本209系電車 （2100番台C433編成、C603編成）
 国鉄211系電車（高崎車、長野車）
 JR東日本E131系電車
 JR東日本E217系電車
 国鉄205系電車（仙石線3100番台2編成）
 小田急5000形電車 (2代)
 IGRいわて銀河鉄道IGR7000系
 東武80000系電車（みまモニ）

 特急用電車 
 JR東日本651系電車（OM204・205編成）

 脚注 

 注釈 

 出典 

 関連項目 


 外部リンク 
 日本地下鉄協会『SUBWAY』2018年11月号特集1 「」（pp.22 - 26掲載）
 東日本旅客鉄道『JR EAST Technical Review』
 No.32 - Summer 2010 特集論文-1「」
 No.39 - Spring 2012 特集論文-2「」
 No.48 - Summer 2014 特集論文-1「」
 No.55 - 2016 特集論文-4「」

Category:鉄道の保安設備
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